Лекции по "Социологии"

42   - Глава 2. Техника и социотехнические системы

возов, турбин, электрических ламп, автомобилей  и других подобных артефактов, по сути дела являются имплицитной частью этих артефактов, взятых в их «собственном» качестве технических объектов. В свою очередь эти правила, имеющие обычно достаточно общий характер, конкретизируются в виде эксплицитно формулируемых инструкций, учитывающих не только назначение устройства, но и технологию его изготовления, особенности конструкции, режимы работы и регламентирующих операциональную сторону его использования. Иными словами, «паровоз» — это не просто груда металла, состоящая из определенным образом соединенных узлов и деталей, но некий ментальный образ, а также вытекающий из него способ действий социальных агентов, которые создали и используют данную конструкцию.

В связи с  этим возникает вопрос: что такое  «нормальный», «адекватный», «разумный» способ использования объектов, составляющих то, что мы называем техникой? Очевидно, что все эти понятия отсылают нас от физических свойств этих объектов к культуре и культурным свойствам. Собственно говоря, функциональная идентичность техники определена только в смысловом пространстве культуры, говорить о ней имеет смысл лишь в рамках этого пространства. В свою очередь функциональные идентичности наиболее важных для той или иной эпохи или географического региона технических объектов входят в состав типологических характеристик культуры, а исторически определенная форма технического составляет одно из индивидуализирующих ее оснований. Например, Мы говорим о культуре каменных топоров, культуре свайных сооружений или культуре бронзового меча применительно к далекой древности, но можем говорить, допустим, о культуре автомобиля как характерологической черте американской цивилизации Новейшего времени. Таким образом, все технические объекты, включая разного рода технические системы (например, система электроснабжения предприятия или транспортная система страны), имеют два неразрывно связанных аспекта — материальный и культурный.

В соответствии с этим и в правилах, определяющих назначение и функциональную сущность любого технического объекта, полезно четко различать чисто природно-материальный 

I 2.1. Техника в социокультурном контексте 43

и социокультурный аспекты. Материальный аспект всецело ютерминирован естественными причинно-следственными гиязями — свойствами пошедших на изготовление данного объекта материалов, законами движения тел, эффектами, которые создают сочетания различных действующих в природе сил, и др., а социокультурный аспект можно объяснить только исходя из тех или иных сторон жизни социума, его институтов, ценностей и социальной структуры и общего уровня знаний об окружающем мире. Ясно, что античный грек или человек эпо-

хи Возрождения при том уровне знаний и практическом опыте, которыми они располагали, не смогли бы понять даже простейшей инструкции по применению какого-нибудь современного электроприбора. А использование шпаги в качестве дуэльного оружия совершенно невозможно объяснить исходя из одной только универсальной механики колюще-рубящего удара; оно не в последнюю очередь определялось кодексом сословной чести, тщательно разработанным ритуалом «справедливого» поединка и даже представлениями о том, какие спосо-

бы убийства являются этически допустимыми, а какие нет. Ментальные репрезентации технических объектов, определяющие наши многообразные отношения с теми или иными видами техники, семантически многослойны. Несомненно, их «твердым ядром» надо считать формальные когнитивные модели соответствующих объектов, которые включают специфические принципы, создающие условия для их адекватного (принятого в данной культуре) использования. В современном обществе такими принципами являются законы науки и те практико-технические процедуры, которые позволяют управлять технической системой. Когнитивные модели включают также некоторые обобщенные социокультурные характеристики технических объектов, раскрывающие в первую очередь их общественное назначение. Однако следует обратить внимание на то, что образы технических объектов обычно окружены ассоциативным ореолом, учет которого может быть в ряде ситуаций весьма существенным. Например, вопреки любым рациональным соображениям и количественным выкладкам авиация воспринимается как самый небезопасный вид транспорта, хотя число жертв авиакатастроф и в абсолютном, и в относительном выражении значительно уступает числу погиб-

44 Глава 2. Техника и социотехнические системы

ших на автодорогах. Во многих странах весьма устойчивый шлейф негативных ассоциаций связан с атомной энергетикой.

В связи с  этим приходится отметить, что структура  бытующих в массовом сознании ментальных образов техники систематически не исследовалась. Разумеется, их существование не составляет тайны и мы имеем определенное представление о том, каковы эти образы, но только потому, что сами принадлежим к тем социокультурным общностям, в которых они зарождаются и циркулируют. Однако эти представления субъективны и не раскрывают того, как эти образы дифференцированы по социально-демографическим группам и типам культур. Объективных эмпирических данных на этот счет не имеется. Едва ли не единственная попытка получить такие данные и рассмотреть поставленный вопрос на их основе была предпринята не так давно лабораторией социологических исследований Московского энергетического института. В ходе исследования испытуемым — студентам технического вуза предлагалось в списке из 22 понятий отметить те, которые в первую очередь приходили им на ум при упоминании о некоторых видах техники (автомобиль, стиральная машина, паровоз, турбина, ядерный реактор, космический аппарат и др.). Результатом исследования явились сопровождающие каждое такое упоминание спектры ассоциаций. Например, наиболее распространенные ассоциации, связанные с понятием «нанотехноло-гии», — это «совершенство», «экономика», «разум», а с понятием «компьютер» — «разум», «экономика» и «свобода».

Отметим, что  однажды сложившиеся представления  о различных видах техники формируют социокультурную традицию, которая способна стимулировать или, наоборот, блокировать те или иные направления развития этой техники. Так, армии всех государств мира в течение нескольких столетий без тени сомнений применяли разные виды холодного оружия, включая штыки. Однако Э.М. Ремарк в своих романах пишет, что немецкие солдаты в Первую мировую войну сопротивлялись всем попыткам начальства ввести в обиход такое техническое «усовершенствование», как зазубренный штык, наносивший раны, которые причиняли жертвам страшные страдания и практически не оставляли шансов выжить после удара. Такого рода приспособление вступало в противоречие со сложившей- 

 2.2. Технические объекты и социотехнические системы 

45

ся на фронте негласной  этикой взаимоотношений противоборствующих сторон и представлениями простого солдата того времени о том, что является допустимым и чего он ни в коем случае не должен делать.

2.2. Технические объекты и социотехнические системы

Во многих философских и социологических контекстах, посвященных феномену технического, говорится по сути именно о технических объектах (технических системах) в том смысле, как это было только что разъяснено. Например, такова онтология машины у Н.А. Бердяева, в соответствии с которой она должна быть отнесена к особому виду сущностей, которые не могут быть отнесены ни к органическим, ни к неорганическим телам. Тем не менее в ряде случаев, рассуждая о технике, мы выходим на значительно более широкие связи и отношения, которые не укладываются в рамки только что введенных нами понятий. Ограниченность понятий «технический объект» и «техническая система», определенных выше, связана с тем, каким образом вводится в дискурс о технике человеческий фактор и, следовательно, в каком качестве человек как деятельный субъект соединяется с используемыми им техническими, устройствами.

Выше мы вели речь о соединенном с техникой отдельно взятом пользователе, рассматриваемом в качестве абстрактного представителя определенной эпохи и определенной культуры. Такая абстракция вполне адекватна, пока мы рассматриваем локально изолированные ситуации типа «рабочий у станка», «оператор у пульта», «пилот в кабине самолета» и др. Однако если от разового использования отдельных технических устройств перейти к анализу целостных циклов проектирования, создания и использования не отдельных изделий, а видов техники или техносистем, состоящих из большого числа дополняющих друг друга изделий (фабрика, системагпроизвод-ства, доставки и распределения электроэнергии, транспортные и телекоммуникационные сети и др.), то в поле зрения не-

46 Глава 2. Техника и социотехнические системы

минуемо попадают сопряженные с ними элементы социума  — институциональные структуры, общности и профессионально-статусные группы, формы социального поведения, состояния общественного сознания, правовые и этические нормы, социальные практики и др. Реально техника существует, функционирует и развивается как часть своего рода сложных гетерогенных комплексов, в составе которых техническое тесно переплетено с социальным, образуя в этом переплетении особую целостность. Все они вызваны к жизни появлением и массовым применением технических объектов определенного рода и в свою очередь обеспечивают целенаправленный спрос на эти объекты и их квалифицированное применение.

Например, рассмотрим такое революционное для своего времени новшество, как кинематограф. Менее чем за 10 лет вокруг затемненного зала с экраном сформировался целый кластер системно связанных между собой социальных структур и явлений: кинопроизводство, сеть прокатных и рекламных организаций, кинотеатров, кинопресса (а с ней особый раздел искусствознания и особая ветвь художественной критики — кинокритика), некоторые новые общности и социокультурные типы, среди которых самым важным, несомненно, был массовый кинозритель, новые регуляторы и образцы социального поведения, обусловленные вскоре возникшим культом кинозвезд, специфические коммуникативные сети, различного рода устойчивые социальные (социокультурные) стереотипы, ритуалы, церемонии, празднества (кинофестивали) и т.д. Постепенно оформился ряд связанных с кино новых профессий и видов деятельности, а параллельно — потребность в систематической подготовке кадров соответствующего профиля. Эту функцию взяли на себя специализированные учебные заведения кино (киношколы). Очень быстро весь этот сложный комплекс приобрел определенную логику развития, а внутри нее сложились специфические карьерные траектории, группы интересов и отношения разного типа. Что касается собственно техники световой проекции, то она стала элементом этой новой социальной среды, генерирующей определенные запросы к ее возможностям. С одной стороны, возникновение некоторых технических новшеств облегчало самовоспроизводство описанного нами комплекса, придавало ему внутреннюю ин- 

   2.2. Технические объекты и социотехнические системы 47

тегрированность и динамику, способствовало росту  его социальной (социокультурной) значимости. С другой стороны, сформированная им социальная среда выступала как фильтр, отсеивающий даже очень остроумные и эффектные технические решения, если они не вписывались в ее логику. Так, после некоторых дебатов кино прочно восприняло звук и цвет, а впоследствии и широкий экран, но отвергло некоторые другие казавшиеся весьма многообещающими эксперименты с формой экрана и изображением. Например, среди последних оказались ' апробировавшиеся в 1960—1970-е гг. версии стереокино, хотя стереоскопические акустические системы, напротив, очень быстро завоевали популярность; это явление, несомненно, можно объяснить только из эстетических и психологических причин и соображений, но не собственно технических факторов.

Такие гетерогенные комплексы, которые, на наш взгляд, представляют собой «базовую» форму бытия техники (особенно техники современной), естественно называть социотехни-ческими системами, подчеркивая тем самым, что в качестве своих составных частей и подсистем они включают в себя как технические и физические объекты, спроектированные с целью производства и доставки той или иной продукции или услуги, так и различного рода социальные элементы, которые связаны с этими техническими объектами устойчивыми отношениями и взаимодействуют с ними, обеспечивая, собственно говоря, само их применение в качестве «техники» (а не просто хаотических груд камня, дерева или металла). Кроме того, термин «со-циотехническая система» указывает, что здесь мы имеем дело с погруженностью техники в политические, экономические, нормативно-правовые, ценностные, идеологические и иные контексты. При этом технические объекты и системы в чисто физическом смысле слова как бы встроены в структуры социо-технической системы, а разные элементы и функциональные блоки социотехнических систем управляются различными агентами, причем знания об этих подсистемах могут быть распределены среди нескольких профессий.

В принципе социотехнические системы, атакже их элементы и функциональные блоки (такие, как оргструктура промышленного концерна или рынок электроэнергии) могут проектироваться. Такой проект должен предусмотреть, как сие-

48 Глава 2. Техника и социотехнические системы

тема будет  вписываться в ее многообразное окружение — культурное, социальное, биологическое, физическое, учитывать вероятные изменения, которые могут происходить с охватывающей совокупной системой — обществом (социумом). В современных условиях информацию, на основании которой можно судить об эффективности тех или иных социотехниче-ских и технических систем, можно получить не методом проб и ошибок, а с помощью машинной имитации экспериментальных ситуаций. Однако такие имитации практически всегда в той или иной мере отклоняются от реальности.

Если проанализировать реальные процессы функционирования и развития отдельных «больших» социотехнических систем, не трудно заметить, что они не столько «строятся», сколько «складываются». Они развиваются по тому же типу, как и вся социально-историческая реальность, т.е. следуя объективным законам и тенденциям, которые далеко не всегда поддаются сознательному воздействию (тем более контролю). В этом плане мы нередко имеем здесь дело с некой «отчужденной» реальностью (в том смысле, в каком понятие отчуждения использовалось в марксизме, а также в различных постмарксистских и неомарксистских теориях). Исследования по социальной истории техники дают немало примеров того, как развитие техники, которая вроде бы полностью подчиняется принципу строгой рациональности и математически точному расчету, побуждает людей к абсурдным формам поведения¹.