Рефераты по транспорту

Договор хранения на транспорте

27 Декабря 2013, реферат

Правовое регулирование в Гражданском кодексе Российской Федерации (далее – ГК, Кодекс) отношений, связанных с перевозкой грузов, пассажиров и багажа, в значительной мере отличается от регламентации иных видов договорных обязательств. Достаточно сказать, что положениям, регулирующим столь сложные обязательства, как перевозки, законодатель посвятил лишь четырнадцать статей (для сравнения, гл. 30 о купле - продаже насчитывает более ста статей). Связано с тем, что взаимоотношения грузоотправителей, перевозчиков и грузополучателей традиционно детально регулируется транспортными уставами и кодексами.

Дорожная разметка и её характеристики

24 Декабря 2013, творческая работа

Цели урока
Образовательная: Значение разметки в общей организации дорожного движения, классификация разметки. Горизонтальная разметка. Цвет и условия применения каждого вида горизонтальной разметки. Временная разметка. Вертикальная разметка. Назначение. Цвет и условия применения каждого вида вертикальной разметки.

Дорожная станция технического обслуживания легковых автомобилей с разработкой шиномонтажного участка

23 Мая 2014, курсовая работа

Одним из наиболее эффективных резервов увеличения автомобильного парка является ремонт автомобилей, поэтому его развитию и совершенствованию в нашей стране уделяется большое внимание.
Основными направлениями дальнейшего развития авторемонтного производства следует считать:
1) расширение сети станции технического обслуживания (СТО) в интересах полного удовлетворения потребностей в ремонте с учётом перспектив развития и размещения производственных сил;
2) повышение степени концентрации авторемонтного производства до уровня, обеспечивающего минимальные затраты на ремонт;
3) углубление специализации с целью повышения качества ремонтных работ при наивысшей производительности труда и наиболее полном использовании оборудования;

Дорожно-строительные машины

06 Декабря 2013, курсовая работа

В настоящее время строительное производство немыслимо без его механизации, то есть без применения специальных машин. Огромный размах строительства в Республике Беларусь повлек за собой и рост производства таких машин. В результате появилась совершенно новая отрасль машиностроения, которая за огромный срок сделала большие успехи. Сейчас создан большой парк дорожных машин, включающий в себя самые разнообразные машины. Эта отрасль машиностроения продолжает развиваться. При этом имеет место тенденция к повышению мощностей машин и к автоматизации связанных с их работой производственных процессов.

Доставка грузов в ящиках

19 Июня 2014, курсовая работа

Наиболее важными показателями качества перевозки грузов автомобильным транспортом являются своевременность выполнения перевозок, сохранность количества и потребительских свойств грузов и экономичность системы доставки. Своевременность выполнения перевозок зависит от своевременности вывоза грузов от грузоотправителя и сроков доставки грузов грузополучателю. Влияние этих показателей на размеры затрат грузоотправителей зависит не только от форм их материально-технического снабжения (складские либо кооперативные поставки, монтаж «с колес» и т.п.), но и от подверженности грузов естественной убыли и порчи. Так, например, при складской форме доставки грузов своевременность выполнения перевозок оказывает определяющее влияние на размеры запасов годовой продукции у грузоотправителей, средств в обороте и производственных запасов продукции у грузополучателей. Размеры запасов зачастую превышают объективную потребность, поскольку предполагается с их помощью исключить возможность сбоев в основном производстве грузоотправителей и грузополучателей при непредвиденных обстоятельствах.

Достоинства АСТПП определяются тем, что за счет её проявления достигаются следующие результаты

08 Февраля 2014, курсовая работа

Цель ТПП: достижение в процессе изготовления продукции оптимального соотношения между затратами и получаемыми результатами. Повышение доли мелкосерийного производства требует в создание АСТПП, т.к. именно при этом характере производства преимущества использования авт. систем проявляется в наибольшей степени.
Преимущества АСТПП:
Выполнение рутинных процессов и подготовка информации с помощью средств электронной обработки данных, эффективность АСТПП может быть измерена не только сравнением затрат на традиционные и авт. способы решения, учитывается все влияние технологической подготовки на весь процесс.

Дәрістер кешені

17 Октября 2013, реферат

Автомобильдер паркның ұлғайуы пайдалану материалдарының шығынының жоғарлауына әкеп соқты. Көліктік техниканың ұлғаюы жанармай, майлау майларының және сұйықтардың өндірілуінің жоғарылауын талап етіп отыр.

Единая транспортная сеть

30 Мая 2014, практическая работа

Транспорт – важная составная часть экономики Российской Федерации. Значение транспорта определяется его ролью в территориальном разделении общественного труда: специализация районов, их комплексное развитие невозможны без системы транспорта. Транспортный фактор оказывает влияние на размещение производства. Не принимая его во внимание, нельзя достичь рационального размещения производительных сил.

Единая транспортная система

13 Декабря 2013, курсовая работа

Транспорт – важнейшая составная часть производственной инфраструктуры России. Его устойчивое и эффективное функционирование является необходимым условием высоких темпов экономического роста, обеспечения целостности, национальной безопасности и обороноспособности страны, повышения уровня жизни населения, рациональной интеграции России в мировую экономику.
В последние годы транспорт в целом удовлетворял растущий спрос на перевозки грузов и пассажиров. Начиная с 2000 года, рост транспортных услуг в среднем в год составлял для пассажирских перевозок 6,7 % , для грузовых - 3,8%, при ежегодном экономическом росте в среднем около 6,1%. В 2010 году предполагается рост объемов коммерческих грузовых перевозок в 1,3 раза (2003г.-3125,3 млн. тонн), объемов пассажирских перевозок транспортом общего пользования в 1,2 раза по отношению к 2003 году (2003г.-491млрд.пасс-км).

Единая транспортная система и география транспорта

12 Декабря 2013, контрольная работа

Транспорт не только обеспечивает потребности хозяйства и населения в перевозках, но вместе с городами образует «каркас» территории, является крупнейшей составной частью инфраструктуры, служит материально-технической базой формирования и развития территориального разделения труда, оказывает существенное влияние на динамичность и эффективность социально-экономического развития отдельных регионов и страны в целом. Российская транспортная система включает 87000 км магистральных железных дорог, 540000 км автомагистралей, 800000 км авиалиний и 84000 км внутренних водных путей. Функционируют 43 морских порта, более 2000 речных причалов, 4000 ж/д станций 756 аэропортов.

Ежедневное техническое обслуживание

22 Января 2014, контрольная работа

Техническое обслуживание предназначено для поддержания автомобиля в работоспособном состоянии, уменьшения интенсивности износа деталей, предупреждения возникновения неисправностей и их выявления для своевременного устранения. Соблюдение периодичности и качественное выполнение технического обслуживания в установленном объеме обеспечивают постоянную техническую готовность автомобиля и снижают потребность в ремонте. При выявлении неисправности работы механизмов, посторонних шумов, стуков или вибраций, а также нарушений регулировок и прочих неисправностей водитель обязан немедленно принять меры к их устранению независимо от срока очередного технического обслуживания.

Експлуатація локомотивів

06 Мая 2013, курсовая работа

Основою роботи локомотивного господарства як галузі залізничного транспорту являється:
забезпечення вантажних і пасажирських перевезень по залізницям справним локомотивним парком;
впровадження найбільш вдосконалених технологічних процесів і передових методів праці при експлуатації і ремонті локомотивів;
розробка і проведення заходів по підвищенню кваліфікації експлуатаційного і ремонтного персоналу локомотивного господарства;
розробка і впровадження заходів по за забезпеченню рентабельності локомотивного господарства і зниження собівартості виробництва.

Електрообладнання, електронна апаратура і системи управління контейнеровоза водотоннажністю 93000 тон

21 Мая 2013, дипломная работа

Системи керування виконують повністю функції автоматичного регулювання, управління, контролю, захисту, діагностування стану технічних засобів за участю людини - оператора або без його особистої участі. На сучасних судах кількість споживачів електроенергії суднової електростанції безупинно збільшується, потужності споживачів ростуть, відповідно ростуть і потужності суднових електричних станцій. Відбувається підвищення рівня розвитку й удосконалювання електроустаткування суднових електростанцій у напрямках:
1.Розширення застосування комплексної автоматизації суднових електростанцій і систем.
2.Підвищення надійності, гнучкості й економічності електричних установок і станцій шляхом розширення електрифікації суден.
3.Підвищення якості вироблюваної електричної енергії.
4.Удосконалення конструкцій машин, апаратури, приладів шляхом впровадження нових технологій.

Еңбекті қорғау және тіршілік қауіпсіздігі.Техника қауіпсіздігі

05 Апреля 2013, курсовая работа

Осы курстық жұмыста сәйкес анықтамалары бар келесі терминдер қолданылады:
темір жол көлігі – темір жолдармен тасымалдауларды орындауды қамтамасыз ететін көлік түрі;
жылжымалы құрам – темір жолдармен жолаушыларды, багажды, жүктерді, жүкбагажды тасымалдауға және пошталық жөнелтулерге арналған тартымдық көлік құралдары (локомотивтер), вагондар, өзіқозғалатын және басқа да көлік құралдары;
вагон – темір жолдармен тасымалдауға арналған өзі қозғала алмайтын іліністі көлік құралы;
жүк – жүк пойызында тасымалдауға қабылданған мүлік;
темір жолдар – жылжымалы құрамның қоғалуы жүзеге асырылатын қозғалмайтын мүлік нысандары (тар және кең енді магистральді, станциялық, кірме жолдары);

Жалпы нұсқаулар

26 Марта 2014, реферат

Курстық жобалау оқу сабақтарының негізгі түрлерінің бірі және оқушылардың оқу жұмысын бақылау формасы болып табылады. Курстық жобалау барысында оқушылар жалпы кәсіптік және арнайы пәндерден алған теориялық білімдері тәжірибелік дағдыларын бекітеді, берілген тақырып бойынша теориялық білімдерін тереңдетеді, теориялық білімдерін қолдану, анықтамалық, нормативтік және құқықтық құжаттамаларды қолдану дағдыларын қалыптастырады.

Железнодорожное обслуживание в туризме

01 Июня 2013, реферат

Под железнодорожным туризмом понимается путешествие, совершаемое по железной дороге на специализированном железнодорожном транспортном средстве, физическими лицами продолжительностью от 24 часов до одного года, либо менее 24 часов, но с ночевкой, в оздоровительных, познавательных, профессионально – деловых, религиозных и иных целях, не связанных с оплачиваемой деятельностью.

Железнодорожные войска в период Великой Отечественной войны

07 Декабря 2013, реферат

3 часа 15 минут 22 июня 1941 г. гитлеровская Германия вероломно напала на нашу Родину. Начался самый тяжелый период в истории страны - Великая Отечественная война. В первый же день в подразделениях железнодорожного транспорта, как и по всей стране, состоялись митинги и собрания, на которых выступающие гневно клеймили агрессоров и давали клятву бороться до полного разгрома гитлеровских захватчиков.

Железнодорожные транспортные тарифы

16 Декабря 2013, реферат

Железнодорожный транспорт является многофункциональной отраслью производства: он создает не только основную транспортную продукцию – перевозки, но и имеет развитую систему вспомогательного производства. Продукция вспомогательного производства создается как для нужд железнодорожного транспорта, так и для реализации внешним потребителям.

Железнодорожный транспорт в России

23 Апреля 2013, курсовая работа

Задачи:
изучение современного состояния железнодорожного транспорта РФ
изучение основных технических характеристик ж/д в РФ
изучение перспектив его дальнейшего развития
приобретение навыков обработки фактического материала, представления его в форме таблиц, диаграмм, графиков и их анализ.

Железнодорожный транспорт Западно-сибирского экономического района

19 Ноября 2013, курсовая работа

Основной сферой применения железнодорожного транспорта являются массовые перевозки грузов и пассажиров в межрайонном, междугородном и пригородном сообщениях, при этом преобладают грузовые перевозки, которые дают свыше 80% дохода. В перевозках пассажиров по железным дорогам преобладают перевозки в пригородном и местном сообщениях (около 90% общего количества пассажиров). Дальние пассажирские перевозки составляют свыше 40% пассажирооборота.

Железнодорожный узел с горочной сортировочной станцией

30 Января 2014, курсовая работа

Сортировочные станции предназначены для массовой переработки вагонов и формирования поездов в соответствии с общесетевым планом формирования поездов. На сортировочных станциях формируют сквозные, участковые, сборные, участково-сборные поезда, а также вывозные и передаточные поезда до ближайших грузовых станций узла и заводских станций. Целью проекта является проектирование сортировочной станции: выбор типа и схемы станции, расчет числа путей в парках и разработка их горловин; проектирование сортировочной горки, а именно расчет ее высоты, тормозных средств, разработка продольного профиля ее спускной части и проверка его динамичности.

Железные дороги зарубежных стран

12 Декабря 2014, реферат

Железная дорога, в том виде, в каком она существует теперь, изобретена не сразу. Три элемента, ее составляющие, — рельсовый путь, перевозочные средства и двигательная сила — прошли каждый отдельную стадию развития, пока, наконец, не были скомбинированы вместе. Рельсовый путь применялся еще в XV и XVI вв. в шахтах и рудниках, в виде деревянных брусьев или колей, по которым перевозились тачки, нагруженные рудой. В середине 18 века деревянные колеи стали заменяться в английских каменноугольных копях железными рельсами, которые постепенно совершенствовались техникой

Железные дороги Финляндии

15 Января 2014, реферат

Железнодорожный транспорт в его нынешнем понимании зародился в начале XIX века, хоть первые колейные пути существовали еще в Древнем Риме. Железные пути для почти всех государств бурно стали главным видом транспорта. В течение XIX и первой трети XX века протяженность сети железных дорог мира бурно росла и сейчас имеет почти 1,3 млн. км. Железнодорожный транспорт сделал действительно бесценные услуги людям в развитии земной цивилизации. Многочисленные сухопутные транспортировки угля, руды, зерна и многих других грузов, а также транспортировки пассажиров и сейчас немыслимы без использования железных дорог.

Железобетонные резервуары

26 Марта 2014, реферат

Цель работы: изучить современное состояние, виды и конструкционные особенности железобетонных резервуаров как хранилища различного вида топлива и методы ремонта резервуаров. Рассмотреть влияние на окружающую среду и экологические катастрофы, связанные с использованием трубопроводных систем. На тепловых электростанциях и в тепловых сетях Единого энергетического комплекса России в эксплуатации находится более 1800 резервуаров для хранения мазутного топлива, 26% емкостей представляет собой железобетонные резервуары, остальные – стальные вертикальные цилиндрические резервуары.

Жолдағы басқару жабдықтарына микропроцессорларды қолдану

23 Февраля 2013, дипломная работа

Зерттелу мақсаты – Қазақстан Республикасының көлік саясатының құрамдас бөлігі автокөлік аясына талдау жасау және мемлекеттікбасқарудың оңтайлы бағыттарын анықтау.
Магистерлік диссертацияда қойылған талаптарды орындау үшін келесі тапсырмаларды орындау керек:
- Қазақстанның көлік саласының дамуын тарихи-саяси негізде зерттеу;
- Бұрынғы КСРО мен әлемдегі бірқатар елдердің көлік жүйесіндегі негізгі бағыттарының саяси анализі;
- Тәуелсіз Қазақстан Республикасының көлік жүйесін мемлекеттік басқарудың бір бөлігі зерттеу;

Жүйелер элементтері туралы жалпы ақпараттар

31 Марта 2014, реферат

Теміржол автоматикасы мен телемеханкасы құрылғыларының поыйздар қозғалысының қауіпсіздігі бойынша тапсырмасы, рельсті жолдардың бүтіндігінің бұзылуы не берілген жылдамдықты арттыру кезінде пойыздың рельстен шығуы немесе пойыздардың бөгеттермен соқтығысу мүмкіндіктерін жоятын шарттарды құрастыру болып табылады. Соңғы жағдайда,жабық бағдаршам, ашық өткел, алда келе жатқан пойыз және т.б. болуы мүмкін, бөгетке дейінгі әрбір нүктедегі жылдамдық керекті тежелу жолына сәйкес келуі тиіс.

Жүргізушінің кәсіби шеберлігі, жасы

01 Мая 2015, реферат

Жүргізушілер еңбегін ғылыми ұйымдастыру оның жағдайын және жұмыс атқару қабілетін, қоршаған ортаның ең аз мөлшерлі теріс әсер қауіпсіздігін сақтау, адамның жан-жақты факторларын оқитын пән, автокөлік психологиясы болып табылады.

Забруднення атмосфери автотранспортом

22 Ноября 2013, реферат

Автотранспорт – один із наймогутніших чинників антропогенного впливу на довкілля. Деякі види цього впливу, насамперед забруднення повітря і посилення шуму, належать до найсерйозніших техногенних навантажень на компоненти довкілля. Екологічні проблеми, що виникли у зв'язку з функціонуванням транспортної системи в Україні, є наслідком діяльності не лише окремих видів транспорту, а й інших галузей народного господарства. Це, передусім, структура та існуючі конструкції транспортних засобів, покриття та якість експлуатації шляхів та інше. Активним забруднювачем природних ландшафтів є транспортні засоби (приблизно 74% усіх шкідливих викидів). У зв'язку із цим у транспортних зонах спостерігається найбільш сильна зміна концентрацій хімічних речовин у компонентах природи

Заводы на территории России в восточном направлении

18 Декабря 2013, реферат

Актуальность: В настоящее наши автомобили не выдерживают конкуренции с иностранными моделями. И многие начинают забывать, какой огромный вклад внесли наши автомобильные заводы в экономику и страны.
Цели данной работы: показать развитие автомобильных заводов в восточном направлении, их историю и производство на основе имеющихся источников.
Задачи: изучить источники по данной теме; проанализировать и дать характеристику автомобильным заводам и производству в восточном направлении.

Загальна будова та принцип дії стор. Удосконалення технологічного процесу, виконання ремонтних робіт та ТО стор

11 Января 2015, реферат

Тому вивчення автомобілів на базі однієї або кількох моделей не може дати уявлення про будову й роботу всіх існуючих автомобілів. Аби підготувати спеціаліста з експлуатації й технічного обслуговування автомобілів, за короткий час, відведений навчальною програмою, необхідно пояснити сутність окремих процесів і явищ, що забезпечують роботу автомобіля, викласти принципи, на яких вони ґрунтуються, а потім на цій підставі роз’яснити , будову механізмів, котрі реалізують зазначенні процеси. Оскільки принцип дії одних і тих самих агрегатів автомобілів аналогічний, то достатньо знати декілька найпоширеніших конструктивних рішень, щоб мати уявлення про процес у цілому.