20 Ноября 2013, курсовая работа
Отделение крепких горных пород от массива при проведении подготовительных выработок на рудных и угольных шахтах и при ведении очистных работ на рудных шахтах производится с помощью буровзрывных работ. Разрушение массива горных пород в этом случае осуществляется энергией взрыва. Взрывные вещества размещают в специальных цилиндрических полостях, искусственно образованных в горных породах.
10 Ноября 2013, реферат
Для исследования транспорта в городах, которые были исследованы летом 2013 на учебной практике, были изучены значения следующих параметров. Были взяты маршруты городского общественного транспорта (автобусы, троллейбусы, трамваи). Затем их количество было разделено на количество пригородных автобусов. Этот результат - транзитный коэффициент, на основании которого была проведена типология. Кроме того, была рассмотрена частотность движения электропоездов и наличие аэропорта. Два данных показателя указывают на современное значение города.
07 Мая 2015, курсовая работа
§1. Охрана труда как институт трудового права
§ 2. Государственные нормативные требования охраны труда
§3.Обязанности работодателя по обеспечению безопасных условий труда
§4. Обязанности работников в области охраны труда
§5. Государственное управление охраной труда
§6. Службы и комитеты(комиссии) по охране труда в организации
§7. Обеспечение прав работников на охрану труда
§8. Правила расследования несчастных случаев и профессиональных заболеваний
14 Июня 2014, курсовая работа
Важную роль в решении задач железнодорожного транспорта имеет отделение дороги, которое непосредственно руководит производственной и финансовой деятельностью линейных предприятий, находящихся в его границах.
Основной функцией отделения дороги является обеспечение:
выполнения плана экономического и социального развития в целом не отделению и подчинённым ему предприятиям и организациям;
выполнения плановых заданий по перевозке грузов в целом по отделению и подчиненными ему предприятиями и организациями;
26 Июня 2013, контрольная работа
Смерзаемость - свойство груза при отрицательной температуре превращаться в сплошную массу и терять свою сыпучесть. При смерзании также происходит слипание частиц груза и тем больше и сильнее, чем мельче и более шероховата поверхность частиц груза, больше его влажность и пористость. В наибольшей степени смерзаемости подвержены полезные ископаемые - рыхлые, пористые и мелкозернистые руды, серные и медные колчеданы, влажные угли, песок, соль, апатиты, фосфориты, бокситы, медные, железные, марганцевые, свинцовые, цинковые концентраты руд и ряд других грузов.
12 Января 2015, дипломная работа
В данной дипломной работе представлен проект грузового АТП г.Тольятти со списочным составом автомобилей – 300 штук (50 авто. - МАЗ-5549, 200 авто. - КамАЗ-55111, 50 авто. – ЗИЛ-ММЗ-4502), дано технико-экономическое обоснование проекта, представлено объемно-планировочное решение производственного корпуса и генерального плана, разработана зона текущего ремонта, проведен патентный поиск по устройствам по выпрессовки шкворней поворотных кулаков грузовых автомобилей, в конструкторской части ДП составлено техническое задание ,и произведен расчет на прочность основных деталей силового механизма,. составлен технологический процесс по выпрессовке шкворня передней оси автомобиля "КамаЗ-55111",а также безопасность и экологичность проекта и произведены экономические расчеты.
16 Декабря 2010, контрольная работа
Составление матрицы грузопотоков. Выбор тары и упаковки. Способ погрузки и разгрузки. Составление маршрутов движения.
29 Ноября 2012, курсовая работа
Исходя из особенностей организации перевозок грузов в экономическом районе и на основании проведенного анализа влияния технико-эксплуатационных показателей на производительность наметить конкретные пути повышения производительности подвижного состава ЛТП.
В качестве краткого примера можно привести следующие мероприятия:
– Увеличение производительности можно достигнуть за счет увеличения грузоподъемности.
– Увеличение коэффициентов использования грузоподъемности (статического и динамического) можно осуществить за счет рационального подбора партии грузов, применением специальных кузовов или специального транспорта.
– Повышение можно достигнуть за счет улучшения конструкции автомобиля, а также оптимальным регулированием транспортных потоков.
21 Февраля 2013, курсовая работа
Транспорт является важным связующим звеном в экономике Российской Федерации, без которого невозможно нормальное функционирование ни одной отрасли хозяйства, ни одного региона страны. Осуществляя перемещение огромных масс грузов и пассажиров, транспорт обеспечивает товарообмен, и тем самым интегрирует товаропроизводителей в единый хозяйственный организм. Выступая материальным носителем связей между регионами, отраслями, предприятиями, транспорт не только создает необходимые условия для нормального функционирования всех других отраслей народного хозяйства, но и способствует повышению эффективности его производства.
12 Марта 2013, курсовая работа
За останнє десятиріччя кардинально змінилося геополітичне положення України і економічна ситуація в країні. Директивні методи управління поступаються ринковим відносинам. Вантажний автомобільний транспорт став працювати в умовах конкуренції, що розвивається, і відсутності вказівок і допомоги. Стрімко збільшується число автотранспортних зв'язків, підвищуються вимоги до термінів доставки вантажів. Система управління вантажними автомобільними перевезеннями з багаторівневої перетворилася практично в однорівневу.
25 Ноября 2013, реферат
Управление — это функция организованных систем, обеспечивающая целенаправленное воздействие на участников процесса производства для сохранения определенной структуры, режима деятельности и достижения заранее намеченных результатов. Цель управления заключается в обеспечении эффективного и планомерного использования всех ресурсов для достижения наивысших конечных результатов производства при минимальных затратах. Общая схема управления производственным процессом приведена на рис. 9.1. Основополагающим принципом управления является наличие обратной связи, которая позволяет формировать управляющие воздействия на объект в зависимости от внешних воздействий и требуемого результата.
29 Января 2014, реферат
Один из самых функциональных специализированных контейнеров - контейнер с открытой крышкой или Open-Top.
Значение английского Open-Top - открытый верх, соответственно, Open-Top - это контейнеры с открытым верхом, а точнее с крышей из мягких материалов, чаще всего, изготовленной из брезента. Open-Top являются видом специализированного контейнерного оборудования.
09 Ноября 2013, курсовая работа
«Равноценная» длина ездки получилась равной 11,08 км, это означает, что если у нас маршрут был бы до 11,08 км,то мы бы использовали одиночный автомобиль. На расстоянии свыше 11,08 км наиболее эффективным будет использоваться автопоезд. Так как расстояния перевозок консервов (30 км), тары мелкоштучной (32км), лен-волокна (30 км), шлаковаты (42 км), шифера (32 км), опилки древесные (32 км) больше "равноценной" длины ездки с грузом, то выгоднее выбрать автопоезд седельный тягач МАЗ544008-060-031 с полуприцепом Krone грузоподъёмностью q=26 т, время погрузки tп=0,75 ч, время разгрузки tр=0,75ч.
22 Апреля 2013, реферат
Грузоподъемные машины делятся:
по конструкции — на подъемные устройства (домкрат, рис.8, а; лебедка, рис. 8, б; таль, рис. 8, в); краны (автомобильный, рис. 8,г; козловый, рис. 8,д; .мостовой, рис. 8, е); погрузчики (грейферный, рис. 8, ж; автопогрузчик, рис. 8, з);
по роду привода; с ручным, машинным и комбинированным; по направлению движения перемещаемого груза: вертикальное, горизонтальное и комбинированное по сложным траекториям.
Основные характеристики грузоподъемной машины: грузоподъемность от 25,0 кг до 7,5 т (ГОСТ 1575—61), скорости подъема, перемещения и поворота, высота подъема, пролет, вылет, база, .габаритные размеры, масса и мощность.
30 Мая 2014, курсовая работа
Грузоподъемные машины – это машины, предназначенные для перемещения отдельных штучных, реже – сыпучих грузов, цикличных по произвольной пространственной траектории.
Краны мостовые подвесные – эффективные средства механизации погру-зочно-разгрузочных и транспортных работ в промышленности, сельском хозяйстве и на складах. Применяются при легком и среднем режимах работы, где не требуется больших скоростей для подъема и перемещения грузов
03 Июня 2013, реферат
Правильный выбор подъемно-транспортного оборудования влияет на нормальную работу и высокую продуктивность производства. Нельзя обеспечить его устойчивый ритм на современной ступени интенсификации без согласованной и безотказной работы современных средств механизации внутрицехового и межцехового транспортирования сырья, полуфабрикатов и готовой продукции на всех стадиях обработки и складирования.
Современные высокопроизводительные грузоподъемные машины, работающие с большими скоростями и обладающие высокой грузоподъемностью, являются результатом постепенного развития этих машин в течение долгого времени.
27 Ноября 2012, реферат
Для підтримки машин в технічно справному поляганні в більшості галузей народного господарства, у тому числі і сільськогосподарському виробництві, передбачена планово-запобіжна система технічного обслуговування і ремонту техніки (ТОР). В даний час в систему ТОРИ входить комплекс планомірно організаційних і технологічних заходів, що проводяться, щодо технічного обслуговування при використовуванні (обкатка, щомісячні і сезонні ТО), зберіганні, транспортуванні машин і їх ремонту. При цьому більшість основних операцій по обслуговуванню і ремонту техніки виконується з наперед затвердженими періодичністю і об'ємом робіт.
15 Декабря 2012, реферат
Датчик массового расхода воздуха предназначен для определения массы воздуха, поступающего в цилиндры двигателя.
Типы ДМРВ:
Датчик термометрического типа. В основе имеется лопасть, поддерживаемая пружиной и при прохождении потока воздуха лопасть поворачивается.
18 Июня 2014, доклад
Кривошипно-шатунный механизм многоцилиндрового двигателя состоит из подвижных и неподвижных деталей.
К подвижным деталям КШМ относятся: поршень, поршневые кольца, поршневой палец,шатун, коленчатый вал, вкладыш подшипника и маховик. Неподвижными деталями КШМ являются: блок цилиндров, головка блока цилиндров и прокладка головки блока.
Кривошипно-шатунный механизм воспринимает давление газов, возникающих при сгорании топлива в цилиндрах двигателя, и преобразует это давление в механическую работу по вращению коленчатого вала.
13 Апреля 2014, творческая работа
На автомобилях установлены четырехцилиндровые, четырехтактные карбюраторные двигатели с различным обьемом цилиндров. Двигатель в сборе со сцеплением и коробкой передач образует силовой агрегат и устанавливается на автомобиле на трех эластичных опорах. Опоры воспринимают как массу силового агрегата, так и нагрузки, возникающие при трогании автомобиля с места, разгоне и торможении. Конструкция подвески силового агрегата обеспечивает минимальные колебания двигателя и устраняет передачу его вибраций на кузов. Двумя передними опорами 37 двигатель крепится к поперечине передней подвески автомобиля, а задней 39 к поперечине задней подвески двигателя. Блок цилиндров. Цилиндры двигателя объединены вместе с верхней частью картера и представляют собой единую отливку - блок цилиндров 14.
29 Ноября 2013, реферат
Currently the necessity to have at least a dim idea about the functioning of your vehicle is becoming more and more actual. The following article is going to clarify some basic facts about the key-element of every car. In this resource, I'll cover the basic idea behind an engine and then go into detail about how all the pieces fit together. I’m going to describe not only the way engine works, but also mention its cooling system. In conclusion, I’ll also tell you about the basic components of an average car starting system.
30 Ноября 2013, реферат
Двигатель внутреннего сгорания — это тип двигателя, тепловая машина, в которой химическая энергия топлива (обычно применяется жидкое или газообразное углеводородное топливо), сгорающего в рабочей зоне, преобразуется в механическую работу.
04 Мая 2014, лекция
Двигатель внутреннего сгорания – это основной вид автомобильных силовых агрегатов на сегодняшний день. Принцип работы двигателя внутреннего сгорания основывается на эффекте теплового расширения газов, возникающего во время сгорания в цилиндре топливно-воздушной смеси.
Самые распространенные виды двигателей:
Существует три разновидности ДВС: поршневой, роторно-поршневой силовой агрегат системы Ванкеля и газотурбинный. За редким исключением на современные авто устанавливаются четырехтактные поршневые моторы. Причина кроется в низкой цене, компактности, малом весе, многотопливности и возможности установки практически на любые транспортные средства.
05 Апреля 2014, курсовая работа
Анализ крутильных колебаний коленчатого вала двигателя является составной частью динамического расчета двигателей внутреннего сгорания (ДВС), значимость которого в настоящее время возрастает в соответствии с тем, что усиливаются тенденции форсирования ДВС различными способами.
28 Мая 2013, курсовая работа
Задачей динамического расчета является определение сил, действующих в механизмах преобразования энергии рабочего тела в механическую работу двигателя.
В настоящей работе тепловой и динамический расчеты выполняются для режима номинальной мощности.
21 Октября 2013, реферат
Двигун автомобіля“ЗІЛ-130 карбюраторний, чотиритактний, восьмициліндровий, що має циліндри, розташовані в ряд під кутом 45° від вертикалі, з робочим об'ємом 1,48 л і номінальною мірою стиснення 8,8. Розрахований для роботи на паливі з октановим числом-" по дослідницькому методу не менше за 93.
Верхнє розташування клапанів з приводом від розподільного вала, розташованого на головці циліндрів, компактна полісферична камера згоряння, двохкамерний карбюратор з послідовним відкриттям дроселів і рідинного підігрівання робочої суміші забезпечують отримання високих потужностей і економічних показників двигуна. Максимальна потужність двигуна не менше за 75 к. с. при частоті обертання колінчастого вала 5 800 об./хв.
25 Мая 2014, лекция
1 Последовательность разборки узла.
2 Выявление неисправностей и определение объема работы.
3 Оборудование и приспособления, применяющиеся при ремонте.
4 Проверка отдельных элементов узла на механическую и электрическую прочность.
5 Сборка и регулировка узла.
6. Техника безопасности при ремонте и регулировке узла.
24 Апреля 2013, курсовая работа
В курсовом проекте требуется:
1.В расчётной части:
спроектировать клиноремённую передачу
привести краткие сведения о назначении, устройстве, достоинствах и недостатках передачи
определить потребную мощность привода и подобрать электродвигатель
определить передаточное число и частоту вращения шкивов
по передаваемой мощности определить сечение ремня
определить диаметры меньшего и большего шкивов, вычислить угол обхвата меньшего шкива
определить расчётную длину ремня и подобрать ремень стандартной длины
определить расчётную мощность передачи приходящуюся на один ремень
определить число ремней в передаче
05 Ноября 2013, курсовая работа
Целью выполнения курсового проекта является проектирование привода подвесного цепного конвейера.
Произведены кинематические и силовые расчеты привода. По современным методикам проведены проектные и проверочные расчеты клиноременной передачи, закрытой зубчатой передачи, расчет валов, подшипников, корпуса редуктора и рамы привода. Расчет должен обеспечить необходимую работоспособность отдельных узлов, а также экономическую целесообразность их изготовления.
19 Ноября 2013, курсовая работа
Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных (колес) передач, выполненных в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины.
Назначение редуктора – понижение угловой скорости и соответственно повышение вращающегося момента ведомого вала по сравнению с ведущим. Редуктор состоит из корпуса (литого чугунного или сварного стального), в котором помещены элементы передачи – зубчатые колеса, валы, подшипники и т.д. В отдельных случаях в корпусе размещают также другие вспомогательные устройства.