Оплата труда руководителей, специалистов и служащих

1) вначале года рассчитываются аккордные расценки за продукцию;

2) определяется порядок авансирования: авансирование производится за обслуживание поголовья;

3) после оприходования продукции производится окончательный расчет исходя из аккордных расценок;

4) в конце года также как и в растениеводстве производится окончательный расчет за классность, премирование и надбавка за стаж работы;

Порядок расчета расценок за продукцию на примере овцеводства:

1) определяются категории  работников и показатели:

чабаны, обслуживающие  овцематок с ягнятами до отбивки  – шерсть, приплод и привес ягнят  до отбивки,

чабаны, обслуживающие  баранов-производителей-шерсть,

чабаны, обслуживающие  ягнят после отбивки – привес,

чабаны, обслуживающие  ярок и валухов – шерсть и привес;

2)исходные данные для  расчета расценок

-норма обслуживания

-нормативная продуктивность

-продолжительность периода обслуживания и разряд оплаты.

3)определяется прямой  тарифный фонд умножением тарифной  ставки на продолжительность  периода обслуживания.

4)рассчитывается расценка  за обслуживание  одной головы в месяц путем деления прямого тарифного фонда на норму обслуживания и на количество месяцев в обслуживаемом периоде.

5)в целях материального  стимулирования ПТФ увеличивается  на 25-50 %.

6) Определяется нормативное  производство продукции умножением  нормативной продуктивности на  норму обслуживания по всем  видам продукции.

7)увеличенный фонд  оплаты распределяется по сопряженным  видам продукции: 60 % на шерсть, 20 % на приплод, 20 % на привес.

8) рассчитывается расценка  путем деления соответствующей  части фонда оплаты на нормативное  производство продукции.

 

 

4. Оплата труда работников автотранспорта.

4.1.Порядок тарификации.

1. В отраслях сельскохозяйственного производства, где продукция не поступает, оплата труда рабочих производится, исходя из тарифных ставок по сдельно-премиальной системе за объем выполненных работ или повременно-премиальной системе за отработанное время. Указанные рабочие премируются за выполнение работ при хорошем качестве в установленный срок или досрочно. При транспортных работах машинно-тракторного парка по статье "Оплата труда" учитывают основную, дополнительную и натуральную оплату труда, а также премиальные выплаты и удержания по горюче-смазочным материалам трактористов-машинистов за выполнение транспортных работ (включая растениеводство). Оплата труда грузчиков на транспортных работах трактористов в данную статью не включается, поскольку ее суммы относятся непосредственно на счета потребителей транспортных услуг. В составе основной и дополнительной оплаты труда по этой статье не отражают заработок инженерно-технических работников и служащих, обслуживающих машинно-тракторный парк (инженеров, механиков, бригадиров, учетчиков и т.п.). Содержание этих работников учитывают в составе общепроизводственных расходов машинно-тракторного парка.           Трактористам-машинистам в зависимости от их знаний и опыта работы могут присваиваться 1, 2 и 3 классы квалификации с соответствующей доплатой. За обслуживание нескольких видов самоходной техники вводится дополнительная оплата от тарифной ставки в зависимости от количества закрепленной техники. Трактористам-машинистам (в т.ч. работающим в качестве бригадиров и помощников бригадиров) выплачивается ежеквартальная надбавка за стаж работы по специальности.  1.Оплата производится исходя из часовых тарифных ставок 4,5,6 разрядов в зависимости от грузоподъемности, вместимости и типа автомобиля.

Группы грузовых автомобилей: до 5 тонн- 4 разряд, от 5 до 10 тонн – 5 разряд, свыше 10 тонн – 6 разряд;

автомобили, самосвалы, автоцистерны: до 1,5 тонн-4 разряд, от 1,5 до 3 тонн – 5 разряд, свыше 3 тонн – 6 разряд;

автомобили ассенизационные: до 1,5 тонн – 4 разряд, свыше 1,5 тонн -5 разряд;

легковые: до 5 мест – 5 разряд, свыше 5 мест – 6 разряд.

 

4.2.Сдельно-премиальная  система оплаты труда.

Сущность сдельно-премиальной системы оплаты труда заключается в том, что работникам за выполнение указанных показателей, кроме заработка по прямым сдельным расценкам выдается премия за выполнение плана или задания, снижение материальных затрат и другие показатели, имеющие важное значение для хозяйства.

Сдельные расценки устанавливаются за 1 тонну перевезенного груза с учетом времени стоянки автомобиля под погрузкой) и за 1 тонну километров, исходя из рассчитанных норм пробега. Расчет заработной платы за перевезенные тонны производится по нормативам времени на простой под погрузкой-разгрузкой. Эти нормативы зависят от способа погрузки-разгрузки: на бортовых  автомобилях погрузка механизированная, разгрузка вручную, самосвал – погрузка вручную, разгрузка опрокидыванием. Эти нормативы также зависят от класса грузов.

1 класс – все сельскохозяйственные грузы;

2 класс –легкоотделяемые  от кузова (песок, земля, щебень)

3 класс – вязкий  и полувязкий (глина)

4 класс – растворы.

Эти нормативы даны в  справочнике по оплате труда работников автотранспорта.

Расчет норматива  времени за 1 тонно-километр можно произвести по следующей формуле:

Норма выработки=  (Н +ВПЗ)/(РС+НГ+КИП+КИГ)

Р-нормативное время 60 мин.

ВПЗ – подготовительно-заключительное время 2,5 мин.

РС – расчетная  скорость км в час

НГ –номинальная грузоподъемность в тоннах

КИП – коэффициент использования пробега

КИГ – коэффициент  использования грузоподъемности.

Расчетная скорость в  зависимости от группы дорог принята:

1 гр. асфальтно-бетонные 42 км/час

2 гр. щебенка-гравий 33 км/час

3 гр. естественные 25 км/час

В городе в зависимости  от грузоподъемности до 7 тонн (до 6000 литров) 23 км/час, свыше 7 тонн – 20 км/час.

Приняты следующие коэффициенты использования пробега:

для самосвалов, цистерн, рефрижераторов и др. специальных  машин – 0,45;

для всех остальных – 0,5.

Коэффициенты  использования грузоподъемности: 1 класс -1, 2 класс – 0,8, 3 класс – 0,6, 4 класс – 0,5.

Заработная плата рассчитывается в путевом листе, где указывается  количество перевезенного груза  и подтверждается накладной.

 

4.3.Повременно-премиальная  система оплаты труда      Повременно - премиальная система оплаты труда, при которой, кроме заработка по тарифу за отработанное время, работникам дополнительно выплачивается премия за выполнение и перевыполнение определенных показателей (например, своевременное и качественное выполнение работ, своевременное выполнение месячного задания

.Эта оплата труда эффективна при строгом и качественном контроле за фактически отработанным временем, правильном присвоении работникам тарифных разрядов, применении научно-обоснованных норм обслуживания и нормативов численности повременщиков, правильном выборе факторов для премирования и точном учете фактических результатов работы по установленным показателям.

Данная система применяется  при использовании грузовых автомобилей  на обслуживании (молоковоз). В этом случае в путевом листе записывается фактическое отработанное время, которое подтверждается  подписью заказчика.

Заработок водителя начисляется: часовая тарифная ставка соответствующей  грузоподъемности автомобиля умножается на фактически отработанное время.

 

4.4.Меры материального стимулирования.

Работникам выплачиваются:

1)надбавка за классность

1 класс – 25 %

2 класс – 10 %.

Начисляется ежемесячно к фактическому заработку.

2) надбавка за совмещение работы  грузчика: 70 % от заработной платы  грузчика;

3)надбавка за сохранность груза: от 10 до 35 % в зависимости от вида груза;

4)надбавка за экспедирование  груза: от 10 до 30 % от фактического  заработка водителя;

5) надбавка за простой автомобиля  не по вине водителя: 37,5 % от  тарифной ставки водителя (при  невозможности использования его на др. работе);

6)при переводе водителя на  любую другую работу надбавка  за классность не платится;

7)премия за доставку товара  в срок и содержание автомобиля  в хорошем состоянии 40 % от фактического  заработка.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5.Оплата труда работников ремонтной мастерской.

5.1.Порядок тарификации работ и работников.

1. Оплата труда рабочих, занятых ремонтом и обслуживанием сельскохозяйственной техники, тракторов, автомобилей, оборудования, инструмента, механизмов, электрооборудования и установок, производится по тарифным ставкам, предусмотренным подпунктом "г" пункта 1, а мастеров-наладчиков в период выполнения ими работ по техническому обслуживанию машинно-тракторного парка - по тарифным ставкам (соответствующего разряда), предусмотренным подпунктом "а" пункта 1 Приложения 1 настоящего Типового положения.

При организации работы этих рабочих по принципу коллективного  подряда на основе единого наряда для бригады создается общий  коллективный фонд заработной платы  и премирования. Начисление им заработной платы должно осуществляться на основе единого наряда по конечным (коллективным) результатам работы бригады. Коллективный фонд образуется из суммы заработной платы, начисленной по тарифным ставкам за отработанное время, или по сдельным расценкам за выполненный объем работы по единому наряду и премий за выполнение установленных бригаде количественных и качественных показателей производственного плана, нормированных заданий.

В случае невозможности  по производственным условиям организовать работу по единому наряду при начислении основной заработной платы рабочим по индивидуальным результатам работы для бригады создается общий коллективный фонд премирования.

Премирование коллектива бригады может производиться  за сокращение сроков ремонта, отсутствие простоев, аварий и брака по его вине, экономию материалов, инструмента против установленных нормативов и за другие показатели.

Утверждаемые директором по согласованию с профсоюзным комитетом показатели и условия премирования для бригад, работающих на коллективном подряде, должны быть увязаны с показателями плана (задания), утвержденного бригаде. Премирование рабочих, как правило, производится по результатам работы за месяц.

Выплата надбавок за высокое  профессиональное мастерство, предусмотренная квалифицированным рабочим ремонтных мастерских, производится в установленном порядке и в коллективный заработок бригады не включается.

В тех случаях, когда  по производственным условиям отдельные  рабочие не включаются в бригады, работающие на коллективном подряде, премирование этих рабочих производится по индивидуальным результатам работы.

При оплате труда работников ремонтной мастерской пользуются часовыми тарифными ставками, установленными для наладчиков сельскохозяйственных машин. В ремонтных мастерских разряды присваиваются по принципу «работник должен знать и уметь».

Аттестационная комиссия: зав. мастерской, два высококвалифицированных  работника, представитель профсоюза, экономист.

Для оплаты труда используют справочники, нормативы времени на ремонт сельскохозяйственной техники. В тарифной ставке работников ремонтной мастерской дифференцированы между повременщиками и сдельщиками ( у сдельщиков тарифная ставка выше, чем у повременщиков), по условиям труда: нормальные, тяжелые и вредные, станочные.

К тяжелым   работам и вредным условиям относятся:

Аккумуляторщики

Вулканизаторщики

газосварщики

Кочегары

Электросварщики

кузнецы

Паяльщики

Мойщики деталей в  керосине

Слесари по откатке двигателей

Слесари по ремонту топливной  аппаратуры

Маляры и т.д

На ремонтных работах рекомендуется практиковать оплату труда по аккордным нарядам за комплексное выполнение работ по ремонту отдельных узлов и агрегатов. На работах, где невозможно установить нормы выработки, рекомендуется производить оплату повременно.

 

5.2.Порядок применения аккордно-премиальной системы оплаты труда.

Аккордно-премиальная  система применяется при выполнении капитального ремонта техники или большого текущего ремонта.

Порядок применения:

1)по справочнику, типовые  нормы времени на ремонт машин и оборудования определяют разряды на каждую работу согласно технологического цикла по ремонту конкретного объекта, определяют фонд заработной платы путем умножения часовой тарифной ставки соответствующего разряда каждой конкретной операции на количество единиц и на норматив времени;

2) определяется валовое  нормативное время путем умножения  норматива времени на количество  «ремонтируемых единиц»;

3)  по каждой технологической  операции суммируется фонд заработной  платы и валовое нормативное  время. Всё это записывается в наряд на сдельную работу на конкретных исполнителей;

4) по окончании ремонта  заработная плата распределяется  между работниками произвольно  по коэффициенту приработка, по  условным коэффициента-часам;

5) если при выполнении  работ участвуют работники более  высокой квалификации, то им выплачивается межразрядная разница в размере 8,10 или 12 % в зависимости от квалификации, стажа.

 

5.3.Порядок  применения сдельно-премиальной  системы оплаты труда.