Маркетинг в туризме на примере турфирмы «Сервис-Комфорт»

В настоящее  время растет перспективность для  международного туризма людей старших  возрастных групп, и в первую очередь  группы людей в возрасте «от 50 лет  и старше». В основе повышения  интенсивности туризма во всех старших  возрастных группах лежат следующие  причины:

повышение материального благосостояния всех групп общества;

увеличение  продолжительности жизни и снижение пенсионного порога;

изменение психологического отношения к старению.

Вследствие  этого, сформировался новый перспективный  сегмент «сениоров» - возрастная группа «от 50 лет и старше», который в будущем, по мнению специалистов, будет оказывать существенное влияние на развитие спроса туристических услуг и займет свое выдающееся положение на рынке международного туризма.

По мнению специалистов, наибольшее влияние на развитие туризма оказывают: гостиничный  бизнес, транспорт, туристские агентства, туроперейтинг и глобальные компьютерные системы бронирования и резервирования (ГКС). Гостиничные предприятия являются как бы базой любого туристского  продукта. Размещение всегда входит в  пакет (набор) услуг, какими бы ни были путешествие или отдых. Так уж устроен человек, что раз в  сутки он должен отдыхать, должен иметь  ночлег в месте пребывания. Эти  основные услуги и оказывают гостиничные  предприятия разного типа и уровня обслуживания. Поэтому наличие гостиничных  предприятий в том или ином регионе, туристском центре значительно  влияет на возможности приема туристов. Кроме того, уровень и стандарты  гостиничного обслуживания в значительной степени оказывают влияние на стандарты обслуживания туристов в целом.

Транспорт также является неотъемлемой частью любого путешествия, так как оно  подразумевает перемещение в  пространстве. Транспорт значительно  облегчает и помогает этим перемещениям. Современный транспорт дает огромные возможности туристам перемещаться во время путешествия на любые, даже самые дальние расстояния, в довольно короткие сроки. Транспорт необходим и для экскурсионных целей, и для трансфера. Возможности транспорта, как по доступности регионов, так и по частоте рейсов, уровню и качеству обслуживания оказывают влияние на развитие туристских потоков. Туроперейтинг – собственно туристское предприятие, ставящее своей целью формирование туристского продукта и продвижение его к потребителям. Возможности оптового туроперейтинга оказывают влияние на распространение туристского предложения, на возможности его выбора, на конкурентные стандарты качества обслуживания туристов. Туристские агентства – предприятия по продаже туристских продуктов, туристские магазины. От их возможностей, компетентности и надежности в значительной степени зависят выбор потребителей, а значит, и возможности по продажам всех других участников туристского рынка.

ГКС –  глобальные компьютерные сети (системы  бронирования и резервирования) стали  внедряться на туристский рынок в  массовом порядке с начала 90-х  гг. ХХ в. Они в значительной степени  могут стать альтернативным каналом  продаж туристского продукта. Уже  имеются исследования специалистов по туризму, прогнозирующие завоевание такими сетями значительной части рынка  туроператоров и турагентов. Однако те же специалисты считают, что туроператоры и турагенты найдут свою нишу и  останутся на рынке в качестве специализированных предприятий и  консультационных пунктов продаж. При  этом уже сейчас несомненным вкладом  компьютерных систем в туризм являются ускорение информационных потоков  и расширение возможностей выбора и  бронирования.

1.3 Туризм как сфера услуг

1.3.1 История развития  туризма

Ведущий эксперт Всемирной туристской организации  Джафар Джафари в своей работе «Феноменология туризма» отмечает, что  люди путешествовали всегда. Об этом свидетельствуют  записи древних народов, населявших Дальний и Средний Восток и  Средиземноморье. Эти исторические очерки показали, что по мере расширения торговой деятельности и завоеваний в Греции, Риме и Китае представители  знатного сословия этих стран все  чаще отправлялись в поездки для  развлечения, с торговыми или  с дипломатическими целями. Геродот (VI в. до н. э.), например, оставил значительное письменное наследие о своих кратковременных  поездках и длительных путешествиях. В подобной литературе, имевшей жизнеописательный  характер и историческую направленность, рассматривались искусство и  философия, языки и религии, традиции населения других стран, черты местного быта и формы гостеприимства. Во времена колониальных завоеваний и  географических открытий арабами (VIII в. н. э.) и европейцами (в том числе  Марко Поло, XII в. н.э.) оставлено замечательное  наследие – записи о путешествиях, востребуемые до сего времени. Например, поэт Баско, посетивший Японию в XV в., написал  мемуары, которые и сейчас служат прекрасным справочным материалом нынешним туристам. С XV в. европейская экспансия  усилилась, чему отчасти способствовало появление детальных географических карт и новых мореходных судов, а  также рост купеческого сословия. Согласно историческим документам начиная  с середины XVI в. жители

Северной  Европы регулярно ездили на лечение  к минеральным водам, в известные  учебные центры Италии и к памятникам великих цивилизаций в Южную  Европу. Поначалу путешествовали лишь знать, паломники и дипломатические  посланники. Понятие «тур» было введено  гораздо позже – в 1750-х гг., и вскоре термин «турист» был принят для обозначения участников подобных развлекательных и образовательных путешествий. Длящиеся поначалу 2–3 года туры постепенно сокращаются по времени, тогда как количество туристов растет. Турист (как правило, молодой человек) сопровождался опекуном; многие из них описали свои путешествия в мемуарах, туристских справочниках и путеводителях. Это были не только литературные, но и познавательные работы, лучшей иллюстрацией которых, возможно, служат записки Гете об Италии (1786–1788 гг.). В XIX в. индустриальная революция и распространение империализма, евангелизма и социализма внесли большие изменения в жизнь общества. Томас Кук, великий английский реформатор, использует паровозы для поездок городской бедноты за город, на выставки и ралли. Отметив коммерческие перспективы массового туризма, он положил начало современной туристской индустрии: турагентства, резервирование мест в транспорте и гостиничных номеров, классификация отелей, дорожные чеки, расписания и качественные путеводители с исчерпывающей информацией.

Развитие  туризма до второй мировой войны  характеризуется непритязательностью  предоставляемых услуг, стандартностью их набора. Программы обслуживания туристов не отличались разнообразием, так как элементарные туристские услуги, из которых они формировались, удовлетворяли потребителя. Такая  ситуация давала возможность туроператорам  формировать для туристского  рынка унифицированные пакеты услуг. В этом случае можно говорить о  массовом конвейерном туризме. Массовый туризм приобрел международный характер и был, возможно, наиболее ярко описан Марком Твеном в пародии «Простаки за границей» (1869 г.). Это было время научного прогресса, расширения делопроизводства, победы демократии над буржуазным строем в пользу отдыха и путешествий, время поощрения интереса к наукам. Первая мировая война положила конец власти аристократии и произвела новую революцию в туризме: люди стали более трепетно относиться к природе в условиях всеобщей индустриализации. Приобретают популярность принятие солнечных ванн, в особенности морских, а также отдых в горах, лыжи, пеший туризм, плавание на морских судах. В это время многие учения о туризме становятся историческими, а специалисты занимаются как изучением истории рекреации и туризма в целом, так и исследованиями их отдельных аспектов (например, курортов и минеральных вод), других более объемных понятий.

Вторая  мировая война и последующая  деятельность стран по ликвидации ее последствий приостановили развитие туризма почти на 10 лет. Но в дальнейшем развитие туризма приобретает все  более массовый характер. Довоенный  уровень был достигнут уже  в конце 40-х гг. В этот период туристские обмены и путешествия получили широкое  развитие в США и Канаде, в Мексике, Панаме, на Кубе. Начиная с 1948 г. были разрешены поездки в Японию (запрещение въездного туризма было связано  с милитаристской политикой Японии в отношении Китая в 1937–1945 гг.). В 1947 г. МКОАПТ, МКОТО и МСОПТ были объединены в Международный союз официальных туристских организаций (МСОТО). Ее действительными членами  стали как правительственные, так  и неправительственные официальные  национальные туристские организации 116 стран.

В условиях нарастания психологической нагрузки, интенсификации жизни людей в  индустриальных странах туризм действует  как эффективное средство рекреации. Из предмета роскоши он становится потребностью населения высокоразвитых индустриальных стран. Формируется  индустрия отдыха со своими институтами, продуктом (услугами), производственным циклом, методами организации и управления производством. Необходимость постоянных международных контактов в целях  развития и координации туристских обменов, согласования политических, экономических, социальных и культурных аспектов деятельности стала причиной реорганизации в 1969 г. согласно резолюции Генеральной  ассамблеи ООН неправительственной  организации МСОТО в межправительственную Всемирную туристскую организацию (ВТО). 50–60-е гг. – период интенсивного создания инфраструктуры туризма (гостиниц, кемпингов, ресторанов, туристских фирм и т. д.) и начала систематического сбора данных по туризму в мировом масштабе. Решающую роль в популяризации выездного туризма сыграло появление в 1952 г. авиапутешествий. Исходя из анализа тенденций развития туризма за период 50–90-х гг., сделанного Всемирной туристской организацией, можно выделить следующие причины, определившие основные направления в истории развития международного туризма:

50-е гг. – период восстановления послевоенной  Европы и Юго-Восточной Азии, развития  авто- и авиатранспорта, начала систематизации  сбора данных по туризму в  мировом масштабе;

70-е гг. – период устоявшихся тенденций  к миру и стабильности в  большей части государств, разрешения  социально-политических конфликтов, поисков новых форм взаимоотношений  стран социалистической и капиталистической  направленности, начала неуклонного  развития туристских контактов  этих стран;

90-е гг. – период высоких технологий  индустрии туризма, развития крупных  транснациональных корпораций, гостиничных  цепей и предприятий питания  в странах с благоприятной  для развития туризма обстановкой.

Таким образом, развитию международного туризма XX в. способствовали политические, экономические, технические, культурологические и  социальные факторы (как внутренние, так и внешние). Интенсивное развитие туризма отмечалось в странах  с благоприятной внутренней и  внешней политикой, устойчивым экономическим  потенциалом, достаточным уровнем  культуры и социальной поддержки  граждан. Следует отметить, что существенное положительное влияние на рост международных  туристских обменов оказали развитие транспорта, повышение его комфортабельности  при доступных ценах, а также  развитие средств информации и коммуникации.

1.3.2 Перспективы развития мирового  туризма

Перспективы развития международного туризма можно  сформулировать по прогнозам предоставленным  «Travel & Tourism Intelligence Unit». Въездной туризм. Стоит обратить внимание на прогнозы развития мирового туризма по 6 регионам, определенным ВТО: Европе; Америке; Юго-Восточной Азии, Дальнему Востоку и Океании; Южной Азии; Ближнему Востоку и Африке (см. таблицу 2).

Таблица 2 - Прогноз динамики показателей международного туризма

Большие изменения происходят в структуре выезда на крупнейших рынках туризма. Доля межрегиональных поездок на дальние расстояния растет: в 2000 г. она составляла 15%, а к 2015 г. увеличится до 25%. Такая тенденция объясняется тем, что люди путешествуют все больше и становятся все более авантюристичными. Кроме того, стоимость поездок на дальние расстояния уже сейчас иногда ниже по сравнению со стоимостью туров на близкие расстояния. Намечается тенденция к дальнейшему и довольно быстрому снижению цен на такие поездки, особенно когда появится новая высокоскоростная авиатехника. Представляются перспективными в отношении выездного туризма следующие субрегионы: Центральная и Южная Америка, Восточная Азия и Океания, Ближний Восток. В латиноамериканских странах, возглавляемых Аргентиной и Чили, предвидится улучшение экономической ситуации, обусловленное: процессом приватизации и связанным с ней повышением экономической эффективности; приходом к власти демократических правительств; наличием открытого рынка с небольшой степенью протекционизма; результатами переговоров по уменьшению задолженности; большими иностранными инвестициями; увеличивающимся конкурентным экспортом. Очевиден прогресс экономики в Азии, который будет продолжаться, являясь основным катализатором всемирного экономического развития.

Несмотря  на то, что японская экономика может не выявить показатель роста более чем 3% в год, освоение рынка выездного туризма продолжится, в ускоренном темпе, так как в развитии туристского рынка отражаются как усилия правительства по уменьшению активного торгового баланса путем экспорта туристов (оставляющих свои доходы за рубежом), так и увеличение покупательского спроса на заграничные путешествия по сравнению с низким базовым уровнем туристской активности. Корея, Гонконг, Тайвань и Сингапур, а также Таиланд, Малайзия и Индонезия способны сохранить сильный экономический рост, в результате которого развивается средний класс, во все возрастающей степени использующий свободное время и доход на международные путешествия. Продолжение быстрого экономического роста (поддержанное иностранными инвестициями расширение производства, рост покупательной способности) и возможная либерализация ограничений на выездной туризм могут стимулировать рост регионального туризма из Китая. Не исключена возможность, что к 2010 г. китайский туристский рынок станет более обширным, чем американский. Ближний Восток - третий регион, способный удержать средний темп роста выездного туризма, - характеризуется в настоящее время меньшей политической и социальной напряженностью по сравнению с 80-ми гг. С ростом объема нефтедобычи и движения в пользу приватизации (что должно увеличить продуктивность и эффективность экономики) можно ожидать нового повышения экономического роста вплоть до общемирового показателя и в результате - возобновления выездного туризма из стран Ближнего Востока.