Организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками на предприятии ГУП «Башавтотранс»

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 09 Октября 2014 в 09:34, дипломная работа

Краткое описание

Дипломный проект содержит 105 страниц пояснительной записки, 7 рисунков, 29 таблиц, 5 приложений.
Цель работы – реконструкция автобусного маршрута №54 города Уфа и подбором для него подвижного состава. Разработан маршрут движения соединяющий два наиболее отдаленных района города, для возможности пассажирам беспересадочного сообщения. Определен объем перевозок, и режим работы водителей. В качестве оптимального подвижного состава выбраны автобусы НефАЗ-5299-10-33 в количестве 10 штук. Обоснована экономическая эффективность и рассчитаны затраты планируемых перевозок.

Содержание

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………8
АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ Пассажирского Автотранспортного Предприятия №4 – филиала ГУП «БАШАВТОТРАНС» …………………………………….11
Фирменное название и род деятельности предприятия…………11
Структура и состав уфимского ПАТП-4………………………….13
Сведения о наличии и работе подвижного состава……………...14
Кадровый потенциал УПАТП-4…………………………………...16
Анализ деятельности предприятия………………………………..17
2 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК ПО МАРШРУТУ «ДЕМА-ДОК»……………………………………………. 29
2.1 Составление рациональной схемы маршрута……………………29
2.2 Определение расстояния между остановочными пунктами
и в целом по маршруту…………………………………………………...32
2.3 Обследование пассажиропотока и использование
его результатов в проекте………………………………………………..36
2.4 Выбор типа подвижного состава………………………………….38
2.5 Расчет показателей использования автобусов
на маршруте……………………………………………………………….41
3 ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА МАРШРУТЕ «ДЕМА-ДОК»…………………………………………………..48
3.1 Составление расписания движения автобусов………………….. 48
3.2 Исходные данные для разработки маршрутного
Расписания………………………………………………………………..49
3.3 Организация труда водителей и кондукторов на маршруте и мероприятия по ее совершенствованию………………………………...53
3.4 Документы необходимые водителю……………………………...56
3.5 Организация диспетчерского управления движением
автобусов на маршруте…………………………………………………...59
4 ОЦЕНКА И ВЫБОР АВТОБУСА ДЛЯ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗОК ПО МАРШУРУТУ «ДЕМА-ДОК» ………………………….62
4.1 Модель выбора подвижного состава по критериям экономической эффективности, качества и конкурентоспособности………………………….62
4.2 Выбор автобуса для городских условий перевозок………………...70

5. ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ АВТОБУСА…80
5.1 Затраты на автомобиль при эксплуатации…………………………..85
6. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА………………....92
6.1 Воздействие вредных факторов на водителя автобуса ……..…..92
6.2 Риск возникновения ДТП…………………………………………96
6.3 Профессиональные заболевания………………………………….97
6.4 Расчет риска возникновения профессиональных заболеваний...99
6.5 Расчет профессионального риска ущерба здоровью…………..100
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………...……………………………………………..102
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ………………………………………………………………..104

Скачать полностью (1.92 Мб) Сколько стоит заказать работу?

Прикрепленные файлы: 13 файлов

2 часть.docx

— 373.46 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

3 ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ.docx

— 57.93 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

4часть.docx

— 482.64 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

5. Экономика.docx

— 115.96 Кб (Скачать документ)

Таблица 5.2 - Прогноз денежных потоков от эксплуатации НефАЗ-5299-10-33 за 8 лет, руб.
	0 год	1 год	2 год	3 год	4 год	5 год	6 год	7 год	8 год
I. Инвестиции
1. Стоимость автобуса	2565400
НДС уплаченный	461772
II. Доходы, расходы, налоги
1. Выручка от перевозок		3901310	3824814	3749817	3676291	3604207	3533537	3464252	3396325
НДС полученный		702236	688466	674967	661732	648757	636037	623565	611339
2. Затраты всего
на топливо		572010	594891	618686	643434	669171	695938	723776	752727
НДС уплаченный		102962	107080	111364	115818	120451	125269	130280	135491
на смазку		7483	7250	7187	7128	7073	7023	6978	6937
НДС уплаченный		1347	1305	1294	1283	1273	1264	1256	1249
на ТО и ремонт		333296	379957	433140	493813	562962	641767	731567	833979
НДС уплаченный		59993	68392	77965	88886	101333	115518	131682	150116
на шины		33464	32807	32164	31534	30915	30309	29715	29132
НДС уплаченный		6023	5905	5790	5676	5565	5456	5349	5244
на зарплату водителя		710948	697058	683441	670091	657002	644169	631589	619255
единый социальный налог		189823	186114	182479	178914	175419	171993	168634	165341
накладные расходы		11152	12602	14240	16091	18183	20547	23218	26236
НДС уплаченный		2007	2268	2563	2896	3273	3698	4179	4723
Транспортный налог+автокаско		70113	64341	58569	52797	47025	41252	35480	29708
транспортный налог		23936	23936	23936	23936	23936	23936	23936	23936
Затраты на капитальный ремонт		0	0	0	100000	186000	0	35000	0
амортизация автобуса		320675	320675	320675	320675	320675	320675	320675	320675
ОСАГО		3949	3949	3949	3949	3949	3949	3949	3949
Итого себестоимость		2252914	2299644	2354530	2518425	2678375	2577623	2710581	2787939
Балансовая прибыль		1648396	1525170	1395287	1157867	925832	955913	753671	608386
3. Налог на имущество		56439	49384	42329	35274	28219	21165	14110	7055
4. Налогооблагаемая прибыль		1591957	1475786	1352958	1122592	897613	934749	739561	601331
5. Налог на прибыль		382070	354189	324710	269422	215427	224340	177495	144319
6. Чистая прибыль		1209888	1121597	1028248	853170	682186	710409	562066	457012
1. Амортизация		320675	320675	320675	320675	320675	320675	320675	320675
2. Остаточная стоимость									641350
3. Чистый денежный поток (ЧДП)	-2565400	1530563	1442272	1348923	1173845	1002861	1031084	882741	1419037
4. Коэффициент дисконта (КД)	1	0,8658	0,7496	0,649	0,5619	0,4865	0,4212	0,3647	0,3158
ДДП (при r = 14%)	-2565400	1325161	1081127	875451	659584	487892	434293	321936	448132

Расчет бюджетного эффекта за 8 лет от эксплуатации НефАЗ-5299-10-33 показан в таблице 5.3.

Таблица 5.3 – Бюджетный эффект за 8 лет эксплуатации НефАЗ-5299

	0	1	2	3	4	5	6	7	8
НДС уплаченный, руб	461772	172333	184951	198975	214560	231895	251205	272746	296822
НДС полученный, руб		702236	688466	674967	661732	648757	636037	623565	611339
НДС перечисленный, руб	-461772	529903	503515	475992	447173	416862	384831	350820	314516
Налог на доходы физлиц, руб		92423	90617	88847	87112	85410	83742	82107	80503
Единый социальный налог, руб		189823	186114	182479	178914	175419	171993	168634	165341
Налог на имущество, руб		56439	49384	42329	35274	28219	21165	14110	7055
Транспортный налог, руб		23936	23936	23936	23936	23936	23936	23936	23936
Налог на прибыль, руб		382070	354189	324710	269422	215427	224340	177495	144319
Сумма налогов, перечисленных в бюджет,руб	-461772	1274594	1207756	1138293	1041831	945275	910007	817101	735671
КД при r=0,11	1	0,8889	0,7901	0,7023	0,6243	0,5549	0,4933	0,4385	0,3897
Дисконтированная сумма налогов, руб	-461772	1132986	954248	799423	650415	524533	448906	358299	286691
Текущие расходы (эксплуатационные), руб		2863755	3655576	2920544	3037681	3153916	3074333	3174931	2594786
КД при r=0,14	1	0,8658	0,7496	0,649	0,5619	0,4865	0,4212	0,3647	0,3158
Дисконтированные текущие расходы, руб		2479439	2740220	1895433	1706873	1534380	1294909	1157897	819433

Расчеты для конкурента проводятся аналогично и представлены в табл. 5.4. Показатели экономической эффективности сравниваемых автобусов приведены в табл.5.6.

Таблица 5.4 - Прогноз денежных потоков от эксплуатации ЛиАЗ-5256.36 за 8 лет, руб.
	0 год	1 год	2 год	3 год	4 год	5 год	6 год	7 год	8 год
I. Инвестиции
1. Стоимость автобуса	2565400
НДС уплаченный	461772
II. Доходы, расходы, налоги
1. Выручка от перевозок		3771861	3697903	3625395	3554309	3484616	3416290	3349304	3283632
НДС полученный		678935	665622	652571	639776	627231	614932	602875	591054
2. Затраты всего
на топливо		565197	587805	611317	635770	661201	687649	715155	743761
НДС уплаченный		101736	105805	110037	114439	119016	123777	128728	133877
на смазку		6247	6040	5999	5963	5930	5901	5877	5856
НДС уплаченный		1125	1087	1080	1073	1067	1062	1058	1054
на ТО и ремонт		339320	386804	440970	502700	573044	653270	744764	849013
НДС уплаченный		61078	69625	79375	90486	103148	117589	134057	152822
на шины		29602	29022	28453	27895	27348	26812	26286	25771
НДС уплаченный		5328	5224	5122	5021	4923	4826	4731	4639
на зарплату водителя		704640	690874	677379	664148	651177	638460	625992	613769
единый социальный налог		188139	184463	180860	177328	173864	170469	167140	163876
накладные расходы		11152	12602	14240	16091	18183	20547	23218	26236

Продолжение таблицы 5.4

НДС уплаченный		2007	2268	2563	2896	3273	3698	4179	4723
Транспортный налог+автокаско		71110	65061	59011	52961	46911	40861	34812	28762
транспортный налог		22712	22712	22712	22712	22712	22712	22712	22712
Затраты на капитальный ремонт		0	0	0	0	186000	0	35000	0
амортизация автобуса		336100	336100	336100	336100	336100	336100	336100	336100
ОСАГО		3949	3949	3949	3949	3949	3949	3949	3949
Итого себестоимость		2255457	2118256	2358278	2422904	2683707	2584018	2718292	2797093
Балансовая прибыль		1516404	1579647	1267117	1131404	800909	832272	631012	486538
3. Налог на имущество		59154	51759	44365	36971	29577	22183	14788	7394
4. Налогооблагаемая прибыль		1457250	1527887	1222751	1094433	771332	810090	616224	479144
5. Налог на прибыль		349740	366693	293460	262664	185120	194422	147894	114995
6. Чистая прибыль		1107510	1161194	929291	831769	586212	615668	468330	364150
III. Коррекция денежных потоков
1. Амортизация		336100	336100	336100	336100	336100	336100	336100	336100
2. Остаточная стоимость									672200
3. Чистый денежный поток (ЧДП)	-2688800	1443610	1497294	1265391	1167869	922312	951768	804430	1372450
4. Коэффициент дисконта (КД)	1	0,8658	0,7496	0,649	0,5619	0,4865	0,4212	0,3647	0,3158
ДДП (при r = 14%)	-2688800	1249878	1122372	821239	656226	448705	400885	293376	433420

Бюджетный эффект для конкурента ЛиАЗ-5256.36 рассчитывается так же и показан в табл. 5.5.

Таблица 5.5 – Бюджетный эффект за 8 лет эксплуатации ЛиАЗ-5256.36

	0	1	2	3	4	5	6	7	8
НДС уплаченный, руб	483984	171273	184009	198176	213915	231427	250952	272754	297115
НДС полученный, руб		678935	665622	652571	639776	627231	614932	602875	591054
НДС перечисленный, руб	-483984	507661	481613	454395	425860	395804	363980	330121	293939
Подоходный налог, руб		91603	89814	88059	86339	84653	83000	81379	79790
Единый социальный налог, руб		188139	184463	180860	177328	173864	170469	167140	163876
Налог на имущество, руб		59154	51759	44365	36971	29577	22183	14788	7394
Транспортный налог, руб		22712	22712	22712	22712	22712	22712	22712	22712
Налог на прибыль, руб		349740	366693	293460	262664	185120	194422	147894	114995
Сумма налогов, перечисленных в бюджет,руб	-483984	1219009	1197055	1083852	1011874	891730	856765	764034	682706

КД при r=0,11	1	0,8889	0,7901	0,7023	0,6243	0,5549	0,4933	0,4385	0,3897

Дисконтированная сумма налогов, руб	-483984	1083577	945793	761189	631713	494821	422642	335029	266051
Текущие расходы (эксплуатационные), руб		2835624	3699682	2894280	2936455	3129831	3051575	3153728	2544397
КД при r=0,14	1	0,8658	0,7496	0,649	0,5619	0,4865	0,4212	0,3647	0,3158
Дисконтированные текущие расходы, руб		2455083	2773282	1878388	1649994	1522663	1285323	1150165	803521