Организация и технология экскурсионно-познавательного выездного туризма в Финляндию

·разовые или цикличные (разовая квота применяется однократно в отношении конкретного планируемого заезда, цикличная же квота обычно распространяется на более длительных срок, охватывающий более одного заезда туристов на место отдыха);

·строго и свободно фиксируемые (строго фиксируемая квота применяется  в отношении конкретного отеля  или отелей; свободно фиксируемая  квота применяется в отношении  конкретной категории отелей. В последнем  случае наименование конкретного отеля, в который направится турист, выясняется дополнительно по наличию мест).

Особенности туроперейтинга в финляндском направлении

Благодаря развитости въездного  туризма в Суоми отечественные  туроператоры довольно часто при  организации выездных туров прибегают  к сотрудничеству с финскими meet-компаниями, внутренними перевозчиками и даже к услугам профессиональных экскурсионных бюро. Крупнейшие туроператоры (в основном базирующиеся в Санкт-Петербурге) уже более 15 лет самостоятельно организуют практически все виды туров в Финляндию, напрямую сотрудничая с финляндскими отелями, паромами, аквапарками и другими поставщиками туристических услуг, обладают аккредитацией в консульских службах страны. В наиболее популярных отелях (центры городов, коттеджи) и на паромах крупные туроператоры выкупают блоки мест на условиях элотмента, а в пиковые даты (например, новогодние праздники, католическое Рождество, студенческие каникулы и т. д.) - на комитмент-условиях.

Большая часть выездных туров  в Финляндию осуществляется автотранспортом  из Санкт-Петербурга, Выборга, Петрозаводска (что легко объяснить дешевизной аренды даже современных автобусов), в пиковые даты осуществляются чартерные  программы в аэропорты центральной (Каяни, Тампере) и северной (Рованиеми, Оулу) Финляндии. Также весьма популярны  среди россиян железнодорожные  туры в Суоми (как на регулярных поездах  из Москвы и Санкт-Петербурга, так  и на туристических поездах из других крупных городов европейской  части России).

Высокое развитие туристических  взаимосвязей России и Финляндии  подтверждает также и тот факт, что работающие в финляндском  направлении российские туроператоры все активнее предлагают узко специализированные и максимально разнообразные  туры (наращивая как глубину, так  и ширину ассортимента) - как экскурсионные, так и событийные. Кроме того, после введения государствами Восточной  Европы (Польшей, Словакией, Венгрией) визового режима в отношении россиян, Финляндия, как единственная страна Шенгенского союза, имеющая общую  с РФ сухопутную границу, становится отправным пунктом для совершения автобусных туров в Европу.[8]

 

2.1.2Технологии сотрудничества  со средствами размещения

Существует большое разнообразие гостиниц в Финляндии, чтобы удовлетворить  потребности туристов. Путешествие  для бизнеса, или для удовольствия, можно быть уверенным, что пребывание здесь будет приятным. Комфорт  и удобство сделают воспоминания намного более яркими. Можно путешествовать на бюджетные деньги и искать дешевую  гостиницу или, путешествовать самостоятельно с семьёй и поселиться в роскошной  гостинице с исключительным обслуживанием, в любом случае можно найти  то, что удовлетворит любой вкус.

Согласно результатам  исследования, проведенного Статистическим центром и Центром по развитию туризма Финляндии, число посетивших страну иностранных туристов зимой 2006 увеличилось на 4% по сравнению  с тем же периодом 2005 года. Всего  с ноября по апрель 2006 года в Финляндии  побывало свыше двух миллионов зарубежных гостей. Больше всего туристов приезжало  из России, Швеции и Эстонии.

Из городов Финляндии  за период с июля по сентябрь самым  дорогим стал Хельсинки. Ночь в гостинице  в среднем здесь обходилась в 117 евро. На втором месте - Тампере со средней ценой в 106 евро. В Хельсинки  цены с 2007 года остаются практически  на одном уровне, в Тампере - снизились  на 1%.

Количество ночевок в  отелях Финляндии в декабре 2008 года в общей сложности превысило 1,2 миллиона, что на 1% меньше по сравнению  с тем же периодом 2007 года. При  этом число ночевок финских туристов возросло приблизительно на 1%, до 741 тысячи человек. На долю иностранных туристов пришлось 494 тысячи ночевок, и это  на 3% меньше, чем за аналогичный период предыдущего года.

В Финляндии огромное количество так называемых «SPA-отелей», где можно не только отдохнуть и весело провести время, но также и поправить свое здоровье как всей семьей, так и в одиночку. Там можно найти большое количество водно-оздоровительных лечебниц, где будет возможность привести себя в порядок при помощи различных процедур, можно заказать услуги массажиста, косметолога, спортивного тренера. В Финляндии очень много аквапарков, многие из них расположены прямо в фешенебельных отелях или в непосредственной близости от них.

В таблице 1.2 представлены некоторые  из лучших отелей Финляндии:

 

Таблица 1.2

Лучшие отели Финляндии

№ п/пНазвание ОтеляНазначениеМесто (город)1Naantali SPA Hotelотель-корабль VIP-классаТурку <#"justify">Отель Tahko SPA круглый год может предложить SPA-услуги, имеет огромный спортивно-развлекательный комплекс Multifunction Arena, современный ресторан SPA KITCHEN и многое другое. Все хорошие отели в Финляндии обладают полноценной инфраструктурой и обеспечивают крайне высокий уровень комфорта.

Многие отели страны образуют свои цепи:

Сеть Finlandia Hotels основана в 1986 году, располагает 29 гостиницами в разных городах Финляндии. Гостиницы этой сети как правило располагаются в центре финских городов.

Финский гостиничный оператор S-Group оперирует тремя цепочками отелей в Финляндии, это отели Sokos, Holiday Club и отели Radisson SAS. Также сеть Sokos имеет три отеля в России - в Санкт-Петербурге и один отель в Таллине.Hotels - самая большая сеть гостиниц в Финляндии. Все гостиницы расположены либо в центре городов, либо в местах активного отдыха. Новая гостиница открылась в горнолыжном центре Вуокатти. Сеть постоянно предлагает своим клиентам бонусные скидки, подарки и пакеты, включающие размещение и программу отдыха.

Крупнейшая международная  сеть Radisson, владеющая гостиницами в нескольких десятках стран. В Финляндии действуют семь гостиниц сети.

Сеть гостиниц Scandic Hotels широко представлена в Европейских странах и занимает лидирующие позиции в Скандинавии. В Финляндии сеть располагает двадцатью гостиницами, четыре из них находятся в центре Хельсинки. Scandic Hotels предлагают турпакеты для отдыха: гольф, парк аттракционов Линнанмяки, горнолыжные курорты и другие развлечения.

В Финляндии насчитывается 15 гостиниц международной сети Best Western бизнес-класса, три из них находятся в центре Хельсинки. Сеть поддерживает единые стандарты и уровень обслуживания во всех своих филиалах.

В Финляндии не присваивают  отелям привычных для нас «звезд», поэтому по международной системе  финские гостиницы классифицируются весьма условно.

Многие отели и гостиничные  сети Финляндии предлагают для семей  выгодные пакетные цены, которые включают размещение для всей семьи и/или  входные билеты на различные туристические  объекты, в частности, указанные  в данном путеводителе. Во многих гостиницах бесплатно в одном номере с родителями размещаются дети до 12 лет, если им не нужна дополнительная кровать. Скидку можно получить также с помощью различных гостиничных и городских карт, в эти карты могут включаться также и другие виды услуг.

Уровень большинства отелей высокий, номера оборудованы всеми  современными удобствами, такими как, например, душ, туалет, телевизор и  мини-бар. Обычно в отелях имеется  также сауна с бассейном. В  стоимость номера почти всегда входит завтрак.

В Финляндии отели работают круглогодично. Специальные летние гостиницы зимой служат студенческими  общежитиями, а летом предлагают выгодные условия размещения для  всех желающих. Рестораны гостиниц работают до позднего вечера и открыты  для всех.

Коттедж считается арендованным только после оплаты и получения  подтверждающего документа (ваучера) от принимающей стороны. При этом заключается договор на оказание туристских услуг, в котором подробно указаны условия аренды коттеджа. (Приложение 1)

Цены в отелях и коттеджах, как и во всем мире, зависят от уровня комфорта, сервиса и местонахождения  отеля и других параметров. Колеблятся от 50 евро за номер и выше.

В общем доступе нет  информации по поводу схем сотрудничества с финскими отелями, поэтому можно  предположить, что в практике работы туроператоров с отелями комитмент  и элотмент-условия сочетаются. Так, оценивая собственные возможности  по отправке туристов, оператор обычно приобретает комитентов на 20-30 % от размера  регулярных отправлений, добирая остальной  объем элотментами. Это хоть и  приводит к некоторому удорожанию покупаемых гостиничных услуг, зато значительно  снижает риск туроператора и не требует  от него «замораживания» крупных  денежных сумм перед сезоном (что  было бы, например, при покупке комитментов  на все 100 % отправлений). В дальнейшей работе оплату гостиничных услуг, входящую в тур-пакет, он либо полностью оставляет  себе (если турист отправляется в номера, приобретенные на комитмент-условиях), либо) перечисляет хотельеру перед  заездом туриста (если постоялец  будет проживать в номерах, приобретенных  на условиях элотмента).

Технологии сотрудничества с транспортными компаниями

Эффективность работы транспортного  комплекса Финляндии во многом определяется состоянием и развитием инфраструктуры железнодорожного, автомобильного, водного  и воздушного транспорта.

Воздушным транспортом на внутренних авиалиниях в Финляндии  перевозится около 5 млн. чел., а на международных маршрутах более 7 млн. чел.

В Финляндии имеется 25 аэропортов, через которые осуществляется регулярное пассажирское авиационное сообщение. Наиболее загруженным является аэропорт "Хельсинки-Вантаа", объем пассажиропотока  через который достигает 10 млн. чел. ежегодно. Из аэропорта совершаются  рейсы самолетов более 130 авиакомпаний - в страны Европы, Северной Америки  и Азии. Рейсы, как правило, совершаются  без задержек, аэропорт планомерно расширяется. Здесь предоставляются  услуги самого высокого класса и бизнесменам, и туристам. В аэропорту имеются  хорошие стоянки для автомобилей  и магазины Tax free, предоставляются помещения для проведения совещаний, конгрессов, выставок, имеются свои гостиницы. Из Хельсинки в аэропорт совершают рейсы регулярные автобусы. Примерная стоимость проезда 5-8 евро.

По уровню обслуживания и  безопасности данный аэропорт ИКАО признало одним из лучших в мире.

Крупнейшая в Финляндии  государственная авиакомпания "Финнэйр" располагает парком из 69 современных  воздушных судов, в том числе 7 - "Боинг 757" и 18 - "MD-82/83", а также 29 "Эйрбас" моделей А321, A320, A319. Средний возраст самолетного парка компании составляет 8,8 лет. Основной акционер компании - финляндское государство, владеющее 58,4% акций. Другими владельцами акций являются страховые компании.

Популярностью пользуются дешёвые  авиаперевозчики, совершающие рейсы  из Финляндии - так называемые лоукостеры (lowcoster) или авиадискаунтеры (aviadiscounter). Одной из таких компаний является Blue 1 - вторая по величине авиакомпания Финляндии. Blue 1 работает на внутренних маршрутах в пределах Финляндии, а также выполняет рейсы в Скандинавию и остальные страны Европы.[9]

Компания Finavia предоставляет 21 аэропорт по всей стране.

Основные авиакомпании, осуществляющие пассажироперевозки в города Финляндии: Finnair, Lufthansa, Estonian Air, Air Baltic, Аэрофлот, Россия.

Специализированные автобусы Finnair курсируют между аэропортом и центральным железнодорожным вокзалом каждые 15 минут с 5.00 до 24.00. Поездка занимает примерно 25 минут.

 

Таблица 1.3

Тарифы на авиабилеты в  Хельсинки

№ п/пТарифНаправление ЦенаКомпания-перевозчик1Обычный  тарифМосква - Хельсинки149-205 €Аэрофлот2Для  молодежи и студентовА)Владивосток - Хельсинки506-690 €АэрофлотБ)Екатеринбург - Хельсинки247-293€АэрофлотВ)Москва - Хельсинки  Новосибирск - Хельсинки192-240€АэрофлотГ)Краснодар - Хельсинки311-362 €Аэрофлот

Разница во времени с Москвой : Хельсинки : -1 ч.

Расстояние от Москвы : Хельсинки : 897 км

Ориентировочное время полета : Хельсинки : 1:55 ч.

Железодорожное сообщение. Железнодорожное сообщение между  Россией и Финляндией существует уже более ста лет. На поезде в  Финляндию путешествовать очень  удобно и главное - быстро. Сегодня  организованы регулярные рейсы в  Финляндию из Москвы и Санкт-Петербурга. Железнодорожная сеть Финляндии  управляется государственной компанией  Ratahallintokeskus <#"justify">Транспортные договоры

Взаимоотношения транспортных организаций при перевозке грузов, пассажиров и багажа разными видами транспорта по единому транспортному  документу (прямое смешанное сообщение), а также порядок организации  этих перевозок определяются соглашениями между организациями соответствующих  видов транспорта, заключаемыми в  соответствии с транспортным законодательством  о прямых смешанных (комбинированных) перевозках.

Вина как условие имущественной  ответственности в транспортных обязательствах в соответствии с  правилами генерального деликта  присутствует и в отношениях перевозки. В частности, необходимость наличия  определенной степени вины перевозчика  выражается в следующей норме: он несет ответственность за несохранность  груза (багажа), происшедшую после  принятия его к перевозке и  до выдачи грузополучателю, если не докажет, что неисполнение обязательства  произошло вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить, и устранение которых от него не зависело. Значимость транспортных соглашений, существо обязательств, из них вытекающих, и значительный публичный интерес  в этой сфере предпринимательского оборота обусловливают и особый порядок рассмотрения споров по договорам  перевозки. Так, до предъявления к перевозчику  иска, вытекающего из перевозки груза, обязательно предъявление ему претензии  в установленном транспортным уставом  или кодексом порядке. Иск к перевозчику  может быть предъявлен грузоотправителем  или грузополучателем в случае полного  или частичного отказа перевозчика  удовлетворить претензию либо неполучения  от перевозчика ответа в тридцатидневный  срок, причем в данном случае установлен особый срок исковой давности - один год.