Проектирование агрегатного участка для АТО ГОБУ "АВТОБАЗА" ПМО

 

Дкр = dKp + dтран                                                                                          (1.16)

 

где     dKp = 15дн. - дни нахождения авто на капитальном ремонте (см.таблица 1.1);

dтран = 3дн. - дни транспортировки авто на капитальном ремонте (формула 1.15).

Дкр = 15 + 3 = 18

Расчет коэффициента технической готовности рассчитывается по формуле:

 

αт=Дэ/(Дэ + Дтор + Дкр)                                                                              (1.17)

 

где    Дэ = 308 дн. - дни эксплуатации в цикле (формула 1.13);

Дтор = 41 дн. - дни простоя в ТО и ремонте (формула 1.14);

Дкр = 18 дн. - дни простоя в ТО и ремонте (формула 1.16).

αт = 308 / ( 308 + 41 + 18) = 0,84

 

Таблица 1.10 - Коэффициент технической готовности

Марка, модель п/состава	Lкрс, км	Дэ, дн	d р ТОиТр	Дтор, дн.	dKp, дн	dтран, дн	Дкр, дн	αт
1	2	3	4	5	6	7	8	9
УАЗ-3741	108000	308	0,38	41	15	3	18	0,84

 

Коэффициент использования автомобилей рассчитывается по формуле:

 

αв = Дрг ·αт· Ки /365                                                                                       (1.18)

 

где    Ки = 0,97- коэффициент внеэксплуатационного простоя;

          αт = 0,84 - коэффициент выпуска автомобилей (формула 1.17);

          Дрг = 305 дн. - дни работы в году авто на линии (см.задание).

αв = 305 · 0,84 ·0,97/365 = 0,68

 

Таблица 1.11 - Коэффициент использования автомобилей

Марка, модель п/состава	Дрг , дн	αт	Ки	αв
1	2	3	4	5
УАЗ-3741	305	0,84	0,97	0,68

 

Расчет годового пробега по марке подвижного состава выполняется по формуле:                                   

 

Lг = 365 ∙ Аи · 1сс · αв                                                                                   (1.19)

 

где     Аи = 120 – списочное число подвижного состава (см. задание);

1сс = 350км – среднесуточный пробег (см.таблица 1.1);

          αв = 0,68 – коэффициент выпуска подвижного состава (формула 1.18).

Lг = 365 · 120 · 350 · 0,68 = 10424400км

Марка, модель автомобиля	Аи км	1сс, км	αв	Lг км
1	2	3	4	5
УАЗ-3741	120	350	0,68	10424400

Таблица 1.12 - Годовой пробег по марке подвижного состава

 

Для проектов по техническому обслуживанию и диагностики вначале необходимо определить годовую производительную программу (количество технических обслуживаний или диагностирования за год), а затем рассчитать её трудоёмкость, то есть объём работ в трудовом выражении.

Количество ежедневных обслуживаний рассчитывается по формуле:

 

Nео = Lг/1сс                                                                                                   (1.20)

 

где   Lг = 10424400км - годовой пробег по марке подвижного состава         (формула 1.19);

1сс = 350км - среднесуточный пробег автомобиля (см.таблица 1.1).

Nео = 10424400 / 350 = 29784

Количество УМР за год рассчитывается по формуле:

 

Nумр =  (0,75-:-0,8)  · Nео                                                                           (1.21)

 

где    Nео = 29784 - количество ежедневных обслуживаний (формула 1.20).

Nумр =  0,75 · 29784 = 22338

 

Таблица 1.13 -  Количество ЕО, УМР за год

Марка, модель автомобиля	Nео	Nумр	Lг, км	1сс, км
1	2	3	4	5
УАЗ-3741	29784	22338	10424400	350

 

 

Количество технических обслуживаний по автомобилям за год рассчитывается по формуле:

 

N2 = Lг/L 2                                                                                                 (1.22)

N1 = Lг/ L 1 –  N2                                                                                        (1.23)

 

где   Lг = 10424400 км - годовой пробег по марке подвижного состава     (формула 1.19);

L 1 =  3240км – фактическая периодичность ТО-1 (формула 1.1);

L 2 =  12150км – фактическая периодичность ТО-2 (формула 1.2).

N2 = 10424400 / 12150 = 858

N1 = 10424400 / 3240 – 858 = 2359

Общее количество диагностирования рассчитывается по формуле:

 

Nд1 = 1,1 · N1 + N2                                                                                        (1.24)

Nд2 = 1,2 · N2                                                                                                (1.25)

 

где    N1 = 2359км - количество ТО-1 за год (формула 1.23);

N2 = 858км - количество ТО-2 за год (формула 1.22);

Nд1 = 1,1 · 2359 + 858 = 3453

Nд2 = 1,2 · 858 = 1030

 

Марка, модель автомобиля	N1	N2	Nд1	Nд2
1	2	3	4	5
УАЗ-3741	2359	858	3453	1030

Таблица 1.14 - Количество ТО-1, ТО-2, диагностики за год

 

Сменная программа по диагностике рассчитывается по формуле:

 

Nсм(д-1) = Nд-1 / Дрд · Cсм                                                                                (1.26)

Nсм(д-2) = Nд-2 / Дрд · Cсм                                                                               (1.27)

 

где    Nд1 = 3453 – программы работ на постах поэлементной диагностики-1 (формула 1.24);

           Nд2 = 1030 – программы работ на постах поэлементной диагностики-2 (формула 1.25);

          Дрд = 305 дн. – число дней работы в году постов Д [3, стр. 53];

          Ссд = 2 – число смен работы в сутки постов Д [3, стр. 53].

Nсм(д-1) = 3453 / 305 · 2 = 5,6

Nсм(д-2) = 1030 / 305 · 2 = 1,7

 

Марка, модель автомобиля	Nд-1	Nд-2	Cсм	Дрд	Nсм(д-1)	Nсм(д-2)
1	2	3	4	5	6	7
УАЗ-3741	3453	1030	2	305	6	2

Таблица 1.15 - Сменная программа диагностики

 

Сменная программа ТО-1 рассчитывается по формуле:

 

N1с = N1 / (Дрт · Сст)                                                                                    (1.28)

 

где    Дрт = 305 - количество дней работы в году Зоны ТО-1 [3, стр. 53];

          Сст = 1 - число смен работы за сутки зоны ТО-1 [3, стр. 53];

N1 = 2359 – годовое количество ТО-1 (формула 1.23).

N1с = 2359 / 305 · 1 = 7,7

Сменная программа ТО-2 рассчитывается по формуле:

 

N2с = N2 / (Дрт · Сст)                                                                                    (1.29)

 

где    Дрт = 305 дн. - количество дней работы в году Зоны ТО-2 [3, стр. 53];

          Сст = 1 - число смен работы за сутки зоны ТО-2 [3, стр. 53];

N2 = 858 – годовое количество ТО-1 (формула 1.22).

N2с = 858 /305·1 = 2,8

Годовая трудоёмкость УМР автомобилей рассчитывается по формуле:

 

Тумр = tумр · Nvмр                                                                                            (1.30)

 

где    Nумр = 22338  - количество УМР за год (формула 1.21);

          tумр = 0,2 - трудоёмкость уборочно-моечных работ (формула 1.3).

Тумр = 0,2 · 22338 = 4467чел.ч

 

Таблица 1.16 - Годовая трудоёмкость УМР автомобилей

Марка, модель п/состава	tумр чел.ч	Nумр	Тумр чел.ч
1	2	3	4
УАЗ-3741	0,2	22338	4467

 

Годовая трудоёмкость работ по зонам технического обслуживания рассчитывается по формуле:

 

ΣT1 = (0,80) · tр1 · N1 + 0,10 · tр1 · N1 - tд1 · Nд1                                            (1.31)

ΣT2 = 1,20 ·  tр2 · N2 + 0,10 · tр2 · N2 + (2 · Au) · (t 2р · 0,2) - tд2 · Nд2        (1.32)

 

где:  tр1 (tр2) – трудоёмкость ТО-1, ТО-2 (формула 1.4, формула 1.5);

N1 (N2) – расчетная периодичность ТО-1, ТО-2 (формула 1.23, формула 1.22);

tд1 (tд2) – трудоёмкости общей диагностики и поэлементной (формула 1.6, формула 1.7);

Nд1 (Nд2) – программы работ на постах поэлементной диагностики-1,2 (формула 1.26, 1.27);

Au = 130 – списочное число подвижного состава (см.задание).

ΣT1 = 0,80 · 1,8 · 2359 + 0,10 · 1,8 · 2359 – 0,18 · 3453 = 3200 чел.ч

ΣT2 =1,20·7,2·858+0,10·7,2·858+ (2·120)·(7,2 ·0,2)–0,72·1030= 7491чел.ч.

Марка, модель автомобиля	tр1 tр2	N1 N2	tд1 tд2	Nд1   Nд2	Au	ΣT1 ΣT2
1	2	3	4	5	6	8
УАЗ-3741	1,8 7,2	2359 858	0,18 0,72	3453 1030	120	3200 7491

Таблица 1.17 - Годовая трудоёмкость работ по зонам технического обслуживания

 

Годовая трудоёмкость общей и поэлементной диагностики автомобилей рассчитывается по формуле:

 

Tд1= tд1 · Nд1                                                                                                                                       (1.33)

Tд2= tд2 · Nд2                                                                                                                                      (1.34)

 

где    tд1 = 0,18 - трудоёмкость общей диагностики (формула 1.6);

          tд2 = 0,72 - трудоёмкость поэлементной диагностики (формула 1.7);

Nд1 = 3453 - годовое количество обслуживаний на постах Д-1 (формула 1.26);

Nд2 = 1030 - годовое количество обслуживаний на постах Д-2 (формула 1.27).

Tд1= 0,18 · 3453  = 621 чел.час.

Tд2= 0,72 ·  1030 = 742 чел.час.

 

Марка, модель автомобиля	tд1	tд2	Nд1	Nд2	Tд1	Tд2
1	2	3	4	5	6	7
УАЗ-3741	0,18	0,72	3453	1030	621	742

Таблица 1.18 - Годовая трудоёмкость диагностики

 

 

 

Общая годовая трудоёмкость текущего ремонта автомобилей рассчитывается по формуле:

 

Ттр = tтр · Lг /1000                                                                                      (1.35)

 

где    tтрр = 2,5 чел.час. - удельная трудоёмкость текущего ремонта (формула 1.12);

Lг = 10424400км - годовой пробег по марке подвижного состава (формула 1.19).

Ттр = 2,5 · 10424400 / 1000 = 26061 чел.час.

Марка, модель автомобиля	tтр	Lг	Ттр
1	2	3	4
УАЗ-3741	2,5	10424400	26061