10 Ноября 2015, курсовая работа
В расчет тягово-эксплуатационных свойств автомобиля входят: определение весовых параметров автомобиля, подбор шин, определение максимальной и стендовой мощности двигателя, расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя, определение передаточного числа главной передачи и передаточных чисел коробки передач, тяговый баланс, мощностной баланс, динамическая характеристика автомобиля, ускорение автомобиля, поперечная устойчивость автомобиля на горизонтальной дороге.
25 Февраля 2014, курсовая работа
Класс механизма определяется по наивысшему классу структурной группы, входящей в его состав. В данном случае все структурные группы, входящие в состав механизма, являются структурными группами 2-ого класса 2-ого порядка, так как каждая из них имеет в своём составе два звена и три кинематические пары. Таким образом, у нас механизм 2-ого класса 2-ого порядка.
13 Марта 2014, дипломная работа
Процесс перемещения продуктов из сферы добычи или производства в сферу потребления состоит из погрузочно-разгрузочных, складских и транспортных операций. Все продукты производства и добычи при по-ступлении на транспорт называются грузами. В РФ для перевозок грузов основным видом транспорта является железнодорожный, который обес-печивает и самостоятельные перевозки грузов от отправителя до получателя, и во взаимодействии с автомобильным и водным транспортом. Около 80% гру¬зов, перевозимых железными дорогами, загружают в вагоны и выгружают из них на железнодорожных подъездных путях промышленных предприятий, баз централизованного снабжения и других организаций, остальные грузы авто¬транспортом доставляют на железнодорожные станции, перегружают в вагоны, а по прибытии на станцию назначения выгружают из вагонов и отправляют получателю автотранспортом.
23 Мая 2013, курсовая работа
Для повышения ответственности за уровень технического состояния автомобилей выходящих на линию контрольные работы кроме водителя проводят механики колонн или работники ОТК. Контрольные осмотры проводят при въезде автомобиля на АТП.
Основной объём работ по ЕО приходится на УМР. Проводятся они, как на тупиковых постах, так и на проточных линиях. С использованием различных моечных установок и приспособлений.
30 Марта 2014, дипломная работа
Одним из важных факторов продления срока службы автомобиля до капитального ремонта или списания, является своевременное и качественное обслуживание и текущий ремонт. Поэтому в этой работе предлагается введение в эксплуатацию дополнительного участка по текущему ремонту автомобилей, расположенного в пос. Вольно-Надежденское, проектирование которого будет рассмотрено ниже.
28 Октября 2013, курсовая работа
Автомобиль - один из наиболее ярких символов нашей сегодняшней и завтрашней жизни. В автомобилестроении заняты миллионы людей, а если прибавить к ним другие миллионы, работа которых связана с ремонтом и обслуживанием автомобилей, то кажется, что очень и очень немногие виды человеческой деятельности вовлекают столь же большие количества людей.
13 Февраля 2014, курсовая работа
Железнодорожный путь в кривых участках имеет следующие особенно-сти: уширение колеи при R>350 м, возвышение наружного рельса над внутренним, переходные кривые, укороченные рельсы на внутренних рельсовых нитях, увеличенные междупутные расстояния при наличии двух и более путей.
14 Ноября 2014, курсовая работа
Цель курсового проектирования – систематизировать, закрепить, расширить теоретические знания, а также развить расчетно-графические навыки студентов. Основные требования, предъявляемые к создаваемой машине: высокая производительность, надёжность, технологичность, минимальные габариты и масса, удобство в эксплуатации и экономичность.
Редуктором называют механизм, выполненный в виде самостоятельного агрегата с целью понижения частоты вращения ведущего вала и увеличения вращающего момента на ведомом валу.
Редуктор состоит из зубчатых или червячных передач, установленных в отдельном герметичном корпусе, что принципиально отличает его от зубчатой или червячной передачи, встраиваемой в исполнительный механизм или машину.
23 Февраля 2015, курсовая работа
Определению необходимого и достаточного числа автобусов, типу их, установлению режима работы автобусов и водителей, а также составлению расписаний движения и анализу показателей работы, посвящено содержание курсового проекта.
Целью курсового проекта является закрепление теоретических знаний по организации работы автобусов на городских маршрутах, а также приобретение навыков в решении практических задач и самостоятельного решения вопросов организации перевозок на маршрутах.
08 Июня 2012, курсовая работа
Для выполнения технологического расчета приняты следующие исходные данные:
• Списочное количество подвижного состава - Аи;
• Среднесуточные пробег единицы подвижного состава – Lcc;
• Время в наряде – Tн, ч;
• Число дней работы подвижного состава в году – Драб.г;
• Категория условий эксплуатации – К.у.э.;
• Климатический район – Кл.р;
• Условия хранения ПС (открытое, закрытое).
25 Октября 2015, курсовая работа
Дорожно-транспортные происшествия возникают на различных участках дорог, отличающихся как по транспортно-эксплуатационным характеристикам, так и по интенсивности движения. Непосредственное сравнение дорог по количеству происшествий не может точно характеризовать безопасность и условия движения.
Дорожно-транспортные происшествия имеют последствия различной тяжести - от незначительных повреждений автомобилей до серьёзных ранений и смертельных исходов.
23 Марта 2013, дипломная работа
Поддержание автомобилей в технически исправном состоянии в значительной степени зависит от уровня развития и условия функционирования производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта, представляющей собой совокупность зданий, сооружений, оборудования, оснастки и инструмента, предназначенных для технического обслуживания (ТО), текущего ремонта (ТР) и хранения подвижного состава.
26 Ноября 2012, курсовая работа
«Детали машин» являются первым из расчетно-конструкторских курсов, в котором изучают основы проектирования машин и механизмов.
Любая машина (механизм) состоит из деталей.
Деталь – такая часть машины, которую изготовляют без сборочных операций. Детали могут быть простыми (гайка, шпонка и т.п.) или сложными (коленчатый вал, корпус редуктора и др.). Детали частично или полностью объединяют в узлы.
28 Октября 2013, курсовая работа
Техническое задание №1 на проектирование привода цепного конвеера.
Привод должен содержать:
1.Электродвигатель.
2.Клиноременная передача.
3.Цилиндрический прямозубый редуктор .
4.Муфта.
5.Барабан.
29 Января 2015, курсовая работа
В процессе курсового проектирования определены расчетным путем основные параметры привода конвейера. Согласно этим расчетом подобран асинхронный электродвигатель, производимый российскими машиностроительными заводами. Определены параметры зубчатых колес редуктора привода исходя из условия прочности зубьев колес на контактную напряженность и на выносливость по напряжениям изгиба. Расчеты показывают, что условие прочности выполнено.
Проведены расчеты размеров диаметров пяти ступеней ведущего и ведомого валов и подобраны шпонки для крепления на валах муфт и зубчатого колеса. Расчеты показали, что прочность шпоночных соединений обеспечена. Затем проведен уточненный расчет валов на основе определения коэффициента запаса прочности для опасных сечений.
Подобраны подшипники качения и проведенная проверка показала, что расчетная долговечность подшипников больше установленных ГОСТ.
Затем вычерчен редуктор в двух проекциях на листе формата А1, и на листах формата А3 ведомый вал, и червячное колесо.
В конце пояснительной записки приведено описания метода смазывания зубчатого зацепления и подшипников.
25 Января 2014, курсовая работа
По условиям рельефа местности принимаем, что дорога в нижнем уровне (категория Iа) проходит с юго-запада на северо-восток. На пикете РК 47+50 ее под углом 84 градуса пересекает дорога четвертой категории.
Сначала проектируем продольный профиль дороги, проходящей в нижнем уровне. В месте пересечения (РК 47+50) нижняя дорога проходит по вогнутой кривой радиуса 40000, имеет продольный уклон 0,002 и отметку оси дороги 164,95. Так как угол пересечения дорог близок к прямому, то принимаем схему с прямым балочным путепроводом.
25 Октября 2013, курсовая работа
Промежуточные станции являются наиболее распространенным типом раздельных пунктов. Кроме операций, выполняемых обычно на разъездах и обгонных пунктах, на промежуточных станциях также производится: обслуживание пассажиров, погрузка, выгрузка и хранение грузов, багажа и почты; маневровые операции по отцепке и прицепке вагонов к сборным поездам и взвешивание вагонов; обслуживание подъездных путей; оформление документов на перевозку. На промежуточных станциях предусматриваются устройства для обслуживания пассажирского и грузового движения и производства грузовых операции.
16 Августа 2013, курсовая работа
Транспорт – важнейшая составная часть производственной инфраструктуры Казахстана. Его устойчивая и эффективное функционирование является необходимым условием стабилизации, подъема и работоспособности страны, улучшение условий и уровня жизни населения.
Направлениями социального и экономического развития Республики Казахстан до 2030 года предусмотрен рост экономического потенциала страны, основного на индефикации общественного производства, внедрены новейшие достижение научно-технического процесса и по всем местным укреплением дисциплины и порядок.
25 Ноября 2013, контрольная работа
Целью данной работы является проектирование работы АТП, на основе технико-экономических показателей, таких как состав и стоимость основных фондов и оборотных средств, амортизационные отчисления, показатели эффективности использования капитальных вложений, определение состава и структуры работников, их производительности и оплаты труда, а также расчет затрат и доходов исследуемого предприятия.
02 Июля 2013, курсовая работа
Редуктор проектируется по заданной нагрузке (моменту на выходном валу) и передаточному числу без указания конкретного назначения, что характерно для специализированных заводов, на которых организовано серийное производство редукторов.
Редукторы классифицируются по следующим признакам:
по типу передач (зубчатые, червячные или зубчато-червячные,
по числу ступеней (одноступенчатые, многоступенчатые);
по типу колёс (цилиндрические, конические, коническо-цилиндрические);
по расположению валов в пространстве (горизонтальные, вертикальные).
20 Мая 2014, курсовая работа
Большинство технологических операций в системах и агрегатах СК (ТК), а также управление запорными элементами и силовыми приводами проводятся с использованием энергии сжатых газов. С этой целью применяются сжатый азот, воздух и гелий. При этом азот используется как инертный газ; воздух – как наиболее дешёвое рабочее тело, а гелий – как практически не растворяющийся газ, имеющий очень низкую температуру сжижения, небольшую вязкость и т.д.
07 Сентября 2014, курсовая работа
Головная нефтеперекачивающая станция — комплекс сооружений, расположенный в начале магистрального нефтепровода или его отдельного эксплуатационного участка и предназначенный для накопления и перекачки по трубопроводу нефти и нефтепродуктов.
В состав головной нефтеперекачивающей станции входят: насосные станции (основная и подпорная), резервуарный парк, сеть технологических трубопроводов, электроподстанция, котельная, объекты водоснабжения и канализации, подсобные и административные здания, культурно-бытовые объекты и др
02 Декабря 2013, курсовая работа
Железнодорожный путь представляет собой сложное инженерное сооружение, предназначенное для движения подвижного состава. Техническое состояние пути должно соответствовать заданным скоростям и размерам движения.
По состоянию на 1 января 2006г. Длина железнодорожных путей сети железных дорог в РФ составляет 86 тыс. км, развёрнутая длина 185 457 км, в том числе главных путей 123 581 км, станционных – 51 041 км и подъездных – 10 835 км .
24 Января 2013, курсовая работа
В центральной ремонтной мастерской планируется проводить техническое обслуживание ТО-2 и ТО-3 тракторов, ТО-1, ТО-2 автомобилей и текущие ремонты всех машин. Также в мастерской будут выполняться ремонт животноводческого оборудования, осуществляться диагностирование машин, изготовление и восстановление деталей, и другие слесарные и токарные работы. Все расчеты по мастерской выполнены согласно методическому пособию.
05 Июня 2015, курсовая работа
В курсовом проекте рассматриваются задачи разработки наиболее целесообразной схемы железнодорожного узла, выполняются расчёты путевого развития и других элементов сортировочной станции. Значительное внимание в проекте уделено проектированию сортировочной горки.
08 Мая 2013, дипломная работа
В данном дипломном проекте произведен анализ положения дел по самым необходимым услугам для грузовых автомобилей в районе пересечения Мурманского шоссе и КАД. Рассчитана охраняемая стоянка для грузовых автомобилей с учетом их сходов для ночной стоянки. Выполнен технологический расчет необходимых участков для данного подвижного состава.
Рассмотрена организация технологического процесса на станции технического обслуживания.
Рассчитана экономическая эффективность станции технического обслуживания.
Рассмотрена безопасность и экологичность всего проекта, экология и защита окружающей среды.
28 Сентября 2014, курсовая работа
В процессе эксплуатации автомобилей надёжность, заложенная в нём при конструировании и производстве, снижается вследствие изнашивания деталей, усталости и старения материала и других вредных процессов, протекающих в автомобиле. Вредные процессы вызывают явления разных неисправностей, устранение которых становится необходимым для поддержания автомобиля в работоспособном состоянии. Отсюда возникает объективная потребность в обслуживании и ремонте автомобиля. В процессе проведения технического обслуживания и технического ремонта выполняются работы по устранению возникших неисправностей и замена наиболее быстро изнашивающихся деталей.
27 Марта 2014, реферат
В последнее время уделяется большое внимание строительству автомобильных дорог, причем темпы строительства возрастают с каждым годом. Строятся дороги местного, областного, краевого, и республиканского значения.
Автомобильные дороги - капиталоемкие сооружения, поэтому проектирование дорог должно быть направлено на достижение их высоких эксплуатационных качеств при минимуме строительных затрат.
При выборе вариантов проектных решений предпочтение необходимо отдавать таким, где обеспечивается безопасность движения автомобилей с расчетными скоростями, с большим сроком службы земляного полотна, дорожной одежды и искусственных сооружений.
19 Мая 2013, курсовая работа
Необходимым условием эффективного выполнения планов перевозок грузов и пассажиров является исправное техническое состояние автомобилей. Чтобы поддерживать техническое состояние автомобиля или его работоспособность на требуемом уровне, необходимо знать причины их изменения и иметь средства и методы, позволяющие своевременно обнаружить и устранить неисправности.
17 Октября 2013, курсовая работа
Провести проектирование шинного отделения автомобилей с учетом современных требований производства. Сделать работу участка максимально экономически оправданным.
Изучить анализ работы, характеристики и причины потери работоспособности сборочных единиц.
Разработать структурную схему проектирования.
Произвести технологические и экономические расчеты.
Разработать технологический процесс проведения обслуживания.