Особенности устройства ходовой системы легкового автомобиля

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Марта 2013 в 17:09, дипломная работа

Краткое описание

В данном дипломном проекте рассматривается вариант организации технического обслуживания ходовой системы автомобилей в условиях СТО «Иртыш-Лада», произведены соответствующие расчеты.
Главной целью данного дипломного проекта является совершенствование технологии технического обслуживания ходовой системы автомобилей для наиболее эффективного и рационального использования производственно-технической базы и экономии времени, затрачиваемого на обслуживание подвижного состава.

Содержание

Введение 3
1 Технико-экономическое обоснование 4
1.1 Состояние автотранспортного парка Казахстана 4
1.2 Состояние автотранспортного парка города Павлодар 6
1.3 Характеристика предприятия 7
1.4 Обоснование мощности СТО «Иртыш–Лада» 9
2 Технологическая часть 11
2.1 Расчет годового объема 11
2.2 Определение количества постов 11
2.3 Расчет численности работников предприятия 13
2.4 Определение потребности в ресурсах 15
3 Особенности устройства ходовой системы легкового автомобиля 17
3.1 Передняя подвеска легкового автомобиля 17
3.2 Возможные неисправности, их причины и методы устранения 19
3.3 Определение технического состояния деталей подвески на автомобиле 22
3.4 Проверка и регулировка углов установки колес 22
3.5 Снятие и установка передней подвески 24
3.6 Проверка телескопической стойки и амортизатора задней подвески на стенде
25
3.7 Разборка и сборка передней подвески 26
4 Стендовое оборудование для диагностики ходовой системы автомобиля
35
4.1 Стенд «развал-схождения» 35
4.2 Оптический стенд установки управляемых колес 36
5 Охрана труда 40
5.1 Защита от производственного шума 40
5.2 Общие сведения о пожарах и их причинах 42
5.3 Требования техники безопасности при ремонте автотранспортных средств 45
5.4 Расчет искусственного освещения производственного помещения 48
6 Экономическая часть
6.1 Стоимостная оценка затрат по внедрению стенда для замера углов установки колес легковых автомобилей на участок
50
6.2 Расчет экономического эффекта 52
6.3 Определение годового экономического эффекта 53
Заключение 54
Список использованной литературы 55

Прикрепленные файлы: 1 файл

Пояснительная.doc

— 1.58 Мб (Скачать документ)

Кронштейн на колесо изготовлен в виде треноги. Для этого необходимо три отрезка трубы длиной 400 мм, заготовка в виде круга диаметром 100 мм, толщиной 10 мм. Необходимо приварить лапы, одну по центру круга, а две остальные на угол 135º от первой лапы по часовой стрелки и против. На каждой из лап делаются сверления с промежутком в 1 дюйм от 13 до 16. в эти отверстия устанавливаются упорные болты, которые закрепляются при помощи шайб и гаек М12 в виде барашков. В центральной части краба сверлятся три отверстия и в них нарезается резьба М6 для крепления опорной пластины.

Опорная пластина изготавливается  в форме треугольника из листового металла толщиной 6 мм, высота треугольника 78 мм, длина основания 140 мм. В углах треугольника сверлятся отверстия диаметром 11 мм, и в них нарезается резьба М12. В угловые отверстия вворачиваются шпильки при помощи нанесения на резьбовую часть эпоксидного состава. Ближе к центру сверлятся три отверстия диаметром 6 мм, центра отверстий должны совпасть с центрами отверстий, сделанных к пластине краба. После сборки детали обрабатываются абразивным кругом и окрашиваются. На три шпильки одеваются упорные пружины, которые поджимают регулируемую пластину. Поверх пружин ставиться пластина и затягивается гайками М12 в виде барашков.

Регулируемая пластина в форме треугольника из листового  металла толщиной 6 мм, высота треугольника 78 мм, длина основания 140 мм. В углах треугольника сверлятся отверстия диаметром 12 мм. В центре треугольника на расстоянии 15 мм от основания сверлятся отверстия диаметром 9 мм и нарезается резьба М10. В эту резьбу вворачивается шпилька и обваривается по стыку вкруговую газосваркой. После изготовления деталь обрабатывается абразивным кругом и окрашивается.

Из листового металла  толщиной 5 мм вырезается заготовка  в форме окружности диаметром 100 мм. В центре заготовки сверлится  отверстие диаметром 14 мм. Из прутка диаметром 16 мм изготавливается специальная гайка длиной 14 мм. Из прутка диаметром 16 мм изготавливается специальная гайка длиной резьбовой части 8,5 мм резьба М10. Гайка обтачивается, со стороны, где нет резьбы, обтачивается до диаметра 14 мм. Изготовленная гайка запрессовывается в отверстие в заготовке и обваривается по стыку газосваркой. Из листа зеркала вырезается окружность диаметром 100 мм. Зеркальная заготовка приклеивается к металлической опоре при помощи эпоксидного клея. После полного склеивания деталь окрашивается.

Также необходимо изготовить установочные пластины. Для их изготовления необходимо из листа металла пластины размерностью 400х400. Из трубы диаметром 30 мм сделать стойки длиной 1500 мм и приварить их к опорным площадкам при помощи электросварки. Вырезать из листового металла пластины размерностью 80х80 мм и в центре просверлить отверстия диаметром 6 мм. Регулируемая пластина крепится к стойке при помощи хомутов и имеет подвижность. После изготовления детали обрабатываются и окрашиваются.

 

5 Охрана труда

 

 

5.1 Защита от производственного шума

 

В зависимости от характеристик  источника шума выбираются средства коллективной защиты и индивидуальной защиты.

Коллективные средства защиты от шума на предприятии имеют  следующее подразделение:

1) Звукоизоляция (ограждения, кожухи, кабины, экраны);

2) Звукопоглощение (облицовка, звукопоглотители);

3) Глушители шума (абсорбционные,  реактивные, комбинированные).

Выбор средств коллективной защиты производится на основе акустического  расчета. Цель – определить фактический  уровень шума и потребное снижение уровня шума до допустимой величины.

В зависимости от места  расположения источника проводится акустический расчет: при размещении источника на открытом пространстве или в помещении.

Из закономерностей  распространения шума и акустического расчета следуют основные меры защиты от шума.

1) Уменьшение звуковой  мощности источника.

Мероприятия уменьшения шума источника зависят от природы  шума.

Механические шумы снижаются за счет уменьшения перехода механической энергии в акустическую энергию путем:

- повышения точности изготовления машин;

- уменьшения передаваемых нагрузок и частоты вращающихся частей;

- замены ударных процессов на безударные;

- улучшения балансировки вращающихся частей;

- замены в механизмах возвратно-поступательного движения на вращательное;

- использования незвуковых материалов (пластмассы, незвучные металлы с большим внутренним трением);

- совершенствования смазки трущихся поверхностей;

- применения клиноременных и зубчато-ременных передач вместо зубчатых.

Аэродинамические шумы от перехода энергии газовой струи в аэродинамическую энергию. Снижение аэродинамических шумов достигается:

- уменьшением скорости обтекания тел;

- совершенствованием аэродинамических характеристик тел;

- улучшением аэродинамических характеристик машин (вентиляторов, турбин);

- трансформацией спектра шума в высокочастотную, ультразвуковую область;

- снижением градиента скорости струи за счет совершенствования конструкции.

Гидродинамические шумы при переходе энергии жидкости в  акустическую снижаются за счет:

- улучшения гидродинамических характеристик насосов;

- уменьшения турбулентности потока жидкости;

- использования оптимальных режимов работы насосов;

- исключения гидравлических ударов рациональной конструкцией гидросистемы;

- недопущения резких закрытий трубопроводов.

Электромагнитные шумы при переходе энергии электромагнитного  поля в акустическую. Методами защиты служат:

- использование в конструкции электрических машин скошенных пазов якоря двигателя;

- применение плотной прессовки пакетов в трансформаторах;

- учет влияния на ферромагнитные массы переменных магнитных полей.

2) Звукопоглощение основано  на переходе энергии колеблющихся  частиц воздуха в теплоту за  счет потерь на трение в  порах материала. Характеристикой  звукопоглощающих свойств материала служит коэффициент звукопоглощения.

Использование звукопоглощения  для снижения шума в помещении  именуется акустической обработкой помещения.

Акустическая обработка  осуществляется различными методами:

- облицовка внутренних поверхностей помещений звукопоглощающими материалами;

- подвеска на потолочные перекрытия звукопоглотителей, выполненных из звукопоглощающего материала.

Наибольший эффект метода звукопоглощения обеспечивается в  низких помещениях (до 6-4) при высоких  частотах шума. Одиночные объемные звукопоглотители используются в помещениях, где затруднена установка облицовки. Звукопоглотители представляются собой геометрические тела различной формы, выполненные из звукопоглощающего материала.

3) Звукоизоляция –  это снижение шума на пути  его распространения за счет звукоизолирующих преград (стен, перегородок, экранов и т.п.). Звуковая энергия отражается от ограждений и только часть ее проходит через ограждение.

Звук через ограждение проходит сквозь отверстия в ограждении, через излучение шума ограждением под действием на него переменного давления падающего звука, а также от вибрации ограждения, возбуждаемой механическим воздействием на ограждение. В последнем случае звуковые волны распространяются не по воздуху, а по конструкции. Звукоизоляция повышается с ростом массы ограждения и частоты звука. На звукоизоляцию влияют жесткость ограждения, резонансные явления.

Основными типами устройств  и звукоизоляции являются: звукоизолирующие кожуха, кабины, экраны. Звукоизоляция  позволяет ослабить шум в помещении на 3-50 дБ. Нанесение на внутренние поверхности конструкции вибродемпфирующих покрытий увеличивает внутренние потери и повышает эффективность звукоизоляции.

Глушители шума являются устройством снижения аэродинамического  шума на пути его распространения. По принципу действия глушители подразделяются на активные (абсорбционные), реактивные и комбинированные.

Активные глушители  содержат звукопоглощающий материал в  виде набивки или матов, закрепляемых на внутренней поверхности глушителя, в виде звукопоглощающих пластин, устанавливаемых в канале глушителя.

Реактивные глушители  отражают шумы обратно к источнику. Они снижают шум в узких  частотных пределах и подразделяются на камерные и резонансные. Камерные глушители выполняются в виде расширительных камер, отражающих звуковую волну обратно к источнику. В резонансном глушителе снижение шума достигается за счет потерь звуковой энергии на колебательный процесс в резонаторе, который рассчитывается на определенную длину звуковой волны.

Снижение шума в широком  диапазоне частот достигается в комбинированных глушителях, в которых используют набор различных шумопонижающих активных и реактивных устройств.

Средства индивидуальной защиты органов слуха – это  противошумные шлемофоны, наушники, заглушки, вкладыши, которые должны соответствовать следующим значениям акустической эффективности (для частот звука 100-10000 Гц): к противошумным наушникам групп А, Б и В соответственно 15-35, 5-32, и 5-25 дБ; к вкладышам групп А и Б 14-30 и 10-26 дБ; к шлемам групп А и Б 20-45 и 10-40 дБ. Противошумные вкладыши в уши изготавливают из ультратонкого полимерного волокна марки ФПП-Ш или ФПА-Ш, резины.

4) рациональное размещение  источника шума.

Все эти средства эффективно защищают организм от раздражающего  действия шума, предупреждая возникновение различных функциональных нарушений и расстройств. Они должны лишь дополнять коллективные средства защиты, если последние не могут решить проблему борьбы с шумом.

 

 

5.2 Общие сведения о пожарах и их причинах

 

Пожар – неконтролируемое горение вне специально предназначенного для этого места, приводящее к социальному и (или) материальному ущербу.

Причинами возникновения пожаров являются неосторожное, обращение с огнем, нарушение правил пожарной безопасности, такое явление природы, как молния, самовозгорание сухой растительности и торфа. Известно, что 90% пожаров возникают по вине человека и только 7—8% от молний.

Классификация пожаров  осуществляется в зависимости от вида горящих веществ и материалов.

Таблица 5.1 – Классификация пожаров

 

Обозна-чение класса пожара

Характеристика класса

Обозна- чение подкласса

Характеристика подкласса

А

Горение твердых веществ

А1

Горение твердых веществ, сопровождаемое тлением (например, дерева, бумаги, соломы, угля, текстильных изделий)

А2

Горение твердых веществ, не сопровождаемое тлением (например, пластмассы)

В

Горение жидких веществ

В1

Горение жидких веществ, нерастворимых в воде (например, бензина, эфира, нефтяного топлива), а также сжижаемых твердых  веществ (например, парафина)

В2

Горение жидких веществ, растворимых в воде (например, спиртов, метанола, глицерина)

С

Горение газообразных веществ (бытовой газ, водород, пропан)

D

Горение металлов

D1

Горение легких металлов, за исключением щелочных (например, алюминия, магния и их сплавов)

D2

Горение щелочных и других подобных металлов (например, натрия, калия)

D3

Горение металлосодержащих  соединений, (например, металлоорганических  соединений, гидридов металлов)


 

5.2.1 Источники пожаров. Для того чтоб произошло загорание требуется наличие трех условий:

- горючая среда (все что горит)

- источник зажигания (открытый огонь, искра, химические реакции с выделением большого количества тепла и т.п.)

- окислитель (наличие в воздухе кислорода).

Убрав хоть одно условие загорания не будет. Например, при наличии горючей среды и источника зажигания но, не имея окислителя, будет происходить тление или что чаще всего загорания не произойдет.

Для того чтоб произошел пожар требуется наличие четырех условий:

- горючая среда (все что горит)

- источник зажигания (открытый огонь, искра, химические реакции с выделением большого количества тепла и т.п.)

- окислитель (наличие в воздухе кислорода).

Пути распространения пожара (горючие вещества, по которым огонь может распространяться на дальние расстояния)

Если мы уберем пути распространения пожара, произойдет контролируемое горение. Что мы можем увидеть на примере печки или камина.

Основным отравляющим веществом на пожаре является окись углерода (угарный газ). Его отравляющее действие основано на взаимодействии с гемоглобином крови человека. Реакция взаимодействия происходит в 100 раз быстрее, чем с кислородом. Даже незначительное количество угарного газа прореагирует с кровью быстрее, чем кислород воздуха. При этом образуется карбоксигемоглобин - вещество, не способное длительное время переносить кислород. Наступает кислородное голодание организма человека, которое приводит к потере сознания последнего и его летальному исходу. Необходимо отметить, что эта особенность человеческого организма не зависит от нашего с вами желания дышать или не дышать воздухом, содержащим угарный газ. Данные процессы происходят помимо нашего желания и наших возможностей. Спастись от угарного газа невозможно никакими средствами защиты органов дыхания, кроме полностью изолированных и автономных противогазов, которые используются на вооружении пожарной охраны. Головная боль – это признаки его присутствия в крови человека.

 

5.2.2 Основные поражающие факторы. К опасным факторам пожара, воздействующим на людей и материальные ценности, относятся:

- пламя и искры;

- тепловой поток;

- повышенная температура окружающей среды;

- повышенная концентрация токсичных продуктов горения и термического разложения;

- пониженная концентрация кислорода;

- повышенная концентрация дыма на путях эвакуации.

Информация о работе Особенности устройства ходовой системы легкового автомобиля