Организация работы пункта технического обслуживания дорожно-строительного управления №2

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Января 2014 в 15:42, курсовая работа

Краткое описание

Целью курсового проекта является организация пункта технического обслуживания. Цель предопределила следующие задачи: Расчет количества плановых ремонтов и номерных технических обслуживаний ДСМ; Расчет производственной программы ТО и ремонта; Годовой объем работ по ТО и ремонту; Расчет численности производственных рабочих;
Расчет площадей зон помещений; Организовать работу пункта ТО.

Содержание

Введение………………………………………………………………………............................................

1 Расчетно-технологическая часть ………………………………………………………..................

1.1 Выбор и обоснование принимаемых исходных данных и нормативов……………….....

1.2 Определение количества плановых ремонтов и номерных технических обслуживаний СДМ...........................................................................................................................

2 Технологический расчет парка и его элементов ………………………………….......................

2.1 Выбор исходных данных для технологического расчета………………………………....

2.2 Расчет производственной программы ТО и ремонта …………....................................

2.3 Годовой объем работ по ТО и ремонту ………................................................................

2.4 Расчет численности производственных рабочих …………………………………...........

2.5 Расчет площадей зон, отделений, складов, вспомогательных помещений................

2.5.1 Расчет площадей зон ТО и ремонта ……………………………………………...............

2.5.2 Расчет складских помещений …………………………………………………....................

2.5.3 Расчет площади стоянки машин ……………………………………................................

2.5.4 Расчет площади для размещения пункта чистки и мойки …………………………….

2.5.5 Расчет площади для размещения контрольно-технического пункта......................

2.5.6 Расчет площади для размещения пункта заправки …………………..........................

2.5.7 Расчет площадей вспомогательных помещений.........................................................

2.5.8 Расчет площади гаража для машин...............................................................................

3 Организация выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава...............................................................................................................................................

3.1 Выбор метода организации технического обслуживания и ремонта подвижного состава..............................................................................................................................................

3.2 Технологический процесс технического обслуживания.................................................

3.3 Планирование и контроль проведения ТО и ТР подвижного состава...........................

3.4 Установление режимов работы.......................................................................................

3.5 Распределение исполнителей по специальностям и квалификациям..........................

3.6 Подбор технологического оборудования.........................................................................

3.7 Расчет производственных площадей...............................................................................

4 Охрана труда и окружающей среды.............................................................................................

4.1 Организация охраны труда................................................................................................

4.2 Производственные вредности...........................................................................................

4.3 Оптимальные метеорологические условия.....................................................................

4.4 Освещение............................................................................................................................

4.5 Производственный шум, ультразвук и вибрация............................................................

4.6 Требования к технологическим процессам и оборудованию..........................................

4.6.1 Электробезопасность.....................................................................................................

4.6.2 Пожарная безопасность...................................................................................................

4.7 Охрана окружающей среды.................................................................................................

Вывод………………………………………………………………………….............................................

Библиографический список…………………………………………………..........................................

Прикрепленные файлы: 1 файл

курсовая по ТЭДМ Иванова (2).doc

— 593.50 Кб (Скачать документ)



 

 

Продолжение таблицы 6

22

Тележка ручная

Д-

1145

 

3

1150*500*700

23

Верстак на 2 рабочих  места

ОРГ-

1268-

01-070

 

3

2400*800*805

24

Ванна для  проверки камер

Р-908

 

1

900*700*700

25

Электромеханический солидолонагнетатель

НИИАТ

390

 

2

690*380*782

26

Однопостовой  сварочный трансформатор

 

ТС-

300

 

20кв/А

110…385А

1

600*324*1020

27

Стол для  электрогазосварочных работ

ОКС-

7523

 

1

1100*750*650

28

Инструмент  автомеханика

И-

132

 

6

 

29

Тиски

П-140

 

6

 



 

Оборудование  подобрано согласно рекомендаций и общая площадь оборудования составляет 184,6 м2

 

3.7 Расчет производственных площадей

 

Площадь производственного  участка определяется по площади  занимаемого оборудования и переходным коэффициентом.

где Fоб - площади оборудования, м2;

Fм=30,68 – площадь машины, м2 (площадь самой крупной машины Каток полуприцепной ДУ-16Г);

- коэффициент, учитывающий проходы  и проезды;

Принимаем площадь  производственного участка равным 649 м2.

 

4 ОХРАНА ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

 

В этом разделе  представлена разработка по созданию на объекте проектирования условий, отвечающих правилам, требованиям по охране труда и окружающей среды, принятых на автотранспорте, отвечающих требованиям по ГОСТу.

 

4.1 Организация охраны труда

 

При работе подвижного состава автотранспорта на линии, а также на АТП осуществляет его руководитель (директор, начальник, механик). Организация охраны труда возлагается на главного инженера, а по отдельным подразделениям на руководителя этого подразделения. В непосредственное проведение по охране труда входит в обязанности инженера по технике безопасности или другого, выделенного лица АТП.

В обязанности  инженера входят:

- контроль  выполнения инструкций по ТБ  и их соблюдение;

- расследование  несчастных случаев;

- обучение  рабочих ТБ.

 

4.2 Производственные вредности

 

Все цеха, участки, подразделения на АТП оборудуются приточно-вытяжной вентиляцией с отоплением (СН и П.2.04.05-86). Вентиляционные системы должны быть всегда в исправном состоянии и располагаться в помещениях отдельно от других помещений. Концентрация вредных веществ  представлена в виде таблицы.

 

Таблица 7 - Концентрация вредных веществ

Наименование  вещества

Величина предельно-допустимой концентрац.(мг/м3).

1. Акролеин

0,2

2. Свинец и  его неорганические соединения 

0,01

3. Оксиды углерода

20

4. Лигроин

300

5. Оксиды азота

5

6. Уайт-спирит (на С)

300

7. Углеводороды

300

8. Тетраэтилсвинец

0.05

9. Бензит (на  С)

100

10. Метанол

5

11. Хлорид водорода

5

12. Сернистый  альдегид

1

13. Щелочи едкие

0,5


 

4.3 Оптимальные метеорологические условия

 

Оптимальные метеорологические условия для рабочей зоны помещений (пространство до , места, над уровнем пола или площадки, где находятся места постоянного пребывания рабочих) с учетом теплоизбытков, тяжести работы и периодов года должны быть в соответствие СН 245-71 и ГОСТ 12.1.005-76.

Допустимые  и оптимальные параметры температуры, относительной влажности и скорости движения воздуха представлены в  виде таблицы 7.

 

Таблица 8 - Допустимые нормы температуры, относит. влажности и скорости движения воздуха в рабочих зонах АТП.

Категория работ

Температура воздуха, С

Относительная влажность

в % - тах.

Скорость движения воздуха м/с.

Температура воздуха в непосредственных раб. местах, С

Легкая-1.

19-25,С

75

0,2

15-26, С

Средней тяжести-2.

15-21,С

75

0,4

13-24, С

Тяжелая-3.

13-19, С

75

0,5

12-19, С


 

 

4.4 Освещение

 

Производственное  освещение в зависимости от применяемого источника освещения делятся  на 3 типа, а по функциональному назначению на 5 типов.

В зависимости  от источника света:

- искусственное;

- естественное;

- совмещенное;

В зависимости  от назначения:

- рабочее;

- аварийное;

- эвакуационное;

- охранное;

- дежурное;

Нормы предусматривают  использование газоразрядных источников света. Использовать лампы накаливания  только в случаях невозможности  или технико-экономической нецелесообразности применения газоразрядных источников света.

 

4.5 Производственный шум, ультразвук и вибрация

 

Источники шума на АТП: двигатели различных видов, станки, компрессоры, вентиляционные системы  и так далее.

Ультразвук  излучают установки для очистки и мойки деталей, механической обработки хрупких и твердых материалов. Все эти источники оказывают отрицательное действие на организм и здоровье рабочих.(5). для борьбы с шумом, ультразвуком и вибрацией используют различные решения: планируют специальным образом здания, применяют противозвуковые материалы, рационально размещают рабочих по местам и движение автомобильного транспорта на АТП и так далее. (5).

 

4.6 Требования к технологическим процессам и оборудованию

 

Оборудование, инструмент и приспособления должны в течение всего срока службы соответствовать требованиям безопасности и правильности контроля измерения по ГОСТ 12.2.003-74 и ГОСТ 12.2.027-80.

Оборудование  устанавливают на фундаменты и крепят болтами. Опасные места ограждают. Все пульты управления заземляют и зануляют. Пуск нового оборудования производят только после приема его комиссией с участием работников службы охраны труда. (5).

 

4.6.1 Электробезопасность

 

Опасность поражения  электрическим током специфично, поскольку напряжение не может быть обнаружено на расстоянии без специальных приборов.

К способам защиты от поражения электрическим током  относят: заземление, зануление, маленькое  напряжение, разделение сетей, защитное отключение (автоматическое) и т.п.

 

4.6.2 Пожарная безопасность

 

Причинами возникновения  пожаров и возгораний может быть: неосторожное обращение с огнем  и инструментом, неисправность отопительных приборов, проводки, оборудования.

Участки и  склады по пожарной опасности модно  разделить на 5 категорий:

- категория  А – взрывопожароопасные производства (участок ремонта карбюраторов, окрасочный участок);

- категория  Б – взрывопожароопасные производства (участок ремонта двигателей, окрасочный  участок);

- категория  В – пожароопасные производства (шиномонтаж, деревообрабатывающий, участки, хранящие ГСМ и любых изделий, хранящихся в сгораемой паре или упаковке);

- категория  Г – участки, где использованные  вещества в горючем и распыленном  состоянии, а также сжигаются  твердые, жидкие и газообразные  вещества;

- категория  Д – несгораемые вещества и материалы в холодном состоянии, также относят участки, безопасные в пожарном отношении.

Чтобы устранить  причины возникновения пожара нужно  соблюдать правила техники безопасности (5).

 

4.7 Охрана окружающей среды

 

Автомобильный транспорт, помимо выполнения огромной роли в современном мире вызывает многие отрицательные процессы, последствия. С отработавшимися газами в атмосферу выбрасываются тонны вредных веществ, которые отрицательно влияют на здоровье людей, загрязнение почв, отравляется растительный и животный миры.

Сточные воды, масла и отходы производства должны идти на сортировку и подвергаться дальнейшей переработке. Для этого  на АТП применяют: грязеотстойники, масло-бензоуловители, а также различные очистные сооружения.

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 
БИБЛИОГРАФИЧЕСИКЙ СПИСОК

 

  1. Суханов Б.Н., Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф. ТО и ремонт автомобилей. М.: Транспорт. 2010.
  2. Методическое пособие по выполнению курсового проекта по дисциплине: эксплуатация и ремонт подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин. 2012.
  3. Кузнецов Ю.М. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта. М.: Транспорт.2011.
  4. Правила по охране труда на автомобильном транспорте. М.: Транспорт. 2008.
  5. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. ОНТП-01-91, Минавтотранс,1991 год;
  6. Клюева Р.Н. Охрана труда. 2009.
  7. Эксплуатация и техническое обслуживание дорожных машин, автомобилей и тракторов. / Под редакцией Е.С. Локшина. М., 2004.
  8. Положение о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М.: Транспорт. 2008.

 

 

 



Информация о работе Организация работы пункта технического обслуживания дорожно-строительного управления №2