Правовая природа института амнистии

Итак, рассмотрим следственные ситуации , как самостоятельные структурные элементы методики расследования преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, в выдвижением версии, их планирование и проверки, которые имеют цели, задачи и необходимые мероприятия, проводимые для их проверки.

Ситуация. Водитель и ТС известны и находятся на месте ДТП. Обстановка на месте происшествия либо изменена его участниками либо без изменений.

Цель: установление всех обстоятельств ДТП и виновности участников; выявить признаки совершенного преступления; следы произошедшего события; анализ и проверка полученной информации.

Основной задачей является поиск и фиксация следов уголовного события, уяснить познания закономерностей следообразования, формирование и разработка конкретных версий, установить событие дорожно-транспортного преступления, выявить личности его совершившего и ТС, осуществить план проверки версий.

Следственные версии: происшествие возникло в результате: 1) Нарушение водителем либо другим участником дорожного движения правил дорожного движения; 2) Нарушение им (ими), а равно другими ответственными лицами правил эксплуатации транспортных средств; 3) Выпуск на линию ТС с неисправностью. Вопрос, который ставится при этом перед экспертом следующий: «Каковы могли быть последствия при данной неисправности транспортного средства? Когда возникла неисправность ( до ДТП, во время ДТП, после ДТП)? Не являлась ли она причиной ДТП?» 4) Водитель своевременно воспринял опасность продолжения движения, но легкомысленно рассчитывал ее предотвратить; 5) Водитель неправильно оценил дорожную ситуацию либо не предвидел возникающую (возникшую) опасность, хотя исходя из конкретных обстоятельств дела не только должен был, мог, но и обязан был ее предвидеть; 6) Неправомерные действия водителя стали ответной реакцией на нарушения правила Правил дорожного движения другими лицами и т.д. 7) Грубая неосторожность потерпевшего; 8) Самоубийство пострадавшего; 9) Случайное стечение обстоятельств, не охватываемое предвидением водителя и других участников дорожного движения;

Если изменена обстановка события необходима версия о причинах изменения обстановки ДТП.

Разработка версий: а) выдвижение версий об искомых вещественных доказательствах: по следам торможения или юза; взаиморасположению ТС и потерпевшего; по материальным следам, оставшимся на дорожном покрытии и т.д. б) возможных свидетелях и др. в) определение возможности потерпевшего дать показания или это невозможно в связи с его гибелью.

Планирование расследования: анализ исходной информации для решения поставленной задачи, а именно выявление всех обстоятельств ДТП, подлежащих установлению и доказыванию; возможная корректировка плана расследования; создать следственно-оперативную группу; подобрать необходимые мероприятия, определить их последовательность и сроки.

Мероприятия: реализация плана расследования, с использованием тактических, технических и иных средств: проверка достоверности информации и фиксация осуществляется в рамках различных мероприятий (уголовно-процессуальных, организационных и т.д.): осмотр места происшествия, осмотр трупа, допросы свидетелей - очевидцев, потерпевшего, водителя; освидетельствование водителя и потерпевшего; назначение судебных экспертиз; поручение органам дознания соответствующих мероприятий, проверка показаний на месте, следственный эксперимент и др. (процессуальные мероприятия).

Итак, в этой ситуации, нам известен водитель и ТС, которые на месте происшествия. Водитель либо выдвигает версию о грубой неосторожности самого потерпевшего, либо отрицает вообще сам факт совершения ДТП. Выясняются причины, способствующие изменению обстановки происшествия: с целью восстановления безопасности движения по транспортной артерии либо уничтожения материальных следов, в данной ситуации основным направлением деятельности следователя будет являться восстановление первоначальной обстановки места происшествия, а также установление механизма ДТП. В связи с чем, на наш взгляд, можно предложить следующую программу действий следователя на первоначальном этапе расследования.

На первоначальном этапе расследования прояснить обстановку могут подробные допросы водителя и потерпевшего об обстоятельствах происшедшего события: обстоятельствах предшествовавших событию ДТП, механизме развития происшествия и обстоятельствах, имевших место после интересуемого события. Необходимо произвести поиск и допрос свидетелей-очевидцев, которые могли наблюдать данное происшествие, об обстоятельствах произошедшего события, особое внимание, уделяя механизму развития происшествия, характеру поведения участников и временным рамкам происшествия. Наличие у водителя или потерпевшего состояние алкогольного или наркотического опьянения и т.д.

При осмотре места происшествия следователь должен установить первоначальное положение ТС и потерпевших по материальным следам, оставшимся на дорожном покрытии, например, по следам торможения или юза, потекам технологических жидкостей, следам волочения, следам крови, по повреждениям, оставшимся на ТС или других объектах.

Для того, чтобы прояснить представленную ситуацию, предлагаем обратиться к примеру: «Водитель автомобиля Митсубиши Эйр Трек гр. Бугаев в сен. 2012 г. на ул. Смолина, совершил наезд на гр. Федотова, причинив ему тяжкие телесные повреждения. Совершив наезд, гр. Бугаев доставил потерпевшего Федотова в травпункт Советского района г. Улан-Удэ. После этого гр. Бугаев вернулся  на место происшествия, где оставил новый тормозной след меньшей длины на другом участке дорожного полотна. В ходе допроса, водитель не отрицал факт наезда на потерпевшего, однако утверждал, что потерпевший сам выскочил «откуда-то», так что он не имел возможности технически предотвратить наезд. Проведя осмотр места дорожно-транспортного происшествия, следователем и членами СОГ, был организован поиск для получения показаний от жителей близлежащих домов, свидетелей-очевидцев, допрос потерпевшего. Было осмотрено дорожное полотно на расстоянии 500 м до места происшествия и столько же по ходу движения. Это позволило обнаружить настоящее место наезда, установить произошедшее событие и виновника ДТП»

Мы рассмотрели подход к решению следственной ситуации, как структурные элементы методики расследования автотранспортных преступлений и как подходы к расследованию ДТП зависят от возникшей конкретной следственной ситуации. И вправе прийти к выводу, что разные подходы имеют не только место быть, существовать, но и подталкивать к осмыслению на более детальное их рассмотрение, т.е. рассматривать их с точки зрения самостоятельных структурных элементов методики расследования преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.

2.2. Тактические особенности отдельных  следственных действий при расследовании преступлений связанных с нарушением правил безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств

Особенность расследования дорожно-транспортных преступлений выражается в том, что в практике, зачастую, невозможно эффективно рассматривать эти преступления без проведения на первоначальном этапе таких следственных действий, осмотр места происшествия, допрос подозреваемого, очевидцев-свидетелей, назначение судмедэкспертизы, розыск водителя.

Попытаемся проанализировать каждый из вышеназванных действий, без производства которых практически невозможно установить не только механизм события преступления, но и лицо, виновное в совершении дорожно-транспортного преступления.

Осмотр места происшествия – это неотложное процессуальное следственное действие, которое предусмотрено УПК и направлено на установление, фиксацию и исследование обстановки места происшествия, обнаружению и изъятию следов преступления, розыска и задержание преступника-виновника ДТП, и других обстоятельств, на основе которых можно сделать вывод о механизме автотранспортного преступления. Необходимо также отметить, что оно проводится до возбуждения уголовного дела (ч.2 ст.176 УПК РФ)

На первоначальном этапе, как правило, выделяют первоначальный, повторный и дополнительный осмотр места происшествия. Осмотр места дорожно-транспортного преступления осмотр производится впервые, т.е. сразу же после поступления сообщения о ДТП (неотложность и своевременность). На  повторном осмотре, места ДТП – часто проводится по причине расширения границ места для повторного исследования автотранспортного преступления, лишь для установления отдельных элементов осмотра места автотранспортного преступления. И, наконец, дополнительный осмотр – в том случае, когда по каким-либо причинам некоторые участки места происшествия или объекты, не осматривались вообще, а в ходе расследования возникла такая необходимость.

Определившись с понятиями и видами осмотра места происшествия, на наш взгляд, правильно было бы разобрать понятия «места происшествия» и «места преступления», так как эти понятия различаются, хотя и имеют сходные черты. На практике, некоторые следователи не придают значения этим различиям, что зачастую, приводит к невосполнимым процессуальным ошибкам.

Н.П. Яблоков, Т.С. Волчецкая, В.Я. Колдин и многие другие ученые – криминалисты, признавали место происшествия – участок местности или помещение, в пределах которого обнаружены либо могут быть обнаружены следы и объекты, относящиеся к исследуемому событию. Преступное воздействие влечет за собой изменения в окружающей среде. А местом преступления – преступный результат и другие последствия преступления могут быть обнаружены не только там, где совершено преступление, но и в других местах32.

Из выше сказанного следует, что место происшествия необязательно должно совпадать с местом преступления, т.е. тем местом, где было непосредственно совершено дорожно – транспортное преступление.

В ходе исследования этих двух важных понятий для методики расследования преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, нами сделан обобщенный вывод.

Место происшествия – это тот участок местности, в пределах которого обнаружены следы совершенного преступления. например, был сбит автомобилем человек, водитель скрылся с места происшествия на транспортном средстве, а потерпевший, пройдя некоторое расстояние от того места где был сбит, через короткий промежуток времени от тяжести телесных травм в результате ДТП, скончался.

Места преступления – это район совершения преступления или наступление преступного результата, следы которого могли быть обнаружены и вне этого района. К примеру, автомобиль, ехавший на большой скорости, протаранил впереди человека мопеда, который двигался на минимальной скорости. В результате водитель мопеда от полученных травм, не совместимых с жизнью, скончался на месте происшествия, а водитель автомобиля скрылся.

На наш взгляд, необходимо установление действительного места преступления и его осмотр следователем, так как оно имеет важное криминалистическое значение, для расследования дорожно – транспортного преступления, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.

Теперь нам представляется определить цели и задачи, которыми должен, как нам кажется, руководствоваться следователь при расследовании ДТП.

Целью и задачей осмотра места происшествия в результате ДТП является не только обнаружении и фиксировании следов, но и уяснении обстановки и эксплуатации транспортных средств, его механизма, а также выявление виновника ДТП.

Мы считаем, что в каждом расследовании, в том числе и в расследовании преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств есть этапы, на которые делятся осмотр места происшествия. В криминалистики большинство ученых классифицируют следующие этапы: подготовительный, рабочий, заключительный.

Подготовительный этап делятся на два вида: до выезда на место происшествия и по прибытию на осмотр места происшествия.

Рабочий этап осмотра места происшествия, многие ученые – криминалисты делят на общий и детальный.

Как отметила О.А Яковлева, учитывая масштабность данного вида преступления, осмотр места происшествия целесообразно разделить на стадию общего и детального осмотра. На первой стадии следователь осматривает место происшествия в целях: а) оценки сущности события, есть ли признаки преступления; б) определения границ осматриваемой территории, основных узлов и объектов осмотра; принятие дополнительных мер по охране места происшествия, если в этом есть необходимость33.

С нашей позиции, общий и детальный этап характеризуются присущими для них свойствами. Общий этап производится с обзора места происшествия, в целях: 1.Ориентировки на месте происшествия; 2.Для определения границ, подлежащего осмотра (начертить объект центра, определить спектр пространства, где имеются следы места преступления); 3.Для решения вопроса о способе, производства осмотра, последовательность осмотра (порядок проведения осмотра с исходной точки, либо с периферии); 4.Выбор места или позиции для производства фотосъемки (при общем ОМП – обзорная и ориентирующая), осуществление этой съемки; 5.Решается вопрос о прочесывании местности, которое может проводиться параллельно осмотру или после него с участием оперативных работников.

При детальном осмотре происшествия необходимо: 1.Детально и тщательно осматривать объекты исследования, которые могут сдвигаться с места, переворачиваться, опрокидываться; 2.Принимать доступные меры обнаружения на самом месте происшествия и на отдельных объектах следу преступления; 3.Отбирать объекты со следами преступления, если невозможно – подвергнуть выемке (отдельным протокола) следы объекта; 4.При невозможности изъятия следы – производится с них копия, например, слепки и оттески (изготовляется гипсовый раствор и снимается слепок; на сыпучих предметах (песок) предварительно «забетонировать» лаком для волос), если следы на плоскости (асфальте), делается оттиск в виде пленки или резины, которая скопирует с поверхности; 5.Проводиться детальная фото – и видеосъемка не только следов, но и обстановки в целом.

При проверки порядка последовательности осмотра места автотранспортного преступления следует учитывать, во- первых, устойчивость следов и, во- вторых, находятся ли водитель и автомобиль на месте происшествия. Условно все объекты осмотра можно разделить на: изменчивые; относительно устойчивые; устойчивые.

На наш взгляд, от правильно избранной точки осмотра во многом зависит результат осмотра. В связи с этим ряд ученых – криминалистов, выделяют способы осмотра места происшествия. Их в криминалистике определяют три: концентрический, эксцентрический и фронтальный.