Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Января 2014 в 11:45, курсовая работа
Обращение к опыту России второй половины XIX начала XX веков обусловлено рядом объективных причин. В рассматриваемый период Российская империя за короткий срок сумела превратиться из отсталой, аграрной станы в промышленно развитую державу. На общеимперском уровне были выработаны основные направления промышленной политики. Выдающиеся экономические успехи России заслуживают особого внимания с правовой точки зрения, так как в это время было сформировано законодательство, регулирующее промышленное производство.
В XIX в. постепенно определились
и обособились две формы
В 30-х годах правительство
задумало улучшить положение крепостных
фабричных рабочих, по распоряжению
московского генерал-
Правительство могло установить и на практике иногда устанавливало весь внутренний распорядок фабричных работ и все отношения рабочих к владельцу. За неисполнение владельцем его обязанностей фабрика отбиралась в казну. За применение рабочих или неправильное употребление их труда (например, для домашних услуг) ему грозило освобождение рабочих (закон 30 июня 1803 г.).45 Фабрикант имел так называемое право "домашнего наказания" рабочих, а в известных случаях, с разрешения министра финансов — и право ссылки их в Сибирь.
До 1861 г. большое количество фабричных рабочих в Российской Империи составляли крестьяне, лишь ничтожная часть приходилась на долю других сословий (мещане).46 Вольнонаемными рабочими были либо помещичьи (оброчные), либо государственные крестьяне. Некоторые помещики отдавали своих крепостных на посторонние фабрики за плату в свою пользу (так наз. кабальные рабочие). Это были самые худшие из рабочих. Освобождение крестьян, заменившее на фабриках подневольный труд вольнонаемным, пустило в обращение огромные капиталы от выкупных платежей, нашедшие себе выгодное место, прежде всего в промышленности и торговле страны. Некоторые крупные отрасли промышленности были освобождены от откупов, монополий и привилегий, удержавшихся еще с конца прошлого столетия.47 Живая рабочая сила, которая прежде одна выносила на своих плечах всю тяжесть добывающей и обрабатывающей промышленности, значительно поднялась в цене (хотя и не в такой мере, как тогда опасались), и потому пришлось обратиться к механическим двигателям, машинам и усовершенствованным орудиям.
При наличности свободных капиталов и недостатке необходимых знаний русская промышленность, в особенности земледельческая, была в первое время переполнена массой ценных машин, которые вскоре оказались не соответствующими условиям нашего хозяйства.48 Оживлению торгово-промышленной деятельности немало содействовало усиленное сооружение рельсовых путей и улучшение каналов, вызвавшие громадный товарообмен не только между отдельными пунктами сети внутренних путей сообщения, но и между Россией и иностранными державами.
Фабрично-заводская
Год |
Число предприятий |
Число рабочих |
Производительность в тыс. руб. |
1765 г. |
262 |
37862 |
5000 |
1801 г. |
2423 |
95000 |
25000 |
1825 г. |
5261 |
202000 |
46500 |
1854 г. |
9944 |
459637 |
159985 |
1881 г. |
31173 |
770842 |
997933 |
1893 г. |
22483 |
1406792 |
1759431 |
1896 г. |
38401 |
1742181 |
2745345 |
Необходимость коренного изменения законоположения о фабричных рабочих стала чувствоваться тотчас после реформы 19 февр. 1861 г. Первым был разрешен вопрос о работе на фабриках малолетних, подростков и женщин (законы 1 июня 1882 г.50 и 12 июня 1884 г.).
В 1884 г. положено основание институту фабричной инспекции. В 1886 г. издан закон «о надзоре за заведениями фабричной промышленности и о взаимных отношениях фабрикантов и рабочих».51Изложенные в этом законе особые правила о надзоре за заведениями фабрично-заводской промышленности и о взаимных отношениях фабрикантов и рабочих первоначально введены были лишь в Московской и Владимирской губерниях. Затем в 1894 и 1896 гг. распространены на 26 губерний, а в 1897 г., когда был издан закон о продолжительности и распределении рабочего времени в заведениях фабрично-заводской промышленности (2 июня 1897 г), распространены на все губернии Европейской России.52 Во всех этих губерниях образованы присутствия по фабричным делам и учреждены должности фабричных инспекторов.
В 1897 г. был издан закон
«о продолжительности и
При оценке значения рассматриваемого
Закона необходимо учитывать, что как
сам факт его принятия, так и
практика применения были неоднозначными.
Во-первых, Закон от 2 июня 1897 г. не содержал
точного определения
В 1899 г. (7 июня)55 издано положение о главном по фабричным и горнозаводским делам присутствии - его ведению подлежат заведения фабрично-заводской и горнозаводской промышленности, за исключением заведений, принадлежащих Кабинету Его Величества, Главному управлению уделов, казне и правительственным установлениям, а также железнодорожных мастерских.
Для российского рабочего законодательства были характерны низкий уровень требований по охране труда, неполнота, зачастую неясность в применении установленных норм к конкретным случаям, отсутствие четких карательных санкций, особенно к предпринимателям.
Фабрично-заводское
1.2. Протекционистская таможенная политика.
В судьбе промышленного развития России большое значение имела таможенно-тарифная политика правительства. Последовавшее за присоединением в 1807 г. Российской Империи к континентальной системе «стеснение сбыта нашего сырья» побудило правительство для установления равновесия между вывозом и привозом издать в 1810 г. тариф строго запретительного характера.56 Только после 1815 г. российская таможенная политика резко изменилась, что особенно выразилось в новом, чрезвычайно свободном тарифе 1819 г., по которому разрешены были к привозу все ранее запрещенные товары с назначением на них умеренных пошлин.
При дальнейших переработках тарифа до 1850 г. продолжали придерживаться строго охранительной системы, и хотя отменялись некоторые запрещения, но в то же время повышались пошлины на другие привозные товары и понижались — на отпускные. С изданием тарифа 1850 г.57 (общего для империи и Царства Польского) правительство переходит к более умеренной охранительной системе. При составлении тарифа этого года имелось в виду поощрить промышленность уменьшением пошлин на подлежащие обработке предметы и главные фабричные материалы, отменить ненужные запрещения и понизить такие пошлины, которые могли вредить правильной торговле.
Тарифом 1857 г. отменено было еще несколько запретов и снова сбавлены пошлины. Основной чертой этого тарифа является обложение пошлинами в высшем размере наиболее употребительных изделий для ограждения тех отраслей русской промышленности, которые занимают большое число рук и удовлетворяют нуждам обширного класса потребителей, — и назначение умеренных пошлин для изделий, не представлявших опасного соперничества изделиям русским.58
Важным фактором, определявшим
условия деятельности в стране иностранных
и отечественных
С 1877 г. по 1890 г. таможенные пошлины активно повышались с целью усиления средств государственного казначейства и установления более выгодного соотношения между привозом и отпуском товаров. В 1877 г. правительство пошло на отмену беспошлинного ввоза паровозов и подвижного состава. А в 1880 г. была отменена льгота на импорт железа для машиностроительных заводов.62
Финансовые затруднения правительства в 1880-х годах вынудили действующего министра финансов Н.Х. Бунге пойти на увеличение ставки таможенного обложения в 1885 г. в среднем на 10-20%. Отчасти это была и реакция на аналогичные меры, принятые Францией и Германией.
Политика протекционизма в интересах национальной промышленности при министре финансов И.А. Вышнеградском получила развитие вследствие обострения многолетней борьбы за увеличение таможенной охраны в 80-х годах. Были повышены пошлины на руду, чугун, сталь и изделия из них, на машины, паровозы, суда, на уголь и кокс, хлопок, шерсть, сахар и пр.63 По утверждению П.К. Шванебаха, для Вышнеградского «протекционизм стоял на втором плане, а на первом была забота о балансе и ресурсе фиска. Его идеал был доведенный до минимального ввоз с возможным крупным таможенным доходом, и этого он добился тарифом 1891 года».64