Организация информационного обеспечения управления на примере ЗАО «Автодор»

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Марта 2014 в 21:13, курсовая работа

Краткое описание

Сегодня эффективное управление представляет собой ценный ресурс для организации, вместе с финансовыми, материальными, человеческими и другими ресурсами. Поэтому, повышение эффективности управленческой деятельности является одним из направлений усовершенствования деятельности организации в целом. Наиболее очевидным способом улучшения эффективности протекания трудовой деятельности является становление качественного информационного обеспечения всех уровней, так как это основа эффективного управления организацией. Использование для этого автоматизированных систем, безусловно, наилучший (если не единственно возможный) путь.
Цель разработки информационного обеспечения - повышение качества управления организацией на основе повышения достоверности и своевременности данных, необходимых для принятия управленческих решений.

Содержание

Введение 3
Глава 1. Теоретические основы информационного обеспечения управления предприятием. 7
1.1 Понятие и значение информационного обеспечения на предприятии. 7
1.2. Механизм информационного обеспечения. 22
Глава 2. Анализ организации информационного обеспечения системы управления на примере ЗАО «Автодор». 28
2.1. Организационно-экономическая характеристика ЗАО «Автодор». 28
Глава 3. Совершенствование системы информационного обеспечения управления в ЗАО «Автодор». 41
3.1. Пути совершенствования системы информационного обеспечения в ЗАО «Автодор». 41
3.2. Эффективность предложенных мероприятий в рамках ЗАО «Автодор». 51
Заключение 59
Список использованных источников литературы. 63

Прикрепленные файлы: 1 файл

курсовая.doc

— 512.50 Кб (Скачать документ)

Директор может быть участник или назначенное им третье лицо.  Условия найма и труда заместителей и главных специалистов определяется контрактом, подписываемым директором Общества.

Директор ЗАО «Автодор» обязан обеспечивать:

-эффективную  и устойчивую производственно - хозяйственную  деятельность предприятия;

-своевременное  и качественное выполнение условий  заключенных договоров и оказанных  услуг;

-стабильное финансово-экономическое  положение организации и социально - экономическое развитие коллектива;

-своевременную  и в полном объеме уплату  налогов и обязательных платежей  в бюджет и внебюджетные фонды;

-сохранность  и целевое эффективное использование  имущества Общества;

-наличие квалифицированных кадров;

-своевременную  и в полном объеме оплату  труда работников с соблюдением  гарантий, установленных действующим  законодательством;

-выполнение установленных  мобилизационных заданий;

-безопасные условия  труда работникам;

-полное взыскание  материального ущерба, нанесенного его работниками и посторонними юридическими и физическими лицами и др.

Главный бухгалтер осуществляет организацию бухгалтерского учета хозяйственно-финансовой деятельности предприятия и контроль за экономичным использованием материальных, трудовых и финансовых ресурсов. Обеспечивает рациональную организацию учета и отчетности на предприятии и его подразделения на основе максимальной централизации учетно-вычислительных работ, прогрессивных форм и методов бухгалтерского учета и контроля

Финансовый директор осуществляет организацию и совершенствование экономической деятельности предприятия, направленной на повышение производительности труда, эффективности и рентабельности производства, качество оказываемых услуг и снижение их себестоимости, достижение максимальной эффективности производства при минимальных затратах материальных, финансовых и трудовых ресурсов

Начальник отдела кадров возглавляет работу по обеспечению предприятия кадрами рабочих и служащих требуемых профессий, специальностей и квалификаций в соответствии с уровнем и профилем полученной ими подготовки и деловых качеств. Руководит разработкой перспективных и годовых планов комплектования предприятия кадрами с учетом перспектив его развития, изменения состава работающих в связи с внедрением новой техники и технологии, новых видов услуг, автоматизацией и механизацией производных процессов. Участвует в работе по прогнозированию и определению потребности в кадрах на основе планов социально-экономического развития. Принимает трудящихся по вопросам найма, перевода и увольнения, контролирует расстановку работников в подразделениях предприятия.

Начальник технического отдела выполняет следующие функции:

-определяет техническую  политику, перспективы развития  и пути реализации комплексных программ, по всем направлениям совершенствования производственного процесса, повышения уровня технической подготовки и эффективности производства.

-осуществляет  руководство разработкой перспективных  планов технического развития  предприятия, организует разработку и выполнения планов внедрения новой техники и технологии, организационно-технических мероприятий;

-осуществляет  контроль за соблюдением производственной  дисциплины, правил и норм по  технике безопасности и охране  труда, производственной санитарии и пожарной безопасности.

Начальник отдела информационных услуг выполняет следующие функции:

-определяет политику, перспективы развития и пути  реализации комплексных программ  по информационным процессам  совершенствования, повышения уровня  технической подготовки специалистов.

-возглавляет  работу по выявлению потребностей  руководителей и специалистов  в информационном обеспечении  для предприятия организационных  и технических решений;

-руководит разработкой  планов информационной работы  в соответствии с профилем предприятия и перспективами его развития, созданием информационной базы данных и формированием справочно-поискового аппарата;

-участвует в  разработке перспективных и годовых  планов и графиков работы информационного  обслуживания, мероприятий по повышению  качества работы, эффективности использования вычислительной техники.

         Отдел кадров является самостоятельным  структурным подразделением ЗАО «Автодор», подчиненным непосредственно начальнику службы управления персоналом. В своей работе ОК руководствуется трудовым законодательством Российской Федерации, приказами и распоряжениями по предприятию.

            На каждом из подразделений ведутся сложные работы, которые, в настоящее время, облегчаются введением автоматизированных информационных технологий.

 

2.2. Анализ системы организации  информационного обеспечения управления  в ЗАО «Автодор».

Процесс управления в ЗАО «Автодор» корректно рассматривать как сочетание следующих трех режимов принятия решений:

Стратегический уровень предполагает выявление проблемных областей в различных сферах деятельности организации, анализ и прогноз долгосрочных тенденций ее развития; анализ и прогноз общественно-политических тенденций и создание системы уравновешивания различных влияний внешней среды. На данном уровне генерируются методы решения проблем, разрабатываются концептуальные подходы, оптимизируются модели и сценарии развития организации.

На оперативном уровне производится мониторинг и анализ текущего состояния элементов социально-экономической и общественно-политической сфер, формируются планы реализации концепций, моделей и сценариев развития, осуществляется оперативный контроль и корректировка выполнения планов и проектов.

Чрезвычайное управление предполагает одновременно прогнозирование и предотвращение экстремальных ситуаций, создание сценариев их возникновения и развития, непрерывный мониторинг характеристик и показателей потенциально опасных природных, техногенных, социально-политических факторов и обеспечение организационно-технических вопросов осуществления управления в экстремальных условиях.

По отношению к управленческому объекту выделяют входящий, исходящий и внутренний документопотоки. Они тесно взаимосвязаны, так как информация поступивших документов используется для подготовки внутренних и исходящих ответных и т. д.

Входящий документопоток ЗАО «Автодор»  складывается из:

  1. Документов из вышестоящих организаций (органов власти и управления, центральных аппаратов и министерств и др.).  По видовому составу к этим документам относятся: указы, законы, постановления, распоряжения, указания, а также поручения, приказы, письма, инструкции, решения, методические указания и рекомендации;
  2. Документов от подведомственных организаций, содержащих сведения о выполнении распорядительных действий, запросы о путях выполнения заданий и отчетные сведения о своей деятельности. По видам документов этот поток состоит из отчетов (о финансовой, хозяйственной, социальной, управленческой деятельности), инициативных докладных записок, писем, актов;
  3. Документов от несоподчиненных организаций, направляемых с целью согласования совместных действий или побуждения к ним, с целью консультирования, получения информации. К ним относятся: письма (информационные, рекламные, оферты, гарантийные, запросы и др.);  договоры, а также документы, сопровождающие выполнение договоров (акты взаимозачетов, счета, заявки, сертификаты, отгрузочные документы и др.);
  4. Обращений граждан – предложений, заявлений, жалоб.

Исходящий документопоток ЗАО «Автодор» состоит из документов, создаваемых в данной организации и отправляемых за ее пределы. Исходящие документы создаются в ответ на поступившие письменные или устные запросы или как инициативные документы, требующие или не требующие ответа. В исходящем документопотоке выделяется группа распорядительных (при условии, что организация имеет подведомственные организации) и информационных документов (коммуникативных) – письма, докладные, обзоры, справки, отчеты, договоры, документы по их выполнению.

Внутренний документопоток в ЗАО «Автодор» составляют документы, создаваемые и используемые в самом аппарате управления, не выходящие за его пределы. Происхождение этих документов совпадает со сферой их применений. Внутренний поток обеспечивает целенаправленное решение управленческих задач в пределах одного учреждения, организации.

К внутренним документам относятся организационные документы, определяющие задачи, функции организации в целом, а также ее структурных подразделений; компетенцию, права и обязанности должностных лиц, правила выполнения отдельных видов деятельности: положения, уставы, учредительные договоры, должностные инструкции, регламенты, правила, штатные расписания и др. Самостоятельные группы внутреннего документопотока составляют протоколы и акты, плановые и отчетные документы, документы по учету материальных и денежных средств, оборудования, личного состава и т. д.

Движение документов с момента их получения или создания до завершения исполнения решений по ним, отправки или сдачи в дело образуют документооборот организации; порядок движения документов в организации закрепляется в схемах прохождения документов, которые разрабатываются службой документационного обеспечения и утверждаются руководством организации. Примеры приведены ниже в Таблицах 3,4,5.

 

Таблица 3.Маршрут движения входящего документа в ЗАО «Автодор». 

Секретарь (регистрация входящего документа)

Начальник службы ( его резолюция)

Секретарь (направление документа на исполнение согласно резолюции, отметка о постановке документа на контроль)

Секретарь (после исполнения и снятия документа с контроля секретарь подшивает документ в папку "Входящие документы")


 

 

Таблица 4. Маршрут внутреннего документа в ЗАО «Автодор». 

Начальник

Секретарь (регистрация документа, постановка на контроль по необходимости, передача исполнителю, подшив документа в папку "Внутренние документы")


 

Таблица 5. Маршрут исходящего документа в ЗАО «Автодор». 

Начальник

Секретарь (регистрация, подшив копии документа в папку "Исходящие документы", отсылка оригинала документа почтой, через курьера)


 

Основной процент корреспонденции приходит в ЗАО «Автодор» через факсимильную связь, на втором месте находится электронная почта.

Порядок первичной обработки поступающих документов централизованный, осуществляется секретарем. При поступлении документов, прежде всего, проверяется правильность их доставки и целостность упаковки: ошибочно полученная корреспонденция возвращается на почту или пересылается адресату; полученная в поврежденной упаковке корреспонденция особенно тщательно проверяется на полноту присланных материалов и наличие механических повреждений. При получении факсимильного сообщения проверяется количество полученных страниц и их читаемость. О неполном получении сообщения или плохом качестве отдельных страниц сообщается отправителю.

На всех входящих документах проставляется отметка о поступлении документа в организацию (реквизит 29), которая состоит из даты получения и учетного порядкового номера. Отметка о поступлении проставляется в правом нижнем углу первой страницы документа в виде штампа. Объем документов, который проходит через организацию за месяц достаточно большой. Это и приказы, служебные записки вышестоящего руководства, а также входящие письма других организаций. Исходящая документация в виде отчетов по проделанной работе, письма, служебные записки

         В ЗАО «Автодор» используется современная информационно-поисковая система (ИПС) которая включает информацию обо всех документах, которыми располагает организация.

Основой построения поисковой системы является регистрация документов – фиксация факта создания или поступления документа путем проставления на нем даты и регистрационного индекса с последующей записью необходимых сведений в регистрационной форме. Главное назначение регистрации – придание документу юридической силы, подтверждение факта его создания или поступления.

Регистрация преследует три цели:

1) учет документов;

2) контроль за их исполнением;

3) справочная работа по документам.

В соответствии с Государственной системой документационного обеспечения (ГСДОУ) регистрации подлежат все документы, требующие исполнения, специального учета и использования в справочных целях. Регистрируются документы, используемые внутри или направляемые в другие организации, поступающие из вышестоящих, подведомственных и сторонних организаций или частных лиц.

Документы регистрируются один раз: поступающие – в день поступления, создаваемые – в день подписания или утверждения. При передаче документа из одного подразделения в другое он повторно не регистрируется.

Информация о работе Организация информационного обеспечения управления на примере ЗАО «Автодор»