Разработка проекта организационно – управленческой структуры предприятия, положений о его подразделения

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Декабря 2010 в 15:17, дипломная работа

Краткое описание

Целью данной выпускной квалификационной работы на тему: «Разработка проекта организационно – управленческой структуры предприятия, положений о его подразделениях» является рассмотреть общие функции управления организацией, какие действия, как и кто в организации должен выполнять, чтобы организация могла достичь поставленной цели и реализовать выбранную стратегию, изучить элементы проектирования организации и на основе этого проанализировать организационно – управленческую структуру ЗАО «КамРТИ», сделать соответствующие выводы и предложения по улучшению деятельности данного предприятия.

Содержание

Введение
1 Формирование организационно – управленческой структуры предприятия, положений о его подразделениях
1.1 Понятие управленческой структуры
1.2 Виды управленческих структур
1.3 Функции управления организацией
2 Анализ финансово – хозяйственной деятельности ЗАО «КАМРТИ»
2.1 Общая характеристика ЗАО «КАМРТИ»
2.2 Организационная структура управления предприятием
2.3 Анализ управления персоналом
2.4 Необходимость совершенствования действующей организационно – управленческой структуры ЗАО «КАМРТИ»
3. Разработка рекомендаций и мероприятий по совершенствованию организационно – управленческой структуры ЗАО «КАМРТИ»
3.1 Предложения по совершенствованию организационно – управленческой структуры ЗАО «КАМРТИ»
3.2 Расчет экономической эффективности
Заключение
Список литературы

Прикрепленные файлы: 1 файл

Диплом_Колесниковой_Оксаны.docx

— 654.74 Кб (Скачать документ)

     • Охрана природы и рациональное использование  природных ресурсов (контроль за средой, оздоровление среды).

     Таким образом, содержание, процесс и структура  функции являются теми направлениями, по которым проводится ее анализ. Результаты этого анализа могут служить основой для развития функции:

     выделение из нее новой функции или изъятие  за ненадобностью данной функции  из организации. В последующем будет  показано, как результаты анализа  той или иной функции используются для проектирования работы и структуры  организации.

 

    2 Анализ финансово – хозяйственной деятельности ЗАО «КАМРТИ»

    

 

    2.1 Общая характеристика ЗАО «КАМРТИ»

 

          ОАО «Балаковорезинотехника» (сокращенно ОАО «БРТ») — основано в 1968 году. В настоящее время входит в состав группы компаний «Тадем» (кроме ОАО «БРТ» в состав ГК «Тадем» входят: ЗАО «ВРТ» (Волжскрезинотехника) г. Волжский, Завод имени Тарасова г. Самара, ЗАО «МЗАТЭ-2» г. Москва). Численность персонала — 10031 человек (по состоянию на начало 2007 года). Площадь — 693 тыс. кв.м. под крышей. На данный момент генеральным директором является Ефремов Е.С.       

            20 октября 1966 года Советом министров СССР было принято решение о строительстве в г. Балаково Саратовской области завода резиновых технических изделий для создания мощностей по производству комплектующих изделий автомобилей «Жигули» Волжского автозавода в г. Тольятти. Предусматривалось построить и создать передовой завод, на котором технологические процессы и организация труда были бы на уровне лучших достижений мировой техники и всё новое, прогрессивное, заложенное в заводе, внедрить в ближайшие годы на других предприятиях резинотехнической промышленности.

           6 июня 1971 года в корпусе № 3, где ещё продолжалось строительство и монтаж оборудования, была пущена первая конвейерная линия и изготовлена первая продукция — спинки и сидения из кокосовых очёсов для автомобилей «Жигули». Этот день стал днём рождения завода РТИ.

           14 декабря 1972 года заводу присвоено имя 50-летия СССР.

          Начало 1979 года ознаменовалось рождением на объединении второго завода — завода по производству резинотехнических изделий для автомобилей «КамАЗ».

         14 апреля 1993 года решением главы администрации г. Балаково зарегистрировано акционерное общество открытого типа «Балаковорезинотехника» (ныне ОАО «Балаковорезинотехника»).

     14.02.1991г.  принято решение Исполнительного  комитета Балаковского городского  Совета народных депутатов «О  регистрации малого предприятия  «КамАЗРТИ», которое приступило к деятельности в марте 1991г. Основные виды деятельности: изготовление резинотехнических изделий и оказание ремонтно-эксплуатационных услуг.

     Приказом  производственной фирмы «КамАЗ автоцентр» отдел РТИ, ранее входивший в состав Балаковского автоцентра КАМАЗ выделен в самостоятельное хозрасчетное Малое предприятие «КамАЗРТИ»

     Директор  малого предприятия «КамАЗРТИ» - Белоус Станислав Иванович.

     01.08.1994г.  на основании Закона РСФСР  «О предприятиях и предпринимательской деятельности» постановлением Администрации г.Балаково и Балаковского района Саратовской области малое предприятие «КамАЗРТИ» реорганизовано в товарищество ограниченной ответственности «КАМРТИ».

     07.03.1995г.  постановлением объединенной администрации  г.Балаково и Балаковского района Саратовской области Акционерное общество закрытого типа  «КАМРТИ» стало правоприемником  товарищества с ограниченной ответственностью «КАМРТИ».

     В феврале 1996 г. заключен договор о сотрудничестве с Заводом микролитражных автомобилей (г.Набережные Челны), который оказал большое влияние на дальнейшую работу предприятия, в том числе на развитие сферы деятельности транспортных услуг. В ноябре 1996г. организовано представительство ЗМА на Балаковском заводе резинотехнических изделий, которое вошло в структуру АОЗТ «КАМРТИ».

     18.11.1996 г. с целью приведения учредительных документов в соответствие с требованиями законодательства Российской Федерации правоприемником АОЗТ «КАМРТИ» стало закрытое акционерное общество «КАМРТИ», генеральный директор – Белоус Станислав Иванович.

     05.01.1998 г. был произведен 1-й рейс на Завод микролитражных автомобилей в г.Набережные Челны по контракту, заключенному с заводом, водитель – Барышев Николай Иванович.

     В феврале 1998г. было принято решение  организовать на ЗАО «КАМРТИ» ремонтную службу для поддержания в технической готовности имеющегося парка автомобилей, которое поставило три задачи:

     организация ремонтной базы;

     приобретение  оборудования и инструмента;

     привлечение квалифицированного персонала;

     В августе 1998г. был запущен в эксплуатацию 1-й бокс для ремонта автомобилей КАМАЗ.

     В октябре 1998г. была организована станция  технического обслуживания легковых автомобилей, установлены 1-й подъемник, прибор замера СО и СН, стробоскоп.

     А в ноябре 1998г. был запущен в  эксплуатацию 2-й бокс по ремонту  КАМАЗов, в котором были кран-балка и смотровая яма. В этом же месяце были приобретены компрессор, стенд для ремонта двигателей внутреннего сгорания, гайковерт, стенд для обкатки двигателей внутреннего сгорания, стенд для ремонта агрегатов.

     В июне 1999 г. установлен стенд развал-схождение СКО-1, 2-й подъемник.

     В апреле 2000 г. был организован цех кузовных и покрасочных работ.

     В начале 2001 г. было приобретено здание для создания автоцентра «КАМАЗ-ОКА», а в апреле организована бригада технического обслуживания грузовых автомобилей, оборудован моторно-агрегатный участок. В июне начал работу токарный цех по шлифовке коленчатых валов и расточке блоков, а в августе установлено оборудование и начат ремонт электроагрегатов. 

     В марте 2002 г. организовано представительство ОАО «КАМАЗ» при ЗАО «КАМРТИ» для повышения эффективности сотрудничества с ОАО «Балаковорезинотехника»

     В апреле 2002г. начато строительство станции  технического обслуживания легковых автомобилей в новом здании, большой вклад в развитие станции внес 1-й директор автоцентра «КАМАЗ-ОКА» Герасимов В.И. 

     08.07.2002г.  создан пункт логистики в транспортном цехе.

     12.10.2002г.  произведен 1000-й рейс на Завод  микролитражных автомобилей, водитель Никулков Владимир Михайлович.

     01.01.2003г.  произведен ввод в строй новой  программы 1С «Комплексная конфигурация»

     В начале 2003г. установлены 3 подъемника в цехе технического обслуживания легковых автомобилей, установлено оборудование на кузовном участке. В апреле была смонтирована покрасочно-сушильная камера и запушена 2-я очередь станции технического обслуживания легковых автомобилей.

     В мае 2003г. был произведен ввод в эксплуатацию новой системы Клиент-Банк «ВСlient» по банку «София».

     Февраль 2004 г. – получение услуг связи через IP-телефонию.

     В апреле 2004 г.организована сдачи налоговой отчетности через систему «Контур-Экстерн»

     В мае 2004 г. – ввод в эксплуатацию новой системы Клиент-Банк по Сберегательному банку РФ.

     7 июля 2004 г. предприятие стало членом Ассоциации международных автомобильных перевозчиков «АСМАП», что позволило поднять уровень автомобильных перевозок до европейского уровня. Автомобили ЗАО «КАМРТИ» вышли на дороги Европы.

     В октябре 2004 г. построен радиоканал для высококачественного подключения к ресурсам сети Интернет  для пакетной передачи голосовых сообщений.

     01.12.2004 г. транспортный цех преобразован в транспортную службу.

     31.12.2004 г. на сайте ЗАО «КАМРТИ» зарегистрирован 10 000-й посетитель.

     ОАО "Балаковорезинотехника" - ведущий производитель резинотехнических изделий, выпускающий более 6000 наименований и обеспечивающий бесперебойную работу автоконвейеров ВАЗа, КамАЗа, ГАЗа. Завод претворяет в жизнь передовые разработки автозаводов, осваивая производство новых комплектующих, реализует их идеи и предлагает свои оригинальные проекты для решения задач, связанных с развитием автомобильной и химической промышленности.

          Сегодня ОАО «Балаковорезинотехника» это:

динамично развивающаяся, многопрофильная, вертикально (по основным направлениям деятельности) и горизонтально (по непрофильным направлениям деятельности на стратегических клиентских рынках) интегрированная компания с высокой деловой репутацией, ориентированная на выраженное отраслевое лидерство в сфере производства резинотехнических изделий.

          Свою миссию ОАО «Балаковорезинотехника» видит в:

долгосрочной  деятельности по производству резинотехнических  изделий для автомобильной промышленности и на вторичный рынок, изделий, не связанных с автомобилестроением, с добросовестными потребителями в соответствии с их потребностями.

    Закрытое  Акционерное Общество «КАМРТИ» города Балаково успешно и профессионально работает на рынке автомобильных резинотехнических изделий и запасных частей с 1991года.

    Основной  вид деятельности – оптовая торговля резинотехническими изделиями и запасными частями к автомобилям КАМАЗ, МАЗ, ВАЗ, ГАЗ, Газель, ЗИЛ, УРАЛ, УАЗ и другим маркам отечественного зарубежного производства. Доставка продукции по России и за рубеж производится железнодорожным транспортом(контейнер, багаж), почтовыми отправлениями.

    ЗАО «КАМРТИ» - официальный диллер и торговый партнер ОАО «Балаковорезинотехника», ОАО «Волжскрезинотехника», ОАО «Беларусьрезинотехника»,  ЗАО «Ярославль-Резинотехника», ОАО «УЗЭМИК», ООО НПО «Ростар», ЗАО «Резинотехника», ЗАО «САМОРИМ», ООО «Волгапромтранс», ОАО «УралАТИ», ОАО «Трибо», ОАО «ВАТИ», ФГУП «ПОЗИС», ООО ТД «ХОРС», ЗАО «Строймаш», ООО «Фритекс», ООО «Полиэдр», ЗАО «Уралэластотехника», ООО «Начало», ООО «Электромехизмерение», ЗАО «Энергомаш».

    Продукция вышеуказанных предприятий широко известна и хорошо себя зарекомендовала благодаря своему высокому качеству.Кроме РТИ

Предлагают  изделия из паронита, а также реализуется продукция многих других предприятий, занимающихся производством автомобильных запчастей. В ассортименте ЗАО «КАМРТИ» более 5000 наименований РТИ и запчастей более чем двухсот производителей.

            Самая обширная ассортиментная  группа продукции – это формовые  изделия:

           - резиновые и резинометаллические  амортизаторы для смягчения ударов, поглащения шума и вибрации;

            - уплотнительные  манжеты для  различного рода подвижных соединений;

     - резинотканевые резиновые диафрагмы  для регулировки жидкостей и  газов.

    Значительную  часть в общем объеме реализуемых  резинотехнических изделий составляют неформовые изделия: армированные, неармированные, и с напыленным ворсом профильные уплотнители сопряжений; сальники; приводные автомобильные ремни; различные шланги из прорезиненной ткани.

    Также имеются изделия для других отраслей народного хозяйства: изделия для железнодорожных путей; мастики и клеи ;поливочные шланги.

    В дальнейшем предприятие планирует  реализацию резинотехнических изделий, предназначенных для автомобилей  импортного производства.

Информация о работе Разработка проекта организационно – управленческой структуры предприятия, положений о его подразделения