Технологический проект станции технического обслуживания легковых автомобилей в г.Котельниче Кировской области

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 09 Декабря 2014 в 17:56, дипломная работа

Краткое описание

Однако процесс автомобилизации не ограничивается только увеличением парка автомобилей. Быстрые темпы развития автотранспорта обусловили определенные проблемы, для решения которых требуются научный подход и значительные материальные затраты. Основными из них являются увеличение пропускной способности улиц, строительство дорог и их благоустройство, организация стоянок и гаражей, торговых предприятий по продаже автомобилей и запасных частей, обеспечение безопасности движения и охраны окружающей среды, строительство станций технического обслуживания автомобилей (СТОА), автозаправочных станций (АЗС) и других предприятий.

Прикрепленные файлы: 43 файла

полный доступ.txt

— 225 байт (Скачать документ)

1 Задание (1лист).doc

— 34.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

10 Безопасность жизнедеятельности (8стр.).DOC

— 110.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

11Экологическая безопасность (14стр.).DOC

— 263.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

12 Экономическая часть (6стр.).DOC

— 140.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

13 Заключение (1стр.).DOC

— 42.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

14 Литература (2стр.).DOC

— 45.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

15 Приложение А1-титульный (1стр.).DOC

— 40.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

15 Приложение А2-текст (8стр.).DOC

— 244.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

16 Приложение Б1-титульный(1стр).DOC

— 40.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

16 Приложение Б2-текст (1стр).DOC

— 68.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

ЧЕРТЕЖИ.rar

— 559.17 Кб (Скачать документ)

17 Приложение В1-титульный (1стр.).DOC

— 40.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

17 Приложение В2-текст (2стр.).DOC

— 74.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

18 Приложение Г1-титульный (1стр.).DOC

— 40.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

18 Приложение Г2-текст (1стр.).DOC

— 52.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

19 Приложение Д1-титульный (1стр.).DOC

— 40.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

2 Ведомость (2 стр.).cdw

— 73.91 Кб (Скачать документ)

2 Ведомость-продолжение.cdw

— 46.77 Кб (Скачать документ)

20 Приложение Е1-титульный (1стр.).DOC

— 40.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

20 Приложение Е2-текст(3стр.).DOC

— 101.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

3 Аннотация (1стр.)-новая.DOC

— 44.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

4 Бизнес-справка (2стр).DOC

— 49.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

5 Содержание (2стр.).DOC

— 50.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

6 Введение (2стр.).DOC

— 46.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

7 Обоснование проекта 1 (6стр.).DOC

— 93.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

7 Обоснование проекта 2 (9стр.).DOC

— 239.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

7 Обоснование проекта 3 (5стр.).DOC

— 175.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

8 Расчётно-технологическая 1(3стр.).DOC

— 69.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

8 Расчётно-технологическая 2(11стр.).DOC

— 344.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

8 Расчётно-технологическая 3(3стр.).DOC

— 136.00 Кб (Скачать документ)

 

 

47

2.6 Расчет площадей помещений

На данном этапе выполнения проекта площади зон ТО и ТР рассчитываем по удельным площадям.

Площадь зоны ТО и ТР определяется по формуле                                                                                                                                 ,                                       (2.13)

где площадь, занимаемая  автомобилем в плане, ;

             число постов ;

             коэффициент расположения постов.

При подсчете зоны ТО и ТР за площадь,  занимаемую автомобилем в плане примем площадь базового автомобиля среднего класса ГАЗ-3110      равную 8,5 .

Коэффициент плотности расстановки постов при одностороннем их     расположении равен семи . Подставляя исходные и принятые значения в формулу (2.13) определяем площадь зоны, занимаемую рабочими постами

Так же, как  было запроектировано ранее, на данной территории рассчитываем площадь под четыре поста ожидания с учётом коэффициента плотности расстановки постов =4 согласно принятой зависимости (2.13)

Суммарная площадь зоны ТО и ТР определяется по формуле

                                           

.                                          (2.14)

Подставляя найденные значения в формулу (2.14) определяем

                                           .

Расчёт площадей производственных участков выполняем по  формуле

                                                  ,                                                    (2.15)

где суммарная площадь горизонтальной проекции по габаритным       

               размерам оборудования, ,(определяется по выбранному пере-        

               чню основного технологического оборудования Приложения А);

           коэффициент плотности расстановки оборудования.   

 

48

Если в помещениях предусматриваются рабочие посты или места ожидания для автомобилей, то к расчётной  площади добавляем площадь, занятую постами или местами ожиданий в соответствии с нормативами .

      Значение коэффициента для соответствующих производственных участков принимается согласно ОНТП-01-91 и изменяется в пределах 3,5…5,0.

Подставляя нормативные и принятые значения в формулу (2.15) определяем необходимые площади производственных участков:

а) агрегатно-механический

                              ;

б)  электро-карбюраторный

                              ;

в) обойный

                               ;

г) шиномонтажный

                               ;

д) кузовной

                               ;

е) аккумуляторный

                               ;

ж) уборочно-моечных работ

                                ;

з) молярный

                                .

      Площадь помещения краскоприготовительной рассчитываем аналогичным образом по выше приведенной методике и получаем значение

                                                    .

Для городских станций технического обслуживания площади складских помещений определяются по удельной площади склада на каждую 1000-у    обслуживаемых автомобилей в год:  для склада запасных - 32 , агрегатов и узлов – 12 , эксплуатационных материалов – 6 , шин – 8, лакокрасочных – 4 , смазочных материалов – 6 .

49

С учётом перспективы развития проектируемой станции технического обслуживания расчёт складских помещений будем вести не на 720,а на 1000 комплексно обслуживаемых автомобилей в год. Площади запасных частей, агрегатов, эксплуатационных материалов, смазочных материалов и шин размещаем в помещении склада для магазина, функционирование которого планируется на данном предприятии автосервиса.  

Исходя из этого, помещение данного склада принимаем равное 64 .

Площадь склада лакокрасочных материалов размещаем в помещении краскоприготовительной и принимаем равной 4 .

Площадь кладовой для хранения автопринадлежностей, снятых с автомобилей на период их обслуживания, принимается равной 1,6 на один рабочий пост . На 11 рабочих постов требуется площадь кладовой 17,6 .

Для городских станций предусматривается помещение для клиентов, площадь которого принимается из расчёта 9…12 на один рабочий пост в соответствии со СНиП 2.09.04-87.и равняется, в данном случае, 100 .

Площадь помещения для продажи запасных частей и автопринадлежностей принимается из расчета 30 % общей площади для клиентов и принимается в размере 35 .

При укрупненных расчетах площадь зоны хранения автомобилей определяется по следующей зависимости

                               ,                                                        (2.16)

  где площадь, занимаемая автомобилем в плане, ;

      число автомобиле-мест хранения;

            коэффициент плотности расстановки мест хранения, (принимаем значение равное 2,5…3 ).

Согласно вышеприведенной формуле рассчитываем площади:

           а) для готовых автомобилей

                                           ,

            б) автомобилей, ожидающих обслуживания

                                             .

    

Ëèñòîâ


Ëèñò


Ëèò


  Óòâ.


 Ò.Êîíòð.


 Í.Êîíòð.


 Ïðîâåðèë Ìèêëèí Ï.È.


  Ðàçðàá. Ñàáóðîâ Â.È.


ÒÏÆÀ 303341.061 ÏÇ


  Èçì Ëèñò ¹ äîêóìåíò Ïîäï. Äàòà





8 Расчётно-технологическая 4(7стр.).DOC

— 78.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

8 Расчётно-технологическая 5(3стр.).DOC

— 70.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

8 Расчётно-технологическая 6(3стр.).DOC

— 106.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

9 Конструкторская 1 (1стр.).DOC

— 42.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

9 Конструкторская 2 (8стр.).DOC

— 2.00 Мб (Просмотреть файл, Скачать документ)

9 Конструкторская 3(14стр.).DOC

— 691.50 Кб (Скачать документ)

9 Конструкторская 4(3стр.).doc

— 189.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

Спецификация 1 (1стр.).spw

— 34.87 Кб (Скачать документ)

Спецификация 2 (1стр).spw

— 41.53 Кб (Скачать документ)

Спецификация 3 (2стр.).spw

— 49.61 Кб (Скачать документ)

Спецификация 4 (1стр.).spw

— 38.02 Кб (Скачать документ)

Тит-ый на папке.doc

— 43.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

Информация о работе Технологический проект станции технического обслуживания легковых автомобилей в г.Котельниче Кировской области