Автор работы: Пользователь скрыл имя, 05 Февраля 2014 в 17:13, курсовая работа
Ремонт представляет собой комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделий и восстановлению ресурсов изделий и их составных частей.
Необходимость и целесообразность ремонта автомобилей обусловлены, прежде всего, неравнопрочностью их составных частей. Известно, что создать равнопрочный автомобиль, все детали которого изнашивались бы равномерно и имели бы одинаковый срок службы, невозможно. Поэтому в процессе эксплуатации автомобили проходят периодическое ТО и при необходимости текущий ремонт (ТР), который осуществляется путем замены отдельных деталей и агрегатов. Это позволяет поддерживать автомобили в технически исправном состоянии.
Введение ……………………………………………………………………….….3
1. Определение количества плановых ремонтов и номерных ТО для тракторов и автомобилей ………………………………………………….5
2. Определение количества ремонтов для комбайнов и СХМ …………….9
3. Расчет трудоемкости текущего ремонта и ТО тракторов, автомобилей, комбайнов и СХМ ………………………………………………………..12
4. Определение годовой загрузки мастера-наладчика ………………...….18
5. Распределение ТО и ремонтов по месту проведения ………………….19
6. Составление годового плана загрузки ЦРМ хозяйства ………………..20
7. Выбор типового проекта мастерской ………………………………...…23
8. Расчет режима работы мастерской, такта и фронта ремонта …………25
9. Распределение трудоемкости по видам работ …………………………27
10. Расчет технологического оборудования ………………………………..27
11. Расчет количества производственных рабочих ………………….…….29
12. Определение оборудования для участка ………………………………..30
13. Расчет площади участка ………………………………………………....31
14. Расчет площадей участков по количеству производственных рабочих и всей мастерской …………………………………………………………..32
15. Техника безопасности ………………………………………………...….35
16. Расчет себестоимости ТО и ремонта трактора ДТ-75МВ ………….….36
17. Заключение ……………………………………………………………….38
Литература ……………………………………………………………………....39
Приложения …………………………………………………………..…………
С=ЗПо+ЗПд+НСф+МР+РТ+РЭ+ЗЧ+ЗСт+
где С – себестоимость ТО и ремонтов;
ЗПо – основная заработная плата рабочих;
ЗПд – дополнительная заработная плата рабочих;
НСф – начисления в социальный фонд;
МР – затраты на ремонтные мастерские;
РТ – стоимость технологического топлива;
РЭ – стоимость электроэнергии;
ЗЧ – стоимость запасных частей;
ЗСт – затраты на стороне;
НРц – накладные общепроизводственные цеховые расходы;
НРз – накладные общехозяйственные расходы;
НВп – накладные внепроизводственные расходы.
Тарифные ставки
I разряд – 46,9 руб.
II разряд – 54 руб. V разряд – 72,2 руб.
III разряд – 56,5 руб. VI разряд – 84,4 руб.
Средняя тарифная ставка определяется по формуле:
Сч.ср.=Сч.м.-(Сч.б.-Сч.м.)·(Кс
где Сч.м. и Сч.б. – наименьшая и наибольшая часовые тарифные ставки, ближайшие к среднему разряду,руб/ч;
Кср – средний разряд работ;
Км – ближайший меньший целый разряд.
Себестоимость текущего ремонта трактора определяем по формуле:
С=ЗПо+ЗПд+НСф+МР+ НРц+НРз (Л-3) (64)
Основная заработная плата определяется по формуле:
ЗПо= Сч.ср·Т·К (Л-3) (65)
где Т – техническая норма времени;
К – 1,4, в примере премиальные 40%;
Сч.ср – разряд 4.
ЗПо=63,3·6,4·1,4=567,168 руб.
Дополнительная заработная плата определяется по формуле:
ЗПд=15%· ЗПо (Л-3) (66)
ЗПд=0,15·567,168=85,0752 руб.
Начисления в социальные фонды:
НСф=( ЗПо+ ЗПд)·(Нпф+Нсцф+Нмф+Нфз) (Л-3) (67)
где Нпф – начисления в пенсионный фонд, 28%;
Нсцф – начисления в фонд социального страхования, 5,4%;
Нмф – начисления в фонд медецинского страхования, 3,6%;
Нфз – начисления в фонд занятости, 1,5%.
НСф=(567,168+85,0752)·(0,28+0,
МР=10,13·6,15=62,2995 руб.
НРц=(ЗПо+ЗПд+НСф)·0,17=(567,
=153,5 руб.
НРз=(ЗПо+ЗПд+НСф)·0,36=(567,
=325,2 руб.
Средний разряд работ=4,0
Средний разряд ремонтных мастерских=10,13
Себестоимость текущего ремонта трактора:
С=567,7+85,07+251,1+62,2+153,
Заключение
В ходе выполнения курсовой работы закрепил и углубил знания, полученные при изучении дисциплины «ТО и ремонт машин», по организации и технологии ремонта машин в мастерских колхозов, совхозов и других сельскохозяйственных предприятиях.
При выполнении курсовой работы овладел методикой и получил навыки самостоятельного решения конкретных инженерных задач, связанных с организацией ремонта, проектированием ремонтных предприятий.
Литература
Л-1 Справочник оборудования для текущего ремонта СХМ техники.
Л-2 Методические рекомендации по выполнению курсового проекта, Сергиев Посад 1999г.
Л-3 Методика по выполнению курсового проекта по дисциплине «Техническое обслуживание и ремонт машин».
Информация о работе Планирование ТО и ремонта машин с разработкой аккумуляторного участка мастерской