Организация работы электровозного ремонтного депо с детальной разборкой участка по ремонту компрессоров

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 03 Октября 2012 в 16:11, курсовая работа

Краткое описание

Анализ состояния железнодорожного транспорта и тенденции его разбития показали, что, несмотря на стабильную работу, существует ряд проблем, требующих решения. Прежде всего, это физическое и моральное старение технических средств. Средний износ основных фондов магистрального железнодорожного транспорта составляет 59%, а по тепловозам и грузовым вагонам - свыше 80%, имея существенное отставание отечественной железнодорожной техники и технологий от уровня передовых стран мира. Оценки показывают, что отказ от развития железнодорожного транспорта привёл бы к резкому замедлению темпов экономического роста в стране.

Содержание

Введение
Раздел 1 Общая часть проекта
1.1
2.8 Технология ремонта
2.8.1 Основные неисправности и способы их устранения.
2.8.2 Технологическая схема ремонта
2.8.3 Разработка технологического процесса ремонта.


2.9 Охрана труда
2.9.1 Установление опасных и вредных факторов.
2.9.2 Требование безопасности к технологическому процессу, оборудованию. Расчет вентиляции, освещения, заземления Отопление и водоснабжение участка.
2.9.3 Требования к производственному персоналу, индивидуальные средства защиты
2.9.4 Требования пожаро - и взрывобезопасности. Средства пожаротушения
2.10 Механизация и автоматизация производственного процесса
2.10.1 Назначение и технические данные стенда для обкатки и испытания компрессора
2.10.2 Устройство и принцип работы стенда для испытания компрессора
2.10.3 Эффективность применения.
Раздел 3 Экономическая часть
3.1 План по труду
3.2 План эксплуатационных расходов
3.3 Калькуляция себестоимости единицы ремонта
Список литературы
Спецификации.
Приложение
План электровозного ремонтного депо
2. План участка по ремонту компрессора
3. Карта технологического процесса ремонта компрессора
4. Стенд для обкатки компрессора

Прикрепленные файлы: 1 файл

ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ЭЛЕКТРОВОЗНОГО.doc

— 1.25 Мб (Скачать документ)

                             (38)

 

где tH - время ночной работы, час.;

    d - надбавка в процентах за ночную работу;

    tcp - рабочее время за сутки (tcp = 24 час. при круглосуточной работе, и tcp =16,4 час. при двухсменной работе).

Доплату за работу в ночное время к месячной заработной плате за норму часов определяют по формуле:

 

Тдоп= Тмес ставка•П                      (39)

 

При двухсменной  работе: d=40%, П=(4•40)/16,4=9,76%

В механическом отделении работа организована в две смены.

Доплата за работу в ночное время у рабочего 4 разряда:

 

Тдоп ночь 4 р=11138,15•0,0976=1087,08 руб.

 

Графа 9. Сдельный приработок рабочего за перевыполнение норм выработки - это процент дополнительной оплаты к тарифной ст авке необходимо брать таким, каким он закладывается при подсчете количества рабочих отделения от 10 до 30% (коэффициент перевыполнения нормы выработки в нашем случае К= 1,10).

Сдельный приработок рабочего 4 разряда:

 

Тсд 4р-д= 11138,15•0,1=1113,81 руб.

 

Доплата за работу в праздничные дни для работников, занятых круглосуточно, оплачивается в двойном размере. Расчет этой доплаты в дипломном проекте не производим.

В случаях, когда  условия труда, отклоняются от нормальных, предусматривается доплата за вредные  и тяжелые, особо вредные и  особо тяжелые условия труда.

В зависимости  от условий труда по результатам  аттестации рабочих мест вводятся дифференцированные доплаты в размере от 12 до 24% тар  ноной ставки.

Районные коэффициенты к заработной плате устанавливаются  для работников предприятий, расположенных в районах с суровыми природно-климатическими условиями.

Порядок заполнения таблицы следующий:

Графы 1,2,3,4,5,6 - переносятся  из штатной ведомости;

Графы 7,8,9 - определяются по заданным процентам от основной заработной платы (гр.6);

Графа 10 - результаты граф 6,7,8,9 суммируются;

Графы 11,12 - определяются по заданным процентам от результата «итого» (гр.10);

Графа 13 - сумма  граф 10,11,12;

Графа 14 - результат  графы 13 умножается на результат графы 4 и на количество месяцев.

Всего заработная плата за год производственных рабочих 1281189,60руб.

В проекте фонд заработной платы определяем по формуле:

 

                (40)

 

где Sосн - основная заработная плата, начисленная на основании тарифных ставок, руб.;

      Sдоп - доплаты к основной заработной плате, предусмотренные коллективным договором дороги — филиала ОАО «РЖД», локомотивным депо

     Sсоц -   отчисления на социальные нужды (26,2%) от суммы основной и дополнительной заработной платы, руб.

Отчисления  на социальные нужды производственного  персонала (ст. 07 «Ставки налога») составляют 26,2 %, из них:

6%- в федеральный  бюджет;

14% - в пенсионный  фонд;

2,9% - в фонд  социального страхования;

3.1%о - в фонд  медицинского страхования;

2% - на расходы  от несчастных случаев на производстве.

Отчисления  на социальные нужды производственного персонала:

 

1281189,60•0,262=335611,67 руб.

 

Общий фонд заработной платы производственного персонала 1616861,20 руб.

Данные расчетов снесем в таблицу 3.3 – Расчет заработной платы.

 

 
3.2 План эксплуатационных  расходов

 

Расходы планируются и учитываются по сети железных дорог по статьям Номенклатуры доходов и расходов по видам деятельности ОАО <;<РЖ'Д:>, а внутри статей - по элементам затрат : затраты на оплату труда; материальные затраты, в т.ч. материалы, топливо, электроэнергия, прочие материальные затраты; отчисления на социальные нужды; амортизация; прочие затраты. Группировка по таким элементам осуществляется по каждой статье, как при разработке плана, так и при учете фактических затрат.

Рассмотрим  порядок расчета некоторых статей.

Расчет ведется  по алгоритму заполнения таблиц 3.2.1

 

Расчет затрат на материалы и запчасти

 

Статья 6101 - при  расчете этого показателя для  ремонта определенных объектов молено использовать процент участия данного  отделения в общем виде ремонта. Его можно определить по трудоемкости работ в данном цехе и общей трудоемкости данного вида ремонта.

Применим формулу:

 

                              (41)

 

где Сед - ориентировочная стоимость материалов и запасных частей на единицу каждого вида ремонта, руб., для ТР-3 (ВЛ-10у) 3050 тыс. руб.

         𝛾- процент участия цеха в расходах по материалам и запчастям на единицу ремонта, %. Для механического отделения из исходных данных - 18%

Стоимость материалов и запасных частей на 137 локомотивов.

 

Н=3060•0,023•157=11049 руб.

 

Статья 771 - расчет амортизационных отчислений. Сумму  амортизационных отчислений определяют по одному или двум показателям в зависимости от сферы производства:

    • на капитальный ремонт основных фондов;
    • на полное их восстановление.

Амортизационные отчисления определяются исходя из их балансовой стоимости и установленных  норм амортизационных отчислений.

Нормы отчислений на полное восстановление зданий в среднем - 3,9%, оборудования -7,9%.

19000•140•0,039=103740

17500•140•0,079=193550

103740+193550=297290

 

Расчет затрат, общих для всех видов работ

 

Статья 768 - текущий  ремонт производственных зданий, сооружений. Расчет выполняется на основании стоимости одного квадратного метра здания (площадь определяется по нормативам для депо первой группы) и заданного процента (4.%). Ориентировочная стоимость 1м2 здания принимается равной 19000 руб., тогда

 

2660000•Sуч•0,045=19000•140•0,045=11970 руб.

 

где Sуч – площадь проектируемого участка, 140 м2.

Статья 768 - обслуживание производственных зданий и сооружений. Этой статьей планируются расходы  на отопление и освещение цеха, содержание его в чистоте; на воду для бытовых и хозяйственных нужд. Расчет этих расходов связан с нормативными данными по расходу тепла, электроэнергии и воды.

Порядок расчета  затрат на отопление:

 

                         (41)

 

Где Vзд – объем участка ремонта, м3.

 

                                (42)

 

Vзд=140*4,8=672 м3.

 

где S - площадь участка ремонта, 140 м3;

     Нуч - высота участка ремонта, м.

     Тот - количество часов отопительного сезона (может быть принято по региону), час.; принимаем 150 дней круглосуточного отопления, тогда

 

Тот =150 *24 = З6ООчасов

 

    Qт - средний расход тепла в помещении участка ремонта, 30 кДж/час на 1 м3 здания;

    𝛾 - коэффициент полезного действия отопительного оборудования (0,56); Мусл.т - теплопроводность условного топлива(зависит от выбранного топлива);Принимаем теплоту испарения тонны пара 540 ккал.

    Цусл.т - цена одной единицы условного топлива (постоянно корректируется).

Принимаем стоимость 1 м3 пара Цусл.т =97,38 руб.

Затраты на отопление:

 

 

Затраты на электроэнергию включают в себя затраты на освещение участка ремонта и силовую энергию, которую используют при работе оборудования:

Еэлосвсил                           (44)

 

где Еосв - затраты на освещение, руб.;

     Есил - затраты на электроэнергию для работы оборудования, руб. Используются следующие формулы расчета:

 

Еосвквт/ч•Sуч•0,016•1950•0,8•1,2             (45)

 

где Цквт - цена одного кВт/ч (корректируется по регионам);

Принимаем 2,9 руб.

S - площадь участка ремонта, 140м ;

0,016 - норма освещенности  одного квадратного метра площади;

1,2 - коэффициент, учитывающий потери электроэнергии в сети;

1950 - годовое  количество часов осветительной  нагрузки, час.;

0,8 - поправочный  коэффициент спроса электроэнергии.

 

Еосв =2,9•140•0,016•1950•0,8•1,2=12160,51 руб.

 

Есил= Цквт/ч•ΣNэл•0,8•1,2 (руб.)

 

 

 

где ΣNэл - суммарная мощность оборудования, кВт/час (из технического паспорта оборудования) ;

   0,8 - коэффициент загрузки оборудования.

    1,2 - коэффициент,  учитывающий потери электроэнергии  в сети.

 

Есил=2,9•8•0,8•1,2=222,72 руб.

 

Затраты на электроэнергию:

 

Еэл=12160,51+222,72=12383,23 руб.

 

Затраты на бытовую, хозяйственную, техническую воду можно  определить по расчетной формуле:

Еводвод •(Мб.хоз.+Мтех) (руб.)                  (46)

 

где Цвод - цена одного кубического метра воды (корректируется по регионам); Принимаем 13,95 руб.

     Мб.Хоз - расход воды на хозяйственно-бытовые нужды, м3,

     Мтех - расход воды на технические нужды, м3 (обмывку деталей),

При расчете  учитываются нормы расхода воды на хозяйственно-бытовые и технические  нужды:

Мб.хоз.=0,065•Асп•253•0,8•1,1 м3            (47)

 

Мтех = 0,2•Угод•0,8•1,1 м3                   (48)

 

где 0,065 - норма  расхода воды на одного человека в  сутки на хозяйственно-бытовые нужды (65л/чел, или 0,065 мЗ/ч);

          Асп - расчетная списочная численность рабочих на участке ремонта, 6 чел.

         253 - количество рабочих дней в году;

         0,2 - норма расхода воды на обмывку одной детали, м3/дет;

         Угод - программа ремонта в цехе;

         0,8 - поправочный коэффициент потребности воды;

         1,1 - коэффициент, учитывающий утечку воды

 

Мб.хоз.=0,065•6•253•0,8•1,1=868296 м3

 

Мтех = 0,2•157•0,8•1,1=27632 м3

 

Евод=13,95•(868296+27632)=1211,311 руб.

 

Статья 761- расходы  по охране труда и производственной санитарии планируются в размере 5% от фонда заработной платы производственных рабочих.

0,05•1281189,60=64059,48 руб.

 

Статья 798 - подготовка кадров и выплаты, связанные с  ней, принимаются 0,1% от общего фонда  заработной платы производственных рабочих данного участка ремонта.

 

0,001•1281189,60=128118,96 руб.

 

Статья 801 - предварительный  осмотр и медицинское освидетельствование работников железнодорожного транспорта принимается 0.1% от общего фонда заработной платы производственных рабочих данного участка ремонта.

0,001•1281189,60=128118,96 руб.

 

Итоги получаемых расчетов сводятся в таблицу расходов участка ремонта.

Результаты расчетов сведем в таблицу 3.4 – План расходов участка ремонта.

 

3.3 Калькуляция себестоимости единицы ремонта

 

В хозяйственной  практике для определения затрат на производство используют экономический  показатель - себестоимость.

В этом показателе находят отражение:

    • уровень технической оснащенности предприятия;
    • уровень организации производства и труда;
    • рациональные методы управления производством;
    • качество ремонта.

По результатам  полученных расчетов можно определить плановую калькуляцию себестоимости на единицу ремонта:

 

(руб./ед. рем)              ( 49)

 

где Σвсех затрат - берется из таблицы 3.2.1

     Угод - годовая программа ремонта = 157

 

 руб./ед. рем)

 

Себестоимость ремонта электровоза по моим расчетам получилась ниже себестоимости в  действующем депо Пенза, так как в моих расчетах не были учтены все расходы.

Расчет калькуляции  себестоимости ремонта приведем в таблице 3.5.

 

 
 
Список используемой литературы

 

1. Приказ МПС РФ от 29. 09.2003г. №68 «О номенклатуре расходов основных видов хозяйственной деятельности железнодорожного транспорта».

2. Распоряжение ОАО «РЖД» от 17.01.2005г. №3р «О системе технического обслуживания и ремонта локомотивов ОАО «РЖД» (и редакции распоряжения ОАО «РЖД» от 03.04.2007г. №558р).

3. Указание МПС РФ от 03.06.1999г. №Н-991У « О системе (нормативах) технического обслуживания и эксплуатации, текущего и капитального ремонтов тягового подвижного состава».

4. Положение о корпоративной системе оплаты труда работников филиалов открытого акционерного общества «Российские железные дороги». Решение правления ОАО «РЖД» от 18-19.12.2006г.

5. Правила текущего ремонта и технического обслуживания электровозов постоянного тока. МПС РФ, ЦТ-725 от 30.12.1999(№648).

6. Правила по охране труда при техническом обслуживании и текущем ремонте тягового подвижного состава и грузоподъемных кранов на железнодорожном ходу. ПОТ РО-32-ЦТ-668-99.

7. Приказ Начальника Куйбышевской железной дороги от 22.02.2005г. № Н/50 « Об улучшении технического состояния тягового подвижного состава» в редакции приказов №№ H/206 от 8.04.2009г. и Н/502 от 17.08.2009г.

8. Айзинбуд С.Я. Локомотивное хозяйство. Москва, Транспорт,1986.

электровозов  постоянного тока. Москва, Транспорт, 1989.

9. Красковская С.Н. Текущий ремонт и техническое обслуживание Приказ МПС РФ от 29. 09.2003г. №68 «О номенклатуре расходов основных видов хозяйственной деятельности железнодорожного транспорта».

10. Маслакова С.С. Экономика, организация и планирование локомотивного хозяйства. Москва, Транспорт,1991.

11. Хасин Л.Ф. Экономика, организация и планирование локомотивного хозяйства. Москва, Транспорт,2002.

Лист






Информация о работе Организация работы электровозного ремонтного депо с детальной разборкой участка по ремонту компрессоров