Организация работы электровозного ремонтного депо с детальной разборкой участка по ремонту компрессоров

Анализ состояния железнодорожного транспорта и тенденции его разбития показали, что, несмотря на стабильную работу, существует ряд проблем, требующих решения. Прежде всего, это физическое и моральное старение технических средств. Средний износ основных фондов магистрального железнодорожного транспорта составляет 59%, а по тепловозам и грузовым вагонам - свыше 80%, имея существенное отставание отечественной железнодорожной техники и технологий от уровня передовых стран мира. Оценки показывают, что отказ от развития железнодорожного транспорта привёл бы к резкому замедлению темпов экономического роста в стране.

Введение
Раздел 1 Общая часть проекта
1.1
2.8 Технология ремонта
2.8.1 Основные неисправности и способы их устранения.
2.8.2 Технологическая схема ремонта
2.8.3 Разработка технологического процесса ремонта.


2.9 Охрана труда
2.9.1 Установление опасных и вредных факторов.
2.9.2 Требование безопасности к технологическому процессу, оборудованию. Расчет вентиляции, освещения, заземления Отопление и водоснабжение участка.
2.9.3 Требования к производственному персоналу, индивидуальные средства защиты
2.9.4 Требования пожаро - и взрывобезопасности. Средства пожаротушения
2.10 Механизация и автоматизация производственного процесса
2.10.1 Назначение и технические данные стенда для обкатки и испытания компрессора
2.10.2 Устройство и принцип работы стенда для испытания компрессора
2.10.3 Эффективность применения.
Раздел 3 Экономическая часть
3.1 План по труду
3.2 План эксплуатационных расходов
3.3 Калькуляция себестоимости единицы ремонта
Список литературы
Спецификации.
Приложение
План электровозного ремонтного депо
2. План участка по ремонту компрессора
3. Карта технологического процесса ремонта компрессора
4. Стенд для обкатки компрессора