Стратегический анализ на примере ОАО "ЧМЗ"

 

Сильные стороны – возможности

С1-В1

Основной возможностью ОАО  «ЧМЗ» является повышение степени  износа грузоподъемной техники в  стране. Являясь единственным производителем дизель-электрических кранов в России, а также имея самую большую в России площадку для их производства, предприятие сможет в полной мере обеспечить потребности потребителей, чья грузоподъемная техника находится в критическом состоянии.

Однако нужно принимать  во внимание, что потребитель вряд ли согласиться менять старую технику  на новую, с теми же техническими характеристиками. Потребитель будет выбирать модель крана, наиболее полно отвечающую не только его сегодняшним потребностям, но и будущим. А обеспечить возможность реализации новых и нестандартных решений станет возможно только при наличии высококвалифицированных специалистов Инженерного отдела. Имея при этом хорошую репутацию, и в дальнейшем также получая награды в конкурсах за производство продукции высокого качества (благодаря своим квалифицированным специалистам), предприятие и дальше будет увеличивать долю в своем сегменте рынка.

С1-В2

Подъем в отраслях-потребителях уже сегодня помог лидерам  краностроения восстановить докризисные  объемы производства. В дальнейшем увеличение темпов роста в отраслях-потребителях будет способствовать увеличению объема продаж. Наличие же на предприятии квалифицированных специалистов, способных проектировать и внедрять в производство инновационные продукты, будет лишь способствовать расширению применения кранов марки ДЭК и «Челябинец» в развивающихся отраслях. Так, например, уже сегодня новинки марки ДЭК обладают огромным потенциалом и способны вытеснить со строительного рынка устаревшую технику на неповоротливых платформах, увеличивая тем самым долю присутствия своей техники именно в развивающихся отраслях.

С1-В3

Если раньше интеллектуальный потенциал специалистов-проектировщиков  довольно сильно ограничивался техническими характеристиками закупаемых комплектующих (в частности шасси), то теперь в связи с индивидуализацией производства данного вида комплектующих на заводах ведущих поставщиков дает шанс сделать качественный скачок в улучшении технических характеристик крана таких, как грузоподъемность, маневренность и др.

С2-В1

Наличие гибкой системы работы с заказчиком позволит наиболее полно  удовлетворить требования потребителей, озадачившихся заменой своей  крановой техники, как в ценовом  отношении, так и в отношении  комплектации.  Это позволит ОАО «ЧМЗ» увеличить долю рынка, а также число приверженцев марке ДЭК и «Челябинец».

С2-В2

Возможность осуществления выбора шасси в зависимости от типа выполняемых работ и внешней среды, в которой происходит эксплуатация крана, расширила список потребностей, которые может удовлетворить продукция ОАО «ЧМЗ», что повышает вероятность обращения представителей развивающихся отраслей именно к продукции данного завода.

С2-В3

Индивидуализация производства шасси дало еще одну возможность  для усиления конкурентоспособности  продукции ОАО «ЧМЗ». А именно, предоставила возможность самостоятельно определять не только комплектацию кабины, но и тип шасси, расширив тем самым перечень работ, в которых может применяться данная техника, что непосредственно влияет на объем продаж и занимаемую долю рынка.

С3-В1

Широкая товаропроводящая и  сервисная сеть, имеющая свою техническую площадку для демонстрации возможностей выпускаемой продукции и проведения ремонтных работ – одно из основных качеств, влияющих на выбор той или иной марки крана. Тенденция замены устаревшего кранового оборудования высвобождает до 10000 потенциальных потребителей, которые в расчете на длительный период эксплуатации данной техники будут также выбирать производителя, чьи сервисные центры осуществляют качественную, быструю помощь, а главное – находятся максимально приближенно к потребителю. Это обеспечивает ОАО «ЧМЗ» привлечение все новых клиентов, как в качестве покупателей техники, так и в качестве клиентов сервисных центров.

С3-В2

Подъем в отраслях-потребителях сопровождается не только ростом спроса на крановую технику, но и ужесточением конкурентной борьбы за появляющихся клиентов. Чем ближе в такой момент дилерские центры находятся к непосредственному покупателю, тем больше шансов завоевать его расположение к выпускаемой продукции. Маркетинговая политика ОАО «ЧМЗ», направленная на экспансию регионов (с точки зрения организации в них дилерских центров), даст ощутимый эффект в увеличении объемов продаж.

С3-В3

Индивидуализация производства шасси поможет и в будущем  наращивать объемы продаж автокранов, что создаст предпосылки некоторой  диверсификации выпускаемой продукции. И в случае снижения спроса на гусеничные краны ОАО «ЧМЗ» всегда сможет перераспределить производственные мощности и ресурсы в сторону большей  обеспеченности выпуска автокранов.

С4-В1

При условии, что ОАО «ЧМЗ» единственный производитель дизель-электрических кранов в России, то весь высвободившийся спрос на данный вид техники будет удовлетворяться данным предприятием, что обеспечит прибыль как в краткосрочном, так и в долгосрочном периоде за счет осуществления гарантийного и постгарантийного обслуживания.

С4-В2

Подъем в отраслях потребителях также будет способствовать росту платежеспособного спроса на продукцию марки ДЭК. Учитывая то, что уже сегодня эти краны постепенно вытесняют другую устаревшую технику, долю присутствия техники этой марки именно в развивающихся отраслях можно увеличить до двух раз.

С4-В3

Сочетание данной сильной  стороны и предоставляемой возможности  дает ОАО «ЧМЗ» шанс до некоторой  степени диверсифицировать производство. Если сегодня основная доля производства сосредоточена на кранах марки ДЭК, в связи с имеющимся спросом и малой долей на рынке автокранов, то когда спрос на краны ДЭК начнет уменьшаться, предприятие должно иметь возможность производства альтернативной продукции. В данном случае такой продукцией вполне может стать автокран на специализированном шасси, т.к. индивидуализация производства подобных комплектующих расширяет технические возможности техники и как следствие увеличивается число желающих его приобрести.

 

Сильные стороны – угрозы

С1-У1

Высокая квалификация персонала  позволит разработать новые технологии конструирования стрел и кабин, тем самым уменьшив металлоемкость производимой продукции при сохранении ее технических характеристик.

С1-У2

Участие высококвалифицированного персонала позволит сократить сроки внедрения концепции «Бережливое производство» в случае дальнейшего увеличения цен на основные издержки позволит сократить потери, отапливая меньшие площади, освещая меньшее пространство в цехе, в связи с наиболее оптимальным расположением производственных мощностей.

С1-У3

Высокая квалификация персонала  в случае негативных последствий  от увеличения силы торга поставщиков  позволит сократить сроки и минимизировать издержки, необходимые для установки  крана с требуемыми опциями на другой вид шасси.

С1-У4

Высокая квалификация персонала  позволяет и будет позволять  в будущем внедрять в производство инновационные решения, повышающие не только грузоподъемные характеристики крана, но и удобство его использования. Это в некоторой степени уменьшит число постоянных клиентов, готовых  в один момент перейти с одного вида техники на другой, пусть даже аналогичный по техническим характеристикам  имеющемуся.

С2-У1

Наличие гибкой системы работы с заказчиком позволит контролировать долю потребляемого сырья, вследствие отсутствия в кране лишних (ненужных данному потребителю) металлических деталей или комплектующих.

С2-У2

Наличие гибкой системы работы с заказчиком позволяет наладить на предприятии тянущую систему производства, что влечет за собой отсутствие производства больших объемов продукции и деталей на склад, а следовательно, сокращает площади, требующие освещения или отопления, что в некоторой степени нивелирует отрицательное воздействие угрозы.

С2-У3

Наличие гибкой системы работы с заказчиком дает возможность избирательно подходить к проектированию крана на заказ, уточняя технические характеристики необходимого крана, возможно, не во всех случаях будет необходимо применение шасси именного данного производителя.

С2-У4

Наличие гибкой системы работы с заказчиком сделает последнего приверженцем продукции завода, что позволит сохранить часть клиентской базы в случае появления на рынке товара-заменителя

С3-У1

Широкая товаропроводящая сеть будет способствовать привлечению  все новых заказов, а следовательно будут расти объемы производства и станет возможным увеличение партии поставляемого сырья. В связи с этим предприятие может рассчитывать на льготную политику поставщика в связи с объемами закупаемого сырья.

С3-У2

Широкая товаропроводящая сеть будет способствовать привлечению  все новых заказов, а следовательно будут расти объемы производства и станет возможным экономия на масштабе производства.

С3-У3

Наличие широкой товаропроводящей сети будет способствовать расширению клиентской базы. Что позволит, в случае негативных тенденций связанных с усилением силы торга со стороны поставщика, переключиться на некоторое время с заказчиков, проекты которых требуют определенного вида шасси, на заказчиков, согласных покупать базовые комплектации кранов.

С3-У4

Наличие широкой товаропроводящей и сервисной сети, зарекомендовавшей  себя на рынке, будет способствовать сохранению основной части клиентской базы, привязанной к данным центрам  территориально или в силу консерватизма, т.к. производителей аналога вряд ли сможет построить такую обширную сеть до своего выхода на рынок.

С4-У1

В связи с тем, что ОАО  «ЧМЗ» является единственным производителем дизель-электрических кранов по некоторым  типам сырья и комплектующих, которые применяются только в  производстве подобных кранов, предприятие  может само диктовать условия  поставок и оплаты поставщику.

С4-У2

Статус единственного  производителя данного типа кранов способствует привлечению все достаточно больших объемов заказов, что делает возможным экономию предприятия на масштабе производства.

С4-У3

При условии возрастания  силы торга поставщика шасси для  автомобильных кранов, ОАО «ЧМЗ»  может частично восполнить потери путем  увеличения производства кранов марки  ДЭК.

С4-У4

Данная сильная сторона  дает возможность при появлении  товара-заменителя автокрана переключить  все основные фонды предприятия  на производство кранов марки ДЭК.

 

Слабые стороны – возможности

Сл1-В1

Реализация данной возможности  позволит загрузить все производственные мощности, сведя к минимуму тем  самым время простоя оборудования, создав возможность экономии на масштабе

Сл1-В2

Данная возможность, аналогично предыдущей, даст увеличение спроса на грузоподъемную технику, сведя к минимуму тем самым время простоя оборудования, создав возможность экономии на масштабе

Сл1-В3

Данная возможность даст увеличение спроса на специализированную грузоподъемную технику, что даст возможность  сократить время простоя оборудования в связи с появлением новых  заказов.

Сл2-В1

Прибыль от резкого высвобождения  спроса и, как следствие роста клиентов, не даст конкурентных преимуществ по данной слабой стороне в долгосрочной периоде, однако в краткосрочном периоде покроет расходы на поддержание данной организационной структуры

Сл2-В2

Действие данной возможности  напрямую направлено на покрытие расходов, связанных с неоптимальной структурой организации, за счет прибыли от заказов  предприятий

Сл2-В3

Индивидуализация производства шасси способствует созданию новых  моделей кранов и привлечению новых потребителей, формирование благодаря этому более или менее стабильного спроса, а значит, и прибыли, позволяет не обращать внимания на структурные недостатки

Сл3-В1

Резкий рост спроса и как  следствие заказов, будет сопровождаться и притоком денежных средств на предприятие, которые можно направить на финансирование необходимых стратегических изменений

Сл3-В2

Таким же образом будет  влиять на спрос и приток денежных средст и данная возможность.

Сл3-В3

Индивидуализация производства шасси способствует увеличению списка работ, которые может выполнять кран, а значит и числа клиентов. Что в свою очередь влечет и приток денежных средств на предприятие, из которых можно финансировать необходимые изменения.

 

Слабые стороны – Угрозы