Автор работы: Пользователь скрыл имя, 02 Апреля 2014 в 15:38, курсовая работа
Решение указанных задач является сложной комплексной задачей, требующей системного подхода и методического сопровождения, основанного на анализе нормативных материалов, политической и социально-экономической обстановки.
Введение ……………………….......................................................................
1. Обоснование выбора объекта управления ........................................
2. Миссия и ключевые цели объекта управления ................................
3. Выбор и обоснование стратегии развития предприятия .................
4. Предложения по формированию системы управления объекта ...
5. Эффективность концепции системы управления .............................
Заключение ………….……………………………………………………….
Литература .......................................................................................................
КУРСОВАЯ
Оптимизация организационной структуры управления промышленного предприятия и анализ управления предприятием на примере производственного объединения «Белорусский автомобильный завод» (ПО «БелАЗ»), г. Жодино
Содержание
Введение ……………………….....................
1. Обоснование выбора объекта управления
..............................
2. Миссия и ключевые цели объекта управления
..............................
3. Выбор и обоснование стратегии развития предприятия .................
4. Предложения по формированию системы управления объекта ...
5. Эффективность концепции системы управления .............................
Заключение ………….……………………………………………………….
Литература ..............................
В настоящее время, в условиях рыночной экономики для упрочения положения промышленного предприятия на рынке необходимо наладить такую хозяйственную и коммерческую деятельность, которая обеспечивала бы ему получение достаточного размера дохода в течение продолжительного периода времени. Такое положение может быть достигнуто за счет развития коммерческой деятельности самого предприятия на основе передовых маркетинговых методов и менеджмента.
"Структура управления организацией", или "организационная структура управления" (ОСУ) - одно из ключевых понятий менеджмента, тесно связанное с целями, функциями, процессом управления, работой менеджеров и распределением между ними полномочий. В рамках этой структуры протекает весь управленческий процесс (движение потоков информации и принятие управленческих решений), в котором участвуют менеджеры всех уровней, категорий и профессиональной специализации. Структуру можно сравнить с каркасом здания управленческой системы, построенным для того, чтобы все протекающие в ней процессы осуществлялись своевременно и качественно. Отсюда то внимание, которое руководители организаций уделяют принципам и методам построения структур управления, выбору их типов и видов, изучению тенденций изменения и оценкам соответствия задачам организаций.
Под структурой управления понимается необходимое построение взаимоотношений уровней управления, функциональных служб и производственных подразделений, в форме позволяющей организации достигать главной цели наиболее эффективным способом.
Переход на рыночные отношения кардинально меняет взгляды на организационную структуру, создающую условия для наилучшего использования техники и людей в процессе производства и тем самым повышающую его эффективность.
В процессе управления происходит делегирование прав и обязанностей для организации взаимодействия различных органов управления и распределения задач, решаемых различными работниками. Руководители должны передавать сотрудникам свои права и обязанности, иначе требуемая работа просто не будет выполнена. Поэтому организация работ - это функция, которую должны осуществлять все руководители - независимо от их ранга. Однако, хотя смысл этой концепции состоит в делегировании прав и обязанностей для разделения труда по горизонтали и вертикали, решение о выборе структуры организации в целом почти всегда принимается руководством высшего звена. Руководители низового и среднего звеньев лишь помогают ему, предоставляя необходимую информацию, а в более крупных организациях и предлагая структуру подчиненных им подразделений, соответствующую общей структуре организации, выбранной высшим руководством.
В широком смысле задача менеджеров при этом состоит в том, чтобы выбрать ту структуру, которая лучше всего отвечает целям и задачам организации, а также воздействующим на нее внутренним и внешним факторам. «Наилучшая» структура - это та, которая наилучшим образом позволяет организации эффективно взаимодействовать с внешней средой, продуктивно и целесообразно распределять и направлять усилия своих сотрудников и, таким образом, удовлетворять потребности клиентов и достигать своих целей с высокой эффективностью.
Цель данной курсовой работы - оптимизация организационной структуры управления промышленного предприятия и анализ управления предприятием на примере производственного объединения «Белорусский автомобильный завод» (в дальнейшем − ПО «БелАЗ»), г. Жодино
Основным и единственным методом исследования был выбран общенаучный метод анализа и синтеза. С учетом этого в курсовой работе предоставлены наиболее характерные и существенные признаки рассматриваемых вопросов.
Курсовая работа включает в себя пять разделов, введение, заключение, список литературы и приложения. Курсовая работа выполнена на печатных листах, содержит таблиц, рисунков и диаграмм, список литературных источников из наименований.
1. Обоснование выбора объекта управления
Вот уже почти 50 лет предлагает свою высококачественную продукцию потребителям ярчайшая звезда отечественного автомобилестроения − Жодинское производственное объединение Белорусский автомобильный завод «БелАЗ»
В 1948 г. в соответствии с законом "О пятилетнем плане восстановления и развития народного хозяйства Белорусской ССР на 1946-1950 гг." около железнодорожной станции Жодино начато строительство завода торфяного машиностроения. Белпромпроектом была закончена разработка и согласование проекта завода. Начато строительство заводских корпусов.
В 1951 г. − завод торфяного машиностроения переименован в завод дорожных и мелиоративных машин "БелАЗ", а в 1958 г. предприятие переименовано в "Белорусский автомобильный завод". Выпущен первый 25-тонный самосвал МАЗ-525.
В 1961 г. был выпущен первый опытный образец 27-тонного карьерного самосвала БелАЗ-540, в 1962 г. изготовлен опытный образец универсального трактора БелАЗ-550 мощностью 360 л.с. В 1965 г. на международной выставке в Лейпциге БелАЗ-540 отмечен Золотой медалью. Начат промышленный выпуск самосвала БелАЗ-540 грузоподъемностью 27 тонн - базового самосвала класса грузоподъемности 27-32 тонны.
В 1966 г. на Белорусском автозаводе приступили к серийному выпуску самосвала БелАЗ-548А грузоподъемностью 40 тонн - базового самосвала класса грузоподъемности 40 - 45 тонн. Завод награжден орденом Трудового Красного Знамени. На международной выставке в Пловдиве БелАЗ-540 награжден золотой медалью. На юбилейной Лейципгской выставке 1000-ая золотая медаль присуждена Самосвалу БелАЗ-548А. Присуждение государственного знака качества 27-тонному самосвалу БелАЗ-540. 1969 г. был отмечен вхождением БелАЗа в ПО "БелавтоМАЗ". В 1990 г. Выпущен самый большой в истории Белорусского автомобильного завода самосвал грузоподъмностью 280 тонн.
В 1996 г. на предприятии приступили к выпуску самосвала БелАЗ-7555 грузоподъемностью 55 тонн - головной модели нового семейства самосвалов. 2002 г. Белорусский автомобильный завод стал производственным объединением. ПО "БелАЗ" присуждена Международная бриллиантовая звезда качества Мексиканским национальным институтом маркетинга. В 1997 г. на предприятии приступили к выпуску самосвала БелАЗ-75131 грузоподъемностью 130 тонн - головной модели нового семейства самосвалов с электромеханической трансмиссией.
Также в 1997 г. ПО "БелАЗ" удостоено 18-го Международного приза "За технологию и качество Клуба лидеров торговли. В 1998 г. − награждено 10-ым Золотым призом Америки "За качество". В 2000 г. − удостоено награды "Хрустальная Ника" по Международной программе "Партнерство ради Прогресса". В 2001 г. генеральному директору ПО "БелАЗ" Павлу Лукьяновичу Мариеву присвоено звание "Герой Беларуси".
Известно, что предприятие имеет право на существование как структура, как организация в том случае, если оно находит более эффективный, чем купля на рынке, способ получения необходимой потребителю продукции, т.е. технологию производства и управления.
Но при этом функционирование предприятия происходит во взаимодействии с внешней для него средой - рынками сбыта и ресурсов всех видов.
Таким образом, формирование организационной структуры происходит как результат взаимовлияния стратегического замысла собственника и внешних условий.
Под организационной структурой предприятия здесь и далее мы будем понимать состав и взаимосвязи всех его подразделений, а также организационно-юридический статус.
Внешняя среда предприятия формируется в результате взаимодействия массы связанных и не связанных с ним субъектов хозяйственной деятельности - покупателей, других предприятий, инвесторов, наемных работников, государства. Каждая группа, вступая в рыночные сделки, руководствуется определенными побуждениями - мотивами. В зависимости от того, насколько важны предприятию те или иные субъекты, оно должно на эти мотивы ориентироваться. Пересечение всех мотивов прежде всего отражается на номенклатуре выпускаемой предприятием продукции. Более того, как правило, организационная структура любого предприятия "подстраивается" под номенклатуру выпускаемой продукции, объем выпуска и пр. Здесь и далее большинство утверждений будет рассматриваться на трех примерах трех реальных структур.
Приведем номенклатуру выпуска завода ПО «БелАЗ».
БелАЗ-7540 (30 тонн)
БелАЗ-7548 (42 тонны)
БелАЗ-7547 (45 тонн)
БелАЗ-7555 (55 тонн)
БелАЗ-7549 (80 тонн)
БелАЗ-7514 (120 тонн)
БелАЗ-7513 (130 тонн)
БелАЗ-7521 (180-190 тонн)
БелАЗ-7530 (200-220 тонн)
Погрузчик БелАЗ-7822
Бульдозер колесный БелАЗ-7823
Поливооросительная машина БелАЗ-7648
Тягач-буксировщик БелАЗ-7423
Тягач-буксировщик БелАЗ-7424
Аэродромный тягач БелАЗ-7421
Шлаковоз БелАЗ-7920
Тяжеловоз БелАЗ-7921
Тяжеловоз БелАЗ-7926
Тяжеловоз БелАЗ-7924
Принимая решение о выпуске определенной продукции, предприятие руководствуется прежде всего интересами государства как собственника предприятия, интересами трудового коллектива и собственными стратегическими планами − завоевание новых рынков и удержание уже существующих позиций и развитие отношений с зарубежными партнерами.
Стратегии завода ПО «БелАЗ» можно разделить по мотивам:
- сохранение производительной способности имущества (во введении фигурировала как выживание);
- социальные факторы
- индивидуальная привязанность к деятельности определенного рода.
Первая стратегия более или менее пассивна, две другие - активны, но по-разному: вторая более гибка в отношении выбираемых видов деятельности, поскольку ориентируется на наиболее эффективные (в коммерческом отношении) проекты, вторая - более консервативна, т.е. менее чувствительна к коммерческой их стороне.
При создании организационной структуры предприятия должны учитываться и потребности их трудового коллектива.
В той мере, в какой предприятие практикует второй тип стратегии, характеристики выпускаемой продукции зависит от рыночных тенденций. Т.е. важнейшим фактором организационной структуры предприятия являются потребительские предпочтения потенциальных клиентов.
Определим мотивацию потребителей продукции ПО «БелАЗ»
Продукция, выпускаемая предприятием может быть предназначена для предприятий узкого круга со специфическими, отличными от других потребностями В зависимости от этого мотивы конечных потребителей можно разделить так:
- развитие собственного производства;
- социальные факторы потребления (традиция, престиж, мода, ажиотаж, максимизация полезности и т.п.);
- индивидуальные вкусы и
Определим доминирующий мотив внешних инвесторов предприятия
Под инвесторами мы здесь будем понимать не имеющихся, а потенциальных совладельцев капитала предприятия. Набор их мотивов отличается от сложившейся стратегии тем, что инвесторы могут не выполнять функции предпринимателя, а просто участвовать в финансировании предприятия. Кроме того, мотив выживания для них не является характерным, поскольку, как правило, инвесторов интересует более или менее осязаемый денежный результат. Поэтому наиболее типичными вариантами мотивации здесь являются:
- максимизация дохода в
- приобретение контроля над предприятием.
В современных условиях хозяйствования влияние макроэкономических параметров на функционирование предприятий и на формирование оргструктуры трудно переоценить. Если многие из перечисленных выше факторов могут регулироваться администрацией предприятий, то данный параметр (как и мотивы потребителей) является полностью неконтролируемым изнутри, а следовательно организационная структура предприятий вынуждена подстраиваться под его воздействие.
В общем виде организационная структура ПО «БелАЗ» представлена на рис. 1. В структуре предприятия (рис.1) будем выделять несколько основных составляющих.
Технологическая структура - состав и взаимосвязи подразделений основного производства предприятия. Результатом деятельности основного производства является выпуск профильной для предприятия, т.е. доминирующей по удельному весу в общем объеме производства продукции.
Производственная структура - состав и взаимосвязи подразделений основного и вспомогательного производств предприятия. Результатом деятельности вспомогательного производства является выпуск продукции (оказание услуг) для подразделений основного производства, необходимых для полноценного функционирования последнего.