Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Июня 2014 в 00:57, курсовая работа
Цель исследования — разработка рекомендаций по совершенствованию системы закупочной логистики в торговой компании.
Задачи исследования:
– рассмотреть теоретические основы разработки системы закупочной логистики;
– определить оптимальный ряд методик и нормативов проведения диагностики управления закупочной логистики;
– провести анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия (на примере ООО «КП Стиль»);
• организация безбумажного информационного обмена;
2) по объему поставок:
• поддержка устойчивой скорости закупок, согласованной со скоростью производства;
• обеспечение возможности частых поставок малыми партиями;
• работа с переменным размером единичной поставки при фиксированном общем объеме поставок по контракту;
• поощрение поставщиков за готовность упаковывать товары в требуемых объемах;
3) в области качества поставляемой продукции – тесная взаимосвязь персонала, ответственного за качество у продавца и у покупателя;
4) в области отгрузки:
• составление и четкое соблюдение расписания прибытия грузов;
• использование постоянных, проверенных извозчиков;
• заключение долгосрочных контрактов на комплексное логистическое обслуживание, включающее в себя складирование и транспортировку.
На основе системы ТВС разработан так называемый метод быстрого реагирования. Он представляет собой метод планирования и регулирования поставок товаров на предприятия розничной торговали и в распределительные центры, в основе которого лежит логистическое взаимодействие между торговым предприятием, его поставщиками и транспортом.
Метод быстрого реагирования основан на использовании трех технологий и новой концепции бизнеса.
Технология первая: автоматическая идентификация штриховых товарных кодов. Позволяет быстро и эффективно собрать точную и детальную информацию о том, что в данный момент продается.
Технология вторая: электронный обмен данными. Это не только Интернет, но и комплекс стандартов, позволяющих предприятиям оперативно обмениваться большими объемами документированной информации.
Технология третья: автоматическая идентификация грузовых единиц (например, транспортировочных контейнеров).
Новая концепция бизнеса – это дух партнерства и сотрудничества между организациями, участвующими в продвижении товара. Роль согласованности участников чрезвычайно важна. Например, в США в конце 1980-х гг., когда уже примерно 90 % товаров несли на себе штриховой товарный код, технологией быстрого ответа были объединены лишь несколько сотен партнеров. Причиной медленного внедрения явилась не только новизна технологии, но и традиционный дух соперничества и недоверия между торговцами в розницу, дистрибьюторами и производителями, так как исторически каждая организация пытается извлечь максимальную прибыль и сделать это за счет прибылей других организаций. Разрушить эти традиционно сопернические отношения не менее сложно, чем решить технические и технологические вопросы, связанные с внедрением технологии быстрого ответа.
На уровень качества обслуживания в системе закупок предприятия оказывают влияние следующие факторы:
1) скорость выполнения заказа (время от момента отправки заказа до получения продукции);
2) возможность срочной доставки
продукции по специальному
3) готовность поставщика принять
обратно поставленную
4) обеспечение различных объемов партий отгрузок продукции;
5) умение выбрать наиболее
6) наличие эффективно
7) наличие надежно
8) достаточный уровень запасов продукции;
9) уровень цен, по которым
предоставляется обслуживание
Таким образом, в целях обеспечения предприятия сырьем и материалами, поддержания стабильного производственного процесса, расширения ассортиментного перечня товаров, снижения остатков и тем самым увеличения скорости оборачиваемости оборотных средств, а также для снижения издержек на предприятиях находят применение разнообразные методы закупочной логистики. На этом этапе изучаются и выбираются поставщики, заключаются договоры и контролируется их исполнение, принимаются меры в случае нарушения условий поставки. С развитием рыночных отношений внедряются новые технологии (система поставок «точно в срок», методика быстрого реагирования и т. п.). На каждом предприятии развиваются службы, ответственные за выполнение задач закупочной логистики. Они называются службами снабжения. Использование логистического подхода в управлении материальными потоками требует, чтобы деятельность этой службы, связанная с формированием сквозного материального потока, не была обособленной, а подчинялась стратегии управления сквозным материальным потоком.
Экономичным размером заказа является величина партии материалов, которая позволит сократить до минимума ежегодную общую сумму расходов на выполнение заказа и хранение материалов. Методика определения экономичного размера заказа заключается в сравнении преимуществ и недостатков приобретения материалов большими и малыми партиями и в выборе размера заказа, соответствующего минимальной величине общих расходов на пополнение запасов. Соотношение размера заказа и расходов на поставку (выполнение заказов) и хранение материалов графически изображено на рисунок. 4.
Пусть х – число единиц, закупаемых в результате одного заказа. По мере того, как возрастает число закупаемых единиц материала, текущие расходы на хранение материалов (содержание запасов) увеличиваются (кривая 2). Одновременно с этим, при увеличении размера партии, количество заказов в год снижается. Это приводит к уменьшению расходов, связанных с выполнением заказов (кривая 3). Как видно из рис. 2.1.4, кривая общих годовых расходов (кривая 1) имеет минимум при х = х0.
На основе количественной оценки зависимостей расходов на закупку и хранение материалов от количества закупаемого материала можно определить размер заказа, минимизирующий величину общих расходов при следующих допущениях:
В соответствии с принятыми допущениями расходы на выполнение заказа и содержание запасов могут быть выражены формулой
|
(2.1.1) |
где С1 и С21 – соответственно постоянные и переменные расходы, связанные с выполнением заказа и содержанием материалов;
n – количество заказов в год;
q/2 – средний размер запаса.
Экономичный размер заказа определяется по формуле
|
(2.1.2) |
где Q – годовая потребность в материале.
Приведенная формула устанавливает экономичный размер заказа для условий равномерного и строго определенного (детерминированного) потребления запасов. В практике работы предприятия могут иметь место:
С учетом отмеченных специальных условий строят частные модели по определению экономичного размера заказа.
Если предприятие является своим собственным поставщиком, то формулируется задача определения оптимального размера производимой партии, т.е. того количества продукции, которое должно быть изготовлено для пополнения запаса собственных комплектующих. Схема движения запаса, характерная для такого случая, показана на рисунок. 5.
Как видно из рисунка, потребление запаса происходит постепенно, в течение всего цикла t, а его пополнение только в течение периода t1, длительность которого определяется временем изготовления производимой партии (производственного цикла). Необходимые комплектующие начинают изготавливать при поступлении соответствующего заказа и по мере готовности сразу же направляют потребителю: в склад цеха-получателя для дальнейшей обработки или в комплектовочный склад сборочного цеха. Дневная скорость пополнения запасов определяется из условия
|
(2.1.3) |
где p – годовой объем производства комплектующих.
Если установлены темпы производства (поступления) и потребления материалов, то запас будет расти в течение всего периода пополнения и достигнут максимальной величины в конце его.
Максимальный уровень запаса составит
, |
(2.1.4) |
а средний запас составит
|
(2.1.5) |
Учитывая, что период пополнения запаса определяется исходя из среднесуточного объема производства t1 = 240qопт/p, суммарные годовые расходы, связанные с пополнением и хранением материалов, составят
|
(2.1.6) |
где – расходы на подготовку производства, связанные с оформлением и выдачей заказов;
– себестоимость единицы продукции.
Решая данное уравнение относительно , получим оптимальный объем партии производства:
|
(2.1.7) |
Если разность между Q и р близка к нулю, то стремится к бесконечности. Это означает, что в случае, когда уровень спроса равняется объему производства, производственный процесс должен быть непрерывным. Если р много больше Q, то оптимальный размер производимой партии равен оптимальному размеру заказа и пополнение запаса возможно по первому требованию.
Если предоставляется оптовая скидка, то для определения экономичного размера заказа приходится делать несколько расчетов, так как функция суммарных издержек перестает быть непрерывной. Для нахождения глобального минимума такой функции необходимо исследовать ее локальные минимумы, причем некоторые из них могут оказаться в точках разрыва цен.
В классической модели экономичного размера заказа дефицит продукции, необходимой для производства, не предусмотрен. Однако в случаях, когда потери из-за дефицита сравнимы с расходами на содержание излишних запасов, дефицит допустим. При наличии его модель экономичного размера заказа требует учета определенных методических особенностей. Наиболее общий случай движения текущего запаса при допущении дефицита материала представлен на рис. 2.1.6, где q – размер запаса в начале каждого интервала между поставками t (максимальный запас при дефиците). Весь интервал t делится на два периода:
Начальный размер запаса qn в этих условиях принят несколько меньше, чем оптимальный размер партии qопт. Задача управления запасом сводится к количественному определению размера снижения и установлению рациональной величины начального запаса. Критерием оптимальности партии поставки является минимальная сумма транспортно-заготовительных расходов, расходов на содержание запаса и потери из-за дефицита.
Экономичный размер заказа определяется по формуле
|
(2.1.8) |
где C3 – годовые потери из-за дефицита продукции.
При значительном увеличении C3 отношение C3/(C2
Глава III. Анализ деятельности и системы закупок и рекомендации по
совершенствованию системы закупочной логистики в торговой компании ООО «КП Стиль»
Информация о работе Оптимизация деятельности службы закупок с учетом логистического подхода