Лекции по "Логистике"

 

Проводится ранжирование номенклатурных позиций по принятым критериям (в примере – по объему использования в стоимостном  выражении), которое приведено в  табл. 3.4, 3.5, после чего номен-клатурным позициям в соответствии с заданным распределением присваиваются классы относительной важности. Графически ABC-классификацию можно проиллюстрировать при помощи рис. 3.4, где по оси абсцисс отражено нарастание номенклатурных позиций после ранжирования, а по оси ординат нарастающим итогом показана доля (в процентном выражении), которой эти позиции обладают в общем объеме.

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 3.4

Применение ABC-анализа

Номенклатурная позиция	Объем использования за год в  стоимостном выражении	Процент от итога	Процент нарастающим итогом	Классификация
7	3400	46,7	46,7	A
1	2500	34,3	81,0	A
9	450	6,2	87,2	B
5	336	4,6	91,8	В
2	220	3,0	94,8	В
6	195	2,7	97,5	В
3	64	0,9	98,4	С
4	56	0,8	99,2	С
10	48	0,7	99,8	С
8	12	0,2	100	С
Итого	7281	100

 

Результат ABC-анализа

Классификация	Номенклатурная позиция	Процент от номенклатуры	Процент от использования в стоимостном  выражении
A	7, 1	20	81,0
B	9, 5, 2, 6	40	17,5
C	3, 4, 10, 8	40	2,5

Рис. 3.4. График нарастания совокупной доли номенклатурных позиций 

в общем объеме стоимостного потребления

 

3.5. Показатели  состояния и эффективности закупочной

логистики

 

К данным показателям  относят:

– частота поставок – число поставок в отчетном периоде;

– интервал поставки – время между двумя поставками, зависящее от интервала отпуска, транзитной нормы, складских мощностей и т.д.; 

– ритмичность (равномерность поставок) – поставка товара в сроки по контракту;

– среднесуточная поставка – отношение общего объема поставок к числу дней;

– среднее время задержки поставок – как среднее арифметическое путем деления суммы длительностей превышения нормативных сроков на количество превышения;

– комплектность поставки – поставка товара в комплекте с общим эксплуатационным назначением, обеспечивающим возможность их совместного использования;

– коэффициент синхронности поставок – как отношение наименьшего процента выполнения графика поставок к наибольшему, взятому по всей номенклатуре закупаемой продукции. Стремится к единице. Отражает степень одновременности поступления к потребителю множества входящих потоков на протяжении заданного интервала времени;

– коэффициент связи «поставщик-потребитель» – как отношение интенсивности входящих потоков от конкретного поставщика к интенсивности всех входящих потоков. Отражает тесноту связи потребителя с определенным поставщиком. Анализируется в динамике, результаты используются при выборе формы снабжения, режима, сроков и условий поставок;

– комплексный показатель выполнения обязательств по поставкам материальных ресурсов в установленный срок, по ассортименту и по качеству продукции.

– надежность заготовительной системы – означает гарантированность обеспечения системы необходимыми ей ресурсами вне зависимости от действия внешних разрушающих факторов.

 

 

 

ТЕМА 4 . ЛОГИСТИКА В СКЛАДИРОВАНИИ

 

4.1. Организационно-экономическая сущность и роль склада

 

Склад – это здание, сооружение, устройство, предназначенное для приемки, размещения, хранения, подготовки к производственному и личному потреблению, поиска, комплектации и выдачи потребителям продукции [14]. Другое определение: склад – это ограниченное охраняемое пространство, приспособленное для хранения и переработки грузов с целью сохранения их качества и выравнивания материального потока по времени, объему и ассортименту.

В условиях рынка изменилось само содержание понятия «склад»: от здания, где хранятся ресурсы, к эффективному средству управления запасами на различных  участках логистической цепи. Движение материалопотока (МП) невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначен склад – важное звено любой логистической системы (ЛС). На складе  преобразуются грузопотоки посредством изменения параметров принимаемых и выдаваемых партий грузов по величине, составу грузов, времени отправки и тд. Однако это увеличивает стоимость товара и совокупные издержки обращения.

C позиции системного подхода склад имеет двойственный статус. С одной стороны, он является сложной системой исходя из многообразия его параметров, технологических и объемно-планировочных решений, конструкций оборудования; с другой стороны, он является только частью системы более высокого уровня – ЛС, которая формирует основные требования к складской системе, устанавливает цели и критерии оптимального функционирования, диктует условия по разработке системы склада. Для выработки стратегии создания склада необходимо проанализировать следующие вопросы:

– предпринимательский замысел: цель, исходная точка (новое строительство, реконструкция, переоснащение, какие средства будут использоваться и т.п.);

– концепция месторасположения, план застройки, архитектурно-планировочные решения, ограничения по строительству и т.п.;

– маркетинговая концепция: какие товары и грузы, в каких количествах и как будут поступать, обрабатываться и отгружаться и т.п.;

– финансовые и стоимостные цели и параметры;

– транспортные связи и маршруты, виды используемого для доставки товаров транспорта.

 

 

Основные причины  складирования:

– координация и выравнивание спроса и предложения за счет создания складских страховых и сезонных запасов готовой продукции в сети сбыта;

– удовлетворение потребностей операционного менеджмента, т.к. склад может быть частью производственного процесса;

– создание условий для внедрения эффективных маркетинговых стратегий сбыта;

– более быстрое реагирование на спрос;

– экономия в виде скидок на превентивных закупках по более низким ценам и складировании запасов материальных ресурсов, необходимых для производства;

– более широкая география рынка;

Cкладское хозяйство (СХ) включает в себя:

– склад (складские помещения и складские территории);

– cистемы погрузки, разгрузки (оборудование для этого, авто- и ж/д рампы);

– внутренние транспортные системы (конвейеры, авто- и электропог-рузчики, вагонетки);

– cиcтемы переработки грузов (системы штрих-кодирования, линии пакетирования и упаковки, сортировки, комиссионирования);

– cиcтемы хранения грузов (стеллажи, спецоборудование);

– системы складского учета грузов [23].

Исходя из этого склад является не просто устройством для хранения грузов, но и транспортно-складским комплексом, в котором процессы перемещения грузов играют важную роль. СХ способствует сохранению качества продукции; повышению ритмичности и организованности производства и работы транспорта; улучшению использования территории предприятия; снижению простоев транспортных средств и расходов.

CХ выполняет следующие функции выравнивания МП:

– по времени – нужно для тех отраслей, в которых функция времени и периодичности спроса не соответствует времени изготовления (угольная отрасль);

– объемов (дилер-оптовик, который закупает большими объемами, а поставляет магазинам малыми);

– ассортимента – происходит аккумуляция закупок у нескольких поставщиков и реализация со склада широкого ассортимента.

    

 

2. Классификация складов

 

1. По отношению к базисным логистическим активностям: в снабжении; в производстве; в дистрибьюции. Склады снабженческой логистики:

– cклады сырья и материалов: однородный груз, обрабатываются большие партии груза; высокая интенсивность потоков, ритмичный график поставок, постоянная оборачиваемость, автоматизация, механизация складских процессов;

– cклады продукции производственного назначения: тарные, штучные грузы с высокой массой, однородная номенклатура грузов, большие объемы переработки.

Склады в производстве:

– склады промежуточного производства;

– cклады инструментов: хранение запасов незавершенного произ-водства, постоянная номенклатура, периодичность поступления груза, малые сроки хранения.

Cклады распределительной логистики нужны для поддержания непрерывности продвижения товаров из сферы производства в сферу потребления, для преобразования производственного ассортимента в торговый и для бесперебойного обеспечения потребителя:

– склады ГП производителей: штучные и тарные товары, однородная номенклатура, высокий грузооборот, крупнопартионная реализация;

– cклады оптовой торговли: концентрация запасов с широкой номенклатурой груза, неравномерный грузооборот, сезонность хранения, реализация различных по объему партий;

– cклады розничной торговли: частые отправки мелкими партиями, нет автоматизации;

– склады транспортных организаций (терминалы): интенсивные потоки, равномерный грузооборот, разнородность товаров.

2. По виду продукции: материальные ресурсы, незавершенное производство, готовая продукция, тара, возвратные отходы.

3. По форме собственности: частные и государственных, муни-ципальных предприятий.

4. По товарной специализации: химическая, бумажная, асбестовая, полимерная продукция, стройматериалы, продовольствие, электротех-ническая продукция и др.

5. По типу производящихся складских работ: ручные, механи-зированные (с помощью машин выполняются все основные процессы), комплексно-автоматизированные (автоматами в соответствии с заданной программой выполняются все основные и вспомогательные процессы), комплексно-механизированные (с помощью машин выполняются все основные и вспомогательные процессы), автоматизированные.

6. По виду и архитектурным параметрам: многоэтажные, одноэтаж-ные, высотой до 6 м, высотные (до 7,2 м), высотностеллажные (до 10 м), ангары (модуль высотой до 8 м с зафиксированными размерами из быстровозводимых конструкций), открытые, полузакрытые площадки.

7. По отношению к посредникам: собственный или арендованный.

8. По уровню специализации: узкоспециализированные (одновидные), ограниченный ассортимент, широкий.

9. По функциональному назначению: буферных запасов (ресурсы, готовая продукция, страховые, сезонные запасов), перевалка грузов в транспортных узлах (терминалы – при выполнении смешанных, комби-нированных, интермодальных перевозок), комиссионирования (комплек-тация из наличного множества различных товаров ассортимента под заказ клиента), сохранения (обеспечивают сохранность и защиту изделий), специальные (таможенные, временного хранения) [14, 23, 42].

 

4.3. Организация  и основные элементы складского  хозяйства

 

Понятие «организация складского хозяйства» охватывает все стороны работы склада и включает в себя:

– деятельность складов по своевременному и ритмичному выполнению планов снабжения или распределения;

– четкую работу складов по приемке, хранению, отпуску и учету материальных ценностей;

– организацию продвижения материалов с наименьшими издержками от поставщиков к потребителям;