История города Поворино Воронежской области от основания до конца 1960-х гг

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Июня 2014 в 09:48, дипломная работа

Краткое описание

Уже сто сорок лет снуют через Поворино пассажирские и товарные поезда. С востока на запад и с запада на восток, из центра России на южную Волгу и с юга в центральные и северные области страны (см. Приложение 1). Едут днём и ночью, в зимнюю стужу и летний зной. Все эти годы несут нелёгкую вахту поворинские железнодорожники. Пройденный путь—это годы борьбы и становления, развития и коренного обновления. Разумеется, не всё и не всегда ладилось и действовало безотказно. Были упущения, сбои и недоделки. История города и района — это время и люди. Время распределяло границы и контуры города, архитектурный стиль, текущие и перспективные задачи. А люди, чтобы жить лучше, просторнее и с большим комфортом, закладывали новые улицы, строили уютные дома, служебные и производственные объекты. Станция Поворино за все эти годы из захолустной и отсталой превратилась в крупный железнодорожный узел страны.

Содержание

Стр.
Введение ……………………………………………………………………... 3-10
Глава I
Поворино от основания до начала 1917г…………………
1.1. Основание Поворино и его развитие в последней трети XIX - начале ХХ вв.
1.2. Станция Поворино в период с 1905 по 1917 гг. 11-18
Глава II Поворино в период гражданской войны и социалистического строительства в 1920-е -1930-е гг…
2.1. Станция Поворино в годы гражданской войны
2.2. Экономическое, общественно - политическое и культурное развитие Поворино в 20-30-е гг.
19-36
Глава III Станция Поворино накануне и в годы Великой Отечественной войны ……………………………………….
3 .1 Положение станции Поворино накануне и в годы войны
3.2. Героические заслуги поворинцев – тружеников тыла и участников Великой Отечественной войны 37-55
Глава IV Город Поворино во второй половине 1940-х – конце 1960-х гг………………………………………….……………….
4.1. Экономическое, общественно-политическое
развитие Поворино в 1945 - 1970 гг.
4.2. Культурная жизнь поворинцев в 1945 – 1970 гг. 56-65
Заключение ……………………………………………………………………… 66-71
Список использованных источников и литературы ……………..……… 72-76
Приложение

Прикрепленные файлы: 1 файл

ВКР Лихван.doc

— 392.00 Кб (Скачать документ)

В годы войны значительно расширилась сеть детских домов. В 1943 г. в детских домах на средства государства воспитывалось много детей. В районе были организованы детские дома на средства общественности. [12, с. 31] Широкая общественность, предприятия, колхозы, совхозы оказывали материальную помощь детям фронтовиков, сиротам, многосемейным. Для детей-сирот было организовано бесплатное питание, столовые, буфеты.

Учителя и учащиеся помогали колхозам и совхозам убирать урожай, проводили большую политическую и культурно-массовую работу среди населения. Школьники собирали тёплые вещи и отправляли их на фронт, были частыми гостями в госпиталях, ухаживали за ранеными, выступали с концертами художественной самодеятельности, собирали лекарственные травы и т.д. Широкое распространение получили тимуровские команды, которые оказывали большую помощь семьям фронтовиков.

Большое значение для улучшения качества обучения имело постановление от 21 июня 1944 г. «О мероприятиях по улучшению качества обучения», вводившее выпускные экзамены, сдачу экзаменов на аттестат зрелости в 10 классах. Устанавливалась пятибалльная оценка успеваемости и поведения учащихся, награждение учащихся золотыми и серебряными медалями. Были внесены изменения в учебные планы, программы, создавались новые учебники. [12, с. 35]

 

3.2. Героические заслуги  поворинцев – участников Великой  Отечественной войны.

На фронтах Великой Отечественной войны героически сражались уроженцы и жители Поворино и Поворинского района. Многие заплатили ценой собственной жизни за свободу и независимость нашей Родины. Среди фронтовиков были особо отличившиеся.(См.: Приложение 12) Среди них Дважды Герой Советского Союза А. Н. Прохоров.

Прохоров Алексей   Николаевич родился 19 января 1913 г. в селе Рождественское. Закончил Балашовскую военную школу пилотов. Начал войну в марте 1943 года под Ленинградом старшим сержантом. Служил пилотом ИЛ-2, командиром эскадрильи штурмовиков гвардейского авиационного полка. За время войны совершил 238 боевых вылетов, награждён многими орденами и медалями. Звание Героя Советского Союза гвардии капитану Прохорову присвоено Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 апреля 1945 года. Второй медалью «Золотая Звезда» он награждён 29 июня 1945 года.

В мирное время Прохоров работал заместителем начальника Иркутского высшего военного авиационного училища им. 50-летия ВЛКСМ, преподавал в Военной академии имени М. Ф. Фрунзе в Москве. Генерал- майор А. Н. Прохоров умер 27 мая 2002 года в Москве. В селе Рождественское имя Героя носит средняя школа. [47, с. 14]

Герой Советского Союза Г.Н. Конев.

Георгий Николаевич Конев родился в селе Кардаиловка. В 30 годы, откликнувшись на призыв комсомола: «Молодёжь, на самолёты!», окончил Одесскую лётную военную школу. В середине 1930-х молодой лётчик проявил себя отличным бойцом. За мужество и храбрость, проявленные в Китае в боях с японскими захватчиками, он был награждён орденом Красного Знамени. На третьем часу с начала Великой Отечественной войны Конев уже сбил мессершмитт. Командуя впоследствии истребительным полком, совершил 312 боевых вылетов. Лично сбил 14 и, в составе группы, 18 самолётов противника. Погиб в воздухе в неравном бою. 1 марта 1943 года подполковнику Коневу Георгию Николаевичу присвоено звание Героя Советского Союза. В память о героическом племяннике его дядя отдал свои сбережения для строительства боевого истребителя Ла-5, на котором впоследствии и бил фашистов легендарный военный лётчик Кожедуб. [47, с. 14]

Герой Советского Союза д. А. Тепляков.

Дмитрий Антонович Тепляков родился в 1907 году в селе Пески. Перед войной по окончании Серпуховской партшколы он был зачислен инспектором нархозучёта Песковского района. В приказах Верховного главнокомандующего по Второму Украинскому фронту не раз отмечались боевые заслуги 124-го гвардейского танкового полка и его храброго танкиста Дмитрия Теплякова. В последние месяцы войны наши войско сражались в Чехословакии. В боях за Прагу батарея под командованием Теплякова приняла неравный бой, а сам Дмитрий Антонович 3 мая был смертельно ранен. Похоронили гвардии капитана Советской Армии Теплякова в селении Голубицы под Прагой. 15 мая 1946 года Указом Президиума Верховного Совета СССР гвардии капитану Д. А. Теплякову посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза. Весной 1965 г. Песковской восьмилетней школе №2 было присвоено имя Героя Советского Союза Дмитрия Антоновича Теплякова. Мемориальная табличка с его именем открыта в апреле 2005 года.

Герой Советского Союза Н. И. Перевозченко.

Николай Иванович Перевозченко родился в селе Макашевка Борисоглебского района. В детстве с родителями переехал в посёлок Красный Куст, впоследствии вошедший в состав Поворинского района. По окончании Байчуровской средней школы работал в колхозе «Красный боец».

Весной 1940 года Перевозченко призвали в Красную Армию. С начала войны молодой сержант был направлен на курсы офицерского состава После учебы младший лейтенант Перевозченко служил в 36-ой стрелковой дивизии. Николай Иванович принимал участие в сражениях под Курском. За проявленное мужество на Курской дуге ему было присвоено звание Героя Советского Союза. В одном из боев Николай Иванович получил тяжёлое ранение, приведшее к инвалидности. Боевые раны он долечивал в Риге, где позднее работал в органах внутренних дел. В звании подполковника милиции ушел на заслуженный отдых. 31 декабря 2002 года нашего героического земляка не стало.

Советский военачальник, Герой Советского Союза В. М. Шатилов

Василий Митрофанович Шатилов родился 17 февраля 1902 г. в селе Калмык, ныне с. Октябрьское Поворинского района. В Красной Армий с 1924 года. В 1928 г. окончил Тифлисскую пехотную школу, в 1938 году - факультет моторизации и механизации Фрунзенской военной академии. Участник освободительного похода советских войск на Западную Украину и Западную Белоруссию 1939 г. С началом Великой Отечественной войны служил начальником штаба 196-ой стрелковой дивизии. В мае 1944 г. В.М. Шатилов назначен командиром 150-ой стрелковой дивизии. 21 апреля 1945 г. эта легендарная дивизия вошла в Берлин. В.М. Шатилов лично руководил действиями своих солдат в уличных боях. К исходу 1 мая его бойцы заняли рейхстаг и водрузили дивизионное знамя, которое и стало впоследствии легендарным Знаменем Победы. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 мая 1945 года генерал-майору Шатилову было присвоено звание Героя Советского Союза. В мирное время В.М. Шатилов служил первым заместителем командующего Дальневосточным военным округом. Автор ряда книг о войне. Генерал-половник Шатилов скончался 16 февраля 1995 года в Москве. [47, с. 15]

Герой Советского союза В. Д. Стерлигов.

Василий Дмитриевич Стерлигов родился в селе Горелка Борисоглебского района в крестьянской семье. В армию был призван в 1943 г. Сражался на Юго-Западном, 3-ем Украинском и 1-ом Белорусском фронтах. Служил связистом, позднее — командиром отделения  Звание Героя Советскою Союза Стерлигову было присвоено 15 мая 1946 года за удачно проведённую операцию при форсировании реки Альт-Одер и проявленную при этом личную смекалку и отвагу.

После демобилизации из армии вернулся в родные края, и все годы проживал в селе Байчурово Поворинского района, работая товароведом в местном сельпо. В.Д. Стерлигов захоронен в селе Байчурово.

Герой Советского Союза А. В. Трошин.

Алексей Васильевич Трошин родился в Стерлитамакском районе в 1925 году. В 1942 году погиб его отец, после чего юный Алёша добровольцем ушёл но фронт. Закончить пехотное училище не довелось: курсантов отправили на передовую. Алексей служил в механизированном корпусе гвардейской танковой дивизии. Боевое крещение принял при форсировании Днепра. В этой операции в живых остались только шестеро.

На подходе к Житомиру Трошин был контужен, и уже в госпитале пришла неожиданная весть о присвоении 18-летнему пареньку звания Героя Советского Союза. За тот самый Днепровский плацдарм. А далee вновь фронт... участие в штурме Берлина... [4, стр. 38;

С 1974 года Алексей Васильевич Трошин в звании полковника ушёл в отставку. Много лет проживал в Поворино. Умер на Украине. И сегодня на памятном стенде Героев в центре города есть и это имя.

Полный кавалер Ордена Славы П. М. Овсянкин.

Овсянкин Пётр Максимович родился в селе Самодуровка. Легендарным огнемётчиком стал не сразу. Сначала служил снайпером. На Курской дуге восемнадцатилетним пареньком принял боевое крещение. Был тяжело ранен. После госпиталя вновь ушёл на фронт, где и попал в огнемётный батальон. Участвовал в боях за Познань и Берлин.[20, стр. 16]

Герой вспоминал такай случай, когда однажды, устанавливая свой огнемёт у входа в берлинское метро, он увидел, как рядом упала граната. Увидел, но не увернулся ... Очнулся от тряски, открыл глаза, а над ним клубы дыма: санитарная повозка везла бойца по Берлину. Полгода пролежал Пётр в госпитале. Там и узнал, что за бои в Берлине он награждён третьим, золотым, Орденом Славы.

После окончания войны Петр Максимович продолжал службу в Советской Армии. Жил в Подмосковье и каждый год 9 Мая участвовал в Параде Победы.

 

 

Выводы: Станция Поворино как важный военно-стратегический путь сыграла большую роль в победе советского народа в Великой Отечественной войне. Через станцию, несмотря на частые бомбёжки врагов, непрерывно днём и ночью нарастал поток грузов. С востока на запад шли воинские поезда с новыми армейскими формированиями, танками, артиллерией, боеприпасами и горючим, в обратном направлении - с запада на восток — эшелоны с ранеными воинами, оборудованием эвакуированных промышленных предприятий и тысячами советских людей, не   пожелавших остаться под пятой немецких оккупантов. Вся деятельность государственных и хозяйственных учреждений, общественных организаций подчинялась нуждам фронта; всё для фронта, всё для победы — этим жил каждый труженик Поворинского узла.

Советские воины, в том числе и поворинцы, боролись  за нашу свободу, отдавали свою жизнь, сохраняя жизнь потомкам, о чём говорят  примеры массового героизма солдат. Они, не раздумывая шли в бой,    погибали, потому что знали - о них никогда не забудут. Поворинцы по праву гордятся своими героями.

 

 

Глава IV ГОРОД ПОВОРИНО ВО ВТОРОЙ ПОЛОВИНЕ 1940-Х – КОНЦЕ 1960-Х ГГ.

 

4.1. Экономическое, общественно-политическое развитие Поворино в 1945 - 1971 гг.

Много лет подряд станция Поворино и Поворинский сельский Совет входили в Борисоглебский округ, а с 1930 г. - в Борисоглебский район. 29 марта 1946 года Президиум Верховного Совета РСФСР образовал Поворинский район с центром в посёлке Поворино. (См.: Приложение 10)

С 1947 года железнодорожный посёлок стал озеленяться, разрушенное хозяйство восстанавливалось. Началось строительство государственного жилого фонда, индивидуальных домов. 17 октября 1946 года вышел первый номер поворинской газеты «Железнодорожник». Газета призвала трудящихся узла  в кратчайший срок восстановить разрушенные войной предприятия, наладить ритмичную работу узла по перевозкам народнохозяйственных грузов. [13, стр. 32] Для усиления организаторской и политической работы среди железнодорожников   летом 1947 г. возрожден политотдел отделения дороги. 21 декабря 1949 года состоялись выборы в поселковый Совет дегутатов трудящихся. Было избрано 25 депутатов. Большинство: рабочие и служащие железнодорожного транспорта, три колхозника из колхозов имени Кирова и «20 лет Октября», два работника местной промышленности и один учитель.

По сети дорог набирало скорость новое патриотическое движение — пятисотники. Ценность его была в том, что паровозные бригады а тесном контакте со всеми службами обеспечивали среднесуточный пробег локомотива в пятьсот и более километров. В соревнование включались поездные диспетчеры, поездные вагонные мастера, путейцы, связисты и работники промежуточных станций. Главная цель производственного сотрудничества — открыть «зелёную улицу скоростным и тяжеловесным поездам, уменьшить простои вагонов на станциях и под грузовыми операциями. [32, с. 33]

Движение пятисотников увлекло поворинских железнодорожников, но на первом этапе не получило широкого распространения. Между службами узла, связанными с движением поездов не было творческого содружества.

Руководство дороги приняло экстренные меры, дела поправлялись. Старший машинист М. И. Иванников и его напарники В. Ф. Чурилин и А. А. Кудрявцев с помощью дежурного по отделению И. Р. Пиховкина и участкового диспетчера М. Д. Голощапова сделали кольцевую ездку Поворино-Таловая-Поворино-Б; Балашов-Поворино. Среднесуточный пробег составил 775 километров.  Сэкономлено почти 500 килограммов топлива.

Настойчиво внедряли передовые методы труда коллективы вагонного депо, дистанции пути, службы движения и строители. Работники дистанции пути (начальник И. А. Григорьев) с опережением на четыре месяца завершили годовое производственное задание. Наилучших показателей добилась укрупнённая бригада старшего мастера В. X. Ерофеева, отремонтировавшая 1200 метров пути на обводной ветке, поставив на щебень три стрелочных перевода. Кузнец вагонного депо К. Е. Минаев, работая одновременно на двух горнах, выполнил две с половиной годовых нормы. В полтора раза превзошёл годовое задание коллектив дистанции сигнализации и связи. Смена дежурного по станции В.И. Кузьмина освоила скоростную обработку поездов и из месяца в месяц снижала простои транзитных вагонов.

Совместная напряжённая работа паровозников и других служб узла дала прекрасные результаты. В 1953 году проведено 3985 поездов с превышенным весом и перевезено сверх нормы 70 тыс. тонн грузов. Возрос среднесуточный пробег локомотивов до 500 километров. Предприятия Поворино изготовили 25 утеплённых вагончиков для механизаторов, осваивающих целинные и залежные земли Сибири и Казахстана. [32, с. 34]

Важными событиями был насыщен 1954 год. 14 марта состоялись выборы в Верховный Совет СССР. Поворинцы послалии в высший орган государственной власти своего представителя — машиниста паровоза И  С. Воробьёва. В 1927 году он по путевке комсомола приехал в Поворино, и, по собственному выражению, «заболел паровозом». За долголетнюю и безупречную работу на железнодорожном транспорте награжден орденом Трудового Красного Знамени и нагрудными значками тех лет.

Информация о работе История города Поворино Воронежской области от основания до конца 1960-х гг