Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Декабря 2012 в 12:54, курсовая работа
План-прогноз работы электровозоремонтного завода (ЭРЗ) железнодорожного транспорта составляется два раза: на текущий год (1-й) период и на стратегический период (2-ой период). Курсовой проект предусматривает разработку основных элементов плана-прогноза и включает следующие разделы: производственную программу, себестоимость продукции и финансовый план. Каждый раздел завершается заполнением соответствующих таблиц и необходимыми пояснениями.
Введение 3
1. Производственная программа ЭРЗ 3
2. Себестоимость продукции 6
4. Эффективность производства 27
Список использованной литературы 31
Федеральное агенство железнодорожного транспорта
ГОУ ВПО
«Российская академия транспорта»
«Московский Государственный Университет Путей Сообщения» (МИИТ)
факультет: Экономический
кафедра: Экономика, финансы и управление на транспорте
Курсовой проект по дисциплине:
Экономика предприятия (транспортного)
Выполнила
студентка 4 курса _______________
шифр 0852-п/Э 1041
2012 год
План-прогноз работы электровозоремонтного завода (ЭРЗ) железнодорожного транспорта составляется два раза: на текущий год (1-й) период и на стратегический период (2-ой период). Курсовой проект предусматривает разработку основных элементов плана-прогноза и включает следующие разделы: производственную программу, себестоимость продукции и финансовый план. Каждый раздел завершается заполнением соответствующих таблиц и необходимыми пояснениями.
Производственная программа является ведущим разделом единого годового плана-прогноза работы завода. Объем производства и реализации продукции определяется в натуральных и денежных единицах. Исходной базой для разработки этого раздела годового плана-прогноза являются: хозяйственные договоры, заключенные заводом с железными дорогами – потребителями его продукции и предприятиями – поставщиками материально-технических ресурсов, необходимых для ремонта электровозов и производства запасных частей к ним.
Промышленная продукция ЭРЗ в стоимостном измерении выражается объемом товарной и реализованной продукции.
В товарную продукцию включается стоимость: капитального ремонта первого объема (КР-1) электровозов и комплектов их электрических машин; капитального ремонта второго объема (КР-2) электровозов и комплектов их электрических машин; ремонта отдельных электрических машин для железных дорог; ремонта колесных пар; производства запасных частей и отдельных узлов, поставляемых по кооперации другим предприятиям, в том числе и железным дорогам.
Запасные части включают обширную номенклатуру различной продукции для локомотивов: рессоры, пружины, шестерни. К товарной продукции (ТП) ЭРЗ также относятся: работы, выполняемые в порядке услуг для своего капитального строительства; ремонт и модернизация своего оборудования; отпуск электроэнергии, пара и других услуг на сторону. Обязательным элементом товарной продукции служит выпуск товаров народного потребления и услуги населению.
Товарную продукцию рассчитываем в ценах реализации по формуле:
ТП = Σ Ак * Цк, где
Ак – количество продукции к-того вида за год, шт.;
Цк – договорная цена к-того вида продукции ЭРЗ, тыс. руб.;
к – вид продукции (работ, услуг), к = 1, 2, … n.
Реализованная продукция (РП) включает стоимость продукции, которая будет оплачена потребителем в расчетном (планируемом) году. ЕЕ объем определяем по формуле:
РП = ТП ±ОГ,
где ОГ – изменение остатка готовой продукции на складе ЭРЗ (уменьшение со знаком «+», увеличение со знаком «-«), тыс. руб.
План выпуска продукции
ЭРЗ формируется на два периода.
Для первого периода
При разработке плана-прогноза производства продукции в курсовом проекте принимаем следующее:
1. Количество комплектов
электрических машин на
2. Средневзвешенная цена
ремонта комплекта
3. Средняя цена ремонта одной электрической машины для железных дорог в 5 раз меньше средневзвешенной цены капитального ремонта электрических машин на электровозе.
4. Средняя цена ремонта колесных пар электровозов для железных дорог – 75 тыс. руб.
План-прогноз производства и реализации продукции разрабатывается по форме таблицы 1. Показатели этой таблицы рассчитываются на основе заданных исходных данных:
Таблица 1. Годовой план-прогноз производства и реализации продукции
№ п/п |
Продукция |
ед. изм. |
количество |
Стоимость, тыс. руб. | |||
1-й период |
2-й период | ||||||
единицы, тыс. руб |
годового объема |
единицы, тыс. руб. |
годового объема | ||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
Ремонт электровозов всего |
шт. |
74,90 |
94,37 | |||
2 |
Капитальный ремонт первого объема электровозов |
шт. |
35 |
36,18 |
45,59 | ||
1.1 |
ВЛ60 |
шт. |
15 |
980 |
14,7 |
1234,8 |
18,52 |
ВЛ80р |
шт. |
8 |
1035 |
8,28 |
1304,1 |
10,43 | |
ВЛ82м |
шт. |
12 |
1100 |
13,2 |
1386 |
16,63 | |
1.2 |
Капитальный ремонт второго объема электровозов |
шт. |
37 |
38,72 |
3943,8 |
48,79 | |
ВЛ60 |
шт. |
9 |
1010 |
9,09 |
1272,6 |
11,45 | |
ВЛ80к |
шт. |
15 |
1035 |
15,525 |
1304,1 |
19,56 | |
ВЛ80т |
шт. |
13 |
1085 |
14,105 |
1367,1 |
17,77 | |
2. |
Ремонт комплектов электрических машин |
компл. |
72 |
780 |
56,18 |
983 |
70,78 |
3. |
Капитальный ремонт электрических машин для железных дорог |
шт. |
113 |
156 |
17,63 |
197 |
22,22 |
4. |
Ремонт колесных пар к электровозам |
шт. |
103 |
75 |
7,725 |
95 |
9,73 |
5. |
Запасные части к электровозам |
тыс. руб. |
1750 |
2030,00 | |||
6. |
Товары народного потребления |
тыс. руб. |
1630 |
1956,00 | |||
7. |
Бытовые услуги населению |
тыс. руб. |
1570 |
1884,00 | |||
ТОВАРНАЯ ПРОДУКЦИЯ |
тыс. руб. |
5106,43 |
6067,11 | ||||
Остаки готовой продукции на складе завода: на начало года |
тыс. руб. |
470 |
|||||
на конец года |
тыс. руб. |
230 |
|||||
РЕАЛИЗОВАННАЯ ПРОДУКЦИЯ |
тыс. руб. |
5346,43 |
6307,11 |
В промышленности применяется следующая типовая группировка производственных затрат по элементам:
1) затраты на оплату труда;
2) материальные затраты;
3) единый социальный налог;
4) амортизация;
5) прочие затраты.
Материальные затраты:
Стоимость потребляемых материальных ресурсов формируется на базе цен их покупки (включая оплату процентов за приобретение в кредит), наценок (надбавок), расходов на транспортировку, хранение и доставку, осуществляемые силами сторонних организаций.
Прямые материальные затраты на выпуск основной продукции, то есть КР-1 и КР-2 электровозов (МЗосн) находятся как произведение количества отремонтированных электровозов и стоимости приобретаемых материалов и покупных изделий, необходимых для их ремонта.
Прямые материальные затраты на выпуск других видов продукции (МЗдр) определяются по нормативу на рубль товарной продукции к-того вида по формуле:
МЗдр = Нмз * ΣТПк, где
Нмз – норматив материальных затрат на рубль товарной продукции, руб/ руб.;
ТПк - товарная продукция к-того вида, выпускаемая ЭРЗ (кроме ремонта КР-1 и КР-2) электровозов, к = 1, 2, 3…n, тыс. руб.
Сумма прямых материальных затрат определяется по формуле:
Ем = МЗосн + МЗдр.
В состав затрат на топливо и электроэнергию включается стоимость потребляемых энергии (Еэ) и топлива (Ет) на технологические нужды. Энергетические затраты рассчитываются по удельному расходу электроэнергии и условного топлива на производство товарной продукции завода.
Общие материальные затраты на производство продукции (работ, услуг) рассчитываются по формуле:
Емз = Ем + Еэ + Ет + МЗпр + МЗв, где
МЗпр - стоимость работ и услуг, выполняемых сторонними организациями и предприятиями, включаемая в себестоимость производства;
МЗв – плата за воду, забираемую ЭРЗ из водохозяйственных систем на производственные нужды.
Суммы прямых материальных, энергетических и прочих материалов записываются в таблицу 2 как для первого, так и для второго периода.
Таблица 2. Прямые материальные затраты
№ п/п |
Продукция |
Количество единиц (шт) или ТП (тыс. руб) |
Норматив на единицу или на 1 руб. ТП |
Стоимость годового объема, тыс. руб. | |||||
Ремонт электровозов всего |
Ем |
Еэ |
Ет |
МЗпр |
МЗв |
Емз | |||
Капитальный ремонт первого объема электровозов |
4444,2 |
240,0 |
137,8 |
84,4 |
66,7 |
4973,1 | |||
ВЛ60 |
15 |
125,8 |
1887 |
96,2 |
47,2 |
37,7 |
28,3 |
2096,5 | |
ВЛ80р |
8 |
126,9 |
1015,2 |
51,8 |
25,4 |
20,3 |
15,2 |
1127,9 | |
ВЛ82м |
12 |
128,5 |
1542 |
78,6 |
38,6 |
30,8 |
23,1 |
1713,2 | |
Капитальный ремонт второго объема электровозов |
5093,6 |
275,1 |
157,9 |
96,8 |
76,4 |
5699,7 | |||
ВЛ60 |
9 |
136,1 |
1224,9 |
62,5 |
30,6 |
24,5 |
18,4 |
1360,9 | |
ВЛ80к |
15 |
137,1 |
2056,5 |
104,9 |
51,4 |
41,1 |
30,8 |
2284,8 | |
ВЛ80т |
13 |
139,4 |
1812,2 |
92,4 |
45,3 |
36,2 |
27,2 |
2013,4 | |
Ремонт комплектов электрических машин |
72 |
99 |
7153,4 |
364,8 |
178,8 |
143,1 |
107,3 |
7947,4 | |
Капитальный ремонт электрических машин для железных дорог |
113 |
19,9 |
2245,4 |
114,5 |
56,1 |
44,9 |
33,7 |
2494,6 | |
Ремонт колесных пар к электровозам |
103 |
75 |
7725 |
394,0 |
193,1 |
154,5 |
115,9 |
8582,5 | |
Запасные части к электровозам |
1750 |
0,34 |
595 |
30,3 |
14,9 |
11,9 |
8,9 |
661,0 | |
Товары народного потребления |
1630 |
0,34 |
554,2 |
28,3 |
13,9 |
11,1 |
8,3 |
615,7 | |
Бытовые услуги населению |
1570 |
0,34 |
533,8 |
27,2 |
13,3 |
10,7 |
8,0 |
593,1 | |
Всего |
28344,5 |
1474,2 |
765,8 |
557,4 |
425,2 |
31567,0 |
Таблица 3. Прямые материальные затраты 2-й период
№ п/п |
Продукция |
Количество единиц (шт) или ТП (тыс. руб) |
Норматив на единицу или на 1 руб. ТП |
Стоимость годового объема, тыс. руб. | |||||
Ремонт электровозов всего |
Ем |
Еэ |
Ет |
МЗпр |
МЗв |
Емз | |||
Капитальный ремонт первого объема электровозов |
5333,04 |
250,7 |
154,7 |
90,7 |
69,3 |
5898,3 | |||
ВЛ60 |
15 |
125,8 |
2264,4 |
115,5 |
56,6 |
45,3 |
34,0 |
2515,7 | |
ВЛ80р |
8 |
126,9 |
1218,24 |
62,1 |
30,5 |
24,4 |
18,3 |
1353,5 | |
ВЛ82м |
12 |
128,5 |
1850,4 |
94,4 |
46,3 |
37,0 |
27,8 |
2055,8 | |
Капитальный ремонт второго объема электровозов |
6112,32 |
287,3 |
177,3 |
103,9 |
79,5 |
6760,2 | |||
ВЛ60 |
9 |
136,1 |
1469,88 |
75,0 |
36,7 |
29,4 |
22,0 |
1633,0 | |
ВЛ80к |
15 |
137,1 |
2467,8 |
125,9 |
61,7 |
49,4 |
37,0 |
2741,7 | |
ВЛ80т |
13 |
139,4 |
2174,64 |
110,9 |
54,4 |
43,5 |
32,6 |
2416,0 | |
Ремонт комплектов электрических машин |
72 |
99 |
8297,886 |
423,2 |
207,4 |
166,0 |
124,5 |
9219,0 | |
Капитальный ремонт электрических машин для железных дорог |
113 |
19,9 |
2604,614 |
132,8 |
65,1 |
52,1 |
39,1 |
2893,7 | |
Ремонт колесных пар к электровозам |
103 |
75 |
8961 |
457,0 |
224,0 |
179,2 |
134,4 |
9955,7 | |
Запасные части к электровозам |
1750 |
0,34 |
690,2 |
35,2 |
17,3 |
13,8 |
10,4 |
766,8 | |
Товары народного потребления |
1630 |
0,34 |
665,04 |
33,9 |
16,6 |
13,3 |
10,0 |
738,9 | |
Бытовые услуги населению |
1570 |
0,34 |
640,56 |
32,7 |
16,0 |
12,8 |
9,6 |
711,7 | |
Всего |
33304,66 |
1652,8 |
878,4 |
631,8 |
476,7 |
36944,3 |
По элементу себестоимости «амортизация» отражается сумма амортизации основных средств, исчисленная исходя из балансовой стоимости промышленно-производственных фондов и утвержденных норм амортизации.
Среднегодовая стоимость
всех видов (групп)
Фоi =
где Спн – первоначальная стоимость основных фондов на начало года, тыс. руб.;
Спк – то же на конец года.
Первоначальная стоимость промышленно-производственных основных фондов ЭРЗ на конец года рассчитывается по формуле:
Спк = Спн + Свв – Свыб = 781000 + 20000 – 4500 = 796500 тыс. руб.
где Свв – стоимость основных фондов, вводимых на ЭРЗ в расчетном году (20000 тыс. руб.);
Свыб – стоимость основных фондов, выводимых из эксплуатации в том же году (4500 тыс. руб.).
Для 2 периода: 781000 + 30000 + 20000 – 4500 – 20000 = 806500 тыс. руб.
Фоi = тыс. руб.
Годовые амортизационные отчисления (Еа) по группам основных фондов определяются по формуле:
, где
qi – норма амортизационных отчислений в зависимости от i-той группы основных средств, %;
Фоi – среднегодовая стоимость i-той группы промышленно-производственных основных фондов ЭРЗ, тыс. руб.
Расчет годовых
Остаточная стоимость промышленно-производственных основных фондов рассчитывается по формуле:
Фост = Фоi – Т * Еа, где
Т – средневзвешенная величина срока эксплуатации основных фондов (20 лет).
Коэффициент износа основных фондов определяется по формуле:
Киз = .
Таблица 4. Амортизация
Группы ОПФ |
Удельный вес , %1-й группы в общей стоимости |
Среднегодовая 1-й период |
Среднегодовая стоимость 1-й группы, тыс. руб. |
Нормы амортизационных отчислений, % |
Амортизационные отчисления, % | |
2-й период |
1-й период | |||||
Производственные фонды по основному виду деятельности |
100 |
788750 |
793750 |
* |
||
1. Здания |
45 |
354937,5 |
357187,5 |
1,2 |
4714,9 |
4259,3 |
2. Сооружения |
4 |
31550 |
31750 |
2,5 |
873,1 |
788,8 |
3. Передаточные устройства |
3 |
23662,5 |
23812,5 |
2,5 |
654,8 |
591,6 |
4. Рабочие машины и оборудование |
35 |
276062,5 |
277812,5 |
7,3 |
22308,3 |
20152,6 |
5. Силовые машины и оборудование |
4 |
31550 |
31750 |
4,4 |
1536,7 |
1388,2 |
6. Транспортные средства |
4,5 |
35493,75 |
35718,75 |
3,8 |
1493,0 |
1348,8 |
7. Измерительные и регулирующие приборы |
2 |
15775 |
15875 |
12 |
2095,5 |
1893,0 |
8. Инструмент |
1 |
7887,5 |
7937,5 |
20 |
1746,3 |
1577,5 |
9. Производственный и |
1,5 |
11831,25 |
11906,25 |
20 |
2619,4 |
2366,3 |
Итого |
100 |
788750 |
793750 |
* |
38042,1 |
34365,8 |
Информация о работе Разработка основных элементов плана-прогноза