Повышение эффективность коммерческой деятельности ООО «Югтехкомплекта » на основе взаимодействия логистики и маркетинга

 

Ниже дополнительно приведены  расчеты стоимости некоторых  затрат.

Расчет общей стоимости автомобильной  техники приведен в таблице 10.

 

Таблица 10 – Расчет стоимости автомобильной техники

Наименование	Кол-во, шт.	Стоимость с НДС, руб.	Общая стоимость с НДС,  руб.
Грузовой автомобиль ГАЗ-3302 «Газель»	1	310 000	310 000
Грузовой автомобиль ЗИЛ-5301 «Бычок»	2	502 000	1 004 000
Седельный тягач КаМАЗ-54115	12	1 042 000	12 504 000
Полуприцеп тентованный  СЗАП-93272	6	696 000	4 176 000
Полуприцеп низкорамный 993920-S19	6	751 000	4 506 000
Всего			22 500 000

 

Для проведения складских работ  приобретается бывший в употреблении погрузчик Komatcu стоимостью 300 000 рублей с НДС.

Стоимость офисной техники (информационно-вычислительной, а также телефонной и иной техники связи) для оборудования пяти рабочих мест принята равной 30 000 рублей на каждое рабочее место.

В качестве складского оборудования выбраны тяжелые фронтальные  металлические стеллажи, реализующие  принцип «первым пришел – любым ушел», что удобно для складов с широкой номенклатурой грузов. Стоимость приведена для стеллажей высотой 4 м,  глубиной 1,1 м, длиной 40 м с сетчатым металлическим настилом, позволяющих хранить груз любого типа на стандартных паллетах.

Стоимость офисной мебели приведена из расчета 10 000 рублей на каждое из пяти рабочих мест.

ООО «Югтехкомплект» периодически оказывает хозяйственные услуги, такие, как установка электронной, телефонной аппаратуры, мебели и т. д.

 

 

 

 

Для осуществления основного вида деятельности необходимо привлечь следующие трудовые ресурсы (согласно таблице 11).

Таблица 11 – Штатное расписание

Наименование должности	Начало работы	Оклад к начислению, руб.	Кол-во штатных ед.	Фонд оплаты труда, руб.
Административно-управленческий отдел
Директор	09.10.09	25 000	1	25 000
Главный  бухгалтер	09.10.09	23 000	1	23 000
Бухгалтер-кассир	09.10.09	16 000	1	16 000
Производственный  отдел
Диспетчер	01.12.09	15 000	2	30 000
Водитель	01.12.09	13 000	3	39 000
Водитель-экспедитор	01.12.09	14 000	13	182 000
Товаровед  склада	01.12.09	17 000	1	17 000
Работник  склада - водитель погрузчика	01.12.09	14 000	1	14 000
Итого			23	346 000

 

Для обеспечения функционирования предприятия предполагается использование собственных средств в размере 15 000 000 руб., а также привлечение заёмных средств в размере 10 000 000 руб. в октябре 2009 г. на приобретение основных средств – автомобильной техники. Условия привлечения средств: срок 28 месяцев под залог приобретаемой техники, ставка 15% годовых, выплата процентов ежемесячно; возврат средств – ежемесячно равными долями, начиная с шестого месяца. Условия кредита подобраны с целью обеспечения запаса финансовой устойчивости предприятия. Выбор между приобретением автомобилей по кредитной или  лизинговой схеме сделан в пользу кредита несмотря на разницу в сумме платежей, которая составляет   2-3%, поскольку в дальнейшем не исключается возможность сдачи автомобилей (как седельных тягачей, так и полуприцепов)  в аренду.

Предприятие осуществляет следующие  выплаты в бюджеты и фонды  Российской Федерации (таблица 12).

Таблица 12 – Отчисления в бюджеты и фонды

Наименование  выплат	Налогооблагаемая база	Ставка налога
Единый социальный налог	Фонд заработной платы	26,0%
Выплаты в Пенсионный фонд	Фонд заработной платы	14,0%
Налог на добавленную  стоимость	Добавленная стоимость	18,0%
Налог на прибыль	Прибыль	24,0%
Налог на имущество	Имущество предприятия	2,2%
Транспортный налог	Автотранспорт	от 15 до 35 руб.за 1 л.с.

 

 

При оценке инвестиционных проектов используется метод расчета  чистого приведенного дохода, который предусматривает дисконтирование денежных потоков: все доходы и затраты приводятся к одному моменту времени. Ставка дисконта принята равной 11%.

Чистый приведенный доход проекта  составляет 2 997 209 руб.

Период окупаемости составляет 38 месяцев.

Дисконтированный период окупаемости  составляет 43 месяца.

Полный доход от проекта составляет 92 834 958 руб.

Полные издержки на реализацию проекта составляют 73 071 496 руб.

Чистая прибыль от проекта составляет 19 783 461 руб.

Вышеуказанные данные получены с помощью  программного средства Project Expert.

Рассчитаем эффективность проекта, рентабельность затрат на реализацию проекта (отдачу вложенных средств) и рентабельность продаж.

 

 

 

Эффективность рассчитывается по формуле 3.1:

     (3.1)

 

где   е – эффективность проекта, доли;

TR – полный доход от проекта, рубли;

CT  – полные издержки на реализацию проекта, рубли.

Согласно формуле 3.1 эффективность  равна:

 

 

Рентабельность затрат на реализацию проекта рассчитаем                     по формуле 3.2:

     (3.2)

 

где   r_З – рентабельность затрат, доли;

B  – чистый эффект от реализации проекта (чистая прибыль), рубли;

CT  – полные издержки на реализацию проекта, рубли.

Рентабельность затрат на реализацию проекта согласно формуле 3.2 равна:

 

 

Рентабельность продаж проекта  рассчитаем по формуле 3.3:

 

     (3.3)

 

где   r_П – рентабельность продаж, доли;

B  – чистый эффект от реализации проекта (чистая прибыль), рубли;

TR – полный доход от проекта, рубли.

Рентабельность продаж проекта  согласно формуле 3.3 равна:

 

 

Итак, затраты, необходимые для  осуществления данных мероприятий  и реализации стратегии, составляют 73,0 миллиона рублей. В результате реализации проекта планируется получение предприятием дохода в размере 92,8 миллиона рублей. Чистый эффект – 19,8 миллионов рублей. Рентабельность затрат (отдача вложенных средств) – 0,27, то есть 27 копеек прибыли на 1 рубль вложенных средств. Рентабельность продаж – 0,21, то есть 21 копейка прибыли на 1 рубль полученного дохода.

Среднегодовая прибыль предприятия на конец периода предлагаемого проекта составляет 6,4 миллионов рублей, или 25% от транспортных издержек Группы компаний «Югтехкомплект» в 2008 г.

Полученные при оценке экономической  эффективности проекта показатели говорят об удовлетворительной денежной отдаче проекта, следовательно, о его финансовом эффекте. В итоге рассмотрения показателей эффективности проекта можно сделать вывод, что проект по всем параметрам эффективен и его принятие целесообразно, есть полные основания для его реализации на предприятии. Можно утверждать, что цель проделанной работы будет достигнута  при условии правильного применения и грамотного управления проектом.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                    Выводы и предложения

 

На основе проведенных  исследований в дипломной работе можно сделать следующие выводы :

Логистика маркетинга, являясь интегрированной системой планирования и организации предоставления в распоряжение соответствующим инстанциям хозяйственной системы фирмы необходимого количества нужных видов товаров, на которые предъявляется обеспечивающий прибыль спрос, в нужное место и в нужное время по оптимальным цена.,

При взаимодействии логистики и маркетинга на предриятии возникает ряд проблем в частности   при разработки новой продукции.

При разработке нового продукта необхдимо обратить внимание на следующие его особенности и свойства:

-  температуру  хранения и транспортировки как  самого товара, так и сырья,  необходимого для его производства;

-  ограничения,  связанные с физическими свойствами упаковки (максимальная величина штабеля, кратность стандартным коробам и поддонам, пригодность существующего оборудования для упаковки именно этого вида товаров и т. д.);

-  текст на  потребительской упаковке;

-  долю транспортных  расходов в себестоимости продукта (для определения максимального эффективного радиуса распространения).

транспортные  средства, которые могут иметь  неполную загрузку из-за сравнительно небольшого объема поставок либо из-за нескольких мест загрузки. Вследствие этого транспортная составляющая себестоимости продукта сильно изменится.

Потребительская упаковка - это тоже важная точка  соприкосновения логистики и  маркетинга. Существует клиенто-ориентированная упаковка, которая удобна клиенту, красива, служит дополнительной рекламой продукту и т. д. А есть логистическая упаковка, которая обеспечивает сохранность продукта, удобство хранения на поддонах, удобство в отборе, укладке. Кроме того, упаковка должна быть кратной коробам, которые в свою очередь должны быть кратными стандартным поддонам. При создании упаковки для нового продукта желательно учесть все эти параметры,

Отделы логистики  и маркетинга должны четко взаимодействовать  друг с другом в сфере управления жизненным циклом товара.

Еще один важный вопрос взаимодействия маркетинга и  логистики - это обновление модельного ряда, когда происходит замена одного товара другим с улучшенными потребительскими качествами. Обновление товара всегда вызывает со стороны клиентов компании повышенный интерес, что влечет дополнительные заказы и продажи нового товара.

При определении  целевых рынков для некоторых видов товаров необходимо установить регионы сбыта и способы продвижения товара к конечному потребителю. Без учета логистических возможностей это сделать нельзя. Любые маркетинговые акции, не подкрепленные соответствующими логистическими и производственными ресурсами, - это значительные. .

Чтобы избежать всех вышеперечисленных проблем, нужно  выстроить правильное взаимодействие между отделами логистики и маркетинга. Для достижения нужного результата необходим целый комплекс мер, включающий разработку межфункциональных процедур, регулярные коммуникации, делегирование внешним отделам функций контроля и координации определенных процессов и, наконец, взаимное образование.

Чем больше отделы логистики и маркетинга будут разбираться в предмете деятельности друг друга, тем лучше будет налажена их совместная деятельность. Если в экономическом образовании основы маркетинга занимают важное место и логисты имеют возможность с ним ознакомиться, то логистика до сих пор является серьезным пробелом в образовании маркетолологов. -

В  компании  должны проводится регулярные семинары, тренинги по логистики и маркетингу, что способствует улучшению коодинации действий этих отделов.

ООО «Югтехкомплет» которое было создано в 1990 году как предприятие, специализирующееся на поставках запасных частей к сельскохозяйственной и автотракторной технике. В настоящее время «Югтехкомплект» обеспечивает весь комплекс услуг, оказываемых аграрным хозяйствам нашего региона, включая сервисное обслуживание и всестороннее консультирование покупателей. За. 
.Общая площадь всех предприятий, входящих в ГК Югтехкомплект: 272 000 кв.м., в том числе в Ростове-на-Дону - 82 000 кв. м.  
.Ассортимент продукции – более 22 050 единиц, из них техники – более 450 единиц.  
Количество сотрудников (с учетом региональной сети) составляет 426 человека.  
.В 2008г. группой компаний «Югтехкомплект» обслуживалось 7 500 юридических лиц различных форм собственности. 
. В результате проверки ОСУ ГОСНИТИ услуги «Югтехкомплект» по поставке машин и запасных частей, ремонту, регулировке и диагностике аппаратуры были сертифицированы и признано их полное соответствие требованиям нормативных документов. А также ГК «Югтехкомплект» получил лицензию на применение знака соответствия системы сертификации услуг. 
Награды административных структур предприятия за 2008г.: 
• Золотой сертификат доверия Управления Министерства Российской Федерации по налогам и сборам Ростовской области.  
. В2008 году предприятие как спонсор участвовало в.:  
8-ой Российской и областной выставке племенных овец   г. Ростов-

Объектом исследования в дипломной работе являлос на-Дону. В 9-ой международной агропромышленной выставке «Интерагромаш-2008», г. Ростов-на-Дону. Три золотых медали. Диплом. 
•Агропромышленный форум «Агроюг 2008». г. Ростов-на-Дону. Три диплома. 
Ярмарка «Южно-российский фермер 2008». г. Ростов-на-Дону. Три диплома. 
13-й международный агропромышленный форум «ЮгАгроПром/ ЮгАгроПищеМаш 2008», г. Краснодар. Три диплома.  
Совместные проекты и маркетинговые мероприятия с заводами производителями - John Deere Agricultural Holdings inc., Kverneland group, Klever, ООО КЗ «Ростсельмаш», ОАО «Гидросила», ГК МСМ, ОАО «Ставропольский завод поршневых колец – «СТАПРИ»», ЗАО «Петербургский тракторный завод", OOO «Савар-Техно», ООО ТД «Укрсельхозмаш». 
Регулярное участие в зональных совещаниях по Ростовской области и Краснодарскому краю. 
В 2008 году брэнд John Deere, представленный группой компаний «Югтехкомплект», получил национальную премию «Брэнд года».