Организация ППС ремонта автомобилей

 

Содержание

 

Введение…………………………………………………………………………	2
1.Организационно-технический раздел………………………………………	3
1.1. Организация ППС ремонта автомобилей……………………………….	3
1.2. Определение потребности участков  и мастерской в работниках………	7
1.3. Определение площади участков  и мастерской и выбор производственного  оборудования…………………………………………….	9
2. Экономический раздел………………………………………………………	11
2.1. Расчет фонда заработной платы  работников……………………………	11
2.2. Определение величины капитальных  вложений на организацию мастерской………………………………………………………………………	14
2.3. Оценка себестоимости услуг………………………………………………	16
2.4. Технико-экономические показатели  работы участков и мастерской….	22
Заключение……………………………………………………………………….	22
Литература………………………………………………………………………	23
Приложение…………………………………………………………………….	24

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

Основой экономики  любого государства являются предприятия, которые производят продукцию, работы, услуги. Производство продукции осуществляется не для удовлетворения собственных  нужд, а для того, чтобы ее реализовать  и получить прибыль. Реализовать  продукцию   предприятие может  только в том случае, если на нее  имеется спрос. Следовательно, предприятие, с одной стороны, удовлетворяет  общественные потребности, а с другой делает это с целью получения  прибыли. Так же важную роль в обеспечении  повышения эффективности производства играет экономический анализ производственно-хозяйственной  деятельности предприятия, в результате которого изучается экономика предприятия, и выявляются резервы производства, разрабатываются пути наиболее эффективного использования ресурсов.

В понятие  производственно-хозяйственная деятельность предприятия включаются процесс  изготовления продукции, добыча продукции  или проведение определенного вида работ, а также экономическая  деятельность предприятия. Деятельность любого предприятия связана не только с тем, чтобы организовать производство, обеспечив его необходимыми ресурсами, но и с тем, чтобы постоянно  следить за текущей деятельностью  предприятия, вносить коррективы в  управленческие решения с целью  достижения плановых результатов.

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Организационно-технический раздел

Организационно-технический  раздел вводится в содержание курсовой работы для закрепления теоретических навыков планирования авторемонтного предприятия и получения исходных данных для расчета экономических показателей. Часть показателей может браться из курсовой работой по дисциплине «Автомобили».

1.1. Организация ППС ремонта автомобилей

Для выполнения технологического расчета автотранспортного  предприятия необходимы следующие  исходные данные:

тип автотранспортного  предприятия;

• списочное количество автомобилей, прицепов и полуприцепов по типам и маркам;

среднесуточный  пробег автомобиля, , км;

количество  дней работы в году АТП,   (253, 305, 365);

время работы автомобилей на линии (время в  наряде), , ч;

категория условий эксплуатации;

климатические условия эксплуатации;

количество  смен работы зон и цехов по ТО и ТР автомобилей, .

На АТП насчитывается 7 марок автомобилей. Для расчётов автомобилей группируют в технологически совместимые группы (ТСГА). Технологически совместимые по обслуживанию автомобили имеют примерно ровную периодичность по пробегу до ТО и трудоёмкость его проведения, практически идентичные операции ТО-1, ТО-2 и диагностирования, конструктивно близкое устройство для проведения ими ремонтно-обслуживающих воздействий (РОВ) могут использоваться универсальные типы диагностирования ТО и ТР.

Автопарк эксплуатируется  в условиях 2 категории эксплуатации, предприятие расположено в сухом районе, смена 8 час. Подвижной состав АТП группируем в ТСГА.

Таблица 1.1

Исходные данные для  расчёта производственной программы  по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей     

                    

 

Группа ТСГА	марка подвижного состава	списочное кол-во авто, шт.	среднесуточный пробег Lсс км.	кол-во раб. дней в году Дрг, см
1	Зил 4331	35	74	305
2	Камаз 5511	64	114	305
3	Автобус Паз	6	32	305

Перед началом технологического расчета  автомобили объединяют в технологически совместимые группы.

Из курсовой работы по дисциплине «Автомобили» принимаются следующие  расчетные данные:

1. Расчет производственной программы  по техническому обслуживанию, диагностике и ремонту автомобилей

2. Расчет количества ТО и КР на один автомобиль за цикл

3. Расчет количества ТО и КР на весь парк за год

4. Расчет количества Д-1 и Д-2 на весь парк за год

5. Расчет суточной производственной программы по видам ТО и диагностики

6. Выбор метода организации технического обслуживания и диагностики

7. Расчет годовых объемов работ АТП

8. Расчет годовых объемов работ по ЕО, ТО, Д, ТР

9. Распределение годовых объемов работ по производственным зонам и участкам (цехам)

Таблица 1.2

Распределение трудоемкости ЕО, ТО и ТР по видам работ

Виды работ	Годовая  трудоемкость ЕО, ТО, ТР						Суммарная годовая трудоемкость
	1 марка		2 марка		3 марка
	%	чел.-ч.	%	чел.-ч.	%	чел.-ч.	чел.-ч.
1	2	3	4	5	6	7	8
ТО-1	100	4	100	3,2	100	5,7	12,9
ТО-2	100	16,2	100	13	100	21,6	50,8
ТР	100	3	100	6	100	9		18
Д-1	100	0,5	100	0,4	100	0,7	1,6
Д-2	100	1,7	100	1,4	100	2,3	5,4
ЕО	100	341	100	341	100	342	1024

 

9. Расчет численности производственных рабочих

Результаты расчета численности  производственных рабочих сводят в  итоговую таблицу 1.3.

Таблица 1.3

Численность производственных рабочих

Наименование показателей   Наименование  подразделений технической службы	Годовая трудоем-кость Тг чел·ч	Фонд тех-ого рабочего времени Fэф, час.	Тех-кое кол-во  рабочих Рт чел.
1	2	3	4
ТО-1	1039	1794	1
ТО-2	1072	1794	1
ТР	7379	1794	3
Д-1	1351	1794	2
Д-2	2042	1794	3
ЕО	12298	1794	5

10. Расчет площадей помещений

11. Расчет площадей зон технического обслуживания,

диагностики и текущего ремонта

12. Расчет площадей производственных участков

13. Подбор технологического оборудования

Принятое  технологическое оборудование для  проектируемого объекта следует  свести в таблицу 1.4

Таблица 1.4

Экспликация оборудования

Наименование участков и оборудования	Марка оборудования	Кол-во, шт		Габаритные размеры оборудования,	Общая площадь занимаемая оборудованием,
Станочный участок
Универсальный токарный станок	1М63	1	3,55х1,69		6
Универсальный вертикально сверлильный  станок	2Б125	1	0,95х0,65		0,62
Комбинированный станок	1Б95	1	3х1,255		3,76
Стеллаж для деталей	ОРГ-1468-05-230А	1	1,4х0,5		1,4
Тумбочка для инструмента	ОРГ-1468-18-850	1	0,6х0,4		0,48
Ящик для песка	ОРГ-1468-03-320	1	0,5х0,4		0,2
Всего по участку					12,46
Сварочный участок
Стол для сварочных работ	ОКС - 7523	1	1,1х0,75		0,825
Набор инструментов	70-7980-2227	1	0,56х0,17		0,095
Стеллаж для деталей	ОРГ-1468-05-230А	1	1,4х0,5		0,7
Ящик с песком	ОРГ-1468-03-320	1	0,5х0,4		0,2
Всего по участку					1,82

Кузнечный  участок
Кузнечный горн на один огонь	2275П	1	1,1х1		1,1
Ванна для охлаждения		1	0,7х0,4		0,28
Столовые тиски		1	0,32х0,24		0,08
Ларь для инструмента	ОРГ-1468-07-100	1	0,8х0,4		0,32
Ларь для угля	ОРГ-1468-07-090А	1	1х0,5		0,5
Стеллаж для деталей	ОРГ-1468-05-230А	1	1,4х0,5		0,7
Ящик для песка	ОРГ-1468-03-320	1	0,5х0,4		0,2
Всего по участку					3,18
Медницко-жестяночный участок
Электро - ножницы	И7-5402	1		0,27х1	0,027
Стеллаж для деталей	ОРГ-1468-05-230А	1		1,4х0,5	0,7
Шкаф для инструмента	ОРГ-1603	1		1,59х0,36	0,57
Всего по участку					1,297
Слесарно-монтажный   участок
Стеллаж для деталей	ОРГ-1468-05-230А	1		1,4х0,5	0,7
Моечная ванна		1		1,0х0,4	1,6
Шкаф для инструмента	ОРГ – 1603	1		1,59х0,36	2,29
Монтажный стол		1		2,4х0,85	4,08
Компрессорная установка	1101А-ГАРО	1		2,0х0,7	2,8
Всего по участку					11,47
Совмещенная поточная линия ТО-1, ТО-2
Прибор для проверки пневмопривода  тормозной системы	К-235М	1		0,61х0,37	0,22
Стационарный смазочный нагнетатель	С-104М	1		1,63х0,87	1,41
Компрессор передвижной	С-412М	1		0,75х0,40	0,3
Стеллаж для деталей	ОРГ-146805230	1		0,56х0,17	0,95
Люфтометр рулевого управления	К-534	1		0,36х0,11	0,03
Комплект приспособлений для обслуживания АКБ	КИ-389	1		0,90х0,30	0,27
Комплект гаечных ключей	И-153	1		-	-
Гайковерт для гаек колес	И-330	1		1,1х0,65	1,43
Тиски	ТС	1		-	-
Верстак слесарный	ВС-1	1		1,4х0,80	1,12
Установка для заправки моторным маслом	С-227	1		0,20х0,20	0,04
Итого по зоне		15			5,77