Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Ноября 2013 в 18:49, курсовая работа
Целью работы является определение современного состояния и основных тенденций развития третичного сектора экономики. Для достижения поставленной цели были поставлены и решены следующие основные задачи:
проанализировать статистические показатели развития ВЭД, связанной со сферой услуг;
исследовать зарубежный опыт управления развитием предприятий сферы услуг в целях выявления возможностей его использования в России;
Наличие инвестиций предполагает хорошее техническое оснащение транспорта. Для Ивановской области эта проблема наиболее актуальна, так как большее количество транспортных средств, да и оборудования в целом достались нам от СССР. Это оборудование уже отслужило свой срок и требует замены. Состояние и развитие транспортных средств зависит от уровня научно-технического прогресса, оно необходимо и не может быть приостановлено. Конфликты между транспортными средствами и средой обитания человека серьезны. Однако эти конфликты вызваны целым комплексом разнородных факторов и в принципе поддаются устранению.
Важную роль в решении
этой проблемы играет комплекс организационно-технических
мероприятий, проводимых в области
эксплуатации транспортных средств. К
ним относится: совершенствование
структуры парков подвижного состава,
преимущественное развитие в городах
малотоксичных видов
На основе широкого использования
новейших достижений научно-технического
прогресса появляется возможность
создания новых прогрессивных
Государство и муниципальные органы управления должны принимать меры для развития транспорта. Нужно применять щадящие налоги к российским перевозчикам, поддерживать наши дороги в хорошем состоянии, технически оснащать транспортную отрасль, привлекать зарубежных инвесторов для вложения денег в российскую экономику в целом и в частности в развитие транспорта.
Должна быть разработана
государственная программа
От того, как государство будет относиться ко всем проблемам транспорта, и будет зависеть состояние экономики, как страны, так и её регионов.
На протяжении двух последних
десятилетий наблюдается
Заметный динамизм характерен и для прямых заграничных инвестиций в сферу услуг. В последние два десятилетия отмечается их опережающий рост по сравнению с инвестициями не только в добывающую, но и в обрабатывающую промышленность.
Тем не менее международная торговля услугами все еще играет второстепенную роль в сравнении с торговлей товарами. Но по имеющимся оценкам, в 2020 г. мировой экспорт услуг может сравняться с мировым экспортом товаров.
Что же касается Росси, то ее позиция на мировом рынке услуг в настоящее время не очень устойчива: она входит в тридцатку крупных стран – участниц международной торговли услугами, но продолжает оставаться нетто-импортером услуг.
Но все же не стоит говорить,
что состояние рынка сферы
услуг в России "безнадежно".
Рынок этот действительно молод
и получил развитие в основном
в последнее десятилетие. Но во главе
компаний этой отрасли в отличие
от промышленности и сельского хозяйства
стоят, как правило, динамичные, инициативные
специалисты с широкими зарубежными
связями, легко усваивающие все
новое, понимающие уровень конкурентоспособности
своей фирмы на отечественном
и мировом рынках, потребность
в протекционистской защите. Другое
дело – готовность и способность
соответствующих
Улучшение ситуации на рынке сферы услуг сильно зависит от иностранных инвестиций, но в то же время, либерализируя этот рынок, необходимо поддерживать баланс между интересами по защите своего внутреннего рынка и потребностью в инновациях для создания современной инфраструктуры. Ведь без крупномасштабной сферы услуг с развитым транспортом, связью, торговлей, финансово-кредитным и страховым секторами, комплексом деловых услуг, сферами образования и здравоохранения, отвечающим современным требованиям, Россияне сумеет создать эффективное рыночное хозяйство и достойно войти в мировую экономику. Поэтому нашей главной задачей на современном этапе перехода на рыночные основы и интеграции в мировое хозяйство должно стать ускорение развития сферы услугИз чего же состоит третичный сектор.
Жизнь современного человека трудно представить без телефона, транспорта, магазинов, школ, больниц - иными словами, без сферы обслуживания. Иногда её называют просто "сервис" или "услуги". Здесь трудятся люди самых разных профессий - своеобразная сборная команда, в которой играют преподаватели, милиционеры, банкиры, уборщицы, врачи, почтальоны, продавцы, парикмахеры, дорожные рабочие, программисты, водопроводчики, транспортники и т. д.
Сфера обслуживания - третичный, т. е. третий, сектор экономики. Первые два направлены на производство, они увеличивают материальное благосостояние общества. Сфера услуг ориентирована на потребление и прямо связана с уровнем экономического развития государства и личными доходами граждан. В экономике ей отвели третье место, однако менее важной она от этого не стала.
Профессиональные занятия, относящиеся к сфере услуг, можно распределить по группам, основываясь на нескольких принципах. Важнейший - отраслевой - выделяет торговлю, транспорт, управление, образование, здравоохранение, банковское обслуживание, связь, науку, культуру.
Можно учитывать, как часто обращаются потребители к сфере обслуживания. В этом случае говорят об услугах повседневного, периодического и эпизодического спроса.
Третичный сектор делят также
на сферу общественного и
Список литературы