Производительность труда и пути ее повышения

Компрессоры изготовлен в соответствии с системой управления качеством и окружающей среды компании BOGE. Эта система полностью соответствует стандартам ISO 9001 и ISO 14001.

Дополнительные комплектующее  компрессора BOGE S 90-2:

• шланг высокого давления 500 мм;
• циклонный сепаратор на выходе сжатого воздуха, в комплекте с устройством автоматического слива конденсата Bekomat (электронный конденсатоотводчик, управляемый по уровню);
• водяное охлаждение с теплообменником (градирней) замкнутого цикла;
• усиленная звукоизоляция.

Исходные данные для расчетов представлены в таблице 3.10.

Таблица 3.10 - Исходные данные для расчетов

Наименование параметра	Существующее оборудование	Вега ТВБ-2
Годовой объем работ, тыс.м3.	160	160
Время работы 1 компрессора в смену, час.	7	7
Необходимое количество оборудования (по одной единице на бригаду), ед.	10	10
Необходимое количество рабочих, чел.	10	10
Расход топлива, кг/час.	20,2	16,1

*Примечание - Источник – собственная разработка.

Эффектом от внедрения передвижных дизельных компрессоров BOGE S 90-2 является экономия расходов на топливо. Как видно из таблицы 3.10, существующее оборудование расходует 20,2 кг топлива в час, внедряемое оборудование – 16,1 кг топлива в час на максимальной мощности.

В настоящее время на предприятии имеется 10 передвижных дизельных компрессоров (по одному на бригаду), работающих в среднем по 7 часов в сутки.

Расчет эффективности внедрения  оборудования осуществляется следующим образом:

1. Определяется суточная экономия замены одного компрессора:

Эсут = (Рт₁ – Рт₂)×Пд,     (3.6)

 

где  Рт₁ и Рт₂ – часовой расход топлива существующего и внедряемого оборудования соответственно;

Пд – продолжительность рабочего дня [14, с.290].

Эсут = (20,2 – 16,1)×7 = 28,7 кг

2. Определяется годовая экономия замены десяти компрессоров:

Эгод = Эсут×Nк×Пг,     (3.7)

где  Эгод – годовая экономия;

Эсут – суточная экономия;

Nк - количество внедряемого оборудования;

Пг – продолжительность рабочего года (в 2011 году – 245 дн.).

Эгод = 28,7×10×245 = 70315 кг.

3 Определяется годовая экономия замены десяти компрессоров в стоимостном эквиваленте:

Эгод.ст = Эгод×Ц,     (3.8)

где  Ц – цена 1 кг топлива (2430 руб.);

Эгод.ст = 70315×2430 = 170865 тыс.руб.

4 Определяется стоимость 10 компрессоров BOGE S 90-2 (за вычетом продажи старого оборудования):

КЗ = 30000×10 = 300000 тыс.руб.

5 Амортизационные отчисления по  ставке 15%:

А = 300000×0,15 = 45000 тыс.руб.

Источником финансирования капитальных  вложений являются собственные средства предприятия.

Ожидаемый эффект отражен в таблице 3.11.

Таблица 3.11 - Ожидаемый эффект от замены компрессоров, тыс.руб.

Наименование параметра	До внедрения	После внедрения	Экономический эффект
Годовой расход топлива	841825	670960	170865
Итого			170865

*Примечание - Источник – собственная разработка.

Таким образом, замена компрессоров при  затратах 300000 тыс.руб. принесет предприятию ежегодный эффект в размере 170865 тыс.руб.

Расчет эффективности с учетом дисконтирования при ставке дисконта 20% приведен в таблице 3.12.

Таблица 3.12 - Расчет эффективности замены компрессоров с учетом дисконтирования

Показатель	2011	2012	2013	2014	2015	2016
Чистый финансовый поток (ожидаемый эффект + амортизация)	0	215865	215865	215865	215865	215865
Коэффициент дисконтирования (при ставке дисконта 20%)	1.000	0,833	0,694	0,579	0,482	0,402
Чистый дисконтируемый финансовый поток		179888	149906	124922	104102	86751
Капитальные вложения	300000
Чистый дисконтированный доход	-300000	-120123	29794	154716	258817	345568

 

*Примечание - Источник – собственная разработка.

Из расчетов видно, что динамический срок окупаемости является относительно невысоким и составляет около 1,8 года, что позволяет сделать вывод об эффективности реализации предлагаемого мероприятия.

 

3 Частичное обновление  автомобильного парка ООО «СМУ №200».

В целях обновления автомобильного парка предприятия предлагается замена четырех автомобилей самосвалов КАМАЗ 55111 1993 года выпуска на три автомобиля МАЗ-6516А8.

Автомобиль-самосвал с задней разгрузкой МАЗ-6516А8 с колесной формулой 8 х 4 – является победителем международной выставки "КОМТРАНС 2009" в 2009 г. в Москве в номинации "Лучший коммерческий автомобиль года в России".

На самосвале установлен 8-цилиндровый V-образный двигатель ЯМЗ-6581.10 экологического стандарта Евро-3 мощностью 400 л.с. Грузоподъемность автомобиля-самосвала 25 т. при полной массе 41 т.

При применении передних осей и подвески, допускающих нагрузку до 9 т на ось, и тележки, допускающей нагрузку до 32 т, возможно увеличение грузоподъемности до 33 т. Объем кузова автомобиля-самосвала составляет 21 м³. Предусмотрена также установка тента с механизмом свертывания - развертывания тента рамочного типа, что максимально облегчает работу водителя.

Сравнительная характеристика существующего  и внедряемого транспортного средства приведена в таблице 3.13.

Таблица 3.13 - Сравнительная характеристика автомобилей КАМАЗ 55111 и МАЗ-6516А8

Наименование параметра	КАМАЗ 55111	МАЗ-6516А8
Грузоподъемность, т.	22	25
Средний расход топлива  на 100 км, л.	28	22
Объем кузова, м3.	19	21
Расход на ремонт и запчасти в год, тыс.руб.	11000	2000
Среднегодовое время  простоя под ТО, плановым и внеплановым  ремонтом, час.	300	150
Стоимость, тыс.руб.	142500	1240000

*Примечание - Источник – собственная разработка.

Из данных таблицы 3.13 видно, что замена автомобилей КАМАЗ 55111 на МАЗ-6516А8 позволит:

• снизить расход топлива с одной единицы автомобиля с 30 л до 22 л<span class="dash041e_0431_044b_0447_043d_044b_0439__Char" style=" text-decoration: no