Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных и складских операций

γ – объемная масса груза, т/ , принимается по прил. 2

Ψ – коэффициент  заполнения грейфера (ковша), принимается  Ψ = 0,75 ÷ 0,9.

Для конвейеров (ленточных) при переработке  насыпных грузов техническая производительность определяется следующим образом:

= 900 tgα Ψγ                                 (23)

= 900 × 0,25×1,5×1,6×0,2 = 108

где: – ширина ленты конвейера, согласно = 0,5

α – угол естественного откоса груза,

  – скорость движения ленты,  согласно  = 1,6 м/с

Ψ – коэффициент заполнения ленты, Ψ = 0,2 ÷ 0,4.

Для конвейеров (ленточных, цепных) при  переработке штучных грузов:

= 3600 ,                                            (24)

= 3600 = 4320

где: G – масса одного места груза, т

l – расстояние между грузовыми местами, l = 2 ÷ 4 м.

Для ковшевых элеваторов и многоковшовых  погрузчиков при переработки насыпных грузов техническая производительность определяется по формуле:

= 3,6 Ψ×γ×                                        (25)

= 3,6 × 0,8 × 2 = 48,4

 

где: - емкость ковша, = 4,2  ;

  – шаг ковшей, = 0,5 м;

Ψ – коэффициент заполнения ковша, Ψ = 0,75 ÷ 0,9;

γ  - объемная масса груза, т/;

- скорость перемещения ковша,  = 2,0 м/с.

3.5 Определение производительности  погрузочно-разгрузочных машин по  второму варианту механизации

Техническая производительность погрузо-разгрузочных машин периодического действия (т/ч)

= 3600 ×  ,                                             (26)

Для крупнотоннажных контейнеров:

= 3600× = 324

Для  тракторов:

= 3600× = 108

где: - продолжительность одного цикла, с

G – масса груза, перемещаемая машиной за один цикл (номинальная грузоподъемность), т.

Рабочим циклом погрузочно-разгрузочных машин называют время, затрачиваемое на захват и перемещение одной порции груза, и возврат машины в исходное положение.

Количество  груза G, поднимаемого ПРМ за один цикл для тарно-штучных, принять равным грузоподъемности погрузчика в тоннах. Для контейнеров – в штуках и равно одному контейнеру. Тяжеловесных грузов и трактора количества груза в одном захвате равно:

G = 0,75 ×                                                (27)                          

Где   -грузоподъемность ПРМ.

Для крупнотоннажных контейнеров:

G = 0,75 × 20 = 15

  Для слитков металла, тракторов:

G = 0,75 × 12,5 = 9,37

Для насыпных грузов, перерабатываемых с помощью ковша или грейфера:

G = V × γ × Ψ                                           (28)

                                           

G= 3×0,85×0,9=2,3

где: V- ширина грейфера (ковша),

γ – объемная масса груза, т/ , принимается по прил. 2

Ψ – коэффициент  заполнения грейфера (ковша), принимается  Ψ = 0,75 ÷ 0,9.

Для конвейеров (ленточных) при переработке  насыпных грузов техническая производительность определяется следующим образом:

= 900 tgα Ψγ                                        (29)

  = 900 × 0,25×1,5×1,6×0,2 = 108

где: – ширина ленты конвейера, согласно = 0,5

α – угол естественного откоса груза,

  – скорость движения ленты,  согласно  = 1,6 м/с

Ψ – коэффициент заполнения ленты, Ψ = 0,2 ÷ 0,4.

Для конвейеров (ленточных, цепных) при  переработке штучных грузов:

= 3600 ,                                             (30)

= 3600 = 4320

где: G – масса одного места груза, т

l – расстояние между грузовыми местами, l = 2 ÷ 4 м.

Для ковшевых элеваторов и многоковшовых  погрузчиков при переработки насыпных грузов техническая производительность определяется по формуле:

= 3,6 Ψ×γ×                                          (31)

= 3,6 × 0,8 × 2 = 48,4

где: - емкость ковша, = 4,2  ;

  – шаг ковшей, = 0,5 м;

Ψ – коэффициент заполнения ковша, Ψ = 0,75 ÷ 0,9;

γ  - объемная масса груза, т/;

- скорость перемещения ковша,  = 2,0 м/с.

3.6 Расчет потребного количества  погрузочно-разгрузочных машин по  первому варианту механизации

Количество погрузочно–разгрузочных  машин , необходимо для выполнения суточного расчетного объема грузопереработки, рассчитывается отдельно по прибытии и отправлении (для контейнеров , ) по формуле :

= ,                                 (32)

Таблица 12   

Наименование груза
Катно - бочковые	==1	= =1
Грузы в ящиках	==1	==1
Контейнеры 20т.	==1	==1
Лес круглый	==1	==1
Тракторы	==1	==1
Каменный уголь	==1
Щебень	==1

 

где: - расчетный суточный грузопоток с учетом «прямого» варианта переработки груза, т;

                                       (33)                                       

 

 

Таблица 13

Наименование груза	,т.	,т.
Катно - бочковые	=378(2-0,2)=680	=473(2-0,2)=851
Грузы в ящиках	=350(2-0,2)=630	=331(2-0,2)=596
Контейнеры 20 т	=416(2-0,2)=749	=425(2-0,2)=765
Лес круглый	=789(2-0,2)=1420	=888(2-0,2)=1598
Тракторы	=504(2-0,2)=907	=410(2-0,2)=738
Калийные удобрения
Зерно

 

где: - продолжительность одной смены, ч;

- число смен работы машин за  сутки; 

- регламентированный простой каждой  машины в течении года (выходные дни, праздники, простой в техническом обслуживании и ремонте), сут;

β – коэффициент, учитывающий долю груза, перерабатываемого по прямому  варианту.

=( + + ) +                       (34)

= ( 0,2 + 0,5 + 4) + 60 = 78,3

где: – периодичность технического обслуживания соответственно ТО-1, ТО-2, сут.;

- периодичность текущего ремонта,  мес.;

, , - продолжительность технического обслуживания соответственно ТО-1, ТО-2 и текущего ремонта, сут;

 

- продолжительность выходных и  праздничных дней в течении года,      

   = 60;

- эксплуатационная производительность  погрузочно-разгрузочной машины.

Поскольку продолжительность простоя  подвижного состава под операциями погрузки (выгрузки) строго регламентируется, то число ПРР машин на обработку  в заданные сроки количества одновременно подаваемых вагонов определяется отдельно по прибытии и отправлении   по формуле:

=                                                      (35)

Таблица 14

Наименование груза
Катно – бочковые	= = 1	= = 1
Грузы в ящиках	= = 1	= = 1
Контейнеры 20 т.	= = 1	= = 1
Лес круглый	= = 2	= = 2
Тракторы	= = 1	= = 1
Калийные удобрения	= = 3
Зерно	= = 5

 

где: – количество груза в одной подаче, т;

=                                                  (36)

Таблица 15

Наименование груза
Катно - бочковые	= = 17,2	= = 21,5
Грузы в ящиках	Продолжение таблицы  15 = = 15,9	= = 15,0
Контейнеры 20 т	= = 18,9	= = 19,3
Лес круглый	= = 35,9	= = 40,3
Тракторы	= = 22,9	= = 18,6
Калийные удобрения	= = 55,3
Зерно	= = 93,2

 

где: - продолжительность погрузки или выгрузки одной подачи, ч;

=                                                 (37)

= = 0,2

где: - время, затрачиваемое на подачу и уборку вагонов одной подачи на грузовом фронте,( 50-60 мин) ч;

- время на обед, прием-сдачу смены  и прочие технологические перерывы, (3 - 4ч.);

Расчетное число ПРМ , используемое в дальнейших расчетах, принимается как максимальное из и .

3.7 Расчет потребного количества  погрузочно-разгрузочных машин по  второму варианту механизации

Количество погрузочно–разгрузочных  машин , необходимо для выполнения суточного расчетного объема грузопереработки, рассчитывается отдельно по прибытии и отправлении (для контейнеров , ) по формуле :

=                                   (38)

 

 

 

Таблица 16

Наименование груза
Катно – бочковые	==1	= =1
Грузы в ящиках	==1	==1
Контейнеры 20т.	==1	==1
Лес круглый	==1	==1
Тракторы	==1	==1
Калийные удобрения	==1
Зерно	==1

 

где: – расчетный суточный грузопоток с учетом «прямого» варианта переработки груза, т;

                                       (39)

  Таблица 17

Наименование груза	,т.	,т.
Катно - бочковые	=378(2-0,2)=680	=473(2-0,2)=851
Грузы в ящиках	=350(2-0,2)=630	=331(2-0,2)=596
Контейнеры 20 т	=416(2-0,2)=749	=425(2-0,2)=765
Лес круглый	=789(2-0,2)=1420	=888(2-0,2)=1598
Тракторы	=504(2-0,2)=907	=410(2-0,2)=738
Калийные удобрения
Зерно

где: - продолжительность одной смены, ч;

- число смен работы машин за  сутки; 

- регламентированный простой каждой  машины в течении года (выходные дни, праздники, простой в техническом обслуживании и ремонте), сут;

β – коэффициент, учитывающий долю груза, перерабатываемого по прямому  варианту.

=( + + ) +                       (40)

= ( 0,2 + 0,5 + 4) + 60 = 78,3

где: – периодичность технического обслуживания соответственно ТО-1, ТО-2, сут.;

- периодичность текущего ремонта,  мес.;

, , - продолжительность технического обслуживания соответственно ТО-1, ТО-2 и текущего ремонта, сут;

- продолжительность выходных и  праздничных дней в течении года,      

   = 60;

- эксплуатационная производительность погрузочно-разгрузочной машины.

Поскольку продолжительность простоя  подвижного состава под операциями погрузки (выгрузки) строго регламентируется, то число ПРР машин на обработку  в заданные сроки количества одновременно подаваемых вагонов определяется отдельно по прибытии и отправлении   по формуле:

=                                               (41)

Таблица 18

Наименование груза
Катно - бочковые	= = 1	= = 1
Грузы в ящиках	Продолжение таблицы  18 = = 1	= = 1
Контейнеры 20 т.	= = 1	= = 1
Лес круглый	= = 2	= = 2
Тракторы	= = 1	= = 1
Калийные удобрения	= = 3
Зерно	= = 5