Развитие авиатранспорта в Казахстане

Зимой 2003 «Air Astana» пополнила свой авиапарк тремя Боингами 757-200, оборудованными 20 местами бизнес-класс и 150 местами эконом-класс, а также системой видео и аудио программ для прослушивая в полете (Приложение Б).

На данный момент в авиапарке  «Air Astana» - 11 воздушных судов, обслуживающих 38 направлений: 21 международный и 17 внутренних авиарейсов.

Все регулярные рейсы «Air Astana» на международных и внутренних направлениях осуществляет в соответствии с требованиями западных стандартов.

Магистральные маршруты, по которым национальный авиаперевозчик осуществляет воздушные перевозки:

- из Алматы: в Актобе, Актау, Астану, Атырау, Орал, Пекин, Дубаи, Стамбул, Лондон, Москву, Сеул.

- из Астаны: в Амстердам, Франкфурт, Ганновер и Москву.

- из Атырау: в Амстердам и Франкфурт.

- из Караганды и Кустаная: в Ганновер и Франкфурт.

- из Уральска: в Амстердам.

Летние сезонные маршруты:

- из Актобе и Караганды: в Кельн и Штутгарт (Германия).

- из Алматы: в Анталью, Бодрум, Даламан и Измир (Турция).

- из Караганды и Кустаная: в Ганновер и Франкфурт (Германия).

- из Павлодара и Усть-Каменогорска: в Ганновер (Германия). Зимние сезонные рейсы осуществляются между Алматы и Бангкоком (Таиланд).

Пассажиропоток в авиакомпании «Air Astana» с каждым годом набирает обороты. Если в самом начале деятельности компании этот показатель составлял 164650 пассажиров, то в 2009 году услугами авиакомпании воспользовались 846323 человек. С каждым годом также растет количество рейсов и география их полетов становится наиболее обширной.

13 августа 2004 года компанией  «Air Astana» была перевезена миллионная пассажирка. Автоматизированная система регистрации спрогнозировала появление миллионного пассажира на рейс Астана – Алматы. Примечательно именно с этого рейса и началась деятельность авиакомпании.

Несмотря на то, что Республика Казахстан не подписала соглашение по J.A.A. (Объединённый Орган Контроля Пригодности к Лётной Эксплуатации), лётные и технические параметры  работы авиакомпании соответствуют  требованиям стандартов JAR. Инженерно-технический и лётный составы прошли подготовку в Учебном Центре компании "Боинг" в Сиэтле, Учебном Центре компании British Airways, расположенном в Лондоне, CAE в Дубаи и Маастрихте. Бригады бортпроводников прошли обучение в Утвержденном Учебном Центре компании "Боинг" в Стамбуле (Турция) и British Airways в Лондоне и получили сертификаты JAR-145 в октябре 2003 года.

В долгосрочной перспективе планируется  развивать сообщение с Европой  и Дальним Востоком. Аэропорт Астаны должен стать транзитным пунктом при перелетах из одного региона в другой.

В настоящее время «Air Astana» является единственным авиаперевозчиком в Казахстане, т.е. монополистом, способным обслуживать международные рейсы.

Авиакомпания «Lufthansa» является членом и одним из основателей крупнейшего в мире альянса авиаперевозчиков «Стар Альянс» (Star Alliance). На сегодняшний день в состав «Стар Альянс» входят 15 ведущих авиакомпаний мира: немецкая «Lufthansa», скандинавская «SAS», канадская «Air Canada», новозеландская «Air New Zealand», японская «All Nippon Airways», бразильская «Varig», австралийская «Ansett Australia», тайская «Thai Airways International», американская «United Airlines», австрийская «Austrian Airlines», вместе со своими дочерними предприятиями «Lauda Air» и «Tyrolean Airways», сингапурская «Singapore Airlines», мексиканская «Mexicana Airlines» и британская «British Midland».

Общая сеть авиакомпаний «Стар Альянс», ежедневно выполняющих в совокупности около 9557 рейсов, составляет более 815 пунктов  назначения, расположенных в более чем 130 странах мира, общий парк авиакомпаний составляет около 2130 самолетов. По итогам 2010 года, количество пассажиров, перевезенных авиакомпаниями альянса, составляет 296,4 миллиона человек.

Немецкая авиакомпания «Lufthansa» является абсолютным лидером среди иностранных авиакомпаний по количеству рейсов в страны Восточной Европы. Авиакомпания совершает около 106 прямых рейсов в неделю между городами стран СНГ и Германии.

Первый и бизнес-класс - обслуживание на борту.

На коротких и средних маршрутах рейсы выполняют самолеты двухклассовой компоновки: эконом- и бизнес-класс. На дальних рейсах дополнительно имеется салон первого класса.

На дальних маршрутах в салоне первого класса расстояние между  сиденьями увеличено до 234 см. Кресла, раскладывающиеся в удобную двухметровую кровать, и специальные перегородки между ними позволят пассажирам полностью расслабиться и хорошо отдохнуть во время полета. В салоне бизнес-класса расстояние между креслами увеличено до 122 см. Сами кресла откидываются на 45 градусов, что позволяет пассажирам отдыхать и работать в полете с максимальным комфортом.

Самолеты авиакомпании «Lufthansa» оснащены прямыми источниками бортового электропитания для портативных компьютеров. Каждое пассажирское место в первом и бизнес-классе на дальнемагистральных рейсах авиакомпании оснащено собственной розеткой, совместимой как со стандартным европейским плоским штепселем, так и с двух- и трехштырьковыми американскими штепселями.

На борту самолета авиакомпании «Lufthansa» пассажирам также предложат широкий выбор видеофильмов, как для общего, так и для индивидуального просмотра и, конечно, богатый выбор самых изысканных и разнообразных блюд.

Miles & More - программа поощрения часто летающих пассажиров.

Программа поощрения часто летающих пассажиров Miles & More действует с 1993 года. В настоящее время участниками программы являются более 2,9 миллионов пассажиров во всем мире.

Участником программы может  стать каждый пассажир старше двух лет. Суть программы состоит в  накоплении на личной карточке участника миль, которые зачисляются на карточку пассажира при каждом путешествии авиакомпанией «Lufthansa» или авиакомпаниями-партнерами, а также и в том случае, если участник программы пользуется услугами гостиниц, магазинов или компаний по аренде автомобилей, являющихся партнерами «Lufthansa». Мили можно использовать для премиальных полетов авиакомпанией «Lufthansa» или авиакомпаниями-партнерами. На сегодняшний день партнерами «Lufthansa» по программе Miles & More являются 27 авиакомпаний, 19 отелей, в числе которых такие лидеры гостиничного бизнеса, как Hilton Worldwide, Holiday Inn, Kempinski, Marriott, Radisson, и пять компаний по аренде автомобилей, в частности, Avis и Hertz.

Кроме того, мили можно обменять на специальные призы, в частности, на полет на воздушном шаре или легендарном самолете «Юнкере Ju 52». «Юнкере Ju 52» - один из первых пассажирских самолетов, строившийся в различных модификациях с 1930 года. Три самолета «Юнкере Ju 52», использовавшиеся швейцарскими ВВС с конца 30-х годов до 1981 года, до сих пор выполняют регулярные экскурсионные полеты над Европой. Набрав определенное количество миль на своем счету, пассажир получает бонус-карту Lufthansa Frequent Traveller Card или самую престижную бонус-карту Lufthansa Senator Card, обеспечивающие многочисленные привилегии.

Участники программы Miles & More авиакомпании «Lufthansa» пользуются всеми полагающимися им привилегиями также и при перелете авиакомпаниями - членами «Стар Альянс».

Таким образом, можно сделать вывод, что национальная авиакомпания «Air Astana» находится на более низкой ступени развития, чем немецкая авиакомпания «Lufthansa». Прежде всего, казахстанская авиакомпания обладает менее мощным техническим обеспечением, недостаточно широкой географией маршрутов, более низким качеством обслуживания на авиарейсах, недостаточным числом сотрудников, меньшим числом компаний-партнеров, менее развитой системой льгот и скидок, а также отсутствием программ-поощрений. Но, несмотря на значительные недостатки, «Air Astana» уверенно движется вперед, с каждым годом авиакомпания расширяет парк самолетов, географию маршрутов, вводит новые правила обслуживания пассажиров, а также заключает договора о сотрудничестве с мировыми авиакомпаниями.

 

 

2.4 Определение уровня  развития национальных аэропортов  г. Астаны и г. Алматы на примере российских аэропортов г. Москвы

Аэропорт - комплекс сооружения, зданий, предназначенный для приема и отправки воздушных судов и обслуживания воздушных перевозок, имеющий в комплексе аэродром, аэровокзал, наземные  сооружения технического обслуживания воздушных судов. Аэропорт внутренний internal airport - обслуживающий внутренних перевозчиков - предназначен для обслуживания внутренних рейсов воздушных судов (в пределах территории данного государства), международный аэропорт обслуживает  международные полеты. Однако на практике – международные аэропорты обслуживают и внутренние рейсы, хотя терминалы внутренних и международных рейсов разделены.

Международный аэропорт International Airport - обслуживающий рейсы международных перевозчиков. Аэропорт имеет карантинные, таможенные, пограничные и фискальные службы, обслуживает экипажи воздушных судов иностранных перевозчиков. В мире насчитывается около 1000 международных аэропортов. 50 аэропортов входят в категорию наибольшей пропускной способности свыше 10 млн. пассажиров год, причем более половины из них находятся в США. Шесть крупных аэропортов пропускают более 30 млн. пассажиров  ежегодно. Аэропорт в Чикаго Chicago’s O’Hare International Airport (США) обладает самой высокой пропускной способностью - 60 млн. пассажиров год. В Европе самым мощным считается аэропорт в Heathrow близ Лондона (Великобритания) [47].

Нами был изучен рейтинг самых крупных аэропортов  мира по показателю пропускной способности. И он выглядит следующим образом:

 

Таблица 2

Самые крупные аэропорты  мира по показателю пропускной способности

 

Аэропорт	Общее количество пассажиров, млн.
1. Chicago’s O’Hare, Chicago, Illinois, USA 2. Atlanta Int, USA 3. Los Angeles Int, California, USA 4. Heathrow, London, England 5. Dallas, Fort Worth, Dallas, USA 6. Tokyo, Tokyo, Japan 7. San Francisco, California, USA 8. Frankfurt, Frankfurt on Main, Germany 9. Kimpo Int, Seoul, Korea 10. Miami, Florida, USA 11. Danver Int, USA 12. JFK, New York, USA	69.1 63.3 58.0 56.0 55.1 46.6 39.2 38.8 34.7 33.5 32.3 31.0

 

В задачи аэропорта входит обслуживание пассажирских перевозок, грузов и почты, обеспечение  полетов воздушных  иностранных и национальных авиакомпаний  в пределах аэропорта, регулярности и безопасности полетов, метеорологических  наблюдений, надлежащей работы средств связи и сетевой сигнализации. Осуществляется техническое обслуживание воздушных судов дозаправки их топливом, уборка мусора. Важная операция -  оперативное приготовление и подача компакт-питания на каждый полет. В аэропорту сосредоточены службы регистрации пассажиров и их багажа, хранения багажа, грузов и почты. Аэропорт предоставляет большой объем обслуживания в сфере туристских услуг, как пассажирам, так и летному обслуживающему составу - услуги питания на борту и терминалах (в залах ожидания), стоянки автомашин, размещения в отелях.

На его территории располагаются  предприятия, огромные магазины duty free, почты, охраны, отделения банков, представительства авиакомпаний и другие.

На территории аэропортов сооружаются  мощные аэровокзалы отправки и прибытия пассажиров, отели для пассажиров и бортперсонала.

 

Таблица 3

Товары, которые покупают туристы  и пассажиры  в магазинах  duty free в аэропортах Великобритании

 

Товары	Heathrow	Gatwick
Одежда Фото/электроника Подарки и сувениры Продовольствие Драгоценности Игрушки	38,5% 20,8% 16,7% 12,2% 10,8% 1,0%	28,3% 30,6% 16,7% 12,8% 8,5% 3,1%

 

Аэровокзал с залами прибытия, регистрации и отправки пассажиров и багажа, залами ожидания для различных классов обслуживания - air terminal. Это сложнейший комплекс технических и иных служб, обеспечивающих деятельность аэропорта. В международных портах обычно там же размещаются таможенные, санитарные и пограничные службы, кассовые залы, администрация, страховые компании, магазины duty free, рестораны, бары, камеры хранения багажа. Конструкция зданий обеспечивает парковку одновременно большого количества авиалайнеров и следование пассажиров по специальным переходам непосредственно в самолет. Предусматриваются специальные залы для встречающих (meeting point). Все публичные помещения аэропорта и терминалов оснащены единой службой аудио и видеоинформации.

Аэропорт Шереметьево расположен в 28 км северо-западнее Москвы и в 11 км от МКАД (Московской кольцевой автомобильной дороги). Территориально и функционально он разделен на 2 сектора - Шереметьево-1 и Шереметьево-2. Первый терминал был сдан в эксплуатацию в 1959 г., второй - в 1980 г., накануне XXII Олимпийских игр. Аэродром аэропорта обслуживают оба действующих терминала, он способен принимать все существующие типы воздушных судов отечественного и зарубежного производства. В конце лета 2002 г. аэропорт получил международный сертификат, позволяющий ему бесперебойно работать в метеоусловиях любой сложности. Аэропорт Шереметьево стал вторым аэропортом СНГ, после киевского Борисполя, и первым в России, получившим III категорию метеоминимума ICAO, разрешающую самолетам заходить на посадку при видимости от 0 м по высоте и всего 200 м по дальности [48].