Комплексный гараж

Федеральное агентство  по образованию

ФГОУ СПО  «Костромской лесомеханический колледж»

 

специальность: 190605

 

 

 

Курсовая работа по теме:

 

 

 

 

Выполнил:

студент группы ТЭМ-31

Гоношилов В.В.

Проверил преподаватель:

Грошев С.В.

 

 

 

 

Кострома  2011 г.

Содержание

 

1. Введение.
2. Расчет сменной производительности автотракторного предприятия.
3. Расчет количества видов технического обслуживания и ремонта за производительный цикл.
4. Расчет производственной программы по ТО и текущему ремонту.
5. Расчет потребного количества рабочих для выполнения ремонтных работ.
6. Расчет трудоемкости работ по ТО и текущему ремонту.
7. Расчет количества постов ТО₁, ТО₂, ТР. Типовая планировка ТО₁, ТО₂
8. Расчет потребного количества ГСМ на годовой производственный цикл.
9. Техника безопасности на промышленной экологии, отопления и вентиляции.

10.Список используемой литературы.

 

 

 

 

 

1)Введение

 

Спроектированный  мною комплексный гараж предназначен для хранения и технического обслуживания 26 единиц автотракторной техники.

Общая площадь гаража составляет 2665(м²), из них зона хранения составляет 1920(м²), зона ремонта составляет 600(м²). В ремонтной зоне находится 6 постов. Пост ТО1, 1 объединенных поста ТО2 и ТО3, и 3 поста текущего ремонта. Ремонтная зона отделена от зоны хранения брандмаундером (огнестойкой стеной) выполненной из шамотного кирпича, огнестойкость 1 час. Общая трудоемкость всех видов ремонтных работ за год составляет 30909,5 человеко-часов. Количество работников ремонтной службы – 2 механика; 9 слесарей; 1 кузнец и 2 варщика; 1 электрик, 1 деревообработчик. В ремонтной зоне находится объединенное кузнечно-сварочное отделение с отдельным выходом на улицу.

Слесарно-механическое отделение с комплектом металлорежущих станков. Отделение по ремонту эл. оборудования. Отделение по ремонту  топливной аппаратуры. Имеется участок по зарядке аккумуляторов, а также специализированный склад для запчастей и оборудования. Кроме того имеется помещение для администрации, бухгалтерии, комнаты релаксации. Имеются вспомогательные помещения для переодевания, душевые и туалеты. Зона хранения снабжена отбойными брусьями и разметкой для штатных мест хранения машин. У ворот имеется ящик с песком и комплектные пожарные щиты со средствами пожарной защиты. Должен иметься запасной комплект ключей от всех автомобилей и замков на случай пожара у ответственного лица из числа административных работников, а также в простенках между воротами должны находиться жесткие сцепки на случай эвакуации машин при пожаре или стихийном бедствии.

Моечное отделение снабжено моечной установкой стационарного типа и системой сбора отработанной и грязной воды, отработанная вода должна проходить через систему ловушек, отстойников и фильтров для очистки.

Зоны  хранения и ремонта снабжается системой приточно-вытяжной вентиляции, которая  должна обеспечивать не менее чем 10-ти кратный объем замены воздуха в помещении в момент массового въезда машин.

 

 

 

 

2) Расчёт сменной производительности.

Дано:

ВТМ-4 –6шт.

ТТ-4 – 3 шт.

Кран(16т.) – 1 шт.

КРАЗ – 3шт.

КАМАЗ-4310 – 4 шт.

ЗИЛ-131 – 8 шт.

УАЗ-469 – 1 шт.

Расстояние вывозки 120 км.

Решение:

Сменная производительность лесовозного тягача определяется по формуле:

=(т*км) 

L=120км  =15т

=2.5  =20т

=20  =8т

=30

=420                             d=20

 

= =17.1 (т*км)

= =22.8 (т*км)

= =9.1 (т*км)

 

No	Наименование машин	Кол-во машин		Общее
1	КАМАЗ 4310	4	17.1	68.4
2	КраЗ 255Л	3	22.8	68.4
3	ЗиЛ 131	8	9.1	72.8
	Итог :		49	191.4

 

 

 

 

Определяем  количество рейсов тягача в смену:

n= П_см/G

 

КРАЗ-255Л   n=16/20=0,8≈1 (рейс)

ЗИЛ-131            n=6/8=0,75≈1 (рейс)

КАМАЗ-4310       n=12/15=0.8≈1 (рейс)

 

Определяем  расчетный объем вывозимой древесины:

 

W= П_см*n

 

КРАЗ-255Л   W=16*1=16 (т)

ЗИЛ-131            W=6*1=6 (т)

КАМАЗ-4310        W=15*1=15 (т) 
3) Расчёт количества ремонтов и ТО.

 

Определяем  годовой пробег машин:

L_год=N₂*n*l_сут

=252*240*4=241920 (км)

=252*240*3=181440 (км)

=252*240*8=483840 (км)

=252*6*100=15120 (км)

 

Определяем  годовую наработку тракторов:

 

T_год=N₂*n*t_см

 

=252*6*1=1512

=252*6*3=4536

=252*6*6=9072

 

 

Определяем  кол-во капитальных ремонтов и ТО:

 

КРАЗ-255Л

 

 

ЗИЛ-131

 

КАМАЗ-4310

 

 

 

 

 

УАЗ-469

 

 

 

 

ВТМ-4

 

 

 

Кран (16т.)

 

 

 

ТТ-4

 

 

 

Таблица №2

№	Тип машины	Кол-во	Nкр	Nто3	Nто2	Nто1	Тгод	Lгод
1	КРАЗ-355Л	3	2	-	20.8	90.7	-	181440
2	ЗИЛ-131	8	2	-	51.5	215	-	483840
3	КАМАЗ-4310	4	2	-	35.2	105.1	-	241920
4	УАЗ-469	1	1	-	12.3	40.5	-	151200
5	ВТМ-4	6	2	7	28.3	113.4	9072	-
6	ТТ-4	3	1	4	14.2	56.7	4536	-
7	Кран (16т.)	1	0	0	3.6	15.1	1512	-
Итого		26	10	11	166	637	15120	1058400

 

4)Расчет КТГ

(машино-дней)

(машино-дней)

(машино-дней)

(машино-дней)

 

 

КРАЗ-255Л

 

КАМАЗ-4310

 

3ИЛ-131

 

УАЗ-469

 

 

 

 

 

 

ВТМ-4

 

ТТ-4

 

Кран (16т.)

 

 

 

5) Трудоёмкость ремонтных работ.

Таблица №3

№	Тип машины			Σ			Σ			Σ
1	КРАЗ-255Л	90.7	8.5	771	20.8	38	790.4	-	-	-
2	ЗИЛ-131	215	5.8	1247	51	19.5	1004.3	-	-	-
3	КАМАЗ-4310	105.1	7	735.7	35.2	30	1056	-	-	-
4	УАЗ-469	40.5	5.8	234.9	12.3	20,8	255.8	-	-	-
5	Кран(16т)	15.1	8	120.8	3.6	32	115.2	-	-	-
6	ТТ-4	56.7	8	453.6	14.2	22	298.2	3	40	160
7	ВТМ-4	113.4	8	907.2	28.3	21	622.6	7	40	280
Итого				4490.2			4142.5			440

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

КРАЗ-255Л

 

 

ЗИЛ-131

 

КАМАЗ-4310

 

УАЗ-469

ВТМ-4

 

ТТ-4

 

Кран (16т.)

 

 

 

 

 

Таблица №4

№	Тип машины	Тртр
1	КРАЗ-255Л	3265.9
2	ЗИЛ-131	8709.1
3	КАМАЗ-4310	4355
4	УАЗ-469	2721.6
5	Кран (16т.)	272.2
6	ТТ-4	816.5
7	ВТМ-4	1633
Всего		21778.6

 

 

 

N	Тип машин		Количество	ТРсо
1	КАМАЗ-4310		4	6
2	КРАЗ-255Л		3	8
3	ЗИЛ-131		8	4
4	УАЗ-469		1	4.2
5	ТТ-4		3	10
6	ВТМ-4		6	10
7	Кран (16 т.)		1	16
58.2

 

 

 

6)Штатное расписание работы  ремонтной службы

Таблица №5

№	Наименование  работ	%	Трудоемкость  чел/час	Кол-во работников
1	Механические	45	13909.3	2
2	Слесарные	24	7418	9
3	Кузнечные	12	3709	1
4	Сварочные	6	1854.6	2
6	Электротехнические	3	927	1
7	Деревообделочные	8	3090	1
	Итого	100	30909.5	16