Определение оптимальных возможностей обслуживания пассажиров в VIP – залах и бизнес – салонах пунктов отправления и прибытия транспорта

Указатели (их художественное оформление и надписи), а также панно схем линий станции изготовляют специализированные городские организации и лаборатория информации службы движения, подвешивают и укрепляют на местах работники службы станции.

Аппаратуру радиооповещения  и телевидения на станциях обслуживают  работники службы сигнализации и  связи, а находящиеся в вагонах  поезда радиоустановки — работники электродепо.

Справочно-информационная служба предназначена для выдачи пассажирам индивидуальных справок  по станциям. Для этой цели в определенных местах станций, главным образом  в вестибюлях, установлены световые табло с надписью «Информация» и телефон для связи с Центральным справочным бюро. Чтобы получить нужную справку, пассажир должен снять трубку и, услышав ответ справочного бюро, задать вопрос. Окончив переговоры, трубку следует положить на аппарат телефона. Все справочные точки операторы (один-два человека в смену) обслуживают в порядке очередности.

Броскость, наглядность  и доходчивость визуальной информации зависят от размеров и формы знаков, количества их на единицу площади, освещенности, яркости, угла наблюдения и времени, за которое можно прочитать текст. Все это следует учитывать при проектировании станции. Необходимой и важной визуальной информацией служит ограничительная линия, обозначенная чертой или плиточными шашками вдоль платформы на расстоянии 0,5— 0,6 м от края. За нее в целях личной безопасности пассажиры не должны заходить в ожидании поезда. Место остановки перового вагона поезда обозначено полосатой рейкой, уложенной между рельсовыми нитками на шпалах.

Информация  о железнодорожном билете.

В печатаемых на электронном терминале билетах, приобретаемых за полную стоимость и за наличный расчет, указывается следующая информация:

Первая строка:

- номер поезда (3 цифры и 2 буквы:  цифры и первая буква соответствуют  номеру поезда, а последняя буква  — нитке),

- дата и время отправления поезда со станции отправления, указанной в билете,

- номер вагона и  его тип, 

- стоимость билета  и плацкарты в валюте государства,  оформляющего билет, 

- количество человек,  на которых выписан данный  билет, 

- наименование документа  («полный» при покупке билета за полную стоимость).

Вторая строка:

- названия станций  отправления и назначения, сокращенные  до 12 знаков (при оформлении поездок  по России и в межгосударственном  сообщении названия станций печатаются  на русском языке, в остальных  случаях — на национальном),

- семизначные коды  станций отправления и назначения,

- для фирменных поездов  — «ФИРМ»,

- для фирменных поездов  формирования украинских ж/д может  печататься класс поезда (например, «1 КЛ.»).

Третья строка:

- слово «МЕСТА» и  номера мест; при оформлении билетов с промежуточных станций вместо этого пишется «МЕСТА УКАЗЫВАЕТ ПРОВОДНИК»,

- защитный символ «SZD»,

- сокращенное название  дороги, в вагон которой оформлен  билет.

 Четвёртая строка:

- серия и номер бланка  билета (2 буквы и 6 цифр),

- защитный код проездного  документа (3 символа); используется  для выявления поддельных проездных  документов,

- шифр документа (1 буква) и  его порядковый номер в запросе  на продажу (1 цифра),

- номер запроса на  продажу (7 цифр); эта нумерация  — сквозная для всех запросов в систему «Экспресс», в каждом ВЦ она ведется отдельно и ежесуточно обнуляется в 00:00,

- дата оформления билета (в формате дд-мм-гг),

- время оформления  билета (в формате чч-мм),

- далее без пробелов  печатаются: код ВЦ, оформившего билет (1 буква), код ВЦ, выдавшего места (1 буква), номер пункта продажи (2 цифры и 1 буква), номер билетно-кассового терминала (2 цифры),

- через знак «/»  печатается информация о стоимости  проезда по каждому из государств  в следующем формате: код государства, знак «-», стоимость проезда в швейцарских франках или национальной валюте (в том случае, если стоимость проезда считается в национальной валюте, после нее печатается символ «Н»); десятые и сотые доли стоимости запятой не отделяются; если поездка производится в государстве, оформившем билет, в вагоне, ему принадлежащем, то вместо расшифровки стоимости печатается комбинация из двух символов: «/Н».

 Символы «(23)» в  том случае, если налог с продаж  со стоимости проездного документа  не взимается.

 Пятая строка:

- паспортные данные  пассажиров (вид документа, его  серия и номер, знак «/», фамилия,  знак «=», инициалы).

Шестая строка:

- полная стоимость  билета с указанием валюты (десятые  доли отделены точкой),

- при оформлении билета  не в России далее в строке печатается расшифровка стоимости: «ТАР», тарифная стоимость проезда (стоимость билета и плацкарты), «+КСБ», величина комиссионного сбора, «+СТРСБ», величина страхового сбора, «+УСЛ», стоимость сервисных услуг,

- при оформлении билета в  тех регионах России, где со стоимости железнодорожных билетов взимается налог с продаж, печатается «В Т. Ч. СТР. 2.3 РУБ+НСП», сумма взимаемого налога, «/», величина налога в процентах, «/», код субъекта РФ,

- при оформлении билета  в вагон с дополнительными  услугами печатается символ «У» и количество предоставляемых пассажиру наборов питания.

Седьмая - Восьмая  строки:

- время прибытия пассажира  в пункт назначения — «ПРИБЫТИЕ  дд/мм В чч/мм); по России приводится  московское время, за исключением  Калининградской области (для стран СНГ, Балтии и Калининградской области указывается местное время); в том случае, если поезд отправляется по старому графику, а приходит уже по новому, время прибытия не указывается. Если в шестой строке расшифровка стоимости билета не печатается, строки 6 и 7 объединяются.

На билетах, оформляемых  через билетно-кассовые терминалы, подключенные к АСУ «Экспресс-3», в правом нижнем углу печатается штриховой  код. Он включает в себя следующую  информацию:

- номер дороги, оформившей  проездной документ (2 цифры)

- номер пункта продажи,  оформившего проездной документ (3 цифры) 

- дата отправления  пассажира (3 цифры, определяющие  порядковый номер дня в году)

- номер поезда (5 цифр): первые 3 цифры — собственно номер  поезда, 2 оставшиеся — цифровое  обозначение буквы номера поезда контрольную цифру.

 К билету на каждую  поездку прилагается страховой  полис – документ страхования  пассажиров от несчастных случаев  на период перевозки их железнодорожным  транспортом.

Объектом страхования  является не противоречащие законодательству Российской Федерации имущественные интересы Страхователя в случае причинении вреда жизни и здоровью Застрахованного вследствие несчастного случая, возникшего с момента объявления посадки на поезд и до момента оставление вокзала или станции, но не более в течение часа после прибытия.

Коммерческая работа, порядок  оплаты.

Коммерческая работа на станциях сводится к следующему: - создание условий для быстрой  и полной оплаты пассажирами проезда  и провоза ручного багажа; - обеспечение  сохранности денежных средств и ценностей; - ежедневная обработка денежной выручки и своевременная сдача ее в Госбанк; - правильный и своевременный учет наличных денег, бланков строгого учета и составление отчетности в установленные сроки; - контроль над бесперебойной работой разменных, контрольных автоматов и счетно-денежных машин.

Кассовые помещения, как  правило, состоящие из трех смежных  комнат: собственно кассы, помещения  для пересчета монет и комнаты  старшего кассира, здесь хранят наличные деньги и бланки строгой отчетности. Помещения оборудованы в соответствии с требованиями, предъявляемыми к ним, и оснащены несгораемыми шкафами, электронно-счетными машинами, охранной сигнализацией и др.

Книги и бланки коммерческой отчетности делятся на учетные по пассажирским перевозкам (в них ежедневно фиксируют количество перевезенных пассажиров) и отчетные по денежной выручке (где ежедневно отражается финансовая деятельность станции). Все книги должны быть прошнурованы и полистно пронумерованы, в конце книги общее количество листов удостоверяет подписью начальник финансового отдела управления метрополитена. Сроки сдачи отчетности также определяет финансовый отдел управления. Все учетные и отчетные формы и их копии хранятся в архиве станции в течение установленных сроков.

Перевозка пассажиров.

Заказы на оформление проездных документов (билетов) принимаются  по телефону или при личной явке лица, желающего приобрести проездной  документ (билет). Проездные документы (билеты) могут быть доставлены пассажиру  по месту жительства, работы, отдыха или в другое место, указанное им.

Продажа проездных документов (билетов) на поезда дальнего и местного следования в кассах, оборудованных терминалами  системы "Экспресс", осуществляется в следующие сроки:

- от 45 суток и до  отправления поезда с пунктов формирования или оборота поезда;

- от 3 суток и до  отправления поезда с промежуточной  станции.

Продажа проездных документов (билетов) на поезда дальнего и местного следования в кассах по ручной технологии осуществляется в следующие сроки:

- от 30 суток и до  отправления поезда на проезд  туда с пунктов формирования или оборота поезда, а на проезд обратно и от другой станции от 45 до 5 суток до отправления поезда. При этом сроки окончания продажи проездных документов (билетов) на обратный выезд, на выезд от другой станции на проезд в поездах, курсирующих в пределах одной железной дороги, могут быть сокращены железной дорогой;

- от 3 суток и до  отправления поезда с промежуточной  станции. Сроки продажи проездных  документов (билетов) на проезд  в поездах дальнего и местного  следования могут быть изменены только МПС России.

Сроки доставки пассажирам проездных документов (билетов) по месту  жительства, работы, отдыха или в  другое место, указанное ими, устанавливаются  железной дорогой в зависимости  от местных условий.

Время окончания продажи  проездных документов (билетов) на отходящий поезд определяется технологическим процессом работы станции (вокзала). Указанная информация доводится до сведения пассажиров.

Прием заказов на оформление проездных документов (билетов) по групповым  заявкам производится в период от 60 до 10 суток до отправления поезда.

Через систему "Экспресс" разрешается оформление проездных  документов (билетов) на всех станциях от любой станции сети железных дорог.

Продажа проездных документов (билетов) на обратный выезд со станций формирования или оборота поездов осуществляется на станциях формирования, оборота поездов и промежуточных станциях.

Продажа проездных документов (билетов) в вагоны беспересадочного сообщения производится, в первую очередь, пассажирам, следующим до пунктов  назначения этих вагонов или пунктов, расположенных на участке отклонения от основного маршрута следования поезда, а для остальных пассажиров - только при наличии в них свободных мест в день отправления поезда.

В зависимости от размера  и характера пассажиропотока на станциях (вокзалах) могут выделяться специализированные кассы по продаже проездных документов (билетов) на все поезда: по видам сообщений, военнослужащим, инвалидам Великой Отечественной войны и участникам Великой Отечественной войны.

Начальник станции (вокзала) устанавливает график работы билетных касс в зависимости от местных условий.

Билетные кассы должны быть открыты на всех станциях и  остановочных пунктах, где продается 50 и более проездных документов (билетов) в сутки. На станциях и остановочных пунктах, где продается менее 50 проездных документов (билетов) в сутки, порядок их продажи устанавливается железной дорогой с учетом местных условий.

В соответствии со статьей 6 Федерального закона "Транспортный устав железных дорог Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 2 ст. 218) (далее - Транспортный устав) железная дорога обеспечивает необходимой и достоверной информацией пользователей услуг железнодорожного транспорта.

Для организации указанной  работы используются автоматизированные системы, различные виды носителей информации, справочные бюро, громкоговорящая связь и иные средства.

Вся информация для пользователей  услуг железнодорожного транспорта своевременно обновляется в зависимости  от изменения условий перевозок. Справочное бюро выдает пассажирам, как правило, устную информацию. За выдачу пассажирам справок в письменном виде, а также справок по вопросам, не связанным с обслуживанием пользователей услуг железнодорожного транспорта, взимается плата в размерах, устанавливаемых железной дорогой.