Определение оптимальных возможностей обслуживания пассажиров в VIP – залах и бизнес – салонах пунктов отправления и прибытия транспорта

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 30 Апреля 2013 в 11:45, курсовая работа

Краткое описание

Актуальность транспортной отрасли производства в современной экономике очень велика. От ее эффективности зависит эффективность работы других отраслей промышленности, а следовательно, и экономического благосостояния страны. Рынок транспортных услуг – один из самых динамичных в мире. Рост экономики сопровождается бурным ростом рынка транспортных, экспедиторских и логистических услуг. Перемены в экономике России сейчас неизбежны, и, прежде всего, необходима срочная модернизация и строительство транспортно-логистической инфраструктуры.

Содержание

Введение 4
1.Организация обслуживания пассажиров в VIP – залах и бизнес – салонах пунктов отправления и прибытия транспорта 6
1.1 Технология работы пассажирской технической станции 6
1.2 Обслуживания пассажиров категорий 9
1.3 Обслуживания пассажиров бизнес – класса 12
2. Определение оптимальных возможностей обслуживания пассажиров в VIP – залах и бизнес – салонах пунктов отправления и прибытия транспорта на Вокзал ст. Канск-Енисейский, ОАО РЖД «Красноярская железная дорога» 14

2.1 Анализ организационно-экономической характеристики Вокзала ст. Канск-Енисейский, ОАО РЖД «Красноярская железная дорога» 14
2.2 Определение оптимальных возможностей инфраструктуры сервиса на пассажирском транспорте 24
2.3 Выводы и предложения 43
Заключение 45
Список используемой литературы 47

Прикрепленные файлы: 1 файл

содерж. вед. 1-2.doc

— 253.50 Кб (Скачать документ)

Пассажиры привилегированной  группы приглашаются на посадку последними по окончании посадки всех остальных пассажиров, следующих данным рейсом. Диспетчер по посадке докладывает командиру воздушного судна о готовности VIР - персон к перевозке, с тем чтобы шеф экипажа пассажирской кабины проследил, не заняты ли их места другими лицами. Как правило, доставка VIP-пассажиров к борту самолета осуществляется на автомобиле или микроавтобусе.

Некоторые авиакомпании разрешают VIP-пассажирам, имеющим только ручной багаж, зарегистрироваться по телефону и прибыть за 15 - 20 мин до начала рейса. Если рейс задерживается или отменяется, диспетчер аэропорта обязан сообщить об этом в администрацию пассажира VIР (желательно до его выезда в аэропорт), с тем чтобы последний отложил свой выезд.


После прибытия в порт назначения VIP-персоны первыми приглашаются к выходу, где их ожидает специальный сотрудник, осуществляющий встречу. В его сопровождении они проходят в специально поданный микроавтобус или автомобиль и доставляются в аэровокзал в VIP-зал или Зал официальных делегаций для прохождения соответствующих послеполетных видов контроля.

1.3 Обслуживания пассажиров бизнес - класса

Особенностью обслуживания пассажиров бизнес-класса является то, что им предоставляется дополнительный сервис, повышающий комфорт воздушной  перевозки. Как уже отмечалось ранее, регистрация пассажиров бизнес-класса производится либо за отдельной стойкой, либо носит приоритетный характер за общей стойкой. В бланке регистрации, поступающем на борт воздушного судна, указываются не просто инициалы путешествующего, а его полные имя и отчество (для удобства обращения к нему членов экипажа пассажирской кабины).

Зарегистрированный багаж  пассажиров бизнес-класса загружается  на отдельную багажную тележку или  в отдельный контейнер. Этот багаж  доставляется на борт самолета после  доставки багажа пассажиров эконом-класса и выгружается одним из первых. После регистрации для ожидания посадки на рейс лица этой категории приглашаются в специальные помещения - бизнес-залы. Пропуском в бизнес-зал является или специальное приглашение, выдаваемое оператором на стойке регистрации, или авиабилет бизнес-класса.

В зал- ожидания бизнес - класса можно пройти по билетам, которые можно получить при регистрации билета, либо делают пометку на самих билетах.


Комфортность и предоставление услуг в бизнес- залах:

- телевизор и пресса;

- информационное обеспечение;

- услуги телефонной  связи;

- ксерокс, факс;

- доступ в интернет, включая отправку и получение  электронной почты;

- услуги беспроводного  интернета Wi-Fi;

- бар;

- бесплатное питание;

-удобная и мягкая  мебель;

- вежливый и квалифицированный персонал;

- и т.д.

Время нахождения пассажира  в бизнес-зале определяется временем начала посадки на рейс. Информацию о начале посадки сообщают на специальном  табло и через сеть радиовещания. К воздушному судну пассажиров бизнес-класса доставляют отдельным автобусом после доставки пассажиров эконом-класса. На борту самолета им предоставляется специальное обслуживание, о котором будет сказано ниже. В аэропорту назначения лица этой категории приглашаются к выходу первыми или сразу после пассажиров, летящих первым классом. Доставка пассажиров бизнес-класса в зал прилета не должна превышать 10 мин после прибытия самолета. Багаж обязан быть доставлен не более чем через 20 мин.

 

 

 

 

2. Определение  оптимальных возможностей обслуживания пассажиров  в VIP - залах и бизнес - салонах пунктов отправления и прибытия транспорта на Вокзал ст. Канск-Енисейский, ОАО РЖД «Красноярская железная дорога»

2.1. Анализ организационно-экономической характеристики Вокзала ст. Канск-Енисейский, ОАО РЖД «Красноярская железная дорога»


Железнодорожный комплекс имеет особое стратегическое значение для России. Он является связующим звеном единой экономической системы, обеспечивает стабильную деятельность промышленных предприятий, своевременный подвоз жизненно важных грузов в самые отдаленные уголки страны, а также является самым доступным транспортом для миллионов граждан.

Открытое акционерное  общество "Российские железные дороги" входит в мировую тройку лидеров  железнодорожных компаний. Это определяют следующие факторы:

- огромные объемы грузовых  и пассажирских перевозок; 

- высокие финансовые  рейтинги;

- квалифицированные специалисты  во всех областях железнодорожного  транспорта;

- большая научно-техническая  база;

- проектные и строительные  мощности;

- значительный опыт международного сотрудничества.

ОАО "РЖД" было учреждено  постановлением Правительства РФ от 18 сентября 2003 года № 585. Создание компании стало итогом первого этапа реформирования железнодорожной отрасли в соответствии с постановлением Правительства  РФ от 18 мая 2001 года № 384. 1 октября 2003 года – начало деятельности ОАО "РЖД". Учредителем и единственным акционером ОАО

 

 

"РЖД" является Российская  Федерация. От имени Российской  Федерации полномочия акционера  осуществляет Правительство Российской  Федерации. Имущество компании было сформировано путем внесения в уставный капитал ОАО "РЖД" по балансовой стоимости активов 987 организаций федерального железнодорожного транспорта, принадлежащих государству.


Руководство   Начальник  станции: Набиев Николай Анатольевич.

Заместитель начальника станции : Владимиров Владимир Валерьевич .

Фактический адрес: 663600, Россия, Красноярский край, г. Канск, ул. Власть Советов, 2, а также все интересующую вас информацию вы можете получить по телефонам:

тел.: 8-39161-9-32-10;

тел.: (39161)9-32-10 (справочная);

тел.: (39161)9-34-10 (комната  отдыха);

тел.: (39161)9-34-45 (касса предварительных  продаж);

тел.: (39161)9-34-12 (дежурный помощник начальника);

тел.: 8800-775-00-00 (единый информационный справочный центр, звонок бесплатный).

Виды деятельности: Инфраструктура.

Предприятие-куратор:  Красноярская железная дорога - филиал ОАО "РЖД".

Режим работы: круглосуточно.

Виды деятельности:

Перевозка грузов и пассажиров

1. Перевозка пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа  железнодорожным транспортом общего пользования, в том числе для государственных нужд, воинские и специальные железнодорожные перевозки.

2. Оказание услуг по  предоставлению локомотивной тяги.

3. Транспортировка грузов (перемещение грузов без заключения  договора перевозки) по железнодорожным путям общего и необщего пользования.

4. Погрузочно-разгрузочная деятельность  на железнодорожных путях общего  и необщего пользования.


5. Сопровождение и  охрана грузов в пути следования и на железнодорожных станциях.

6. Оказание услуг по хранению грузов, в том числе находящихся под таможенным контролем, а также грузобагажа, багажа и ручной клади пассажиров.

7. Организация и эксплуатация  логистических центров, а также  создание интегрированной логистической  документации и ее реализация на рынке транспортных услуг.

Производство, ремонт, строительство

1. Производство, текущее  содержание и эксплуатация железнодорожного  подвижного состава (в том числе  пожарных поездов), контейнеров и  технических средств, используемых на железнодорожном транспорте.

2. Оказание услуг по  проведению планового и текущего  ремонта, технического обслуживания  вагонов, контейнеров и локомотивов,  по проведению ремонта колесных  пар, а также промывочно-пропарочных работ.

3. Производство работ  по ремонту электромашин, изготовлению электрощитов, электроосветительной аппаратуры и металлоконструкций.

4. Оказание услуг по  приемке железнодорожного подвижного  состава и запасных частей  к нему на вагоностроительных и вагоноремонтных заводах.

5. Оказание услуг по  осуществлению производственного контроля и надзора за устройством, изготовлением, монтажом, ремонтом и безопасной эксплуатацией подъемных механизмов и оборудования.

6. Выполнение работ  по предупреждению и ликвидации  пожаров, других аварийных и  чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте, в том числе проведение аварийно-восстановительных работ.

7. Выполнение работ  по обеспечению промышленной  безопасности опасных производственных  объектов, эксплуатация и ремонт  котлов и сосудов, работающих  под давлением, трубопроводов, грузоподъемных средств и других технических средств.

8. Производство и реализация  строительных конструкций и изделий,  нерудных строительных материалов, лесозаготовка, деревообработка,  заготовка, переработка и реализация металлолома.


9. Эксплуатация горных производств и объектов.

10. Хранение и применение  взрывчатых материалов промышленного назначения.

11. Поставка (продажа)  электрической, тепловой энергии,  оказание услуг по электроснабжению, теплоснабжению, водоснабжению и  водоотведению.

Обслуживание инфраструктуры железнодорожного транспорта

1. Оказание услуг по  использованию инфраструктуры железнодорожного  транспорта общего пользования  и иных услуг, связанных с  предоставлением этой инфраструктуры (ее элементов).

2. Оказание услуг по  предоставлению железнодорожных путей необщего пользования, принадлежащих обществу.

3. Выполнение работ  по эксплуатации, содержанию и  ремонту инфраструктуры железнодорожного  транспорта общего пользования  и железнодорожных путей необщего  пользования.

Проектирование и конструкторская деятельность

1. Оказание услуг по  разработке конструкторско-технологической  документации, изготовлению и поставке  технологического оборудования и его сервисному обслуживанию.

2. Выполнение метрологических  работ, изготовление и ремонт средств измерений.

3. Ведение научно-исследовательских,  опытно-конструкторских, проектных,  изыскательских, строительных, строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ.

4. Производство маркшейдерских работ.

5. Оказание инжиниринговых услуг.

6. Оказание испытательными лабораториями общества услуг в области сертификации.


Информация и связь

1. Оказание услуг связи,  информационных, маркетинговых, сервисных и других услуг.

2. Информационная, рекламно-издательская и полиграфическая деятельность.

3. Проведение выставок и презентаций.

4. Строительство, техническое  обслуживание и ремонт средств  связи, включая линейные сооружения, системы и средства радиосвязи.

5. Разработка автоматизированных  информационных систем, систем, предназначенных  для научных исследований, проектирования и управления, системных и прикладных программных средств.

6. Техническое обслуживание  и ремонт вычислительной и  иной техники и используемого  совместно с ней периферийного оборудования.

7. Оказание услуг по  воспроизведению аудиовизуальных  произведений и фонограмм на любых видах носителей.

8. Оказание консультационных  услуг, в том числе связанных  с компьютерными комплексами  технических средств, программным,  информационным обеспечением и  обработкой данных.

Торговля

1. Производство и реализация  продовольственных и промышленных товаров.

2. Посредническая, торгово-закупочная  и снабженческо-сбытовая деятельность.

3. Хранение и реализация  горюче-смазочных материалов.

Социальная сфера

1. Организация работы  детских железных дорог и проведение  профессионально-ориентационной работы среди молодежи.

2. Деятельность по распространению  лекарственных средств и изделий  медицинского назначения.


3. Медицинская деятельность.

4. Фармацевтическая деятельность.

5. Образовательная деятельность.

6. Строительство, эксплуатация, технический надзор и ремонт объектов социально-культурного, спортивно-оздоровительного и коммунально-бытового назначения, проведение образовательной, культурно-массовой и спортивно-оздоровительной работы, осуществление экскурсионно-туристического и гостиничного обслуживания, организация отдыха и санаторно-курортного лечения.

Информация о работе Определение оптимальных возможностей обслуживания пассажиров в VIP – залах и бизнес – салонах пунктов отправления и прибытия транспорта