Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Августа 2014 в 15:08, курсовая работа
Цель выполнения курсового проекта – разработать прогрессивную технологию перевозки грузов в международном сообщении.
В проекте рассматриваются такие вопросы, как составление международного контракта, выбор оптимального варианта транспортно-экспедиционного обслуживания внешнеторгового грузопотока, расчет технического оснащения перегрузочного фронта пограничной станции, подготовка документов предприятия-экспортера.
Введение…………………………………………………………………..3
Транспортная характеристика грузов…………………………….5
Выбор рационального типа подвижного состава………………..7
Анализ возможных форм транспортно-экспедиционного
обслуживания……………………………………………………....9
Составление международного контакта и договора
транспортно- экспедиционного обслуживания………………....26
Определение срока доставки груза…………………………….....29
Расчёт провозных платежей……………………………………....33
Расчёт провозных платежей по России………………………….34
Расчёт провозных платеже по СНГ……………………………...36
Таможенное оформление перевозки……………………………..38
Оформление накладной СИГС……………………………………
Описание технологии работы пограничной станции……………
Техническое оснащение перегрузочных фронтов пограничной
станции……………………………………………………………...
Заключение………………………………………………………………...
Литература…………………………………………………………………
После подписания настоящего Договора все предыдущие переговоры и переписка по нему теряют силу.
8. Юридические адреса и платежные реквизиты сторон
Экспедитор
Фирма ОАО «УралВагонЗавод»
6200406 г. Астана, ул. Ленина,50
610220, г. Асбест, Нагорная, 20
ИНН 672597862
Банк ОАО «УралТрансБанк»
6200406 г. Астана, ул. Быкова, 10 610220, г.Асбест, ул. Малышева, 1
р/с 2563489647782314
Подпись:
М.П.
Приложение 2
КОНТРАКТ № 7007
15 ноября 2008 г.
ОАО «ПроКом» г. Асбест, в лице директора Толмачёва Юрия Викторовича, действующего на основании Устава, именуемого в дальнейшем «Продавец», с одной стороны, и ОАО «УралВагонЗавод» г. Астана, в лице генерального директора Гордеева Владимира Николаевича, действующего на основании Устава, именуемого в дальнейшем «Покупатель», с другой стороны, заключили настоящий контракт о нижеследующем:
1.1 Продавец продал, а Покупатель купил на условиях DDU – железнодорожная станция назначения Астана в соответствии с ИНКОТЕРМС–2000, следующие товары:
161005 Каменный уголь.
1.2 Объём составляет 140 т.
2.1 Цена поставляемого товара указанного в п 1.1 устанавливается в ЕВРО и составляет одну тысячу девятьсот ЕВРО.
2.2 Указанная в п 2.1 цена принимается на условии DDU г. Астана, Казахстан, (Инкотермс 2000).
2.3 Общая стоимость настоящего Контракта составляет одну тысячу девятьсот ЕВРО.
2.4 Цена товара является фиксированной и остаётся неизменной на весь срок действия.
3.1 Платежи за поставленные товары производятся Покупателем путем инкассо через СКБ Банк на сумму, соответствующую поставленной партии товаров, по следующим банковским реквизитам:
Р/С 2369845622147654
3.2 Все платежи осуществляются в ЕВРО телеграфным переводом против следующих документов:
3.3 Покупатель открывает с 25 октября 2008 г. в пользу Продавца безотзывную банковскую гарантию СКБ Банка, покрывающую стопроцентную стоимость товара по настоящему контракту и действительную до 31 декабря 2009 года.
3.4 В случае не поступления товара в адрес Покупателя, Продавец обязуется возвратить полученную сумму аванса не позднее 30 дней с даты платежа.
4.1. Товары должны быть поставлены на условиях DDV железной дорогой в полувагонах в соответствии с календарным планом.
4.2. Датой поставки товара считается дата прибытия груза на станцию Астана.
4.3. Досрочная и частичная поставка товаров разрешается только с согласия Покупателя.
4.4. Продавец должен выслать по факсу уведомление об отгрузке не позднее 48 часов с момента отгрузки.
В уведомлении об отгрузке должны быть указаны:
- номер контракта;
- номер счёт–фактуры;
- стоимость счёт–фактуры;
- наименование товара;
- наименование получателя;
- дата отгрузки;
- номер полувагона;
- номер железнодорожной накладной;
- вес брутто/нетто;
- объём.
5. Срок поставки
5.1 Поставка товара, указанного в п. 1 настоящего контракта будет осуществляться в течение двух месяцев с момента осуществления авансовой оплаты.
5.2 Датой поставки считается дата штемпеля станции назначения Астана в железнодорожной накладной.
6.1 Приёмка товара по количеству будет производиться Покупателем присутствии представителя Продавца или перевозчика сразу же по прибытию товара на станцию назначения.
6.2 Продавец несёт ответственность за все недостатки товара, которые возникли после передачи его Покупателю, если причина существовала до передачи и Покупатель предъявил рекламацию не позднее 6 месяцев со дня приемки товара.
по причине, за которую несёт ответственность, он платит штраф Покупателю.
установленного срока в размере 0,05% от стоимости непоставленного товара за каждый день просрочки.
7.3 Штраф будет удерживаться с суммы, предназначенной для оплаты стоимости поставленного товара. В случае если Покупатель, по какой либо причине не удержит штраф при оплате счета продавца, последний обязан оплатить сумму штрафа по первому требованию Покупателя.
Покупатель имеет право отказаться от контракта.
7.5 В целях исполнения Контракта Покупатель может заключить договор с третьим лицом. Продавец в этом случае обязан возместить Покупателю расход по заключению Контракта с третьим лицом и разницу между ценой товара, который куплен у третьего лица.
8.1 При возникновении обстоятельств, которые мешают выполнению обязанностей по контракту одной из сторон, а именно: стихийные бедствия, войны, гражданские волнения, пожары; забастовки персонала; политические волнения и др., оговорённый для исполнения Контракт может быть продлён на столько, как долго будут существовать эти обстоятельства, но на срок не более 5 (пяти) месяцев. В этом случае ни одна из Сторон не должна иметь право на возмещение убытков. Если обстоятельства непреодолимой силы продолжаю действовать по истечении 5 (пяти) месяцев, то каждая из Сторон имеет право на расторжение Контракта.
8.2 Сторона, которая не может выполнить свои обязательства по Контракту из-за форс-мажора, должна немедленно сообщить другой Стороне о начале и окончании обстоятельств, препятствующих исполнению Контракта не позже, чем через 20 дней с даты, когда они начались.
8.3 Свидетельство, выписанное местной Торгово-промышленной палатой страны Продавца или Покупателя, должно быть достаточным доказательством действия и продолжительности подобных обстоятельств.
9.1. Все споры и разногласия, которые могут возникнуть из настоящего контракта, или в связи с ним, будут по возможности решаться путем переговоров между Сторонами.
9.2 Если стороны не придут к соглашению в течении тридцати (30) дней после выдачи письменною уведомления одной стороной другой стороне о наличии таких споров и разногласий, то дело подлежит передаче в Арбитражный суд.
9.3 Все арбитражные разбирательства должны проходить в Международном коммерческом арбитражном суде при Торгово-промышленной палате РФ, г. Асбеста.
9.4 Стороны обязуются исполнить арбитражное решение в срок, установленный в самом решении.
10.1 Ни одна из сторон не имеет права передавать свои права или обязанности по этому контракту третьей стороне, без письменного согласия другой стороны.
10.2 Настоящий контракт составлен на русском языке.
10.3 Вся переписка по поводу настоящего контракта ведётся на русском языке.
10.4 Настоящий контракт вступает в силу с момента его подписания уполномоченными лицами и действует до момента его исполнения.
10.5 Настоящий контракт подписан в двух экземплярах по одному для каждой из Сторон, на русском языке.
10.6 После вступления контракта в силу все предыдущие переговоры, предварительные документы и переписка по нему считается недействительной.
10.7 Изменения и дополнения контракта совершаются только в письменной форме.
11. Реквизиты сторон
Покупатель:
Фирма ОАО «УралВагонЗавод»
6200406 г. Астана, ул. Ленина,50
610220, г. Асбест, Нагорная, 20
ИНН 672597862 ИНН 6528469357
Банк ОАО «УралТрансБанк»
6200406 г. Астана, ул. Быкова, 10 610220, г.Асбест, ул. Малышева, 1
р/с 2563489647782314 р/с 2369845622147654
Подпись:
М.П.
4. Составление международного контракта и договора транспорно-экспедиционного обслуживания
Перевозке грузов в международном сообщении, как правило, предшествует составление контракта. Контракт купли-продажи – основной коммерческий документ, определяющий права и обязанности участников внешнеторговых операций, в котором изложен комплекс действий по совершению торгового обмена.
Виды контрактов:
Содержание контракта: вводная часть содержит в себе наименование сторон, участвующих в сделке. В предмете договора необходимо указывать точное наименование товара, если их много, то составляется список товаров. Данный список выносится в приложение. При указании качества товара и его количества необходимо указывать систему мер и весов, а также стандарты, которым соответствуют эти товары. Количество товара может быть фиксировано определённой цифрой, либо задано в определённых пределах.
Обязательно оговаривается стоимость тары и упаковки, которая включается в стоимость контракта.
Сроки поставки – момент, в который продавец обязан передать товар в собственность покупателя.
В контрактах обычно указывают календарные сроки поставок (месяц, квартал, год).
Дата поставки зависит от способа поставки товара и может быть определена следующим образом:
Информация о работе Технология перевозок грузов в международном сообщении