Система мотивации и стимулирования трудовой деятельности в дистанции сигнализации, централизации и блокировки

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Октября 2014 в 21:31, дипломная работа

Краткое описание

Сегодня железные дороги – один из наиболее перспективных и динамично развивающихся сегментов российской экономики. Перевозки по железной дороге, бесспорно, – один из наиболее выгодных и надежных способов транспортировки груза. Ее преимуществом перед автотранспортом является ее прогнозируемость. Тарифы здесь достаточно стабильны, стоимость же автоперевозок неоднократно меняется в течение года. Плюс железнодорожный транспорт обеспечивает более высокую сохранность груза.

Содержание

Введение
Глава 1.
Характеристика дистанции сигнализации, централизации и блокировки
1.1.
Техническая характеристика дистанции сигнализации, централизации и блокировки
1.2.
Организационная структура дистанции сигнализации,
централизации и блокировки
Глава 2.

Анализ хозяйственной деятельности дистанции сигнализации, централизации и блокировки
2.1. Задачи и методы анализа
2.2. Анализ объемных и качественных показателей
2.3. Анализ показателей по труду
2.4. Анализ эксплуатационных расходов

Глава 3. Роль материального стимулирования в повышении качества работы в дистанции сигнализации, централизации и блокировки
3.1. Теоретический аспект мотивации и стимулирования
3.2. Материальное стимулирование в компании ОАО «РЖД»
3.3. Повышение эффективности материального стимулирования работников дистанции
Выводы и предложения
Список использованной литературы

Прикрепленные файлы: 1 файл

Готовый диплом.doc

— 1.36 Мб (Скачать документ)

К расходам по обычным видам деятельности в ОАО «РЖД» относятся:

  • затраты по оказанию услуг и выполнению работ;
  • себестоимость готовой продукции и полуфабрикатов собственного производства, реализованных в отчетном периоде;
  • затраты по предоставлению за плату во временное пользование (временное владение и пользование) своих активов по договору аренды (в соответствии с учетной политикой ОАО «РЖД»);
  • себестоимость товаров, приобретенных для последующей реализации.

Расходы учитываются в филиалах и их структурных подразделениях в разрезе статей и элементов затрат.

В зависимости от отношения к производственному процессу расходы от обычных видов деятельности делятся на непосредственно вызываемые этим процессом (производственные) и общехозяйственные, т. е. расходы по обслуживанию производства и управлению. В свою очередь расходы, непосредственно вызванные процессом производства, подразделяются на специфические (прямые производственные) и общепроизводственные расходы. Специфические (прямые производственные) расходы в классификаторе группируются по видам деятельности, отраслевым хозяйствам, укрупненным видам работ, которые представляют собой группы статей, объединенных по функциональному признаку.

Общехозяйственные расходы подразделяются на две группы:

    1. Общехозяйственные расходы без расходов по содержанию аппарата управления;
    2. Расходы по содержанию аппарата управления.

Вся совокупность статей-ресурсов и статей-функций специфических (прямых производственных) расходов в Номенклатуре разделена по укрупненным видам работ (УВР), которые представляют собой группы статей, объединенных по функциональному признаку.

Таким образом, эксплуатационные расходы железных дорог можно группировать по следующим признакам: по характеру расходов и условиям осуществления и направлений деятельности, по видам деятельности, по укрупненным видам работ, по хозяйствам (отраслевой признак); по статьям Номенклатуры; по элементам затрат; по связи с производственным процессом; по способу учета; по зависимости расходов от объема перевозок

Все расходы в Номенклатуре разбиты по статьям. У каждой статьи есть свой номер. Каждая статья представляет собой 1 вид операции перевозочного процесса или объединяет несколько смежных операций.

На величину эксплуатационных расходов оказывает влияние внедрение прогрессивных технологий, интенсивность использования и обновления технических средств, повышение качества и мотивации труда, нормирование ресурсов и затрат и многие другие факторы.

Классификация в зависимости от изменения объемов перевозок:

  • зависящие – расходы, которые изменяются прямо пропорционально в       зависимости от изменения объема перевозок (затраты на оплату труда,       отчисления на социальные нужды и все материальные затраты);
  • условно-постоянные затраты (независящие) – затраты которые не изменяются от изменения объема перевозок или этим изменением можно пренебречь (содержание и ремонт основных средств, амортизационные  отчисления и ремонтный фонд).

Структура эксплуатационных расходов дистанции сигнализации, централизации и блокировки в динамике за 2007 – 2009 годы представлена на рисунке 2.6 и в таблицах 2.12 и 2.13.

Из таблицы 2.13. видно, что эксплуатационные расходы не были превышены к плану и составили 99% к нему. По факту эксплуатационные расходы за 2009 год составили 93% от прошлогоднего его значения.

 

 

 

Таблица 2.12.

Эксплуатационные расходы дистанции сигнализации, централизации и блокировки за 2007 – 2009 годы

Элементы затрат

тыс. руб.

План

2007 года

Отчет 2007 года

+/– к плану,

к отчету

План

2008

года

Отчет 2008

года

+/– к плану,

к отчету

План

2009

года

Отчет 2009

года

+/– к плану,

к отчету

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Фонд оплаты труда

58853

58791

-62

+6167

68819

68819

0

+10028

78715

78705

-10

+9886

Материалы

15285

16234

+949

-5652

23577

23049

-527

+6816

11911

12011

+100

-11191

Топливо

1140

1112

-28

+119

1749

1748

-1

+596

1989

1960

-29

+212

Электроэнергия

11353

11348

-5

+932

13292

13292

0

+1944

12678

12676

-2

-637

Амортизация

22580

22567

-13

+5853

49546

49543

-3

+26976

61815

61814,6

-0,4

+12271,6

Прочие

3290

2959

-331

+1250

2218

2015

-203

-944

2795

2319

-476

+304

Прочие материальные расходы

16600

15624

-976

+135

33887

33892

+5

+18268

4651

3990

-661

-29902

Итого:

129101

128635

-466

+8804

193088

192358

-730

+63723

174554

173476

-1078,4

-18882




 

 

Таблица 2.13

В том числе расходы на капитальный ремонт дистанции сигнализации, централизации и блокировки за 2009 год

Элементы затрат

тыс. руб.

2007г.

в %% к

2006 г.

2008 г.

в %% к

2007г.

2009г.

в %% к

2008 г.

1

2

3

4

5

6

7

Капитальный ремонт:

24062

93%

9916

207%

9069

19%

ФОТ

437

103%

1060

243%

873

88%

Начисления

105

80%

277

264%

230,7

89%

Материалы

8938

76%

14263

160%

4849,5

35%

Топливо

0

12

0

Электроэнергия

0

1039

0

в тыс. кВт

0

0

0

Амортизация

0

0

0

Прочие расходы

0

0

0

Прочие материальные расходы

14582

108%

33265

228%

3116

9%




 

 

Таблица 2.14.

Расшифровка «Прочих» за 2007 – 2009 года

№ п/п

Наименование затрат

   

тыс.руб.

   

2007 год

Результат +, -

2008 год

Результат

+, -

2009 год

Результат

+, -

1

2

3

4

5

6

7

8

1.

Налоги, сборы и платежи, включаемые в себестоимость

42

+3

64

+22

94

+30

1.2.

Плата за пользование природными ресурсами

16

+16

15

-1

1.3.

Транспортный налог

48

+48

86

+38

2.

Платежи по обязательному и добровольному страхованию

189

+162

47

-142

97

+50

3.

Услуги связи

255

+172

63

-192

80

+17

4.

Командировочные расходы

174

-72

176

+2

238

+62

5.

Расходы по охране труда

684

+635

29

-655

325

+296

6.

Программное обеспечение

141

+141

39

-102

33

-6

7.

Подготовка кадров

482

+38

299

-183

314

+15

8.

Медицинское освидетельствование

603

-58

769

+166

507

-262

9.

Содержание служебного автотранспорта

4

+4

13

+9

72

+59

10.

Больничный лист (305 в/о)

201

+201

255

+54

205

-50

11.

Услуги СЭС

10

+10

26

+16

24

-2

               

1

2

3

4

5

6

7

8

12.

Расходы по охранной деятельности

65

-11

132

+67

144

+12

13.

Канцелярские расходы

37

+37

134

+97

14.

Расходы, связанные с совершенствованием технологий

94

+94

0

-94

0

0

15.

Представительские расходы и расходы на рекламу

5

+5

0

-5

16.

Сертификация и лицензирование продукции

2

+2

0

-2

17.

Переоформление использования радиочастот

 

18.

Остальные прочие:

18.1.

Рацпредложения

13

0

19

+6

29

+10

18.2

Проездные билеты

4

+4

8

+4

18.3

Расходы на обеспечения пожарной безопасности

30

+30

15

-15

18.4.

Другие

2

-57

6

+4

0

-6

 

ИТОГО:

2959

+1250

2015

-880

2319

+304




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 2.15

Расшифровка «Прочих материальных расходов» за 2007 – 2009 года

№ п/п

Наименование затрат

тыс. руб.

2007 год

Результат +, -

2008 год

Результат

+, -

2009 год

Результат

+, -

1

2

4

5

6

7

8

9

1.

Коммунальные услуги

в том числе:

265

-192

261

-4

316

+55

1.1.

Водоснабжение и канализация

13

+13

26

+13

1.2.

Пар, отопление, газ

171

+71

290

+119

1.3.

Другие коммунальные услуги

77

+77

0

-77

2.

Капитальный ремонт основных средств

15359

+579

33265

+17906

3110

-30155

3.

Текущий ремонт производственных зданий, сооружений и инвентаря

112

+112

286

+174

4.

Пользование радиочастотами

30

+30

22

-8

5.

Обслуживание и ремонт радиостанций (аутсорсинг)

203

+203

144

-59

6.

Проверка приборов

21

+21

26

+5

7.

Другие работы и услуги

252

+252

5

-247

 

ИТОГО:

15624

+135

33892

18268

3990

-29902

Информация о работе Система мотивации и стимулирования трудовой деятельности в дистанции сигнализации, централизации и блокировки