Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Мая 2013 в 20:49, контрольная работа
Представленный анализ финансового положения и эффективности деятельности МПАП-1 ГУП "Дагавтотранс" выполнен за период с 01.01.2010 по 31.12.2011 г. на основе данных бухгалтерской отчетности организации за 2 года. При качественной оценке финансовых показателей учитывалась принадлежность МПАП-1 ГУП "Дагавтотранс" к отрасли "Транспорт" (класс по ОКВЭД – 60-63).
* Приведен расчет показателя в днях. Значение коэффициента равно отношению 365 к значению показателя в днях.
Данные об оборачиваемости 
активов в среднем за весь рассматриваемый 
период свидетельствуют о том, что 
организация получает выручку, равную 
сумме всех имеющихся активов 
за 1747 календарных дней (т.е. 5 лет). При 
этом в среднем требуется 189 дней, 
чтобы получить выручку равную среднегодовому 
остатку материально-
3. Выводы по результатам анализа
3.1. Оценка ключевых показателей
Ниже по качественному признаку обобщены важнейшие показатели финансового положения (по состоянию по состоянию на 31.12.2011) и результаты деятельности МПАП-1 ГУП "Дагавтотранс" в течение анализируемого периода.
С исключительно хорошей стороны финансовое положение МПАП-1 ГУП "Дагавтотранс" характеризуют такие показатели:
Положительно характеризующим финансовое положение организации показателем является следующий – доля собственного капитала неоправданно высока (XX%).
Среди показателей 
финансового положения и 
Следующие 2 показателя результатов деятельности организации имеют неудовлетворительные значения:
В ходе анализа был получен лишь один показатель, имеющий критическое значение – существенно ниже нормального значения коэффициент абсолютной ликвидности.
3.2. Рейтинговая 
оценка финансового положения 
и результатов деятельности 
| 
 | 
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
По результатам проведенного выше анализа получены следующие качественные оценки: финансовое положение МПАП-1 ГУП "Дагавтотранс" – +X,XX; результаты деятельности за два года – -X,XX. Согласно рейтинговой шкале это BBB (положительное положение) и C (очень плохие результаты) соответственно. Данные оценки произведены с учетом как значений ключевых показателей на конец анализируемого периода, так и динамики показателей, включая их прогнозные значения на последующий год. На основе двух указанных оценок рассчитана итоговая рейтинговая оценка финансового состояния МПАП-1 ГУП "Дагавтотранс". Финансовое состояние получило оценку B – удовлетворительное.
Рейтинг "B" отражает 
удовлетворительное финансовое состояние 
организации, при котором основная 
масса показателей укладывается 
в нормативные значения, либо близки 
к нормативу. Имеющие данный рейтинг 
организации могут 
4. Приложения
4.1. Определение 
неудовлетворительной 
В следующей таблице рассчитаны показатели, содержащиеся в методике Федерального управления по делам о несостоятельности (банкротстве) (Распоряжение N 31-р от 12.08.1994).
| Показатель | Значение показателя | Изменение  | Нормативное значение | Соответствие фактического значения нормативному на конец периода | |
| на начало периода  | на конец периода   | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| 1. Коэффициент текущей ликвидности | 1,1 | 3,05 | +1,95 | не менее 2 | соответствует | 
| 2. Коэффициент обеспеченности собственными средствами | 0,09 | 0,67 | +0,58 | не менее 0,1 | соответствует | 
| 3. Коэффициент утраты  | x | 1,77 | x | не менее 1 | соответствует | 
Анализ структуры баланса выполнен за период с начала 2011 года по 31.12.2011 г.
Поскольку оба коэффициента 
на последний день анализируемого периода 
(31.12.2011) оказались в пределах допустимых 
норм, в качестве третьего показателя 
рассчитан коэффициент утраты платежеспособности. 
Данный коэффициент служит для оценки 
перспективы утраты организацией нормальной 
структуры баланса (платежеспособности) 
в течение трех месяцев при 
сохранении имевшей место в анализируемом 
периоде тенденции изменения 
текущей ликвидности и 
4.2. Анализ кредитоспособности заемщика
В данном разделе приведен анализ кредитоспособности МПАП-1 ГУП "Дагавтотранс" по методике Сбербанка России (утв. Комитетом Сбербанка России по предоставлению кредитов и инвестиций от 30 июня 2006 г. N 285-5-р).
| Показатель | Фактическое значение | Катего-  | Вес показателя | Расчет суммы баллов | Справочно: категории показателя | ||
| 1 категория | 2 категория | 3 категория | |||||
| Коэффициент абсолютной ликвидности | X,XX | X | 0,05 | X,XX | 0,1 и выше | 0,05-0,1 | менее 0,05 | 
| Коэффициент промежуточной (быстрой) ликвидности | X,X | X | 0,1 | X,X | 0,8 и выше | 0,5-0,8 | менее 0,5 | 
| Коэффициент текущей ликвидности | X,XX | X | 0,4 | X,X | 1,5 и выше | 1,0-1,5 | менее 1,0 | 
| Коэффициент наличия собственных средств (кроме торговых и лизинговых организаций) | X,XX | X | 0,2 | X,X | 0,4 и выше | 0,25-0,4 | менее 0,25 | 
| Рентабельность продукции | -X,X | X | 0,15 | X,XX | 0,1 и выше | менее 0,1 | нерентаб. | 
| Рентабельность деятельности предприятия | -X,XX | X | 0,1 | X,X | 0,06 и выше | менее 0,06 | нерентаб. | 
| Итого | х | х | 1 | X,X | |||
В соответствии с методикой Сбербанка заемщики делятся в зависимости от полученной суммы баллов на три класса:
В данном случае сумма баллов равна X,X. Следовательно организация может рассчитывать на получение банковского кредита.
4.3. Прогноз банкротства
Одним из показателей 
вероятности скорого 
Z-счет = 6,56T1 + 3,26T2 + 6,72T3 + 1,05T4 , где
| Коэф-т | Расчет | Значение на 31.12.2011 | Множитель | Произведение  | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 
| T1 | Отношение оборотного капитала к величине всех активов | 0,16 | 6,56 | 1,07 | 
| T2 | Отношение нераспределенной прибыли к величине всех активов | -2,08 | 3,26 | -6,78 | 
| T3 | Отношение EBIT к величине всех активов | -0,12 | 6,72 | -0,81 | 
| T4 | Отношение собственного капитала к заемному | 11,58 | 1,05 | 12,16 | 
| Z-счет Альтмана: | 5,64 | |||
Предполагаемая 
вероятность банкротства в 
По результатам расчетов для МПАП-1 ГУП "Дагавтотранс" значение Z-счета на последний день анализируемого периода составило 5,64. Это означает, что вероятность банкротства МПАП-1 ГУП "Дагавтотранс" незначительная.