Анализ воздухоохранной деятельности Белебеевского АТП

Министерство образования РБ

ГБОПУ СПО Октябрьский нефтяной колледж

им. С.И.Кувыкина

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Анализ воздухоохранной деятельности Белебеевского АТП

КР 280201 01 ПП О1. 02.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    Выполнил ст. гр. 4Э-10                                         Ануфриева В.В.

             Проверил:                                                             Ишмуротова Г.Ф.

 

 

 

 

2014

 

 

Содержание

 

Введение

 

1 Теоретическая часть

1. Общая характеристика автотранспортной отрасли
2. Характеристика процессов загрязнения атмосферного воздуха выбросами автотранспортных средств
1. Значение атмосферы для человека
2. Виды и источники загрязнений атмосферы
3. Причины техногенного загрязнения атмосферного воздуха современными автотранспортными средства
4. Негативные последствия ухудшения качества воздуха
3. Поведение химических загрязнителей в атмосферном воздухе
4. Современные способы уменьшения загрязнения атмосферы автотранспортными средствами
5. Экономический механизм регулирования природопользования для объектов автотранспортной отрасли
6. Основные требования природоохранного законодательства в области охраны атмосферы от выбросов автотранспортных средств
2. Эколого-технологическая часть
1. Общие сведения о предприятии
2. Характеристика состояния воздушного бассейна в районе расположения предприятия
3. Основные источники загрязнения атмосферного воздуха на предприятии
4. Характеристика технологических процессов обслуживания автотранспорта на предприятии
1. Основное производство
2. Вспомогательное производство
5. Состав углеводородного сырья, используемого при эксплуатации автотранспортных средств
6. Анализ деятельности предприятия в сфере воздействия на атмосферный воздух

1. Документирование деятельности предприятия в области охраны атмосферного воздуха
2. Результаты расчета выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от передвижных источников при их движении по территории предприятия
3. Результат расчета выбросов загрязняющих веществ от стационартных источников
4. Обобщение расчетных параметров по выбросам загрязняющих веществ
5. Расчет категории опасности предприятия
6. Определение класса опасности предприятия и смещения границ санитарно-защитной зоны
7. Расчет рассеивания загрязняющих веществ
7. Природоохранные мероприятия в области охраны атмосферного воздуха
3. Эколого-экономическая часть
1. Расчет платы за негативное воздействие на окружающую природную среду
1. Расчет платы за негативное воздействие на атмосферный воздух от стационарных источников
2. Расчет платы за негативное воздействие на атмосферный воздух от передвижных источников
3. Пути снижения экологических платежей за негативное воздействие на атмосферный воздух
2. Расчет эффективности внедрения систем нейтрализации токсичности и дымности выбросов
1. Выбор и характеристика оптимальных универсальных каталитических нейтрализаторов для автомобилей с бензиновым двигателем
2. Расчет возможного снижения выбросов от двигателей при использовании универсальных каталитических нейтрализаторов для автомобилей с бензиновым двигателем марки”Johnson Matthey”

 

 

 

 

 

3. Расчет платы за негативное воздействие на атмосферный воздух от передвижных источников при использовании каталитических нейтрализаторов
4. Расчет эффективности внедрения каталитических нейтрализаторов

 

Заключение

Список  литературы

Приложения

Приложение А – Структура предприятия

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

 

Природа - целостная система с множеством сбалансированных связей. Нарушение этих связей приводит к изменению установившихся в природе круговоротах веществ и энергии. Современным обществом в производство и потребление вовлекается такое количество вещества и энергии, которое в сотни раз превосходит биологические потребности человека, что и является основной причиной современного экологического кризиса (высокий уровень и быстрое нарастание антропогенной нагрузки на окружающую природную среду).

 Сегодня производственная деятельность человечества связанна с использованием разнообразных природных ресурсов, охватывающих большинство химических элементов. Усиление техногенного воздействия на природную среду породило ряд экологических проблем. Самые острые связаны с состоянием атмосферы, гидросферы и литосферы.

 
       Некоторые "изменения", такие как загрязнение воздуха  или воды, могут непосредственно влиять на здоровье и жизнедеятельность организма. Другие чреваты косвенными эффектами, например, выбросы углекислого газа сказываются на климате, что в свою очередь отражается на производстве продуктов питания; сдвиги в концентрации биогенов приводят к гибели одних популяций и бурному размножению других.

 
       В результате  накопления различных загрязнений  в атмосфере, в первую очередь  фреонов, происходит разрушение  озонного слоя, который предохраняет  земную поверхность от солнечной радиации. Загрязнения, поступающие в атмосферу, с осадками возвращаются на Землю и попадают в водоемы и почву.               Сточными водами предприятий промышленности и агропромышленного комплекса загрязняются реки, озера и моря. Считается, что в водоемы попадает свыше 500 тыс. различных веществ. Тяжелые металлы - свинец, ртуть, цинк, медь, кадмий, попавшие в водоем, активно поглощаются животными и рыбами, которые или сами погибают, или отравляют людей, использующих их в пищу.

 
       В настоящее время уменьшение загрязнения атмосферного воздуха токсичными веществами, выделяемыми промышленными предприятиями и автомобильными транспортом, является одной из важнейших проблем, стоящих перед человечеством. Загрязнение воздуха оказывает вредное воздействие на человека и окружающую среду. Материальный ущерб, вызываемый загрязнением воздуха, трудно оценить, однако даже по неполным данным он достаточно велик. Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Без автомобиля в настоящее время немыслимо существование человечества. При интенсивной урбанизации и росте мегаполисов автомобильный транспорт стал самым неблагоприятным экологическим фактором в охране здоровья человека и природной среды в городе. Таким

 

 

образом, автомобиль становится конкурентом человека за жизненное

пространство.

 
       За последние  десятилетия человечество окончательно  убедилось, что первым виновником  загрязнения атмосферного воздуха - одного из основных источников  жизни на нашей Планете, является  детище научно-технического прогресса  - автомобиль. Автомобиль, поглощая столь необходимый для протекания жизни кислород, вместе с тем интенсивно загрязняет воздушную среду токсичными компонентами, наносящими ощутимый вред всему живому и неживому. Вклад в загрязнение окружающей среды, в основном атмосферы составляет - 60 - 90%. Целью данной дипломной работы является 

оценка вклада Белебеевского АТП в загрязнение атмосферного воздуха города.

г

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1 Теоретическая часть

1. Общая характеристика автотранспортной отрасли

     Мировая автомобильная промышленность ежегодно выпускает около 30 млн. легковых и 3 млн. грузовых машин. В эксплуатации насчитается несколько сотен мил-лионов автомобилей. Автомобильный транспорт занимает важное место в транс-портный системе страны. Он перевозит более 80 % грузов. большая протяженность автомобильных дорог обеспечивает возможность их повсеместной эксплуатации при значительной пропускной способности. Высокая мобильность, способность оперативно реагировать на изменения пассажиропотоков ставят автомобильный транспорт "вне конкуренции" при организации местных перевозок пассажиров. На его долю приходится почти половина пассажирооборота России.  
 Россия располагает всеми видами современного транспорта. Ведущее место занимают железные дороги, протяженность которых составляет около 100 тыс.км. Протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием дос-тигла почти 500 тыс. км; автомобилями и автобусами перевозится в год 15 млрд. тонн грузов и более 30 млрд. пассажиров. 
В обозримом будущем ситуация роста численности современного транспорта будет, по прогнозам специалистов, сохраняться [1]. 

2. Характеристика процессов загрязнения атмосферного воздуха выбросами автотранспотных средств

Атмосфера – это газовая оболочка (геосфера), которая окружает планету Земля. Ее внутренняя поверхность покрывает гидросферу, частично земную кору, а внешняя граничит с околоземной частью космического пространства. Также существует определение атмосферы, как внешней геологической газовой оболочки Земли.

Как только Земля остыла, вокруг неё, из выделенных газов, сформировалась атмосфера. Чёткое процентное соотношение частей химического состава первичной атмосферы, к огорчению, найти не представляется вероятным, правда возможно с точностью предположить, что газы, входящие в ее состав, были подобны тем, которые все еще выбрасываются вулканами - углекислый газ, водяной пар и азот.

Атмосферный воздух является источником дыхания человека, животных и растительности, сырьём для действий горения и синтеза химических

веществ; это материал, который применяется для остывания различных промышленных и транспортных установок, а также среда, в которую выбрасываются отходы жизнедеятельности человека, высших и низших животных и растений.

Значение атмосферы в природе и жизни человека огромно:

- за счет газообразной оболочки  поверхность планеты не нагревается  днем и не остывает резко  ночью;

- регуляция теплового режима  Земли, атмосфера защищает Землю  от метеоритов, немалая пункт  которых сгорает, не долетая до  поверхности планеты;

- озоновый экран (озоносфера) защищает  человечество от избыточных ультрафиолетовых  излучений, огромная доза которых  губительна для организма;

- кислород, содержащийся в атмосфере, необходим всем живым организмам  для дыхания.

- среда для распространения звука;

- определение светового режима;

- важный метод для воздушного  транспорта.

Ту пункт воздуха, которая примерно одинаковая во всех уголках Земли и немного изменяется за день, неделю либо даже год, назвали «постоянной составляющей атмосферы».

Одной из главнейших составных атмосферы есть водный пар, который содержит огромную пространственно-временную изменяемость и сосредоточенный главным образом в тропосфере.

Атмосферный воздух является неисчерпаемым природным ресурсам, общее определяется в 500 трлн.тн., из них - кислорода 105 трлн.тн. Ежегодное потребление кислорода 10 млрд.тн, т.е. 0,01%, правда кислородного голодания не предвидится, сейчас сложившийся состав атмосферы обязан быть сохранен, так как все живые организмы приспособлены к нему и создан на Земле самый благоприятный биологический режим.

Источники загрязнения многочисленны и разнообразны и по собственной природе. Различают естественное и антропогенное загрязнение атмосферы. Естественное загрязнение появляется, как правило, в итоге природных

процессов вне разнообразного воздействия человека, А антропогенное - в следствии деятельности людей. Всевозможное загрязнение вызывает у природы защитную реакцию, направленную на нейтрализацию, впрочем способность атмосферы к самоочищению содержит заданные границы.[4]