Анализ транспортных расходов на примере ОАО «КАМАЗ-Металлургия»

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Декабря 2011 в 18:14, курсовая работа

Краткое описание

Цель работы: анализ транспортных расходов на ОАО «Камаз-Металлургия» прогнозирование транспортных расходов на предприятии.
Задачи:
анализ основных технико-экономических показателей деятельности предприятия;
анализ транспортных расходов предприятия по общему объему и составу;
анализ транспортных расходов на рубль товарной продукции;

Содержание

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………..…………
1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ОАО «КАМАЗ-МЕТАЛЛУРГИЯ»……………………………………………..
1.1. История возникновения и сферы деятельности предприятия……....
1.2. Анализ основных технико-экономических показателей
предприятия…………………………………………………………….……
2. АНАЛИЗ ТРАНСПОРТНЫХ РАСХОДОВ НА
ОАО «КАМАЗ-МЕТАЛЛУРГИЯ»……………………………………..……….
2.1. Анализ транспортных затрат предприятия по общему объему
и составу……………………………………………………………………..
2.2. Анализ транспортных расходов на рубль товарной продукции……
2.3. Анализ затрат по отдельным статьям……………………………..….
2.3.1. Анализ расходов горюче-смазочных материалов……………
2.3.2. Анализ расходов на оплату труда………………………………
3. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОПТИМИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ
РАСХОДОВ НА ОАО «КАМАЗ-МЕТАЛЛУРГИЯ»……………………………
3.1. Резервы снижения транспортных расходов………………………………….
3.2. Прогнозирование величины транспортных расходов……………….……..
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………….
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ……….
ПРИЛОЖЕНИЯ …………………………………………………

Прикрепленные файлы: 1 файл

Анализ транспортных расходов.docx

— 623.51 Кб (Скачать документ)

    Расходы на содержание дизельных автопогрузчиков  уменьшились на 26,6: и составили  в 2009 г 703,29млн.руб.

    Расходы на содержание легковых автомобилей, предназначенных  для перевозки комплектующих  деталей из драгоценного металла  уменьшились на 35,4: и составили 535,84 млн.руб.

    Расходы на содержание большегрузных автомобилей  составили в 2009 г 1507,05 млн.руб. (уменьшение на 31%).

    Общая сумма расходов на транспорт составила  в 2009 г 3349 тыс.руб. (уменьшение на 31%).

    Расходы на ГСМ уменьшились на 0,86 млн.руб. (23,5%) и составили в 2009 г. только 2,81 млн.руб. удельный вес ГСМ в общей  структуре транспортных расходов увеличился незначительно, из-за малого объема работ  по сравнению с предыдущим периодом.

    При этом расходы на электроэнергию увеличились  на 20,61% и составили в 2009 г. 1301,4 млн.руб. Данное увеличение  (несмотря на снижение объемов работ) обусловлено увеличение цен на электроэнергию в начале 2009 г. удельный вес расходов на электроэнергию составил в 2009 г. 38,86%, тогда как в 2008 г. данный показатель составлял 22,53%.

    Заработная  плата водителей и рабочих  ремонтного цеха уменьшилась на 47,6% и составила  в 2009 г. 1042,9 млн.руб., удельный вес заработной платы в  общей сумме транспортных расходов составил 31,14%. По сравнению с 2008 г. данный показатель уменьшился на 10,41%.

    Расходы на запасные части уменьшились на 41,65% и составили в 2009 г. 1002 млн.руб. Удельный вес в общей сумме  транспортных расходов также уменьшился и составил только 29,9% (уменьшение на 5,93%).

    Значительное  увеличение затрат на электроэнергию обусловлено увеличением цен  на тарифы в 2009 г. В целом можно  сказать, что предприятие стремится  сокращать расходы а производство, однако увеличение тарифов влияет на структуру расходов.

    Таким образом, уменьшение расходов на горюче-смазочные  материалы произошло только за счет уменьшения количества используемых ГСМ (на -26,61 руб. /ткм).

    Отрицательное влияние на увеличение расходов на ГСМ оказали факторы:

    - увеличение цен на ГСМ    1,36 руб. /ткм;

    - уменьшение грузооборота    5,09 руб. /ткм.

    Общее влияние -20,17 руб. /ткм

    Таким образом, сумма заработной платы  на 1 ткм составил в 2009 г 0,81 руб. при  этом уменьшение трудоемкости работ  привело к уменьшению заработной платы на 0,165 руб. /ткм, а изменение  уровня оплату труда за 1 чел.-ч. водителей  на 0,0245 руб./ткм.

    На  анализируемом предприятии снижение объема грузооборота отрицательно повлияло на расходы на ГСМ (на 5 руб./ткм), эту  сумму можно считать неиспользованным резервом снижения себестоимости транспортных расходов.

    При плановом грузообороте в 34450,5 ткм сумма снижения расходов составиn 22048,32 руб Корреляционно-регрессионный анализ является одним из наиболее распространенных математических методов, используемых в анализе хозяйственной деятельности предприятия. Применение этого метода требует использования программ решения задач на ЭВМ, так как корреляционно-регрессионный анализ требует большого количества трудоемких расчетов и большой подготовительной работы.

     Данные  прогноза показывают, что при увеличение выручки в будущем периоде на 15% величина транспортных расходов может составить 2718,64 млн.руб., что на 18,8% меньше, чем в 2009 г.  
 
 
 
 
 
 

СПИСОК  ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ 

  1. Годовая бухгалтерская  отчетность ОАО «Камаз-Металлургия» за период 2008-2009 гг.
  2. Жиделева, В.В. Экономика предприятия : Учеб. Пособие / В.В. Жиделева, Ю.Н. Каптейн. – 2-е изд., перераб. и доп. – М. : ИНФРА-М, 2010. – 133 с.
  3. Любушин, Н.П. Анализ финансово-экономической деятельности предприятия / Н.П. Любушин, В.Б. Лещева, В.Г. Дьякова. – М. : ЮНИТИ-ДАНА, 2004. – 232 с.
  4. Любушин, Н.П. Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности: учебн .пособие. - 2-е изд., перераб. и доп / Н.П. Лобушин. – М. : ЮНИТИ-ДАНА, 2005. – 448 с.
  5. Лысенко, Д.В. Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности: Учебник для вузов / Д.В. Лысенко. – М. : ИНФРА-М, 2008. – 320 с.
  6. Маркарьян, Э.А. Экономический анализ хозяйственной деятельности. : Учебник / Э.А. Маркарьян, Г.П.Герасименко, С.Э.Маркарьян. - Изд. 2-е, исправл. и дополн. - Ростов н/Д: Феникс, 2005. – 660 с.
  7. Савицкая, Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия : Учебник / Г.В. Савицкая. – 5-е изд., перераб. и доп. – М.: ИНФРА-М, 2009. – 536 с.
  8. Савицкая, Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятий АПК : учеб. пособие / Г.В. Савицкая. – 6-е изд., стер. – Мн.: Новое знание, 2006. – 652 с.
  9. Шеремет, А.Д. Комплексный анализ хозяйственной деятельности / А.Д. Шеремет. – М. : ИНФРА-М, 2006. – 415 с.
  10. Шмойлова, Р.А. Теория статистики : Учебник / Подред. Проф. Р.А. Шмойловой. – 3-е изд., перераб. – М. : Финансы и статистика, 2002. – 560 с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ПРИЛОЖЕНИЕ 1.

 

ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯ 1.

ПРИЛОЖЕНИЕ 2.

 
 

ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯ 2.

 
 
 

Информация о работе Анализ транспортных расходов на примере ОАО «КАМАЗ-Металлургия»