Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Января 2014 в 00:35, реферат
Основные эксплуатационные показатели дизельного топлива:
цетановое число, определяющее высокие мощностные и экономические
показатели работы двигателя;
фракционный состав, определяющий полноту сгорания, дымность и
токсичность отработавших газов двигателя;
вязкость и плотность, обеспечивающие нормальную подачу топлива,
распыливание в камере сгорания и работоспособность системы фильтрования;
низкотемпературные свойства, определяющие функционирование системы
питания при отрицательных температурах окружающей среды и условия
хранения топлива
Глава 1 Дизельные топлива.
1. Свойства дизельных топлив для наземной техники:
1. Самовоспламеняемость (цетановое число)
2. Испаряемость (фракционный состав);
3. Вязкость;
4. Низкотемпературные свойства;
5. Смазывающие (противоизносные);
6. Химическая стабильность;
7. Коррозионная агрессивность;
8. Склонность к нагарообразованию (степень чистоты топлива).
2. Современные и перспективные требования к качеству дизельных
топлив. Ассортимент, качество и состав дизельных топлив.
3. Присадки к современным дизельным топливам.
4. Улучшение смазочных свойств дизельных топлив.
5. Современные и перспективные требования к дизельным топливам.
6. Улучшение экологических и эксплуатационных характеристик дизельных
топлив.
Глава 2 Судовое маловязкое и тяжелые моторные топлива.
1. Общие физико-химические свойства.
2. Эксплуатационные свойства судового маловязкого и тяжелых моторных
топлив:
1. Склонность к образованию отложений;
2. Совместимость топлив;
3. Коррозионная активность;
4. Защитные свойства;
5. Стабильность топлив;
6. Прокачиваемость;
7. Низкотемпературные свойства;
8. Теплота сгорания.
2. Современные и перспективные требования к качеству тяжелых моторных
и судового маловязкого топлива.
3. Ассортимент, качество и состав тяжелых видов моторных топлив.
в Ð½Ð¸Ñ Ð¼ÐµÐ½ÑÑе, Ñем в аÑомаÑиÑеÑÐºÐ¸Ñ , и болÑÑе, Ñем в паÑаÑиновÑÑ .
ТемпеÑаÑÑÑа вÑпÑÑки опÑеделÑÐµÑ ÑÑÐµÐ±Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ðº пожаÑной безопаÑноÑÑи
оÑÑаÑоÑнÑÑ Ñоплив. ÐÐ»Ñ Ñоплив, иÑполÑзÑемÑÑ Ð² ÑÑдовÑÑ ÑнеÑгеÑиÑеÑкиÑ
ÑÑÑÐ°Ð½Ð¾Ð²ÐºÐ°Ñ , ноÑмиÑÑеÑÑÑ ÑемпеÑаÑÑÑа вÑпÑÑки в закÑÑÑом Ñигле (>75—80 °Ð¡),
Ð´Ð»Ñ ÐºÐ¾ÑелÑнÑÑ Ñоплив — в оÑкÑÑÑом Ñигле (90—100 °Ð¡); ÑÑи ноÑмÑ
обеÑпеÑиваÑÑ Ð±ÐµÐ·Ð¾Ð¿Ð°ÑнÑÑ ÑабоÑÑ ÑÑдовÑÑ ÑнеÑгеÑиÑеÑÐºÐ¸Ñ Ð¸ коÑелÑнÑÑ
ÑÑÑановок. РазниÑа Ð¼ÐµÐ¶Ð´Ñ ÑемпеÑаÑÑÑами вÑпÑÑки в оÑкÑÑÑом и закÑÑÑом
ÑиглÑÑ ÑоÑÑавлÑÐµÑ Ð¿ÑимеÑно 30 °Ð¡: [3]
ТемпеÑаÑÑÑа вÑпÑÑки, °Ð¡: ÐазÑÑ Ð¼Ð°Ñки 40 ÐазÑÑ Ð¼Ð°Ñки 100
в
оÑкÑÑÑом Ñигле
в
закÑÑÑом Ñигле
СодеÑжание водÑ, Ð¼ÐµÑ Ð°Ð½Ð¸ÑеÑÐºÐ¸Ñ Ð¿ÑимеÑей и золÑноÑÑÑ. ÐÑи компоненÑÑ
ÑвлÑÑÑÑÑ Ð½ÐµÐ¶ÐµÐ»Ð°ÑелÑнÑми ÑоÑÑавлÑÑÑими коÑелÑнÑÑ Ñоплив, Ñак как
пÑиÑÑÑÑÑвие Ð¸Ñ ÑÑ ÑдÑÐ°ÐµÑ ÑкономиÑеÑкие показаÑели ÑабоÑÑ ÐºÐ¾ÑелÑного
агÑегаÑа, ÑвелиÑÐ¸Ð²Ð°ÐµÑ ÐºÐ¾ÑÑÐ¾Ð·Ð¸Ñ Ñ Ð²Ð¾ÑÑовÑÑ Ð¿Ð¾Ð²ÐµÑÑ Ð½Ð¾ÑÑей его нагÑева. ÐÑи
иÑполÑзовании обводненного коÑелÑного Ñоплива в ÑÑдовÑÑ ÑнеÑгеÑиÑеÑкиÑ
ÑÑÑÐ°Ð½Ð¾Ð²ÐºÐ°Ñ Ð² ÑезÑлÑÑаÑе Ð¿Ð¾Ð¿Ð°Ð´Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð³Ð»Ð¾Ð±Ñл Ð²Ð¾Ð´Ñ Ð½Ð° повеÑÑ Ð½Ð¾ÑÑи ÑÑениÑ
деÑалей, пÑеÑизионнÑÑ Ð¿Ð°Ñ Ð¸ наÑÑÑение Ñаким обÑазом ÑÑловий ÑмазÑваÑÑей
ÑпоÑобноÑÑи Ñоплива возможно завиÑание плÑнжеÑов или ÑоÑÑÑноÑнÑÑ Ð¸Ð³Ð». Ðак
пÑавило, вода обÑазÑÐµÑ Ñ ÐºÐ¾ÑелÑнÑм Ñопливом оÑÐµÐ½Ñ ÑÑойкие ÑмÑлÑÑии.
ÐолÑÑÐ°Ñ ÑÑойкоÑÑÑ ÑмÑлÑÑий обÑÑловлена вÑÑокой вÑзкоÑÑÑÑ Ð¼Ð°Ð·ÑÑа и
налиÑием в
нем повеÑÑ
ноÑÑно-акÑивнÑÑ
аÑÑалÑÑено-Ñмол
С повÑÑением ÑемпеÑаÑÑÑÑ ÑмÑлÑÑии ÑазÑÑÑаÑÑÑÑ Ð²ÑледÑÑвие ÑменÑÑениÑ
повеÑÑ Ð½Ð¾ÑÑного наÑÑÐ¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ вÑзкоÑÑи.
Ð Ñо же вÑÐµÐ¼Ñ Ð½Ð°Ð»Ð¸Ñие водÑ, ÑавномеÑно ÑаÑпÑеделенной по вÑемÑ
обÑемÑ, оказÑваеÑ
положиÑелÑное влиÑние
на ÑкÑплÑаÑаÑионнÑ
Ñоплив. ÐÑпаÑение мелкодиÑпеÑÑнÑÑ ÑаÑÑÐ¸Ñ Ð²Ð¾Ð´Ñ Ð¿ÑоиÑÑ Ð¾Ð´Ð¸Ñ Ð¼Ð³Ð½Ð¾Ð²ÐµÐ½Ð½Ð¾ в виде
«Ð¼Ð¸ÐºÑовзÑÑва», пÑоÑеÑÑ ÑгоÑÐ°Ð½Ð¸Ñ Ð¿ÑоÑÐµÐºÐ°ÐµÑ Ð¿Ð»Ð°Ð²Ð½Ð¾ и Ñ Ð´Ð¾ÑÑаÑоÑной
полноÑой, ÑÑо пÑÐ¸Ð²Ð¾Ð´Ð¸Ñ Ðº ÑÐ½Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑделÑного ÑаÑÑ Ð¾Ð´Ð° Ñоплива и дÑмноÑÑи
оÑÑабоÑавÑÐ¸Ñ Ð³Ð°Ð·Ð¾Ð². РавномеÑное ÑаÑпÑеделение и обÑазование Ð²Ð¾Ð´Ñ Ð² виде
мелкодиÑпеÑÑнÑÑ ÑаÑÑÐ¸Ñ Ð¾Ð±ÐµÑпеÑиваеÑÑÑ Ñ Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾ÑÑÑ ÑпеÑиалÑнÑÑ ÑÑÑÑойÑÑв:
кавиÑаÑоÑов, ÑмеÑиÑелей.
ÐÐµÑ Ð°Ð½Ð¸ÑеÑкие пÑимеÑи заÑоÑÑÑÑ ÑилÑÑÑÑ Ð¸ ÑоÑÑÑнки, наÑÑÑÐ°Ñ Ð¿ÑоÑеÑÑ
ÑаÑпÑÐ»Ð¸Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ñоплива. УÑÑÐ°Ð½Ð¾Ð²Ð»ÐµÐ½Ñ ÑÑÐµÐ±Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ðº ÑодеÑÐ¶Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¼ÐµÑ Ð°Ð½Ð¸ÑеÑкиÑ
пÑимеÑей: Ð´Ð»Ñ Ð¼Ð°Ð·ÑÑа маÑки 40 — не более 0,5 %, маÑки 100 — не более 1,0
%. ФакÑиÑеÑки ÑопоÑнÑе мазÑÑÑ Ð²ÑÑабаÑÑваÑÑ Ñ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ низким ÑодеÑжанием
Ð¼ÐµÑ Ð°Ð½Ð¸ÑеÑÐºÐ¸Ñ Ð¿ÑимеÑей — до 0,2 % и лиÑÑ Ð½Ð° оÑделÑнÑÑ
неÑÑепеÑеÑабаÑÑ
ÑÑÑановленнÑм по ÐÐСТ 10585-75.
ТаблиÑа 13 — СоÑÑав Ð·Ð¾Ð»Ñ Ð¾ÑÑаÑоÑнÑÑ Ñоплив. [3]
|Топливо |СодеÑжание |СодеÑжание в золе, % |
|
|в Ñопливе, % |
|1 |ÐÑзкоÑÑÑ Ð¿Ñи 20°Ð¡, не более: | | |
| |- ÑÑловнаÑ, °ÐУ |2,0 |ÐÐСТ 6258 |
| |- ÑооÑвеÑÑÑвÑÑÑÐ°Ñ ÐµÐ¹ кинемаÑиÑеÑкаÑ, |11,4 |ÐÐСТ 33 |
| |мм2/Ñ
|2 |ЦеÑановое ÑиÑло, не менее |40 |ÐÐСТ 3122 |
|3 |ТемпеÑаÑÑÑа вÑпÑÑки, опÑеделÑÐµÐ¼Ð°Ñ Ð² |62 |ÐÐСТ 6356 или |
| |закÑÑÑом Ñигле, °Ð¡, не ниже | |ASTM Ð 93 |
|4 |ТемпеÑаÑÑÑа заÑÑÑваниÑ, °Ð¡, |ÐинÑÑ 10 |ÐÐСТ 20287 |
|5 |ÐаÑÑÐ¾Ð²Ð°Ñ Ð´Ð¾Ð»Ñ ÑеÑÑ, %, не более | |ÐÐСТ I9I2I или |
| |I вид
| |II вид
| |III вид
|6 |ÐаÑÑÐ¾Ð²Ð°Ñ Ð´Ð¾Ð»Ñ Ð¼ÐµÑкапÑановой ÑеÑÑ, %,|0,025 |ÐÐСТ 17323 |
| |не более
|7 |СодеÑжание Ð²Ð¾Ð´Ñ |Ð¡Ð»ÐµÐ´Ñ |ÐÐСТ 2477 |
|8 |ÐокÑÑемоÑÑÑ, % не более |0,2 |ÐÐСТ 19932 или |
| |
|9 |СодеÑжание Ð¼ÐµÑ Ð°Ð½Ð¸ÑеÑкие пÑимеÑей, %,|0,02 |ÐÐСТ 6370 |
| |не более
|10|ÐолÑноÑÑÑ, %, не более |0,01 |ÐÐСТ 1461 или |
| |
|11| СодеÑжание водоÑаÑÑвоÑимÑÑ ÐºÐ¸ÑÐ»Ð¾Ñ Ð¸ |оÑÑÑÑÑÑвие|ÐÐСТ 6307 |
| |ÑелоÑей
СÑдовое маловÑзкое Ñопливо по ТУ 38.101567-87 — ÑÑо
ÑÑеднедиÑÑиллÑÑ
вÑÑоковÑзкого Ñоплива, полÑÑаемÑÑ ÑмеÑением оÑÑаÑоÑнÑÑ Ð¸
ÑÑеднедиÑÑиллÑÑ
ÑнеÑгеÑиÑеÑÐºÐ¸Ñ ÑÑÑÐ°Ð½Ð¾Ð²ÐºÐ°Ñ Ð²Ð¼ÐµÑÑо дизелÑного Ñоплива. ÐомпоненÑами
маловÑзкого
ÑÑдового Ñоплива
ÑвлÑÑÑÑÑ Ð½ÐµÐ³Ð¸Ð´ÑооÑиÑеннÑ
аÑмоÑÑеÑнÑе и вакÑÑмнÑе диÑÑиллÑÑÑ, пÑодÑкÑÑ Ð²ÑоÑиÑного пÑоиÑÑ Ð¾Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ —
легкие и
ÑÑжелÑе газойли
каÑалиÑиÑеÑкого
кокÑованиÑ.
ТаблиÑа 15 — ХаÑакÑеÑиÑÑики моÑоÑного Ñоплива Ð´Ð»Ñ ÑÑеднеобоÑоÑнÑÑ Ð¸
малообоÑоÑнÑÑ Ð´Ð¸Ð·ÐµÐ»ÐµÐ¹ (ÐÐСТ 1667-68)
|ÐоказаÑели
|
|ÐлоÑноÑÑÑ Ð¿Ñи 20 °Ð¡, г/Ñм3, не более |0,930 |0,970 |
|ФÑакÑионнÑй
ÑоÑÑав:
|до 250 °Ð¡ пеÑегонÑеÑÑÑ, %, не более | | |
|ÐÑзкоÑÑÑ Ð¿Ñи
50 °Ð¡:
|кинемаÑиÑеÑкаÑ, мм2/Ñ, не более |2,95 |17,4 |
|ÑооÑвеÑÑÑвÑÑÑа
|ÐокÑÑемоÑÑÑ,
%, не более
|ÐолÑноÑÑÑ, % не
более
|ÐаÑÑÐ¾Ð²Ð°Ñ Ð´Ð¾Ð»Ñ ÑеÑÑ, %, не более: |0,5 |2,0 |
|в малоÑеÑниÑÑом
Ñопливе
|в ÑеÑниÑÑом Ñопливе
|ÐаÑÑÐ¾Ð²Ð°Ñ Ð´Ð¾Ð»Ñ, %, не более: |0,05 |0,1 |
|меÑ
аниÑеÑкиÑ
пÑимеÑей
|водÑ
|ванадиÑ
|ТемпеÑаÑÑÑа,
°Ð¡:
|вÑпÑÑки в закÑÑÑом Ñигле, не ниже |-5 |10 |
|заÑÑÑваниÑ, не
вÑÑе
|ÐÑимеÑание. ÐлÑ
маÑок ÐТ и ÐÐ ÑодеÑжание
ÑеÑоводоÑода,
|водоÑаÑÑвоÑимÑÑ
киÑÐ»Ð¾Ñ Ð¸ ÑелоÑей— оÑÑÑÑÑÑвие.
ТаблиÑа 16 — ХаÑакÑеÑиÑÑики маловÑзкого ÑÑдового Ñоплива (ТУ 38.101567-
87)
|ÐоказаÑели
|ÐÑзкоÑÑÑ:
|ÑÑÐ»Ð¾Ð²Ð½Ð°Ñ Ð¿Ñи 20 'С, 'ÐУ, не более |11,4 |
|ÑооÑвеÑÑÑвÑÑÑа
|
|ЦеÑановое ÑиÑло,
не менее
|ТемпеÑаÑÑÑа,
°'С:
|вÑпÑÑки в закÑÑÑом Ñигле °Ð¡, не ниже |0,025 |
|заÑÑÑваниÑ, не
вÑÑе
|ÐаÑÑÐ¾Ð²Ð°Ñ Ð´Ð¾Ð»Ñ,
%, не более:
|ÑеÑÑ
|меÑкапÑановой
ÑеÑÑ
|водÑ
|меÑ
аниÑеÑкиÑ
пÑимеÑей
|ÐокÑÑемоÑÑÑ,
%, не более
|ÐолÑноÑÑÑ, %, не
более
|СодеÑжание водоÑаÑÑвоÑимÑÑ ÐºÐ¸ÑÐ»Ð¾Ñ Ð¸ ÑелоÑей | |
|ÐлоÑноÑÑÑ Ð¿Ñи 20 °Ð¡, г/м3, не более | |
|Ðодное ÑиÑло, г йода на 100 г Ñоплива, не более | |
4. ÐÑÑоÑÑименÑ, каÑеÑÑво и ÑоÑÑав ÑÑжелÑÑ Ð²Ð¸Ð´Ð¾Ð² моÑоÑнÑÑ Ñоплив
СÑандаÑÑ Ð½Ð° коÑелÑное Ñопливо — ÐÐСТ 10585—75 пÑедÑÑмаÑÑÐ¸Ð²Ð°ÐµÑ Ð²ÑпÑÑк
ÑеÑÑÑÐµÑ ÐµÐ³Ð¾ маÑок: ÑлоÑÑÐºÐ¸Ñ Ð¼Ð°Ð·ÑÑов Ф-5 и Ф-12, коÑоÑÑе по вÑзкоÑÑи
клаÑÑиÑиÑиÑÑÑÑÑ
ÑÑеднее и маÑки 100 — ÑÑжелое Ñопливо. ЦиÑÑÑ ÑказÑваÑÑ Ð¾ÑиенÑиÑовоÑнÑÑ
вÑзкоÑÑÑ (оÑвеÑÑÑвÑÑÑÐ¸Ñ Ð¼Ð°Ñок мазÑÑов пÑи 50 °Ð¡. РзавиÑимоÑÑи оÑ
Информация о работе Современные дизельные, судовые и тяжелые моторные топлива