Проектирование нового участка по текущему ремонту автомобилей

Наиболее целесообразно разборку и сборку автомобилей проводить на рабочих местах с применением подъемно-транспортного оборудования - подвесных однорельсовых путей, кран-балок, передвижных подъемных кранов, домкратов и различных тележек с грузоподъемными кассетами.

Передвижные гаражные домкраты применяют для вывешивания какой-либо части автомобиля при ремонтных работах. Домкраты имеют устройства, исключающие самопроизвольное опускание груза при снятии усилия с рычага или рукоятки, и стопоры, исключающие выход винта или рейки при нахождении штока в крайнем верхнем положении.

Гидравлические и пневматические домкраты имеют приспособления (обратный клапан, диафрагму), обеспечивающие медленное плавное опускание штока или его остановку в случае повреждения трубопроводов, подводящих или отводящих жидкость (воздух). Опорная поверхность головок домкратов должна иметь форму, не допускающую соскальзывания поднимаемого груза (автомобиля, агрегата).

Домкраты необходимо испытывать 2 раза в год статической нагрузкой на 10% больше предельной (по паспорту) в течение 10 мин при нахождении штока в крайнем верхнем положении. У гидравлических домкратов падение давления жидкости в конце испытания не должно быть более 5%.

Основное требование к подъемно-транспортному оборудованию - обеспечить безопасный плавный подъем, опускание автомобиля (агрегатов) и остановку его на любой высоте. Большое количество травм происходит при работе на неисправных козелках. Наиболее удобен козелок с выдвигающимся штоком, имеющим отверстия для фиксации на необходимой высоте опорной головки штока. Его можно подставить и под  ось вывешенного автомобиля и  под буфер, предварительно укрепив выдвинутый на необходимую высоту шток стопором.

При разборке агрегатов необходимо применять съемники и приспособления, которые не только облегчают труд рабочих и обеспечивают безопасность работы, но и резко повышают производительность труда. Для безопасного подъема и опускания агрегатов применяют исправные захваты.

При работе с высоко расположенными агрегатами (деталями) автомобиля следует применять устойчивые подставки или лестницы-стремянки.

Большое внимание при работе слесаря по ремонту автомобилей должно быть уделено исправности инструментов, так как при выполнении слесарных работ наибольшее число несчастных случаев происходит от использования неисправных или некачественных инструментов.

Слесарь при работе пользуется молотками, отвертками, зубилами, бородками, напильниками, гаечными ключами, дрелями, ножовками и др.

Инструменты всегда должны быть чистыми. Деревянные рукоятки инструментов должны быть гладкими, без сучков, трещин и задиров, изготовлены из твердых и вязких пород древесины (молодого дуба, белого бука, ясеня, кизила, рябины). Во избежание травм не следует выполнять рукоятки инструментов из мягких пород древесины (сосны, ели, пихты и др.).

Рукоятки инструментов должны быть плотно насажены и правильно укреплены. Рукоятки молотков и кувалд насаживают строго перпендикулярно к продольной оси инструмента и расклинивают заершенными металлическими клиньями. Утолщенный конец рукоятки молотков и кувалд должен быть ближе к руке. Деревянные рукоятки напильников, ножовок и отверток закрепляют на инструментах с помощью металлических колец, предохраняющих их от раскалывания.

Молотки и кувалды должны иметь слегка выпуклую, без выбоин и трещин, не косую и не сбитую поверхность бойка. Все воспринимающие удар инструменты (зубила, бородки) не должны иметь трещин, забоин и заусенцев, чтобы не поранить руки во время работы. Затыловочная часть этих инструментов должна быть несколько мягче рабочей части.

Гаечные ключи должны быть исправными и строго соответствовать размеру гаек и головок болтов, обеспечивать удобство пользования ими и обладать высокой прочностью и износоустойчивостью.

Раздвижные инструменты - клещи, ножницы, кусачки, плоскогубцы и разводные гаечные ключи - необходимо содержать в полной исправности, периодически смазывать трущиеся части и предохранять их от коррозии.

Во избежание травм следует работать только тем инструментом, который предназначен для определенной работы. Необходимо следить за тем, чтобы режущие инструменты (сверла, зубила) были правильно заточены.

При использовании переносных электроинструментов в помещениях (независимо от их категории) и особенно вне помещений необходимо предусматривать защитный пускатель, обеспечивающий дистанционное управление и мгновенное отключение от сети электроинструментов в случае замыкания на корпус.

 

5.5.   Требования к организации рабочих мест

 

Рабочим местом называют ограниченную зону, рассчитанную на одного или нескольких человек, занятых выполнением одной работы или операции.

Площадь рабочего места определяется необходимостью размещения на ней обрабатываемого материала, станка, вспомогательного оборудования и самого рабочего. Размеры площади зависят от рабочей позы, обрабатываемого материала и выполняемой работы. При определении размера площади рабочего места необходимо учитывать, что наиболее удобно работать тогда, когда все расположено (материал, инструмент, приспособления, станок) в зоне досягаемости.

Работа слесаря по ремонту автомобилей протекает либо у верстака при обработке отдельных деталей автомобиля, либо непосредственно около автомобиля при сборке или устранении тех или иных неисправностей агрегатов автомобиля, или гаражном оборудовании (подъемнике, испытательном стенде, у моечной машины, на разборочно-сборочных стендах и т.п.).

Рабочее место у верстака должно отвечать требованиям удобства и безопасности работы. Порядок хранения инструментов и приспособлений у слесаря по ремонту автомобиля должен быть следующим: инструменты, которые требуются чаще, укладывают ближе; инструменты и приспособления, которые требуются реже, укладываются дальше; инструменты, приспособления, съемники, которые удобнее брать левой рукой, укладывают с левой стороны; инструменты и приспособления, которые удобнее брать правой рукой, укладывают с правой стороны. Отремонтированные детали, а также детали, подлежащие ремонту, необходимо размещать на стеллажах.

Высота верстака должна быть такова, чтобы рабочему не приходилось излишне нагибаться или поднимать предплечье. Неправильная подгонка высоты верстака к росту рабочего ведет к излишнему его утомлению и снижению производительности труда. При универсальных верстаках подгонку осуществляют изменением высоты стола или укладкой верстака деревянной решетки определенной высоты.

Стол верстака должен быть обит железом или прочным пластиком, а сам верстак надежно укреплен на рабочем месте. На верстаке устанавливают тиски, высоту которых выбирают в зависимости от роста рабочего. Для хранения инструментов в верстаке должен быть ящик.

Рациональное размещение оборудования, инструментов и приспособлений на рабочем месте повышает производительность труда.

Доказано, что целесообразнее работать сидя, если процесс производства требует от рабочего усилия не более 100 Н; при усилии более 100 Н следует работать стоя.

Для слесарей по ремонту автомобилей высота стола для рабочих среднего роста при работе сидя должна быть 800 мм. Для выполнения некоторых точных работ и кратковременного отдыха рабочие места слесарей должны быть оборудованы поворачивающимися (убирающимися) стульями.

Недопустимо выполнять работу на полу (под автомобилем), стоя на коленях или в согнутом положении. Учитывая это, а также требования техники безопасности, необходимо оснащать помещения для ремонта приспособлениями, предусмотренными правилами техники безопасности и производственной санитарии.

 

5.6.   Требования к персоналу

 

К выполнению ремонтных работ допускаются лица не моложе 16 лет, а к выполнению работ, связанных с использованием этилированного бензина и с ремонтом аккумуляторных батарей, лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, получившие соответствующий инструктаж и обученные безопасным методам и приемам работы непосредственно на рабочем месте.

В соответствии с ГОСТ 12.0.004-90 [9] по характеру и времени проведения инструктажи подразделяют на вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый и целевой.

Вводный инструктаж проводится со всеми вновь принимаемыми на работу рабочими независимо от того, работали они ранее на другом предприятии или нет.

Перед допуском к самостоятельной работе непосредственный руководитель работ (мастер) проводит инструктаж на рабочем месте. Первичный инструктаж на рабочем месте проводят со всеми лицами, вновь принятыми на предприятие, переводимыми из одного подразделения в другое, командированными, а также учащимися, выполняющими новую для них работу.

Первичный инструктаж на рабочем месте проводят с каждым работником индивидуально с практическим показом безопасных приемов и методов труда.

Все рабочие после первичного инструктажа на рабочем месте и проверки знаний в течение первых 2-14 смен (в зависимости от стажа, опыта и характера работы) выполняют работу под наблюдением мастера или бригадира, после чего оформляется допуск их к самостоятельной работе.

Повторный инструктаж проходят все работающие независимо от квалификации, образования и стажа работы не реже, чем через 6 мес., за исключением лиц, которые не связаны с обслуживанием, испытанием, наладкой и ремонтом оборудования, использованием инструмента, хранением сырья и материалов. Повторный инструктаж проводят с целью проверки и повышения уровня знаний и инструкций по охране труда индивидуально или с группой работников одной профессии, бригады по программе первичного инструктажа на рабочем месте.

Внеплановый инструктаж проводят при изменении правил по охране труда; изменении технологического процесса, замене или модернизации оборудования, приспособлений и инструмента, исходного сырья, материалов и других факторов, влияющих на безопасность труда; нарушении работниками требований безопасности, которые могут привести или привели к травме, аварии, взрыву или пожару, перерывах в работе - для работы, к которым предъявляются дополнительные (повышенные) требования безопасности труда (в частности, связанные с перемещением грузов подъемно-транспортными машинами), более чем на 30 календарных дней, а для остальных работ (включая ремонтные) - 60 дней. Внеплановый инструктаж проводят индивидуально или с группой работников одной профессии в объеме первичного инструктажа на рабочем месте.

Целевой инструктаж проводят со слесарями по ремонту автомобилей перед производством работ, на которые оформляются наряд-допуск, разрешение и другие документы, а также при выполнении разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности.

О проведении первичного на рабочем месте, повторного и внепланового инструктажа лицо, проводившее инструктаж, делает запись в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте (личной карточке инструктажа) с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего. При регистрации внепланового инструктажа указывают причину, вызвавшую его проведение.

Находясь в цехе, рабочий должен:

• при движении по цеху пользоваться только установленными проходами и переходами;

– обращать внимание на сигнал, подаваемый с грузоподъемных кранов и движущегося транспорта;

– не заходить без разрешения за ограждения опасных мест; не прицепляться к движущемуся транспорту;

– не касаться движущихся механизмов и их частей, не прикасаться к токоведущим частям, электрическим проводам (даже изолированным), кабелям, шинам, клеммам, патронам освещения, не наступать на лежащие на полу переносные электропровода.

Рабочий должен выполнять только ту работу, которая поручена ему администрацией и способы выполнения которой ему хорошо известны. Он не имеет права включать и останавливать (кроме аварийных случаев) машины, станки и другое оборудование, работа на котором не поручена ему администрацией.

При выполнении технологических операций рабочий обязан применять безопасные методы работы, обучать учеников этим методам, следить за выполнением ими требований инструкций по охране труда.

Во время работы нужно быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе. Если оборудование или инструмент неисправны, работать нельзя. О замеченных недостатках и неисправностях на рабочем месте нужно немедленно сообщить мастеру и до устранения их к работе не приступать.

Все возникающие у рабочих вопросы по неполадкам средств, обеспечивающих безопасность работы, должен разрешить мастер участка.

Заметив нарушение инструкции другим рабочим или опасность для окружающих, не оставаться безучастным, а предупредить рабочего о необходимости соблюдения требований безопасности и, кроме того, сообщить о нарушении мастеру или общественному инспектору по охране труда на участке.

На территории предприятия следует ходить по специально устроенным для передвижения людей тротуарам. Ширина их должна быть не менее 1,5 м.

Нельзя без разрешения заходить в помещения и службы с надписью «Вход посторонним воспрещен».

При несчастном случае рабочий обязан немедленно обратиться в медицинский пункт, одновременно сообщить о случившемся администрации цеха (участка) или находящемуся вблизи рабочему. О несчастном случае начальник участка срочно сообщает руководителю предприятия или в профсоюзный комитет завода, после чего в течение трех суток специальная комиссия расследует несчастный случай, о чем составляется акт формы Н-1. При необходимости акт расследования выдается на руки пострадавшему. Расследование несчастных случаев осуществляется в соответствии с требованиями Положения о расследовании и учете несчастных случаев на производстве и в организациях.

 

5.7.  Мероприятия по совершенствованию санитарно-гигиенических условий

 

Проблемы санитарной гигиены являются важным фактором, обеспечивающим безопасность работающих. К санитарно-гигиеническим условиям относятся: обеспечение оптимальных параметров микроклимата, создание благоприятных уровней освещенности на рабочих местах, обеспечение нормируемых уровней шума и вибрации на рабочих местах.

Микроклимат.

Микроклимат в рабочем помещении характеризуется температурой, относительной влажностью и подвижностью воздуха.