Проектирование нового участка по текущему ремонту автомобилей

 

Fаг = Кп · fоб = 3,5 · 12,2 = 42,7 м2

 

здесь Кп = 3,5

 

 

 

Электротехнический участок:

Таблица 2.2

Технологическое оборудование и оснастка электротехнического участка

Наименование	Тип или модель	Кол-во	Размер в плане мм.	Общая площадь м2
Верстак слесарный	«Стандарт» ВФ-201(М)	1	1900×686×855	1,3
Тиски слесарные	Т – 140С	1	372×140×200	0,05
Ларь для обтирочных материалов		1	1000×600×800	0,6
Прибор для проверки якорей	ПУНС-3	1	250×260×155	0,065
Контрольно-испытательный стенд для проверки электрооборудования	Э242	1	1200×800×1500	0,96
Шкаф для приборов	«Стандарт» № 3004	1	950×500×1900	0,475
Всего:				3,4

 

Fэл = Кп · fоб = 3,5 · 3,4 = 11,9 м2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Участок по ремонту топливной аппаратуры:

Таблица 2.3

Технологическое оборудование и оснастка участка по ремонту топливной аппаратуры

Наименование	Тип или модель	Кол-во	Размер в плане мм.	Общая площадь м2
Верстак слесарный	«Стандарт» ВФ-201(М)	1	1900×686×855	1,3
Тиски слесарные	Т – 140С	1	372×140×200	0,05
Станок настольно-сверлильный	ГС2116	1	685×340×960	0,23
Стол для контроля и мойки прецизионных деталей		1	1900×686×855	1,3
Стенд для испытания и регулировки ТНВД	ДД 10-05Э	1	1760×800×1925	1,408
Ларь для обтирочных материалов		1	1000×600×800	0,6
Шкаф для приборов	«Стандарт» № 3004	1	950×500×1900	0,475
Всего:				6,1

 

Fтоп = Кп · fоб = 3,5 · 6,1 = 21,35 м2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сварочный участок:

Таблица 2.4

Технологическое оборудование и оснастка сварочного участка

Наименование	Тип или модель	Кол-во	Размер в плане мм.	Общая площадь м2
Верстак слесарный	«Стандарт» ВФ-201(М)	1	1900×686×855	1,3
Тиски слесарные	Т – 140С	1	372×140×200	0,05
Сварочный аппарат	Telwin ARTIKA 282	1	750×360×490	0,27
Шкаф для приборов	«Стандарт» № 3004	1	950×500×1900	0,475
Баллоны
Ящик с песком		1	1000×600×800	0,6
Всего:				2,7

 

Fсвар = Кп · fоб = 3,5 · 2,7 = 9,45 м2

Участок мойки деталей:

Таблица 2.5

Технологическое оборудование и оснастка участка мойки деталей

Наименование	Тип или модель	Кол-во	Размер в плане мм.	Общая площадь м2
Ванна для мойки мелких деталей	М20	1	1900×686×855	1,3
Механизированная мойка для деталай	М216	1	4332+2200×3118	9,6
Всего:				10,3

 

Fмой = Кп · fоб = 3,5 · 10,3 = 36,05 м2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Слесарно-механический участок:

Таблица 2.5

Технологическое оборудование и оснастка слесарно-механического участка

Наименование	Тип или модель	Кол-во	Размер в плане мм.	Общая площадь м2
Токарно-винторезный станок	JET GH-1640 ZX DRO	1	2750×1000×1300	2,75
Верстак слесарный	«Стандарт» ВФ-201(М)	1	1900×686×855	1,3
Тиски слесарные	Т – 140С	1	372×140×200	0,05
Шкаф для приборов	«Стандарт» № 3004	3	950×500×1900	1,425
Ларь для обтирочных материалов		1	1000×600×800	0,6
Всего:				6,1

 

Fсл.мех. = Кп · fоб = 3,5 · 6,1 = 21,35 м2

 

Склад эксплуатационных материалов:

Fск.эк = аоб × Кп = 7,5 × 2,5 = 18 м2.

где аоб = 7,5 м2 – площадь помещения, занимаемая оборудованием

склада;

Кп = 2,5 – коэффициент плотности расстановки оборудования. [10].

Площадь административно-бытовых помещений определена при архитектурном проектировании в соответствии со СНиП 2.09.04-87.

 

2.7. Планировка БТО и ТР

 

Результаты расчетов по планировке помещения, расстановке постов и размещению оборудования будут подробно изложены на листах графической части проекта.

В данной части дипломного проекта даны разъяснения по особенностям размещения постов и оборудования.

Пост приемки-выдачи является универсальным, на нем можно производить кроме основных работ по приемке и выдаче, мелкий ремонт и некоторые виды технического обслуживания.

На все посты проектируемого участка по ремонту двигателей имеются отдельные подъезды. Это продиктовано недостаточностью площади для оборудования проездов внутри здания и технологической потребностью отдельного размещения автомобилей клиентов.

 

2.8. Технологический процесс организации работ на участке по текущему ремонту автомобилей

 

В основу организации технологического процесса положена единая функциональная система БТО. Возможность выполнения перечня работ на проектируемом участке гарантирована тем, что данная база технического обслуживания и ремонта имеет в себе комплекс всех необходимых оказываемых услуг по техническому обслуживанию для грузовых автомобилей, прибывших на ремонт.

Автомобиль прибывающий на БТО для проведения технического обслуживания и ремонта поступает на участок приемки для определения необходимого объема и стоимости работ. Если автомобиль нуждается в уборочно-моечных работах, его направляют на участок уборочно-моечных работ.

Если на участке приемки возникают проблемы с определением объема необходимых работ, то он уточняется после прохождения автомобилем диагностики на рабочих постах. На участках приемки-выдачи и диагностики осуществляется так же контроль качества выполненных работ.

Следующим этапом процесса является перегон автомобиля в зону технического обслуживания и ремонта. Сначала проводятся работы по снятию двигателя с автомобиля, перемещению его на участок капитального ремонта для дальнейшей разборки и ремонта.

После выполнения необходимого в каждом конкретном случае комплекса работ автомобиль поступает на участок контроля и выдачи.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Конструкторская часть

 

3.1. Анализ конструкции

 

В настоящее время нет ни одного даже самого малого завода или мастерской, не оснащенных в той или иной мере различным оборудованием, без которого немыслима технически совершенная организация производства. От правильного выбора и использования этого оборудования в значительной мере зависит уровень механизации и техническое совершенство производственных процессов.

Предлагаемая электрическая таль предназначена для облегчения разгрузочно-погрузочных работ в боксах, а так же для осуществления монтажа и демонтажа тяжеловесных и крупногабаритных узлов и механизмов. Электроталь предназначена для установки на кран-балку, в качестве механизма подъема. Механизм передвижения, заложен в конструкцию кран-балки, при помощи канатной тяги. По этому расчет механизма передвижения не производится.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Грузоподъемность Q      3200 кг.

Максимальная высота подъема H    9 м.

Скорость подъема v      8 м/мин

Группа режима работы по ГОСТ 25835-83  4М

Относительная продолжительность включения  25%

Срок службы крана      10 лет

Род тока и напряжение      переменный 380 В

 

 

 

 

3.2. Механизм подъема и выбор кинематической схемы

 

Учитывая малые габариты электроталей выбираем для нашей схемы планетарный редуктор. В  кинематическую  схему (рис. 3.1)  входят: 1 – электродвигатель, 2 – упругая муфта, 3 – барабан, 4 – редуктор. Схему запасовки выбираем 2/4.

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 3.1 Механизм подъема и кинематическая схема

1 – электродвигатель, 2 – упругая муфта, 3 – барабан, 4 – редуктор.

 

3.3. Крюковая подвеска

 

Выбираем из ГОСТа 6627–63 крюк №11 тип Б, предназначенный для машин и механизмов с машинным приводом, легкого и среднего режимов работы, грузоподъемностью 3,2 т.

Расчет траверсы крюковой подвески

Изгибающие моменты (рис. 3.2) в сечении а–а

 

 кг·см = 1098,3 Н·м

 

в сечении b–b

 кг·см = 203,9 Н·м

рис. 3.2. Расчетная схема траверсы крюковой подвески.

 

Напряжение в сечении b–b

 

кг/см2 =116,28 Мн/м2

 

где, k = 2,4 коэффициент учитывающий концентрацию напряжений,

 

 см3

 

Напряжение в сечении а–а

 

 кг/см2 =154,5 Мн/м2

 

где

 

 см3

 

здесь k = 1,6.

Материал траверсы принимаем – сталь 45.

 

3.4. Выбор каната

 

Вес номинального груза и крюковой подвески равен:

 

G = (mгр + mп)g = (3,2 · 103 + 19) · 9,8 = 31716,7 Н.

 

Максимальное статическое усилие Smax в канате:

 

Н

 

так как число ветвей каната навиваемых на барабан Zк.б. = 2, передаточное число полиспаста uп = 2, кпд полиспаста ηп = 0,99, а направляющие блоки ηн.бл отсутствуют, то Smax = 8009,3 Н

Выбираем тип каната ЛК-Р 6 × 19 (1 + 6 + 6 + 6/6) + 1 о.с. ГОСТ 2688-80, двойной свивки. Кзап = 5 значит:

 

Smax · Кзап = 8009,3 · 5 = 40046,5 Н.

 

Из таблицы ГОСТа выбираем типоразмер каната. Канат 13-Г-В-С-О-Н-1578 ГОСТ 2688-80 имеем параметры: Sраз = 41380 Н, dк = 8,1 мм, Fк = 26,18 мм2, назначение каната – грузовое, марка проволоки – высшая, маркировочная группа – 1862 МПа.