Навигационное планирование перехода по маршруту Salvador – Monfalcone февральмесяц

 

 

 

2.8 Выполнение табличного плана  перехода

 

 

             Табличный план перехода (Маршрутный  лист) является обязательной составляющей  планирования перехода. Его готовят  одновременно с расчетами для  графического плана перехода  и вносят в Пояснительную записку  к курсовой работе.

 

         Табличный план перехода представлен в виде табл. 2.8.1.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

 

В результате комплексной проработки навигационного проекта перехода были изучены основные гидрометеорологические и навигационно - гидрографические условия плавания. Прежде всего учитывались те ограничения, которые существенно могли повлиять на результат плавания и его целесообразность.

           В данном переходе из портаSalvador в портMonfalcone, мы совершили плавание по локсодромии. Выбор пути был сделан с учётом советов лоций Атлантического океана и Средиземного моря. Плавание является  выгодным с точки зрения метеорологических условий преобладающих в Атлантическом океане во время перехода. Основными системами нахождения положения судна в течение рейса будет спутниковая система GPS, с помощью маяков, радиомаяков-ответчиков и как резервная выбрана система определения места судна с помощью астрономических обсерваций.

       Переход из портаSalvador в порт Monfalcone протяженностью 5327 мили проходит за 256 часов.

Безопасность  плавания на всем участке контролируется. Сложным участком в нашем рейсе  является проход Гибралтарского пролива, безопасность  в котором обеспечивается системой разделения движения, а также  наличием достаточного количества технических  средств навигации, которые облегчают  проход пролива. Выбор пути был основан  на основе тщательной проработки информации лоций.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

 

1. Методичка
2. NP 131. Catalogue of Admiralty Charts and Publications. -The United Kingdom Hydrographic Office, 2011. - 202p.
3. Панченко, Ю.П. Адмиралтейская коллекция карт и книг [Текст] :учебн. пособие / Ю.П. Панченко. – Владивосток : Мор.гос. ун-т. – 66 с.
4. Ермолаев Г.Г. Морская лоция: Учебник для вузов морского транспорта. 4-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1982 - 392 с.
5. NP 5. South America Pilot Vol 1.-The United Kingdom Hydrographic Office, 2005.- 398p.
6. NP 1. Africa Pilot Vol 1.-The United Kingdom Hydrographic Office, 2006.- 397p.
7. NP 67. West Coasts of Spain and Portugal Pilot - The United Kingdom Hydrographic Office, 2005.- 306p.
8. NP 45.Mediterranean Pilot Vol 1.- The United Kingdom Hydrographic Office, 2005.- 539p.
9. NP 47. Mediterranean Pilot Vol 3.- The United Kingdom Hydrographic Office, 2005.- 614p.
10. NP 80. List of Lights Vol. G.- The United Kingdom Hydrographic Office, 2007.
11. NP 77. List of Lights Vol. D.- The United Kingdom Hydrographic Office, 2007.
12. NP 78. List of Lights Vol. E.- The United Kingdom Hydrographic Office, 2007.
13. Guide to Port Entry.-Reigate: Shipping Guides Ltd., 2012.
14. NP 136. OceanPassagesfortheWorld (Fourth Edition).- The United Kingdom Hydrographic Office, 1987.- 265p.
15. Рекомендации по организации штурманской службы на морских судах Украины (РШСУ – 98).- Одесса: ЮжНИИМФ, 1998.- 96с.
16. Kelvin Hughes The Nautical Almanac.- United Kingdom, 2006.
17. NP 202.AdmiraltyTideTables Volume 2.-The United Kingdom Hydrographic Office, 2010.
18. РезолюцияИМОА. 529(13) от 17 ноября 1983 г. «Стандартыточностисудовождения».
19. Кондрашихин В. Т. Определение места судна. - 2-е изд., перераб. и доп. М.: Транспорт, 1969. – 230 с.