Содержание
Введение |
|
1 Характеристика района и объекта
строительства |
6 |
2 Характеристика применяемых
материалов и изделий |
6 |
3 Технология производства
работ |
11 |
3.1 Состав рабочих операций |
11 |
3.2 Определение объемов
работ и условий их выполнения |
12 |
3.3 Выбор машин и механизмов
для производства работ |
17 |
3.4 Состав работ и технологическая
последовательность их выполнения |
28 |
4 Потребность в материально-технических
ресурсах |
32 |
5 Контроль качества и
приемка работ |
35 |
6 Калькуляция и нормирование
затрат труда |
42 |
7 Разбивка здания на
монтажные участки (захватки). Определение
состава бригады каменщиков и
размера делянок |
46 |
8 Разработка мероприятий
по безопасному производству
работ |
48 |
9 Технико-экономические
показатели |
58 |
Литература |
59 |
Введение
Целью
выполнения курсового проекта является
разработка технологической карты производство
каменных и монтажных работ четырехкомнатного
жилого дома с мансардой, усвоение и закрепление
теоретического материала по технологии
производства работ.
В процессе
выполнения курсового проекта предусмотрено
решение следующих основных вопросов:
Охарактеризовано
здание, его конструктивные элементы,
условия и
особенности производства работ;
Установлен
необходимый состав работ;
Дана
характеристика применяемых материалов
и изделий;
Определены
объемы работ и установлены условия их
выполнения;
Выбраны
технически пригодные и экономически
выгодные типы и марки
машин для выполнения основных работ;
Дано
описание технологии производства работ
в последовательности их выполнения с
приведением необходимых схем организации
рабочих мест и выполнения технологических
операций, а также с указанием особенностей
производства работ в зимний период;
Составлена
организационно-технологическая документация
на производство каменных работ;
Определена
потребность в материально-технических
ресурсах;
Дано
описание последовательности методов
и средств контроля при производстве и
приемке каменных работ;
Разработаны
мероприятия по технике безопасности
при производстве каменных и монтажных
работ.
Подсчитаны
технико-экономические показатели разработанной
технологии производства работ.
1 Характеристика района и объекта строительства
Здание одноквартирный
мансардный четырехкомнатный жилой дом,
районом строительства является г. Лида. Расстояние
от объекта строительства до завода железобетонных
изделий - 3 км, до завода РБУ -3 км, до карьера
- 5 км.
Здание характеризуется размерами
в осях 10800х9600 с поперечными и продольными
несущими стенами. Конструкция стены
соответствует тип 2 [1].Наружные стены: Кладка стен наружных из газосиликатных
блоков с об-лицовкой кирпичом керамическим
лицевым эффективным (в ½ кирпича) толщ.
530 мм. Внутренние несущие стены выполнены
из силикатного утолщенного кирпича толщиной
380 мм. Перегородки в помещении устраиваются
из керамического кирпича толщиной 65 мм.
Плиты перекрытия сборные железобетонные,
также предусматривается их анкеровка.
Район строительства характеризуется
равнинной территорией с незначительными
уклонами.
Средняя температура января -5,8 С, июля:
17,6 С. За год выпадает 576 мм осадков. Средняя
годовая глубина промерзания грунта 68
см.
2 Характеристика
применяемых материалов и изделий
Блоки из ячеистого
бетона СТБ 1117-98
Стеновые мелкие блоки из ячеистых
бетонов предназначены для кладки стен
и перегородок жилых, общественных и производственных
зданий с относительной влажностью помещений
не более 75%.
Транспортирование
и хранение
Согласно ГОСТу 21520-89, мелкие
стеновые блоки из ячеистого бетона должны
перевозиться на поддонах с жесткой
фиксацией термоусадочной пленкой, обеспечивающей
неподвижность и сохранность изделий,
а так же в специальных контейнерах.
Перевозка мелких стеновых
блоков из ячеистого бетона разрешена
любым видом транспорта при условии выполнения
требований ГОСТ 9238 и Технических условий
погрузки и крепления грузов.
Запрещено производить загрузку
и транспортировку стеновых мелких блоков
из ячеистого бетона навалом и разгрузку
сбрасыванием.
Хранить стеновые мелкие блоки
необходимо в штабелях высотой не более
2,5 метра.
Кирпич и камни керамические
СТБ 1160-99
Кирпич и камни рядовые применяют
для кладки каменных и армокаменных наружных,
внутренних стен и других элементов зданий
и сооружений с последующей их отделкой
или без нее, лицевые для облицовки наружных
стен здания.
Транспортирование
и хранение
Транспортирование изделий
должно производиться с применением в
качестве средств пакетирования поддонов
типа "ПОД" по ГОСТ 18343.
Транспортирование изделий
автомобильным, железнодорожным и водным
транспортом должно производиться в соответствии
с требованиями нормативной документации,
действующей на каждом виде транспорта.
Погрузка и выгрузка пакетов
изделий должны производиться механизированным
способом при помощи специальных грузозахватных
устройств.
Погрузка изделий навалом (набрасыванием)
и выгрузка их сбрасыванием не допускаются.
На поддонах изделия должны
быть уложены в "елку" или на "плашок"
и на "ложок" таким образом, чтобы
обеспечить устойчивость пакета в процессе
транспортирования.
Изделия должны храниться пакетами
на поддонах по ГОСТ 18343 раздельно по маркам
и видам в сплошных одноленточных штабелях
в один ярус.
Допускается установка пакета
друг на друга не выше двух ярусов для
рядовых изделий.
На строительных объектах при
перерывах в работе в осенне-зимний период,
а также в период интенсивных атмосферных
осадков верхние ряды возведенной кирпичной
кладки следует защищать от увлажнения
в соответствии с требованиями СНиП 3.03.01.
Смеси бетонные СТБ
1035-96
Бетонные смеси конструкционных
тяжелых и легких бетонов
плотной структуры на цементных
вяжущих, плотных и крупных и мелких
заполнителях для возведения монолитных
и сборно-монолитных конструкций.
Транспортирование
и хранение
Готовые бетонные смеси
доставляют транспортом специализированных
видов, предназначенным для
доставки смеси.
По согласованию изготовителя
с потребителем допускается доставлять
бетонные смеси автосамосвалами.
Применяемые способы
транспортирования бетонных смесей
должны исключать возможность
попадания в них атмосферных осадков,
нарушения однородности, потери цементного
раствора, а также обеспечивать предохранение
смеси в пути от вредного воздействия
ветра и солнечных лучей.
Максимальная допускаемая
продолжительность транспортирования
готовой бетонной смеси приведена в приложении
В [2].
Плиты покрытий и
перекрытий железобетонные для зданий
и сооружений СТБ 1383-2003
Плиты железобетонные многопустотные
изготовленные из тяжелого бетона предназначенные
для покрытия и перекрытия жилых зданий,
эксплуатируемых в условиях неагрессивной,
слабоагрессивной и среднеагрессивной
степени воздействия газовой среды.
Транспортирование
и хранение
Транспортирование и хранение
плит следует осуществлять в соответствии
с требованиями ГОСТ 13015.4.
Плиты должны храниться
рассортированными по маркам
в штабелях высотой не более
2,5 м; в горизонтальном положении,
с опиранием на четыре точки или установленными
на деревянные подкладки толщиной не менее
30 мм, уложенные по плотному, тщательно
выровненному основанию.
При наличии монтажных петель
толщина прокладок должна превышать размер
выступающих петель не менее, чем на 20
мм.
Прокладки всех вышележащих
плит должны быть расположены одна над
другой по вертикали по линии подъемных
устройств (петель, отверстий) или в непосредственной
близости от них.
Плиты безопалубочного формования
у изготовителя и потребителя следует
хранить уложенными в рабочем положении
в штабеля высотой не более 2,0 м с обеспечением
необходимой устойчивости, со строго параллельными
гранями и рассортированными по маркам.
Прокладки вышележащих плит должны быть
расположены на расстоянии не более 400
мм от торцевой грани. При складировании
в построечных условиях на грунтовом,
выровненном и уплотненном основании
не допускается укладка плит в штабеля
более трех рядов по высоте.
Маркировочные надписи и знаки
на плите должны быть видимыми при хранении
и монтаже.
Подъем плит следует производить
в соответствии со схемами строповки,
приведенными в рабочих чертежах на плиты
с соблюдением требований безопасности
по ГОСТ 12.3.009.
Погрузку, разгрузку, крепление
и транспортирование плит следует осуществлять
в соответствии с требованиями «Правил
перевозки грузов», действующими на этих
видах транспорта и «Технических условий
погрузки и крепления грузов», утвержденных
в установленном порядке.
Перемычки железобетонные
СТБ 1319-2002
Перемычки железобетонные,
изготавливаемые из тяжелого бетона и
предназначенные для перекрытия проемов
в каменных стенах зданий и сооружений
различного назначения.
Транспортирование
и хранение
Транспортирование и хранение
перемычек следует производить в соответствии
с требованиями ГОСТ 13015.4.
Перемычки следует транспортировать
и хранить в контейнерах рассортированными
по маркам и уложенными в рабочем положении.
Допускается транспортировать
и хранить перемычки уложенными в штабеля
без контейнеров. Высота штабеля перемычек
должна быть не более 2 м.
При транспортировании перемычки
следует укладывать на транспортные средства
в рабочем положении, продольной осью
по направлению движения транспорта.
При хранении и транспортировании
перемычки должны опираться на инвентарные
подкладки и прокладки толщиной не менее
25 мм, расположенные по вертикали одна
над другой на расстоянии 200¾250 мм от торца перемычки.
Подъем, погрузку и разгрузку
перемычек следует производить: пакетами ¾ краном с помощью специальных
грузозахватных приспособлений, отдельные
перемычки ¾ захватом за монтажные петли
или предусмотренные строповочные отверстия.
Смеси растворные
и растворы строительные СТБ 1307-2002
Смеси растворные и растворы
строительные, изготавливаемые на основе
минеральных вяжущих, применяемые для
каменной кладки, монтажа строительных
конструкций.
Транспортирование
и хранение
Растворные смеси предварительного
изготовления и готовые к применению следует
доставлять потребителю в транспортных
средствах, специально предназначенных
для их перевозки.
По согласованию с потребителем
допускается перевозка смесей автосамосвалами
и автомашинами в бункерах (бадьях).
Применяемые способы транспортирования
растворных смесей РСПИ и РСГП не должны
приводить к потере вяжущего теста, нарушению
однородности смеси, попаданию в смесь
атмосферных осадков и посторонних примесей,
а также обеспечивать предохранение смеси
в пути от воздействия ветра и солнечных
лучей.
Упакованные сухие растворные
смеси транспортируют в пакетах, контейнерах
или другой таре автомобильным, железнодорожным
и другими видами транспорта в соответствии
с правилами перевозки и крепления грузов,
действующими на данном виде транспорта.
Опалубка для возведения
монолитных бетонных и железобетонных
конструкций СТБ 1110-98
Опалубка для возведения монолитных
бетонных и железобетонных конструкций,
состоящую из формообразующих,
поддерживающих и крепежных элементов,
обеспечивающих формирование конструкций
с заданными проектными размерами.
Транспортирование
и хранение
Транспортирование опалубки
может производиться всеми видами транспорта
в соответствии с правилами перевозки
грузов, действующими на данном виде.
Транспортирование и хранение
опалубки в части воздействия климатических
факторов должно осуществляться в соответствии
с условиями 8 (ОЖЗ) ГОСТ 15150.
При транспортировании и хранении
утепленных опалубок необходимо соблюдать
требования пожарной безопасности, предъявляемые
к теплоизоляционным материалам.
Транспортирование и хранение
опалубок должно производиться в условиях,
исключающих их механическое повреждение
и повреждения лакокрасочных и консервационных
покрытий.
Условия транспортирования
и хранения опалубки устанавливаются
разработчиком конструкторско-технологической
документации.
Материалы рулонные
кровельные и гидроизоляционные на битумном
и битумно-полимерном вяжущем СТБ 1107-98
Рулонные кровельные и гидроизоляционные
материалы, получаемые путем нанесения
битумного или битумно-полимерного вяжущего
на стекло- или полиэфирную основы.
Материалы предназначены для
устройства гидроизоляции строительных
конструкций здания.
Транспортирование
и хранение
Транспортирование и хранение
материалов — по ГОСТ 30547.