Отчёт по практике на ОАО «Сан ИнБев» филиал г. Иваново

Министерство образования и науки Российской Федерации

 

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Ивановский государственный энергетический университет имени В.И. Ленина»

 

Кафедра «Безопасность жизнедеятельности»

 

 

 

 

 

 

 

 

Отчет о прохождение производственной практики

на ИвТЭЦ-2.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                                                 Выполнила:  студентка гр 4-15

                                                                         Павлова Н.Е

                                                                     Проверил: Соколов А.К

 

 

 

 

 

 

Иваново 2012

Содержание

 

Введение _________________________________________________________________ 4

1. Технология основных и вспомогательных цехов__________________ 5

    Технологическая  схема __________________________________________ 5

    Топливо-транспортное хозяйство _________________________________ 6

   Котельный цех _________________________________________________7

    Турбинный цех_________________________________________________8

    Электрический цех _____________________________________________9

    Химический  цех________________________________________________10

    Вспомогательные цеха __________________________________________11

    Цех тепловой автоматики и измерений ____________________________11

    Ремонтно-механический участок _________________________________11

    Отдел материально-технического снабжения_______________________12

   Лаборатория металлов и сварки __________________________________12

2) Организация охраны труда на предприятии_____________________12

    Управление охраной труда______________________________________12

    Реализация требований  охраны труда:

    -при приёме на работу, в том числе и с вредными условиями труда___12

    -при периодических инструктажах и аттестации на знание правил охраны     труда_________________________________________________________13

    -по обеспечение работников СИЗ, рабочей одеждой _______________13

    Порядок разработки, согласования  и содержание:

    -должностных инструкций по охране труда_______________________14

    -перечня особо опасных работ, выполняемых по наряду-допуску_____15

    Управление охраной труда на предприятии_______________________16

   Служба охраны труда, её задачи и полномочия_____________________16

    Трёх  или ступенчатая система контроля за состоянием охраны        труда_________________________________________________________18

   Предписания, выдаваемые службой охраны труда (порядок выдачи, контроль за выполнением, санкции за невыполнение)_________________18

    Периодическая проверка состояния охраны труда в подразделениях___18

    Учёт требований охраны труда при разработке Коллективного договора и Соглашения по охране труда_______________________________________19

    Взаимодействие предприятия с вышестоящими хозяйственными    органами и органами госнадзора____________________________________19

    Пожарная безопасность на предприятии____________________________20

    Средства контроля за условиями труда_____________________________22

3) Защита населения и предприятий от чрезвычайных ситуаций______24

    Структура и задачи служб предприятия по делам  ГО и ЧС____________24

    Оперативная работа службы ГО и ЧС предприятия___________________25

    Убежища и укрытия для населения и персонала предприятий на случай ЧС_____________________________________________________________25

 

    ЧС, характерные для предприятия_________________________________26

    Меры по локализации и ликвидации данных ЧС. План мероприятий по предотвращению и ликвидации ЧС_________________________________28

Силы и средства предприятия, используемые для локализации и ликвидации ________________________________________________________________30

4) Воздействие на окружающую природную среду___________________30

    Использование ресурсов_________________________________________30

    Загрязнение окружающей природной среды_________________________31

    Характеристика стоков, твердых промышленных отходов_____________31

    Экологическая служба предприятия________________________________31

5) Индивидуальное задание_______________________________________31

Воздействие на атмосферу__________________________________________31

 

Заключение_____________________________________________________37

 

Список литературы______________________________________________38

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение.

Календарные сроки прохождения практики: с 27 августа 2012 г. по 24 сентября 2012 г.

Практика проходилась в городе Иваново на теплоэлектроцентрали(ТЭЦ-2) , под руководством заместителя начальника КЦ ИвТЭЦ-2 Савина Дмитрия Владимировича.

При теплофикации электростанция снабжает потребителей не только электроэнергией, но также и теплом в виде пара и горячей воды. Пар направляется на фабрики и заводы, где используется для целей производственного назначения. Горячая вода используется для отопления зданий и нужд горячего водоснабжения. Такие тепловые станции называются ТЭЦ (тепловая электроцентраль).

Строительство Ивановской ТЭЦ-2 началось в 1949 году по проекту Всесоюзного государственного ордена Ленина проектного института «Теплоэлектропроект». ТЭЦ сооружалась в четыре очереди и оснащалась оборудованием, отвечающим всем требованиям отечественного энергостроения того времени. Наличие опытных кадров строителей и монтажников способствовало скорейшему вводу ТЭЦ в число действующих.

Первые котлоагрегат и генератор введены в строй 11 ноября 1954 года в 16.46. Строительство первой очереди было завершено в 1956 году. Были введены 4 котлоагрегата ТП-170 и 2 турбогенератора по 25 МВт. В 1964 году станция вышла на проектную мощность. В 1965 году началось строительство пятого энергоагрегата мощностью 60 МВт. Он был введён в строй в 1968 году. К 1969 году установленная мощность достигла 160 МВт.

ИвТЭЦ-2 пришлось осваивать сжигание целевого ряда топлив – торфа, подмосковного, кузнецкого, донецкого, силезского углей, мазута и газа. Длительное время ИвТЭЦ-2 была основным источником теплоснабжения г.Иванова. В результате многолетней интенсивной эксплуатации основное оборудование электростанции к концу 70-х годов было в значительной мере изношено, требовалась коренная реконструкция. Котлы подвергались реконструкции и в настоящее время  работают на газообразном топливе, а также смеси  – газа и угля (кузнецкий уголь). Резервное топливо - мазут – используется для розжига котлов, а также в зимний период для поддержания нагрузки. В качестве основного вида топлива определился кузнецкий уголь.

На ТЭЦ установлены турбины

1,2,4я  - ПТ-25-90/10;

3я – ПТР-65-8,8/1,2;

5я – ПТ-60-90/13),

позволяющие отбирать часть пара для подачи его потребителям. Оставшаяся в турбине после отбора часть пара поступает в конденсатор и далее в виде воды поступает в технологический цикл.

 

 

2.Технология  основных и вспомогательных цехов

Технологическая схема.

На промышленной площадке ИвТЭЦ-2 расположено свыше 70 зданий и сооружений, предназначенных для технологического производства и передачи тепловой и электрической энергии, хранения товарно–материальных запасов, топлива, технологической воды, химических реагентов и других хозяйственных нужд, ремонта энергетического оборудования.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 1.  Принципиальная  схема  ТЭЦ-2.

 

 

ПТО    – производственно-технический отдел

ВОХР  – военизированная охрана

ОМТС – отдел материально-технического снабжения

РМУ    – ремонтно-механический участок

              - убежища 

 

Для выпуска тепловой и электрической энергии на ТЭЦ – 2 имеются следующие цеха:

цех топливоподачи;

котельный цех;

турбинный цех;

электрический цех;

химический цех;

Топливо поступает на станцию железно-дорожным путём. Пройдя цех топливоподачи, оно поступает в котельный цех. Топливо имеет определённые размеры (уголь), температуру и давление (мазут и газ). Забор воды производится из р. Уводь. Поступив в химический цех, вода проходит специальную очистку. На  выходе  имеем  химически  очищенную  воду,  которая  идёт  на  подпитку котлов и теплосетей. Пар полученный в котельном цехе поступает в турбинный цех, а затем большая часть его пройдя через парогенератор, превращается в электроэнергию, а остальная – на теплоснабжение города, к потребителям.

 

Топливо-транспортное хозяйство.

Задачи цеха:

1. Приемка топлива от поставщиков  и контроль его количества, слив   жидкого топлива.

2. Механизированное складирование  и хранение запаса топлива.

3. Обеспечение бесперебойной  работы  механизмов по погрузке и разгрузке  топлива и освобождение фронтов  для выгрузки топлива.

4. Своевременная бесперебойная  подготовка и подача топлива  в котельный цех.

Станция использует в качестве топлива газ, который поступает из городских сетей на газорегуляторный пункт (ГРП), где поддерживается давление (0,4 кгс/см2), также там происходит очистка газа от механических примесей и конденсата, контроль за давлением и температурой. Топливо поступает на станцию железнодорожным путем. Разгрузка вагонов  производится с помощью роторных вагоно-опрокидывателей. Затем черный уголь поступает на расходный склад, также имеется и резервный склад, который находится в 2 км. от станции. С помощью транспортеров  уголь подается в дробильный корпус. Там он размалывается до кусков размером 15-20 мм. . Предварительное дробление угля производится с целью обеспечения безаварийной и экономичной работы системы пылеприготовления котельного цеха. После топливо поступает в бункер сырого угля. Совокупность оборудования необходимого для размола топлива, его сушки и подачи в топочное устройство называется системой пылеприготовления. Есть две системы: центральная и индивидуальная. На ТЭЦ-2 используется индивидуальная.  Для приготовления угольной пыли на каждом к/а установлено по 3 бункера угля, 3 скребковых питателя топлива, 3 мельницы, расположенные с фронта.  На котлоагрегатах установлены молотковые мельницы с тангециальным подводом  воздуха, с сепараторами пыли шахтного типа.

Иногда для поддержания мощности на станции используют мазут.Он поступает железнодорожным путем в цистернах емкостью 50,60 или 90 т. После прибытия  мазут в цистернах при необходимости (зимой) разогревают. Затем мазут сливается и поступает в баки для хранения(мазуто-хранилище). Эти баки имеют емкость до 5тыс.м3.Они выполняются  либо железобетонными, либо железобетонными с обваловкой грунтом. Периодически в этих баках организуется подогрев мазута. Из этих баков с помощью специальных мазутных насосов подают к горелкам котлов, предварительно пропуская мазут через фильтры грубой и тонкой очистки. Транспортировка мазута происходит при температуре 110-1200С.

Опасные и вредные факторы и защита от них.

Основными опасностями для  этого цеха  является: в разгруз-корпусе –  вращающие механизмы, транспортёрная лента, также очень опасны отложения угольной пыли, являющиеся взрывоопасным. Во избежания этого периодически проводится гидроуборка. Для уменьшения травмирования при контакте с вращающими механизмами, опасные места изолированы кожухами. Перед включением транспортёра обязательно подаётся звуковой сигнал и световая сигнализация. Также каждый транспортёр снабжён аварийным тросиком, с помощью которого возможно отключение транспортёра из любой точки. В бункерных галереях возможны также скопления углекислого газа.

В одной смене работают – 13 человек. Все они имеют специальную одежду, противошумовые наушники, каски, респираторы. Так это производство считается вредным то для обслуживающего персонал предусмотрены следующие льготы: уходят на пенсию раньше на 5 лет.

 

Котельный цех.

Основной задачей котельного цеха является обеспечение паром заданных параметров турбинного цеха. Но так же обеспечить надежную, безаварийную экономичную работу котельных агрегатов и вспомогательного оборудования, обеспечить выполнение диспетчерского графика отпуска электрической и тепловой энергии, обеспечить своевременный и качественный ремонт основного и вспомогательного оборудования

В котельном цехе происходит сжигание топлива и образование пара, который поступает в турбинный цех. На ИвТЭЦ-2 установлено в настоящее время 6 котлов типа ТП-170 и два котла типа БКЗ-220. Все установленные на ТЭЦ-2 котлы относятся к типу  барабанных котлов с естественной циркуляцией.

Опасные и вредные факторы и способы защиты от них.

Вращающиеся  механизмы.  Они   все    закрыты    кожухами   для   предотвращения попадания  одежды,  инструментов обслуживающего персонала. Повышенная температура поверхностей оборудования. Все поверхности изолированы во избежание прикосновения персоналом оголенных частей трубопровода. Согласно ГОСТ трубы котельного цеха имеют разный окрас: