Проектирование предприятий автомобильного транспорта с разработкой медницского участка

 

Таблица 3.11  Числовые значения корректирующих коэффициентов в зависимости от мощности предприятия

Мощность АТП, эксплуатационных и промышленных филиалов	Коэффициент корректирования, КЭ1	Мощность АТП, всех типов эксплуатационных и производственных филиалов	Коэффициент корректирования, КЭ1
1	2	3	4
св. 50 до 100	1,2	св. 700 до 1000	0,70
св. 100 до 200	1,1	св. 1000 до 1500	0,65

 кВа

3. Расход тепла:

                             (2.23)

где  - удельная норма расхода тепла i-м потребителем для автотранспортных предприятий (см. табл. 3.12), тыс.ккал/ч;

 - списочное количество автомобилей;

 - корректирующий коэффициент, зависящий от мощности предприятия (см. табл. 3.13).

 - корректирующий коэффициент, зависящий от расчетной наружной температуры воздуха (см. табл. 3.14)

Таблица 3.12  Удельные норма расхода воды i-го вида, потребляемой и сточной, по типам автотранспортных предприятий в сутки

Наименование предприятия	Расчетная единица	Расход тепла, тыс. Вт (тыс. ккал/ч)
		на отопление	на вентиляцию	на горячее водоснабжение
1	2	3	4	5
Легковых автомобилей	один автомобиль	3,5 (3)	13,9 (12)	1,8 (1,5)
Автобусов с дизельными двигателями	-"-	4,7 (4)	41,8 (36)	2,3 (2)
Грузовых автомобилей с карбюраторными двигателями	-"-	4,7 (4)	16,8 (14,5)	1,8 (1,5)
Грузовых автомобилей с дизельными двигателями	-"-	5,8 (5)	25,5 (22)	1,8 (1,5)

 

Таблица 3.13 Числовые значения корректирующих коэффициентов в зависимости от мощности предприятия

Мощность АТП всех типов, эксплуатационных и промышленных филиалов	Коэффициент корректирования КТ1	Мощность АТП всех типов, эксплуатационных и промышленных филиалов	Коэффициент корректирования КТ1
1	2	3	4
до 50	2,1	св. 500 до 800	0,65
св. 50 до 100	1,7	св. 800 до 1000	0,60
св. 100 до 200	1,33	св.1000до 1200	0,55

 

Таблица 3.14 Числовые значения корректирующих коэффициентов в зависимости от расчетной температуры наружного воздуха

Тип предприятий и зданий	Коэффициент корректирования, КТ2
	Температура наружного воздуха °С
	-10	-13	-20	-25	-30	-35	-40	-45	-50
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
АТП, эксплуатационные и промышленные филиалы	0,6	0,7	0,8	0,9	1,0	1,1	1,2	1,3	1,4
Закрытая стоянка	0,4	0,55	0,7	0,85	1,0	1,15	1,3	1,4	1,5

Расчет тепла по видам:

Общий расход тепла:

                (2.24)

4. Расход сжатого воздуха:

                                (2.25)

где  - удельная норма расхода сжатого воздуха для автотранспортных предприятий (см. табл. 10), м3/мин;

 - корректирующий коэффициент, зависящий от мощности предприятия (см. табл. 11)

 

Удельный расход сжатого воздуха учитывает все потребности, включая хранение подвижного состава и резервирование мощности (производительности) компрессорного оборудования.

 

Таблица 3.15   Удельные нормы расхода сжатого воздуха по типам автотранспортных предприятий

Наименование предприятия	Расчетная единица	Удельный расход сжатого воздуха, м3/мин
1	2	3
АТП
Легковых автомобилей	один автомобиль	0,02
Грузовых автомобилей	-"-	0,83
Автобусов	-"-	0,04

 

Таблица 11  Числовые значения корректирующих коэффициентов в зависимости от мощности предприятия

Мощность АТП, эксплуатационных и производственных филиалов	Коэффициент корректирования, КСВ1	Мощность АТП, эксплуатационных и производственных филиалов	Коэффициент корректирования, КСВ1
1	2	1	2
до 50	1,3	св. 500 до 800	0,80
св. 50 до 100	1,2	св. 800 до 1000	0,75
св. 100 до 200	1,1	св.1000до 1200	0,70

 

РСВ = 0,83*155*1,1*1,15=152,74м3/мин

 

Вывод по разделу:

В данном разделе были произведены расчеты по  определению количества зон, участков производственного корпуса, и их площадей. Все показатели приведены в таблице №16 (показатели производственного корпуса), а также расчет потребности в ресурсах №17 (показатели расхода ресурсов).

Таблица 3.16  Показатели производственного корпуса

№	Наименование	Кол-во	Sуч., м2
1	Зона ЕО	2	437,07
2	Пост ТО-1	2	331,56
3	Пост ТО-2	3	442,08
4	Пост ТР	5	644,70
5	Пост Д-1	1	50,56
6	Пост Д-2	1	50,56
7	Производственные участки	-	505,00
8	Складские помещения	-	1030,20
9	Бытовые помещения	-	149,31
10	Зона хранения автомобилей	-	6492,75

 

Таблица 3.17  Показатели расхода ресурсов

№	Наименование	Расчетная единица	Кол-во
1	Расход воды	РВ, м3/сут	567,23
2	Энергопотребление	Wэ, кВа	588,225
3	Расход тепла	РТ, тыс.ккал	5492,96
4	Расход воздуха	РСВ, м3/мин	152,74

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4. Разработка генерального планА АТП

Построение генерального плана во многом определяется объемно-планировочным решением зданий, поэтому  генплан и объемно-планировочное решение производственного корпуса взаимосвязаны и прорабатываются одновременно.

Под генеральным планом предприятия понимается площадь, отведенная под застройку, ориентированная в отношении проездов общего пользования и соседствующих владений с указанием на ней зданий, сооружений, коммуникаций по их габаритным очертаниям, а также основных и вспомогательных проездов подвижного состава и путей движения подвижного состава по территории.

Перед разработкой генплана уточняют перечень основных зданий и сооружений на территории предприятий, площади их застройки и габаритные размеры в плане.

Расчетная площадь участка предприятия (в гектарах):

Fуч = 10-2 ∙ (FПК + FЗВС+ FХ) / К3                             (4.1)

Fуч = 10-2 ∙ (5832+120+6492,27) / 1,3=1,6, Га

где FПК - площадь застройки производственно-складских зданий, м2;

FЗВС - площадь застройки вспомогательных зданий, м2;

FХ - площадь открытых площадок для хранения подвижного состава, м2;

Кз - плотность застройки территории, (30-50)%. (Табл. 26 [1])

Движение по территории предприятия одностороннее, кольцевое, обеспечивающее отсутствие ветряных потоков и пересечений. Ширина проезжей части проездов должна быть не менее 3 м при одностороннем и не менее 6 м при двухстороннем движении.

Ширина дороги при одностороннем движении: Вд = Вм + 1,8 м,

где Вм - ширина машины, м

Вд = 2,5 + 1,8 =34,3;

- двухстороннем движении: Вд  = 2 Вм + 2,7 м

Вд = 2*2,5 + 2,7 = 7,7 м.

При разработке генплана необходимо предусматривать благоустройство территории, сооружение спортивных площадок, озеленение Площадь озеленения должна составлять не менее 15% площади участка предприятия при плотности более 50%. Территория предприятия по периметру должна быть ограждена. Вход и въезд, а также выход и выезд рекомендуется размещать в одном месте, а запасной выезд с другой стороны (ширина ворот не менее 4,5 м).

Расчет общей площади ПК

              (4.2)

FПК=(1,1…1,15)(3025,55)=3479,38, м2

 

 

Рисунок 4.2 Генеральный план предприятия

1 - парковка, 2 - главный производственный корпус, 3 - газоны, 4 - проезды,

5 - тротуары, 6 - лиственные деревья, 7 - КПП, 8 - административный корпус.

 

 

Вывод по разделу:

Скомпонован генеральный план предприятия с сооружениями, требуемыми для нужд авто-предприятия, расчетная площадь составляет 1,6 гектара и 3,1 гектара по результатам компоновки. А также подсчитана площадь производственного корпуса 3479,38м2 , и 5832м2 по результатам проектирования.

 

5. Технологическое проектирование медницкого участка

5.1 Определение перечня работ

В медницко-радиаторное отделение: радиаторы, топливные баки,  подшипники и трубопроводы поступают непосредственно с разборки  после   мойки. Отремонтированные радиаторы и  баки окрашивают  и  направляют  в  сборочное отделение  или  на  склад готовой  продукции.

 Подшипники из медницко - радиаторного отделения поступают в цех по ремонту двигателей.

Ремонт радиаторов системы охлаждения начинают с очистки охлаждающих пространств между  трубками, пластинками  и гофрами.  Накипь и другие загрязнения в  трубках удаляют  путем вываривания  радиатора в

5-10%-ном растворе каустической  соды. Для этого радиатор помещают  в ванну и в течение 1,5-2 ч  вываривают  при  температуре  85-90C.  После  выварки радиаторы промывают в горячей воде при температуре 85-90C.