Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Марта 2014 в 20:08, дипломная работа
Цель дипломного проекта - построение эффективной системы управления рисками в деятельности газотранспортного предприятия, на основе оптимизации страхового портфеля.
В рамках данной цели поставлены следующие задачи:
1.Дать характеристику предприятия ООО «Баштрансгаз», рассмотрев состав сооружений магистральных газопроводов и особенности технологического процесса компрессорных станций и проанализировав основные технико-экономические показатели деятельности.
2.Рассмотреть современное состояние газотранспортной системы предприятия, определив факторы возникновения рисков в деятельности промышленного предприятия.
ВВЕДЕНИЕ
7
1 ТЕХНИКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ
9
1.1 Магистральный газопровод и его составляющие
9
1.2 Компрессорная станция как составная часть магистрального газопровода
12
1.3 Основное и вспомогательное оборудование компрессорной станции
17
1.4 Защита газопровода от коррозии
20
2 СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ГАЗОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ И ПРОБЛЕМА УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ
23
2.1 Характеристика предприятия, анализ по технико-экономическим
23
показателям
2.2 Современное состояние газотранспортной системы предприятия
38
2.3. Основные факторы возникновения рисков на газотранспортном
41
предприятии
3 ПОДХОДЫ К УПРАВЛЕНИЮ РИСКАМИ НА ГАЗОТРАНСПОРТНОМ ПРЕДПРИЯТИИ
45
3.1 Оценка риска аварий на магистральных газопроводах как один из методов управления рисками
45
3.2 Планирование планово-предупредительных мероприятий на магистральных газопроводах, как метод предупреждения возникновения рисковой ситуации
50
3.3 Инновационная программа управления техногенным и финансовым рисками при эксплуатации газопроводов
52
3.4 Управление рисками на газотранспортных предприятиях на основе
54
страхования
3.4.1 Анализ рынка страхования предприятий топливно-энергетического
54
комплекса
3.4.2 Анализ страхового портфеля компании ООО «Баштрансгаз»
65
3.4.3 Планирование оптимального страхового портфеля ООО «Баштрансгаз»
76
4 ПРОИЗВОДСТЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ГАЗОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
83
4.1 Характеристика основных источников опасности при эксплуатации КС
83
4.2 Мероприятия, обеспечивающие производственную безопасность работ на КС
86
4.2.1 Обеспечение пожаро- и взрывобезопасности
86
4.2.2 Мероприятия по защите от поражения электрическим током.
88
4.2.3 Защита от шума и вибрации
88
4.2.4 Обеспечение комфортных условий труда
89
4.2.5 Индивидуальные средства защиты
89
4.3 Мероприятия по обеспечению безопасности в ЧС.
90
4.4 Мероприятия по охране окружающей среды
91
4.4.1 Система экологического страхования
91
4.4.2 Комплекс воздухоохранных мероприятий на КС
93
4.4.3 Организация контроля за выбросами загрязняющих веществ в атмосферу
95
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
97
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
99
Основными направлениями сокращения текущих затрат в 2005–2006 годах являлись: сокращение расхода газа на собственные нужды и технологические потери; сокращение затрат на теплоэнергосбережение; сокращение затрат на материально-технические ресурсы.
Темп роста потребления электроэнергии в 2006 году на 2% снизился по сравнению с 2005 годом, что связано с эффективным проведением мероприятий по сокращению затрат в отчетном периоде.
Темп роста расхода газа на собственные нужды увеличился на 6%, поставка МТР на 7%, в результате увеличения объемов капитального ремонта и капитального строительства на КС. Также в связи с этой причиной уменьшился темп роста объема незавершенного строительства на 8% по сравнению с темпом роста 2005 года и увеличился темп роста основных фондов Общества на 4% относительно темпа роста 2005 года.
Объем долгосрочных вложений снизился на 3% в сравнении с 2005 годом, по причине снижение прибыли Общества в 2006 году на 85% .
Среднесписочная численность уменьшилась на 3% по сравнению с уровнем предыдущего года, несмотря на это фонд заработной платы увеличился на 8%, в основном из-за роста должностных окладов и размера единовременных выплат в отчетном году.
В 2004–2006 годах соблюдены основные показатели плана социально-экономического развития, утвержденные ОАО «Газпром» (Таблица 5).
Изменения объема транспорта газа в сторону увеличения за последние годы происходят в соответствии с плановыми заданиями ОАО «Газпром».
В 2006 году объем товаротранспортной работы на 196 млрд.м3.км больше планового, но на 1147 млрд.м3.км меньше, чем в 2005 году. Увеличение вызвано ростом объема потребления газа весной 2006 года из-за холодных погодных условий (рисунок 3).
Рисунок 3 – Динамика объемных показателей транспортировки и хранения газа
Таблица 5 – Анализ объема товаров и услуг, затрат по их реализации по годам (млн. руб.)
Вид деятель-ности |
Объем продукции (работ, услуг) в действующих ценах (без НДС и акциза) |
Затраты на производство и реализацию продукции (работ, услуг) |
Прибыль (убыток от продаж) | ||||||||||||||||||
годы |
2004/2005 |
2006/2005 |
годы |
2004/2005 |
2006/2005 |
годы |
2004/2005 |
2006/2005 | |||||||||||||
2004 |
2005 |
2006 |
+/– |
% |
+/– |
% |
2004 |
2005 |
2006 |
+/– |
% |
+/– |
% |
2004 |
2005 |
2006 |
+/– |
% |
+/– |
% | |
Транспорт газа |
6463 |
7499 |
8504 |
1036 |
116 |
1005 |
113 |
5441 |
6695 |
8148 |
1254 |
123 |
1453 |
122 |
1022 |
804 |
356 |
-218 |
79 |
448 |
44 |
Хранение газа |
707 |
829 |
737 |
122 |
117 |
-92 |
89 |
526 |
630 |
686 |
104 |
120 |
56 |
109 |
181 |
199 |
51 |
18 |
110 |
148 |
25 |
АГНКС |
17 |
26 |
31 |
9 |
154 |
5 |
120 |
39 |
52 |
56 |
13 |
132 |
4 |
108 |
-23 |
-26 |
-25 |
-3 |
116 |
1 |
97 |
Услуги транспорта |
9 |
17 |
11 |
8 |
195 |
-6 |
64 |
9 |
12 |
12 |
4 |
139 |
-1 |
95 |
0 |
4 |
-1 |
5 |
1467 |
-5 |
-23 |
Продажа товаров |
404 |
844 |
509 |
440 |
209 |
-335 |
60 |
394 |
778 |
523 |
384 |
198 |
-256 |
67 |
10 |
66 |
-14 |
56 |
662 |
-79 |
-21 |
ЖКХ |
16 |
9 |
20 |
-7 |
57 |
11 |
221 |
82 |
65 |
74 |
-17 |
79 |
9 |
114 |
-66 |
-56 |
-54 |
10 |
85 |
2 |
97 |
Соц.-культурная сфера |
42 |
39 |
53 |
-3 |
92 |
14 |
137 |
70 |
102 |
93 |
33 |
147 |
-10 |
90 |
-28 |
-64 |
-39 |
-36 |
231 |
24 |
62 |
Строи-тельство по инвести-ционным договорам |
17 |
18 |
21 |
1 |
108 |
3 |
117 |
10 |
16 |
13 |
6 |
162 |
-3 |
81 |
7 |
2 |
8 |
-5 |
25 |
6 |
461 |
Охранная деятель-ность |
8 |
10 |
10 |
1 |
116 |
1 |
108 |
8 |
8 |
10 |
1 |
111 |
2 |
120 |
1 |
1 |
0 |
1 |
171 |
-1 |
25 |
Прочие услуги |
27 |
27 |
34 |
0 |
100 |
7 |
126 |
24 |
23 |
31 |
-1 |
97 |
8 |
137 |
4 |
4 |
3 |
1 |
120 |
-1 |
69 |
Всего |
7709 |
9317 |
9931 |
1608 |
121 |
613 |
107 |
6694 |
9009 |
9710 |
1726 |
126 |
1289 |
115 |
1015 |
897 |
221 |
-118 |
88 |
-676 |
25 |
Анализируя таблицу 5 можно увидеть, что в 2006 году валовая прибыль от продаж составила 221 млн. рублей, или 25% по сравнению с 2005 годом, в том числе валовая прибыль от услуг по транспорту газа - 287 млн. рублей, или 38% к уровню 2005 года, прибыль от услуг хранения составила 56 млн. рублей, что на 75% меньше чем в 2005 году. Снижение прибыли от транспортировки газа связано, в основном, с опережающим ростом затрат над ростом выручки в 2006 году по сравнению с 2005 годом. Рост выручки составил 113%, рост затрат – 122%. На темп роста выручки повлияло увеличение объема товаротранспортной работы на 1% по сравнению с аналогичным периодом 2005 года и большее, по сравнению с ростом затрат по транспорту газа, увеличение среднегодового размера тарифа устанавливаемого ОАО «Газпром». Результатом роста темпа затрат явилось увеличение себестоимости транспортировки газа на 23%, и большие затраты на капитальный ремонт и реконструкцию объектов ООО «Баштрансгаз».
Уменьшение прибыли от продаж по виду деятельности хранение газа с 219 млн. рублей в 2005 году до 56 млн. рублей в 2006 году (или на 75%) вызвано снижением выручки по данному виду деятельности на 11%. Снижение выручки произошло за счет незначительного увеличения среднегодового тарифа на услуги по хранению газа, а также за счет уменьшения суммарных остатков газа в течение года. Затраты на хранение газа в 2006 году выросли на 12%, тогда как в 2005 году на 18%.
Размер прибыли по инвестиционной деятельности увеличился на 6 млн. рублей и по итогам 2006 года составил 8 млн. рублей.
Прибыли от охранной деятельности в 2006 году не было.
Уровень выручки от оказания прочих услуг увеличился с 27 млн. рублей до 34 млн. рублей за счет увеличения выручки от предоставления имущества в аренду, выполнения пуско-наладочных работ «под нагрузкой» для ОАО «Газпром». При этом следует отметить снижение размера прибыли от прочих услуг с 4 млн. рублей до 3 млн. рублей, что связано с убыточностью некоторых видов деятельности (техническое обслуживание и капитальный ремонт, распределение электроэнергии), а также с интенсивным ростом затрат – в 2006 году темп роста составил 136% в сравнении с 2005 годом.
По остальным видам деятельности сформирован убыток в размере 122 млн. рублей.
В отчетном периоде произошло увеличение выручки от деятельности АГНКС на 5 млн. рублей или на 20%. Рост выручки достигнут благодаря увеличению объемов реализации сжатого газа на 67%, сжиженного газа на 25%. Себестоимость выросла на 4 млн. рублей (на 8% к 2005 году), что является следствием увеличения затрат на оплату труда в связи с повышением с в 2006 году должностных окладов и тарифных ставок на 10%, роста расходов на приобретаемый сжиженный газ, в связи с увеличением его среднегодовой отпускной цены на 51%.. Сопоставление темпов роста выручки и себестоимости указывает на замедление темпа роста убыточности данного вида деятельности (убыток уменьшился с 26 млн. рублей в 2006 году до 25 млн. рублей в 2005 году).
Убыток от услуг транспорта в 2006 году составил 1 млн.рублей, в то время как в 2005 году по данному виду деятельности получена прибыль в размере 4 млн.рублей, в 2004 году её не было вообще. Увеличение прибыли по виду деятельности услуги транспорта в 2005 году связано с организацией работы по постоянному контролю за обоснованностью тарифов на автотранспортные услуги и их периодическому изменению, кроме того, в 2005 году для филиалов ООО «Баштрансгаз» были сформированы бюджетные задания по обеспечению доходов от данного вида деятельности. Убыток отчетного года является результатом превышения роста затрат над ростом выручки в данном виде деятельности.
Снижение убытков по жилищно-коммунальному хозяйству в 2006 году на 2 млн. рублей связано сокращением расходов ООО «Баштрансгаз» на содержание объектов ЖКХ в результате их передачи в государственную собственность Республики Башкортостан, которая производится с 2005 года.
Уменьшение убытков от содержания объектов социально-культурной сферы на 24 млн. рублей по сравнению с 2005 годом, связано с приостановкой реконструкции объектов данной сферы. В 2005году убыток составлял 64 млн. рублей в связи с проведением работ по капитальному ремонту спортивно-оздоровительных комплексов и Центра медицинской реабилитации.
Убыток от продажи товаров 14 млн. рублей сформировался в результате уменьшения объемов реализации материально-технических ресурсов подрядчикам для выполнения работ по капитальному ремонту и строительству.
Анализ затрат в транспорте и хранении газа приведен в таблице 6 и таблице 7 соответственно. Структура затрат в транспорте и хранении газа показана на рисунке 4 и 5 соответственно.
Таблица 6 - Анализ затрат в транспорте газа за 2004-2006 гг. (млн. руб.)
Элементы затрат |
Годы |
2006/2005 | |||
2004 |
2005 |
2006 | |||
+/– |
% | ||||
Материальные затраты |
1 305,76 |
1 537,61 |
2 173,68 |
636,07 |
141,37 |
-материалы |
542,58 |
704,04 |
1 037,06 |
333,01 |
147,30 |
-газ на СНиТП |
716,42 |
769,05 |
1 060,73 |
291,67 |
137,93 |
-электроэнергия |
46,76 |
64,51 |
75,89 |
11,38 |
117,65 |
Затраты на оплату труда и социальные выплаты |
722,96 |
997,55 |
1 137,59 |
140,04 |
114,04 |
ЕСН |
192,31 |
265,35 |
302,60 |
37,25 |
114,04 |
Амортизация |
93,84 |
114,08 |
134,21 |
20,13 |
117,65 |
Прочие |
3 280,85 |
3 838,78 |
4 468,66 |
629,88 |
116,41 |
-арендная плата |
1 319,10 |
1 393,58 |
1 763,84 |
370,26 |
126,57 |
-капремонт |
1 465,18 |
1 742,96 |
1 899,58 |
156,61 |
108,99 |
-налоги |
12,35 |
16,38 |
18,20 |
1,82 |
111,11 |
-диагностика |
93,35 |
155,68 |
171,00 |
15,32 |
109,84 |
-страховые платежи |
141,00 |
155,00 |
173,00 |
18,00 |
111,61 |
-др. прочие расходы |
194,93 |
317,17 |
374,41 |
57,24 |
118,05 |
Всего затрат |
5 540,77 |
6 695,35 |
8 148,11 |
1 452,75 |
121,70 |
Тариф на услуги по транспорту газа (руб./1000 м3*100 км) |
17,95 |
27,77 |
104,06 |
76,29 |
374,72 |
Себестоимость транспорта газа (руб./1000 м3*100 км) |
15,89 |
22,00 |
27,00 |
5,00 |
122,73 |
Рисунок 4 – Структура производственных затрат в транспорте газа в 2006 году.
По итогам 2006 года затраты в транспорте газа составили 2 173,68 млн. рублей и выросли к уровню 2005 года на 636,07 млн. рублей, что обусловлено, в основном, увеличением затрат по статьям:
- «вспомогательные материалы» - рост на 333,01 млн. рублей (на 47,3% к уровню прошлого года), вызван увеличением цен на материальные ресурсы в среднем на 21% (цены на топливо выросли на 26%);
- «газ на СНиТП» - рост на 291,67 млн. рублей (на 38% к уровню прошлого года), что объясняется ростом объёмов капитального ремонта, влияющего на технологические потери природного газа, ООО "Баштрансгаз";
- «арендная плата» - рост на 370,26 млн.рублей (на 26,57% к уровню прошлого года), что соответствует договору аренды имущества с ОАО "Газпром";
- «другие прочие расходы» - рост на 57,24 млн. рублей (на 18,05% к уровню 2005 года);
- «амортизация» - рост на 20,13 млн. рублей (на 17,65% к уровню 2005 года), что объясняется вводом новых объектов в производстве;
- «затраты на оплату труда
и соц. выплаты» - рост на 140,04 млн.
рублей (14,04% к уровню прошлого
года), связано это с ростом
должностных окладов ростом
- «налоги» - рост на 1,82 млн. рублей (на 11,11 % к уровню прошлого года), причиной явилось увеличение ставок на некоторые виды налогов;
- «диагностика» - рост на 15,32 млн. рублей (на 9,84% к уровню 2005 года);
- «капитальный ремонт» - рост на 156,61 млн. рублей (на 9% к уровню прошлого года) связано с реконструкцией и вводом в эксплуатацию в отчетном году КС-18А «Москово»;
- «страховые платежи» - рост на
18 млн. рублей (на 11,16% к уровню прошлого
года), связано с заключением новых
договоров и изменением
Наибольший удельный вес (26%) в составе всех затрат в транспорте газа в 2006 году приходится на затраты по статье «прочие затраты», которые составили 4 468,66 млн. рублей, в том числе затраты на капитальный ремонт объектов транспорта газа - 1 899,58 млн. рублей или 109% к уровню 2005 года, затраты на аренду - 1 763,84 млн. рублей или 126,57% к уровню 2005 года (рисунок 4).
Таблица 7 – Анализ затрат в хранение газа за 2004-2006 гг. (млн. руб.)
Элементы затрат |
Годы |
2006/2005 | |||
2004 |
2005 |
2006 | |||
+/– |
% | ||||
Материальные затраты |
115,36 |
134,46 |
151,99 |
17,53 |
113,04 |
-материалы |
70,90 |
84,07 |
93,19 |
9,12 |
110,85 |
-газ на СНиТП |
36,30 |
39,25 |
45,85 |
6,60 |
116,82 |
-электроэнергия |
8,16 |
11,14 |
12,95 |
1,81 |
116,24 |
Затраты на оплату труда и социальные выплаты |
74,78 |
82,55 |
94,04 |
11,49 |
113,92 |
ЕСН |
19,89 |
21,96 |
25,01 |
3,06 |
113,92 |
Продолжение таблицы 7 | |||||
Элементы затрат |
Годы |
2006/2005 | |||
2004 |
2005 |
2006 | |||
+/– |
% | ||||
Амортизация |
13,33 |
14,94 |
16,43 |
1,49 |
110,00 |
Прочие |
300,55 |
372,11 |
393,87 |
21,76 |
105,85 |
-арендная плата |
130,30 |
133,76 |
134,60 |
0,84 |
100,63 |
-капремонт |
114,60 |
166,44 |
178,53 |
12,09 |
107,27 |
-налоги |
3,15 |
5,06 |
5,87 |
0,81 |
116,01 |
-диагностика |
9,35 |
12,21 |
13,67 |
1,47 |
112,00 |
-страховые платежи |
8,65 |
9,12 |
11,05 |
1,93 |
121,16 |
-др. прочие расходы |
36,40 |
49,05 |
54,68 |
5,63 |
111,48 |
Всего затрат |
525,82 |
629,54 |
685,88 |
56,34 |
108,95 |
Тариф на услуги по хранению газа (руб./1000 м3*100 км) |
30,55 |
26,72 |
44,5 |
17,78 |
166,54 |
Себестоимость хранения газа (руб./1000 м3*100 км) |
13,70 |
19,50 |
23,60 |
4,10 |
121,10 |
Рисунок 5 – Структура производственных затрат в хранении газа в 2006 году
По итогам 2006 года затраты в хранении газа составили 685,88 млн. рублей и выросли на 56,34 млн. рублей, что обусловлено, в основном, изменением уровня затрат по статьям:
- «газ на СНиТП» - рост на 6,6 млн. рублей или на 16,82% к уровню прошлого года, связано с большим объемом кап. строительства;
- «электроэнергия» - рост на 1,81 млн. рублей или на 16,24 % к уровню 2005 года;
- страховые платежи - рост на 1,93 млн. рублей (на 21,16% к уровню прошлого года), связано с заключением новых договоров и изменением тарифных ставок по некоторым видам страхования;
- «затраты на оплату труда и социальные выплаты» - рост на 11,49 млн. рублей или на 14% к уровню прошлого года;
Наибольший удельный вес (58%) в составе всех затрат в хранении газа в 2006 году приходится на затраты по статье «прочие затраты», которые составили 393,87 млн. рублей, в том числе затраты на капитальный ремонт объектов транспорта газа – 178,53 млн. рублей или 107,27% к уровню 2005 года (рисунок 5).
Общая тенденция изменения затрат, как в транспорте газа, так и в хранении такова, что они с каждым годом увеличиваются из-за существующей инфляции в стране, роста тарифов на транспорт и хранение газа, увеличения объемов товаротранспортной работы газотранспортного предприятия [6, с.76].
2.2 Современное состояние газотранспортной системы предприятия
По состоянию на 1 января 2007 года ООО “Баштрансгаз” эксплуатирует 4 745 км магистральных газопроводов, в том числе газопроводов-отводов
1 902, 09 км. Изменение протяженности газопроводов по сравнению с данными на 1.01.2006 г. на -2 км произошло в результате ввода нового газоотвода и ГРС.
На балансе ОАО ”Газпром” (арендуемые ООО «Баштрансгаз») находится 4395 км газопроводов. На техническом обслуживании находится 265 км газопроводов-отводов сторонних организаций. На своем балансе ООО «Баштрансгаз» имеет 85,18 км газопроводов и газопроводов – отводов.
Распределение газопроводов по возрастной структуре и диаметрам, балансовой принадлежности приведено на рисунке 6.
Рисунок 6 - Распределение газопроводов по возрастной структуре
Как видно из рисунка более половины протяженности магистральных газопроводов и отводов приходится на газопроводы, выработавшие свой амортизационный ресурс (27%), и приближающиеся к этому сроку (26%). Что говорит о значительной вероятности возникновения аварий на газопроводах.