Применение страхования как метода управления рисками газотранспортного предпрития (на примере ООО «Баштрансгаз»)

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Марта 2014 в 20:08, дипломная работа

Краткое описание

Цель дипломного проекта - построение эффективной системы управления рисками в деятельности газотранспортного предприятия, на основе оптимизации страхового портфеля.
В рамках данной цели поставлены следующие задачи:
1.Дать характеристику предприятия ООО «Баштрансгаз», рассмотрев состав сооружений магистральных газопроводов и особенности технологического процесса компрессорных станций и проанализировав основные технико-экономические показатели деятельности.
2.Рассмотреть современное состояние газотранспортной системы предприятия, определив факторы возникновения рисков в деятельности промышленного предприятия.

Содержание

ВВЕДЕНИЕ
7
1 ТЕХНИКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ
9
1.1 Магистральный газопровод и его составляющие
9
1.2 Компрессорная станция как составная часть магистрального газопровода
12
1.3 Основное и вспомогательное оборудование компрессорной станции
17
1.4 Защита газопровода от коррозии
20
2 СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ГАЗОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ И ПРОБЛЕМА УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ
23
2.1 Характеристика предприятия, анализ по технико-экономическим
23
показателям

2.2 Современное состояние газотранспортной системы предприятия
38
2.3. Основные факторы возникновения рисков на газотранспортном
41
предприятии

3 ПОДХОДЫ К УПРАВЛЕНИЮ РИСКАМИ НА ГАЗОТРАНСПОРТНОМ ПРЕДПРИЯТИИ
45
3.1 Оценка риска аварий на магистральных газопроводах как один из методов управления рисками
45
3.2 Планирование планово-предупредительных мероприятий на магистральных газопроводах, как метод предупреждения возникновения рисковой ситуации
50
3.3 Инновационная программа управления техногенным и финансовым рисками при эксплуатации газопроводов
52
3.4 Управление рисками на газотранспортных предприятиях на основе
54
страхования

3.4.1 Анализ рынка страхования предприятий топливно-энергетического
54
комплекса

3.4.2 Анализ страхового портфеля компании ООО «Баштрансгаз»
65
3.4.3 Планирование оптимального страхового портфеля ООО «Баштрансгаз»
76
4 ПРОИЗВОДСТЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ГАЗОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
83
4.1 Характеристика основных источников опасности при эксплуатации КС
83
4.2 Мероприятия, обеспечивающие производственную безопасность работ на КС
86
4.2.1 Обеспечение пожаро- и взрывобезопасности
86
4.2.2 Мероприятия по защите от поражения электрическим током.
88
4.2.3 Защита от шума и вибрации
88
4.2.4 Обеспечение комфортных условий труда
89
4.2.5 Индивидуальные средства защиты
89
4.3 Мероприятия по обеспечению безопасности в ЧС.
90
4.4 Мероприятия по охране окружающей среды
91
4.4.1 Система экологического страхования
91
4.4.2 Комплекс воздухоохранных мероприятий на КС
93
4.4.3 Организация контроля за выбросами загрязняющих веществ в атмосферу
95
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
97
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
99

Прикрепленные файлы: 1 файл

готовый диплом.doc

— 1.29 Мб (Скачать документ)

Основными направлениями сокращения текущих затрат  в 2005–2006 годах являлись: сокращение расхода газа на собственные нужды и технологические потери; сокращение затрат на теплоэнергосбережение;  сокращение затрат на материально-технические ресурсы.

      Темп роста потребления электроэнергии в 2006 году  на 2% снизился по сравнению с  2005 годом, что связано с эффективным проведением мероприятий по сокращению затрат в отчетном периоде.

     Темп роста расхода газа на собственные нужды увеличился на 6%, поставка МТР на 7%, в результате увеличения объемов капитального ремонта и капитального строительства на КС. Также в связи с этой причиной уменьшился темп роста объема незавершенного строительства на 8% по сравнению с  темпом роста 2005 года и увеличился темп роста основных фондов Общества на 4% относительно темпа роста 2005 года.

      Объем долгосрочных вложений снизился  на 3% в сравнении с 2005 годом, по причине снижение прибыли Общества в 2006 году на 85% .            

       Среднесписочная  численность уменьшилась на 3% по сравнению с уровнем предыдущего года, несмотря на это фонд заработной платы увеличился на 8%, в основном из-за роста должностных окладов и размера единовременных выплат в отчетном году.

В 2004–2006 годах соблюдены основные показатели плана социально-экономического развития, утвержденные ОАО «Газпром» (Таблица 5).

Изменения объема транспорта газа в сторону увеличения за последние годы  происходят  в соответствии с плановыми заданиями ОАО «Газпром». 

В 2006 году объем товаротранспортной работы  на 196 млрд.м3.км  больше планового, но на 1147 млрд.м3.км меньше, чем в 2005 году. Увеличение вызвано ростом  объема потребления газа весной 2006 года из-за холодных погодных условий (рисунок 3).


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок 3 – Динамика объемных показателей транспортировки и хранения газа

 

Таблица 5 –  Анализ объема товаров и услуг, затрат по их реализации по годам (млн. руб.)

Вид деятель-ности

Объем продукции (работ, услуг) в действующих ценах (без НДС и акциза)

Затраты на производство и реализацию продукции (работ, услуг)

Прибыль  (убыток от продаж)

годы

2004/2005

2006/2005

годы

2004/2005

2006/2005

годы

2004/2005

2006/2005

2004

2005

2006

+/–

%

+/–

%

2004

2005

2006

+/–

%

+/–

%

2004

2005

2006

+/–

%

+/–

%

Транспорт газа

6463

7499

8504

1036

116

1005

113

5441

6695

8148

1254

123

1453

122

1022

804

356

-218

79

448

44

Хранение газа

707

829

737

122

117

-92

89

526

630

686

104

120

56

109

181

199

51

18

110

148

25

АГНКС

17

26

31

9

154

5

120

39

52

56

13

132

4

108

-23

-26

-25

-3

116

1

97

Услуги транспорта

9

17

11

8

195

-6

64

9

12

12

4

139

-1

95

0

4

-1

5

1467

-5

-23

Продажа товаров               

404

844

509

440

209

-335

60

394

778

523

384

198

-256

67

10

66

-14

56

662

-79

-21

ЖКХ

16

9

20

-7

57

11

221

82

65

74

-17

79

9

114

-66

-56

-54

10

85

2

97

Соц.-культурная сфера

42

39

53

-3

92

14

137

70

102

93

33

147

-10

90

-28

-64

-39

-36

231

24

62

Строи-тельство по инвести-ционным договорам

17

18

21

1

108

3

117

10

16

13

6

162

-3

81

7

2

8

-5

25

6

461

Охранная деятель-ность

8

10

10

1

116

1

108

8

8

10

1

111

2

120

1

1

0

1

171

-1

25

Прочие услуги

27

27

34

0

100

7

126

24

23

31

-1

97

8

137

4

4

3

1

120

-1

69

Всего

7709

9317

9931

1608

121

613

107

6694

9009

9710

1726

126

1289

115

1015

897

221

-118

88

-676

25


 

Анализируя  таблицу 5 можно увидеть, что в 2006 году валовая прибыль от продаж составила  221 млн. рублей, или 25% по сравнению с 2005 годом, в том числе валовая прибыль от услуг по транспорту газа - 287 млн. рублей, или 38% к уровню 2005 года, прибыль от услуг хранения составила 56 млн. рублей, что на 75% меньше чем в 2005 году. Снижение прибыли от транспортировки газа связано, в основном, с опережающим ростом затрат над ростом выручки в 2006 году по сравнению с 2005 годом.  Рост выручки составил 113%, рост затрат – 122%. На темп роста выручки повлияло увеличение объема товаротранспортной работы на 1% по сравнению с аналогичным периодом 2005 года и большее, по сравнению с ростом затрат по транспорту газа, увеличение среднегодового размера тарифа устанавливаемого ОАО «Газпром». Результатом роста темпа затрат явилось увеличение себестоимости транспортировки газа на 23%, и большие затраты на капитальный ремонт и реконструкцию объектов ООО «Баштрансгаз».

Уменьшение прибыли от продаж по виду деятельности хранение газа с 219 млн. рублей в 2005 году до 56 млн. рублей в 2006 году (или на 75%) вызвано снижением выручки по данному виду деятельности на 11%. Снижение выручки произошло за счет незначительного увеличения среднегодового тарифа на услуги по хранению газа, а также за счет уменьшения суммарных остатков газа в течение года. Затраты на хранение газа в 2006 году выросли на 12%, тогда как в 2005 году на 18%.

Размер прибыли по инвестиционной деятельности увеличился на 6 млн. рублей и по итогам 2006 года составил 8 млн. рублей.

Прибыли от охранной деятельности в 2006 году не было. 

Уровень выручки от оказания прочих услуг увеличился с 27 млн. рублей до 34 млн. рублей за счет увеличения выручки от предоставления имущества в аренду, выполнения пуско-наладочных работ «под нагрузкой» для ОАО «Газпром». При этом следует отметить снижение размера прибыли от прочих услуг с 4 млн. рублей до 3 млн. рублей, что связано с убыточностью некоторых видов деятельности (техническое обслуживание и капитальный ремонт, распределение электроэнергии), а также с интенсивным ростом затрат – в 2006 году темп роста составил 136% в сравнении с 2005 годом.

По остальным видам деятельности сформирован убыток в размере 122 млн. рублей.

В отчетном периоде произошло увеличение выручки от деятельности АГНКС на 5 млн. рублей или на 20%. Рост выручки достигнут благодаря увеличению объемов реализации сжатого газа на 67%, сжиженного газа на 25%. Себестоимость выросла на 4 млн. рублей (на 8% к 2005 году), что является следствием увеличения затрат на оплату труда в связи с повышением с в 2006 году  должностных окладов и тарифных ставок на 10%, роста расходов на приобретаемый сжиженный газ, в связи с увеличением его среднегодовой отпускной цены на 51%.. Сопоставление темпов роста выручки и себестоимости указывает на замедление темпа роста убыточности данного вида деятельности (убыток уменьшился с 26 млн. рублей в 2006 году до 25 млн. рублей в 2005 году).

Убыток от услуг транспорта в 2006 году составил 1 млн.рублей, в то время как в 2005 году по данному виду деятельности получена прибыль в размере 4 млн.рублей, в 2004 году её не было вообще. Увеличение прибыли по виду деятельности услуги транспорта в 2005 году связано с организацией работы по постоянному контролю за обоснованностью тарифов на автотранспортные услуги и их периодическому изменению, кроме того, в 2005 году для филиалов ООО «Баштрансгаз» были сформированы бюджетные задания по обеспечению доходов от данного вида деятельности. Убыток отчетного года является результатом  превышения роста затрат над ростом выручки в данном виде деятельности. 

Снижение убытков по жилищно-коммунальному хозяйству в 2006 году на 2 млн.  рублей связано сокращением расходов ООО «Баштрансгаз» на содержание объектов ЖКХ в результате их передачи в государственную собственность Республики Башкортостан, которая производится с 2005 года.

 Уменьшение убытков от содержания объектов социально-культурной сферы на 24 млн. рублей по сравнению с 2005 годом, связано с приостановкой реконструкции объектов данной сферы. В 2005году убыток составлял  64 млн. рублей в связи с проведением работ по капитальному ремонту спортивно-оздоровительных комплексов и Центра медицинской реабилитации.

Убыток от продажи товаров 14 млн. рублей сформировался в результате уменьшения объемов реализации материально-технических ресурсов подрядчикам для выполнения работ по капитальному ремонту и строительству.

Анализ затрат в транспорте и хранении газа приведен в таблице 6 и таблице 7 соответственно. Структура затрат в транспорте и хранении газа показана на рисунке 4 и 5 соответственно.

 

Таблица 6 - Анализ затрат в транспорте газа за 2004-2006 гг. (млн. руб.)

 

Элементы затрат

Годы

2006/2005

2004

2005

2006

+/–

%

Материальные затраты

1 305,76

1 537,61

2 173,68

636,07

141,37

-материалы

542,58

704,04

1 037,06

333,01

147,30

-газ на СНиТП

716,42

769,05

1 060,73

291,67

137,93

-электроэнергия

46,76

64,51

75,89

11,38

117,65

Затраты на оплату труда и социальные выплаты

722,96

997,55

1 137,59

140,04

114,04

ЕСН

192,31

265,35

302,60

37,25

114,04

Амортизация

93,84

114,08

134,21

20,13

117,65

Прочие

3 280,85

3 838,78

4 468,66

629,88

116,41

-арендная плата

1 319,10

1 393,58

1 763,84

370,26

126,57

-капремонт

1 465,18

1 742,96

1 899,58

156,61

108,99

-налоги

12,35

16,38

18,20

1,82

111,11

-диагностика

93,35

155,68

171,00

15,32

109,84

-страховые платежи 

141,00

155,00

173,00

18,00

111,61

-др. прочие расходы

194,93

317,17

374,41

57,24

118,05

Всего затрат

5 540,77

6 695,35

8 148,11

1 452,75

121,70

Тариф на услуги по транспорту газа (руб./1000 м3*100 км)

17,95

27,77

104,06

76,29

374,72

Себестоимость транспорта газа (руб./1000 м3*100 км)

15,89

22,00

27,00

5,00

122,73


 

 

 

         Рисунок 4 – Структура производственных затрат в транспорте газа в 2006 году.

 

По итогам 2006 года затраты в транспорте газа составили  2 173,68 млн. рублей и выросли к уровню 2005 года на 636,07 млн. рублей, что обусловлено, в основном, увеличением затрат по статьям:

- «вспомогательные материалы» - рост  на 333,01 млн. рублей (на 47,3% к уровню прошлого года), вызван  увеличением цен на материальные ресурсы в среднем на 21% (цены на топливо выросли на 26%);

- «газ на СНиТП» - рост на 291,67 млн. рублей (на 38% к уровню прошлого года), что объясняется ростом объёмов капитального ремонта, влияющего на технологические потери природного газа, ООО "Баштрансгаз";

- «арендная плата» - рост на 370,26 млн.рублей (на 26,57% к уровню прошлого года), что соответствует договору аренды имущества с            ОАО "Газпром";

- «другие прочие расходы» - рост  на 57,24 млн. рублей (на 18,05% к уровню 2005 года);

- «амортизация» - рост на 20,13 млн. рублей (на 17,65% к уровню 2005 года), что объясняется  вводом новых объектов в производстве;

- «затраты на оплату труда  и соц. выплаты» - рост на 140,04 млн. рублей (14,04% к уровню прошлого  года), связано это с ростом  должностных окладов ростом размера  соц. выплат;

- «налоги» - рост на 1,82 млн. рублей (на 11,11 % к уровню прошлого года), причиной явилось увеличение ставок на некоторые виды налогов;

- «диагностика» - рост на 15,32 млн. рублей (на 9,84% к уровню 2005 года);

- «капитальный ремонт» - рост на 156,61 млн. рублей (на 9% к уровню прошлого  года) связано с реконструкцией и вводом в эксплуатацию в отчетном году КС-18А «Москово»;

- «страховые платежи» - рост на 18 млн. рублей (на 11,16% к уровню прошлого  года), связано с заключением новых  договоров и изменением тарифных  ставок по таким видам страхования  как страхование автотранспорта и газа на СНиТП.;

Наибольший удельный вес (26%) в составе всех затрат в транспорте газа в 2006 году приходится на затраты по статье «прочие затраты», которые составили 4 468,66 млн. рублей, в том числе затраты на капитальный ремонт объектов транспорта газа - 1 899,58 млн. рублей или 109% к уровню 2005 года, затраты на аренду - 1 763,84 млн. рублей или 126,57% к уровню 2005 года (рисунок 4).

 

Таблица 7 – Анализ затрат в хранение газа за 2004-2006 гг. (млн. руб.)

 

Элементы затрат

Годы

         2006/2005

2004

2005

2006

+/–

%

Материальные затраты

115,36

134,46

151,99

17,53

113,04

-материалы

70,90

84,07

93,19

9,12

110,85

-газ на СНиТП

36,30

39,25

45,85

6,60

116,82

-электроэнергия

8,16

11,14

12,95

1,81

116,24

Затраты на оплату труда и социальные  выплаты

74,78

82,55

94,04

11,49

113,92

ЕСН

19,89

21,96

25,01

3,06

113,92

Продолжение таблицы 7

Элементы затрат

Годы

2006/2005

2004

2005

2006

+/–

%

Амортизация

13,33

14,94

16,43

1,49

110,00

Прочие

300,55

372,11

393,87

21,76

105,85

-арендная плата

130,30

133,76

134,60

0,84

100,63

-капремонт

114,60

166,44

178,53

12,09

107,27

-налоги

3,15

5,06

5,87

0,81

116,01

-диагностика

9,35

12,21

13,67

1,47

112,00

-страховые платежи 

8,65

9,12

11,05

1,93

121,16

-др. прочие расходы

36,40

49,05

54,68

5,63

111,48

Всего затрат

525,82

629,54

685,88

56,34

108,95

Тариф на услуги по хранению газа (руб./1000 м3*100 км)

30,55

26,72

44,5

17,78

166,54

Себестоимость хранения  газа (руб./1000 м3*100 км)

13,70

19,50

23,60

4,10

121,10


 

 

 Рисунок 5 – Структура производственных затрат в хранении газа в 2006 году

 

По итогам 2006 года затраты в хранении газа составили  685,88 млн. рублей  и выросли на 56,34 млн. рублей, что обусловлено, в основном, изменением уровня затрат по статьям:

- «газ на СНиТП» - рост на 6,6 млн. рублей или на 16,82% к уровню  прошлого года, связано с большим  объемом кап. строительства;

- «электроэнергия» - рост на 1,81 млн. рублей или на 16,24 % к уровню 2005 года;

- страховые платежи - рост на 1,93 млн. рублей (на 21,16% к уровню прошлого года), связано с заключением новых договоров и изменением тарифных ставок по некоторым видам страхования;

- «затраты на оплату труда  и социальные выплаты» - рост на 11,49 млн. рублей или на 14% к уровню прошлого года;

Наибольший удельный вес (58%) в составе всех затрат в хранении газа в 2006 году приходится на затраты по статье «прочие затраты», которые составили 393,87 млн. рублей, в том числе затраты на капитальный ремонт объектов транспорта газа – 178,53 млн. рублей или 107,27% к уровню 2005 года (рисунок 5).

Общая тенденция изменения затрат, как в транспорте газа, так и в хранении такова, что они с каждым годом увеличиваются из-за существующей инфляции в стране, роста тарифов на транспорт и хранение газа, увеличения объемов товаротранспортной работы газотранспортного предприятия [6, с.76].

       

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

      2.2 Современное состояние газотранспортной системы предприятия

 

       По  состоянию  на 1  января 2007  года ООО “Баштрансгаз”  эксплуатирует 4 745  км магистральных газопроводов, в том числе газопроводов-отводов

1 902, 09 км. Изменение протяженности газопроводов по сравнению с данными на 1.01.2006 г. на -2 км произошло в результате ввода нового газоотвода и ГРС.

На балансе ОАО ”Газпром” (арендуемые ООО «Баштрансгаз») находится 4395 км газопроводов. На техническом обслуживании находится  265 км газопроводов-отводов сторонних  организаций. На своем балансе ООО «Баштрансгаз» имеет 85,18 км газопроводов и газопроводов – отводов.

Распределение газопроводов по возрастной структуре и диаметрам, балансовой принадлежности приведено на рисунке 6.

 

Рисунок 6 - Распределение газопроводов по возрастной структуре

 

Как видно из рисунка более половины протяженности магистральных газопроводов и отводов приходится на газопроводы, выработавшие свой амортизационный ресурс (27%), и приближающиеся к этому сроку (26%). Что говорит о значительной вероятности возникновения аварий на газопроводах.

Информация о работе Применение страхования как метода управления рисками газотранспортного предпрития (на примере ООО «Баштрансгаз»)