Оценка воздействия на окружающую среду планируемой хозяйственной деятельности

 

Ниже, приведены расчеты:

1. Расчет платы за выброс в атмосферу – SO2 (Диоксид серы):

Пi1 = 0,33 * (600 + 5 * 120 + 25 * (870 – 720))  * 100 * 1,3 =   16127,1                 

Мсв лимi = (600 + 120) = 720                                                           

Пi2 = 0,33 * (600 + 5 * 120) * 100 * 1,3 = 51480,0                                                     ∑Пi3= 216127,1 + 51480,0 = 67607,1

2. Расчет платы за выброс в атмосферу – СO2 (Оксид углерода):

Пi1 = 0,005 * (190 + 5 * 90 + 25 * (290 – 280))  * 100 * 1,3 = 578,5                 

Мсв лимi = (190 + 90) = 280                                                        

Пi2 = 0,005 * (190 + 5 * 90) * 100 * 1,3 = 416,0

∑Пi3= 578,5 + 416,0 = 994,5

3. Расчет платы за выброс в атмосферу – Сернистых соединений:

Пi1 = 0,004 * (120 + 5 * 60 + 25 * (200 – 180))  * 100 * 1,3 =   478,4                 

Мсв лимi = (120 + 60) = 180                                                        

Пi2 = 0,004 * (120 + 5 * 60) * 100 * 1,3 = 218,4

∑Пi3= 478,4 + 218,4 = 696,8

4. Расчет платы за выброс в атмосферу – Хлорфенолов:

Пi1 = 5 * (2,4 + 5 * 5,3 + 25 * (8 – 7,7))  * 100 * 1,3 = 23660,0                

Мсв лимi = (2,4 + 5,3) = 7,7                                                        

Пi2 = 5 * (2,4 + 5 * 5,3) * 100 * 1,3 = 18785,0

∑Пi3= 23660,0 + 18785,0 = 42445,0

5. Расчет платы за выброс в атмосферу – Бенз(а) пирена:

Пi1 = 16500 * (0,012 + 5 * 0,020 + 25 * (0,041 – 0,032))  * 100 * 1,3 =   722865,0                

Мсв лимi = (0,012 + 0,020) = 0,032                                                       

Пi2 = 16500 * (0,012 + 5 * 0,020) * 100 * 1,3 = 240240,0

∑Пi3= 722865,0 + 2402240,0 = 963105,0

6. Расчет платы за выброс в атмосферу – Pb (свинец):

Пi1 = 55 * (0,07 + 5 * 0,012 + 25 * (0,27 – 0,082))  * 100 * 1,3 =   34534,5                 

Мсв лимi = (0,07 + 0,012) = 0,082                                                       

Пi2 = 55 * (0,07 + 5 * 0,012) * 100 * 1,3 = 929,5

∑Пi3= 34534,5 + 929,5 = 51425,0

7. Расчет платы за выброс в атмосферу – Формальдегида:

Пi1 = 5,5 * (1,1 + 5 * 5,6 + 25 * (8,4 – 6,7))  * 100 * 1,3 =   51194,0                 

Мсв лимi = (1,1 + 5,6) = 6,7                                                       

Пi2 = 5,5 * (1,1 + 5 * 5,6) * 100 * 1,3= 20806,5

∑Пi3= 51194,0 + 20806,5 = 72000,5 

 

 

 

 

1.1 Расчет выбросов загрязняющих веществ, выделяемых от автомобильного транспорта

Автотранспорт является источником загрязнения атмосферы, количество автомашин непрерывно растет, особенно в крупных городах, а вместе с этим растет валовой выброс вредных продуктов в атмосферу. Токсическими выбросами ДВС являются отработавшие и картерные газы, пары топлива из карбюратора и топливного бака. Основная доля токсических примесей поступает в атмосферу с отработавшими газами ДВС. С картерными газами и парами топлива в атмосферу поступает приблизительно 45% CnHn от их общего выброса.

Исследования состава отработавших газов ДВС показывают, что в них содержится несколько десятков компонентов. Диоксид серы образуется в отработавших газах в том случае, когда сера содержится в исходном топливе (дизельное топливо). Анализ данных показывает, что наибольшей токсичностью обладает выхлоп карбюраторных ДВС за счет большого выброса СО, Nox, CnHn и других. Дизельные ДВС выбрасывают в больших количествах сажу, которая в чистом виде не токсична. Однако частицы сажи несут на своей поверхности частицы токсичных веществ, в том числе и канцерогенных. Сажа может длительное время находиться во взвешенном состоянии в воздухе, увеличивая тем самым время воздействия токсических веществ на человека. Количество вредных веществ, поступающих в атмосферу в составе отработавших газов, зависит от общего технического состояния автомобилей и особенно от двигателя – источника наибольшего загрязнения. Так, при нарушении регулировки карбюратора выбросы СО увеличиваются в 4 – 5 раз. Применение этилированного бензина, имеющего в своем составе соединения свинца, вызывает загрязнение атмосферного воздуха весьма токсичными соединениями свинца. Около 70% свинца, добавленного к бензину с этиловой жидкостью, попадает в атмосферу с отработавшими газами, из них 30% оседает на земле сразу, а 40% остается в атмосфере. Один грузовой автомобиль средней грузоподъемности выделяет 2,5 – 3 кг свинца в год. Исключить поступление высокотоксичных соединений свинца в атмосферу можно заменой этилированного бензина на не неэтилированный, что давно практикуется в крупных городах ряда стран Западной Европы.

Мировым парком автомобилей с ДВС ежегодно выбрасывается, млн.т. : оксида углерода – 260, летучих углеводородов – 40, оксидов азота – 20. Доля участия автомобильного транспорта в загрязнении атмосферного воздуха крупных городов мира составляет, % :

Город	Оксид углерода	Оксид азота	Углеводород
Москва	96,3	32,6	64,4
Санкт-Петербург	88,1	31,7	79
Токио	99	33	95
Нью-Йорк	97	31	63

 

В некоторых городах концентрация СО в течении коротких периодов достигает 200 мг/ и более, при нормативных значениях максимально допустимых разовых концентраций 40 мг/(США) и 10 мг/.

Количество годовых выбросов загрязняющих веществ, выделяемых в атмосферу при въезде, выезде и маневрировании автомобилей на стоянке, определяется по формуле:

 

где:

масса выброса загрязняющего вещества (т/год);

n – количество групп автомобилей ( в случае если на стоянке хранятся автомобили малого и среднего класса – n=2) ;

N – общий разбор автомобилей  в наиболее напряженные сутки  в % от общего количества машиномест в стоянке (см. таблицу 3);

 – удельный  выброс i-го загрязняющего вещества  одним автомобилем, г/км (принимается в зависимости от класса автомобиля по таблице 3);

Д – общее количество дней в году, в течение которых производится въезд и выезд автомобилей на стоянку (см. таблицу 3);

 – условный  пробег одного автомобиля за  цикл (въезд и выезд) по территории  стоянки (принимается по таблице 3);

– эксплуатационное количество автомобилей на стоянке (согласно исходным данным в зависимости от варианта);

– коэффициент усреднения при общем разборе автомобилей в наиболее напряженные сутки (по таблице 3);

коэффициент, учитывающий влияние режима движения (скорости) автомобиля.

Расчет производится для легковых автомобилей малого и среднего классов, по четырем загрязняющим веществам, выделяемым в атмосферу при работе бензиновых двигателей внутреннего сгорания (оксида углерода, углеводорода, оксида азота и диоксида серы).

Таблица 3 – Значение параметров

Класс автомо-биля	Значения параметров
	, г/км										t, ч	Д	N, %
	CO	CH	Nox	S	Выезд	Въезд	CO	CH	Nox	S
средний	20,8	1,3	0,63	0,07	0,7	0,25	1,4	1,2	1	1	1	365	250	0,5
малый	17,2	1,4	0,55	0,07	0,7	0,25	1,4	1,2	1	1	1	365	250	0,5

 

Согласно варианту, принимаю значение – 240 (малого класса), 130 (среднего класса)

1.Расчет выбросов загрязняющих веществ, выделяемых от автомобильного транспорта среднего класса при выезде:

т/год;

2.Расчет выбросов загрязняющих веществ, выделяемых от автомобильного транспорта среднего класса при въезде:

т/год;

3.Расчет выбросов загрязняющих веществ, выделяемых от автомобильного транспорта малого класса при выезде:

 т/год;

4.Расчет выбросов загрязняющих веществ, выделяемых от автомобильного транспорта малого класса при въезде:

 т/год;

Расчет максимальных секундных выбросов загрязняющих веществ, выделяемых в атмосферу при движении автомобилей на стоянке в процессе выезда, определяется по формуле:

 

:

- максимальный  выброс i-го загрязняющего вещества (г/сек);

 n- аналогичные значения, приведенные выше по формуле (1) ;

 время выезда  и въезда автомобилей, ч (принимается = 1час);

 условный пробег  одного автомобиля при движении  на стоянке в процессе выезда, км;

 количество  автомобилей на стоянке, шт.

1.Расчет максимальных секундных выбросов загрязняющих веществ автомобилей среднего класса при выезде:

 

 

 

 

2.Расчет максимальных секундных выбросов загрязняющих веществ автомобилей малого класса при выезде:

 

Результаты расчетов сводятся в таблицу 4.

Таблица 4 – Результаты расчетов

Класс автомо-биля	Цех, участок	Источник выделения вредных веществ		Наименование источника выброса вредных веществ	Число источников выброса, N	Н, м	Выбросы вредных веществ, т/г
		Наимено-вание	Кол-во
1	2	3	4	5	6	7	8
средний	Гараж, стоянка	Автомо-били	130	Подземная автостоянка	1	8,5-0,8	5,68
малый			240				8,84

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ГЛАВА 2 МАКСИМАЛЬНАЯ КОНЦЕНТРАЦИЯ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ. СТЕПЕНЬ ОЧИСТКИ ПРОМЫШЛЕННЫХ СТОЧНЫХ ВОД

Мониторинг качества воды.

Экологический мониторинг воды – это анализ влияния природных и антропогенных факторов на состояние водных источников и окружающей среды в целом. Результаты мониторинга позволяют выявить причины изменения состояния окружающей природной среды и, на основе этой информации, осуществить контроль над ситуацией. Лаборатории, посредством которых осуществляется экологический мониторинг воды, позволяют контролировать химический состав воды в непрерывном режиме по всем основным компонентам. В целях произвести учебно – исследовательский мониторинг качества воды, необходимо выбрать участки субстрата в стоячих водоемах в прибрежной зоне, а в реках – в прибрежной зоне и на перекатах. Пробы для экологического мониторинга следует отбирать в средних во всех отношениях участках водоема и в различных его частях. В настоящее время профессиональный мониторинг качества воды возможен благодаря специальному оборудованию, при помощи которого производится мониторинг подземных вод, мониторинг поверхностных вод, а также мониторинг сточных вод предприятий и промышленных вод.

Оборудование для мониторинга и контроля качества.

Статистика водных ресурсов – подотрасль статистики окружающей среды и природных ресурсов, изучающая запасы водных ресурсов, их состав и состояние, обеспеченность экономики водными ресурсами, водозабор, водопотребление, водоотведение, а также деятельность, направленную на сохранение и восстановление водных объектов.

Объектом статистического наблюдения по водным ресурсам являются водопользователи различных водных источников из которых осуществляется забор воды – рек, озер, водохранилищ, каналов, подземных горизонтов. Использование воды на производственные, хозяйственно – питьевые нужды, в различных системах орошения, сельскохозяйственное водоснабжение; потери воды, сброс сточных вод в поверхностные водные объекты и подземные горизонты количество различных загрязняющих веществ, сбрасываемых со сточными водами. Наблюдению также подлежат организация водоохранных зон, облесение, залужение земель в прибрежных водоохранных  полосах, расчистка и дноуглубление, регулирование русел малых рек.

Единицей статистического наблюдения в подотрасли являются предприятия, учреждения и организации всех отраслей – водопользователи, независимо от источников водоснабжения и приемников сточных вод.

Формой статистического наблюдения являются годовая статистическая отчетность, а также выборочные обследования.