Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Января 2014 в 06:51, курсовая работа
В современных экономических условиях немногие фирмы, вообще формулируют свою миссию, а термин «видение» появился всего лет 20 назад, и многие о нем даже не знают. У современных компаний существует только одна цель – получение наибольшей прибыли при наименьших издержках. И руководство этих компаний считает, что была бы прибыль, а всё остальное приложится.
Как показала зарубежная практика – правильно сформулированные цели предприятия это как минимум 50 % успеха его деятельности. Ведь цели предприятия определяют стратегию поведения фирмы на рынке и многое другое.
Организация не может функционировать без целевых ориентиров.
Введение………………………………………………………………………3
ГЛАВА 1
1.1 Теоретическая часть по предмету исследования………………………..5
1.2 Дерево целей, как метод формирования целей организации…………...6
ГЛАВА 2 Анализ предприятия ОАО «Модус»
2.1 Характеристика предприятия………………………………………….....9
2.2 Step- анализ…………………………………………………………….…13
2.3 SWOT - анализ …………………………………………………………...25
2.4 Матрица парных сравнений …………………………………………….29
2.5 Построение дерева целей………………………………………………...33
ГЛАВА 3 Анализ построения дерева целей ОАО «Модус»
3.1 Описание целей и пути их достижения..………………………………..34
Заключение…………………………………………………………………....49
Библиографический список…………………………………………………..51
Практика показала, что наиболее успешными рекламными инструментами московских автодилеров становятся рекламные щиты и перетяжки, размещенные на крупных автомагистралях в престижных районах столицы. Причем наибольший эффект имеют наружные рекламные носители, размещенные на трассах в местах образования автомобильных «пробок». Ведь если человек проносится мимо щита на скорости 120 км/ч, то вряд ли он успеет даже осознать смысл размещенной там информации. Совсем другое дело, когда потенциальный покупатель томится в пробке, и его взгляд наталкивается на профессионально сделанную рекламу. Еще одно эффективное средство привлечения внимания к дилеру - Интернет-сайт и рекламные публикации в наиболее авторитетных специализированных автомобильных газетах. Реальная отдача от размещенной на сайте информации приходит с минимальной инерцией (3-4 дня).
Налоговая система так же относится к группе политических факторов. Если пошлина на ввоз иномарок будет повышена, то дилеру придется повышать цены на товар. Возможными мерами может стать организация сборочного производства на территории РФ.
Группа факторов |
Фактор |
Проявление |
Степень влияния |
Возможные действия организации |
Степень влияния после воздействия организации |
Социальные |
Социальная обстановка |
Напряженная социальная обстановка, связанная с опасениями повторения кризиса |
0 |
Грамотный PR, направленный на убеждение населения в стабильности данного сектора рынка |
+2 |
|
|||||
Среднее значение |
0 |
+2 | |||
Технологические |
Сокращение сроков использования нового автомобиля и как следствие его смена |
Появление новых программ, способных быстро перевести информацию из бумажных источников на электронные носители, а также ускорить деятельность. Расширение спектра предоставляемой информации с помощью вэб-сайта |
+4 |
Внедрение автолизинга , Trade-in, гарантийный сервис на любой модельный ряд в том числе и на подержанные авто |
+5 |
Большие складские запасы автомобилей |
Устаревание модельного ряда, падающий спрос
|
-3 |
Сокращение числа машин на складах, переход с предоплаты на отсрочку платежа |
-1 | |
Среднее значение |
+0,5 |
+2 | |||
Экономические |
Инфляция |
Увеличение цен. Обесценивание денежных средств. Отказ или откладывание населением покупок автомобиля |
-4 |
Скидки. Специальные акции, направленные в первую очередь на уменьшение складских запасов автомобилей |
-2 |
Резкое замедление реальных доходов населения |
Снижение покупательной способности |
-2 |
Снижение цен |
0 | |
Экономический кризис. |
Спад производства, безработица, снижение доходов
|
-5 |
Внедрение антикризисных мероприятий. |
-3 | |
Требования банков о погашении краткосрочных займов |
Недостаток свободных средств для погашения |
-4 |
Подтверждение репутации надёжного заёмщика |
-2 | |
Среднее значение |
-3,75 |
-1,75 | |||
Политические |
Политика государства, направленная на поддержку отечественного автопрома |
Попытки государства использовать сложившуюся экономическую ситуацию, переориентировав потребителя на продукцию отечественного автопрома, разработав стимулирующие программы приобретения машин
|
-2 |
Увеличение среднеценового сегмента, реклама, оптимизация текущей деятельности |
+2 |
Налоговая система |
Повышение пошлины на ввоз иномарок |
-1 |
0 | ||
Среднее значение |
-1,5 |
+2 | |||
Итого |
-4,75 |
+4,25 |
Проанализировав результаты можно сделать следующий вывод: основными отрицательными факторами, влияющими на работу ОАО «Модус», являются экономические. Финансовый кризис резко снизил покупательскую способность населения, повышение ставок по автокредитам, ужесточение требований к заемщикам, финансовая нестабильность, дорожающая нефть возвращают население к пониманию автомобиля уже как предмета роскоши, а не как "средства передвижения"
Рекомендованные меры должны привести к некоторой стабилизации ситуации. В дальнейшем же потребуется кардинальная смена модели работы. Следует увеличить долю сервисных услуг, увеличить объём постпродажного обслуживания, реализацию запчастей.
Несмотря на все принятые меры объём продаж может продолжить снижение, поэтому самая главная задача – начать конкурировать за клиентов с другими дилерами на рынке приоритетных регионов.
2.3 SWOT - анализ
SWOT -анализ - анализ, заключающийся в разделении факторов и явлений на четыре категории: Сильные стороны, Слабые стороны, Возможности и Угрозы. Цель его проведения состоит в том, чтобы сфокусировать внимание на построении четырех групп, различных стратегий.
Так как ОАО «Модус» все же является передовой компанией , то следует отметить что сильной стороной является переоснащение технического процесса, руководство идет в ногу со временем и делает все для максимально продуктивной работы компании. Это позволяет оптимизировать рабочий процесс, сэкономив время. Несоответствие располагаемого и необходимого технического оснащения может тормозить работу компании.
Миновавший экономический
Компания периодически вкладывает средства в благотворительный фонд помощи «детям земли», что помогает поднять авторитет в глазах потенциальных покупателей.
Расширить круг клиентов автоцентра помогает использование программ Trade-in. Схема проста: клиент приходит в автосалон со своей старой машиной. Эксперты салона оценивают остаточную стоимость автомобиля и составляют акт. Затем на основании акта определяется сумма доплаты за новую машину. Автосалон получает в собственность снятый с учета в ГИБДД автомобиль, а клиент сразу после полной оплаты разницы в стоимости автомобиля, приобретает новый. Старое авто салон может продать на вторичном рынке, гарантируя его юридическую чистоту и обеспечив потенциального покупателя информацией о его техническом состоянии.
«Модус» является лучшим региональным дилером 2010 года, что доказывает лидирующую позицию на рынке приоритетных регионов, при этом оставляя позади своего единственного конкурента «Ключ-авто»
С учетом того, что на рынке труда существует нехватка высококвалифицированной рабочей силы, на предприятии может возникнуть проблема отсутствия грамотного финансиста, изучая сведения о текучести кадров данного предприятия можно сказать, что «модус» выбрал правильную стратегию, а именно, переквалификация кадров, что может послужить важным фактором для оптимизации финансовой политики. Не предпринимая своевременных мер, можно поставить компанию на путь разорения
Ярким примером возможности улучшения законодательной базы является система трейд-ин. В России до 2009 года на операции трейд-ин стоял ряд законодательных ограничений. В частности, сделки по обмену авто облагались двойным налогом. Соответственно цена продаваемого дилером по системе трейд-ин автомобиля была значительно выше, чем на авторынках. 1 апреля 2009 года вступил в силу федеральный закон № 251-ФЗ «О внесении изменений в ст. 154 и ст. 164 части второй НК РФ». Согласно этому закону «… порядок определения налоговой базы при исчислении НДС в отношении операций по реализации автомобилей, приобретенных для последующей перепродажи у физических лиц … определяется как разница между ценой реализации автомобиля с учетом НДС и ценой его приобретения у физического лица». Так же существуют и угрозы для предприятия при изменении законодательных актов, например, если ставки повысятся, то значительная часть прибыли будет потеряна, что приведет к крайне не продуктивному функционированию производства.
Априори слабой стороной будут являться бюрократические проволочки, тут опять таки играет роль наемные труд, который занимается бюрократической деятельностью. Найм новых сотрудников или повышение квалификации старых, сможет сгладить эффект от уже предпологаемо-возможного ущерба, нанесенного неправильной работой сотрудников. Угрозой при такой ситуации будет служить снижение покупательского спроса и переход клиента к конкуренту, что снизит прибыль компании.
Появление на рынке
официальных дилеров может
Возможности |
Угрозы | ||
Сильные стороны |
Периодическое обновление технического оснащения
Антикризисные мероприятия
Благотворительные вклады в фонды по охране окружающей среды
Реклама, стимуляция социальной активности
Наличие всего одного прямого конкурента на рынке приоритетных регионов |
Оптимизация рабочих
процессов с помощью
Признание населения |
Несоответствие располагаемого и необходимого технического оснащения
Истощение свободных финансовых средств |
Слабые стороны |
Не всегда эффективное
распределение свободных
Бюрократические проволочки в оформлении новых поступлений |
Оптимизация финансовой политики ОАО «Модус»
Улучшение законодательной базы на уровне приоритетных регионов
|
Разорение
Изменение в законодательных актах федерального или регионального значения
Снижение покупательского интереса за счёт ошибок в работе с клиентами и политики на предприятии
Появление на региональном рынке официальных дилеров популярных автомобильных марок |
SWOT-анализ позволил сформировать понимание плюсы и минусы настоящей стратегии и продемонстрировал необходимость реализации стратегии, при которой минимизируются слабости и максимизируются возможности.
За счёт увеличения: доли на рынке, количество выдач автомобилей в месяц; пересмотра сотрудничества с производителями.
2.4 Анализ при помощи матрицы парных сравнений
Для ранжирования факторов внешней среды, влияющих на работу ОАО «Модус», применим метод парных сравнений. Матричный анализ с помощью парных сравнений позволит дать количественную оценку значения каждого конкретного фактора и даст возможность определить приоритетные стратегические направления.
Можно отметить следующие внешние факторы, которые влияют на работу фирмы ОАО «Модус»:
А1 снижение доходов населения ключевым образом влияет на функционирование компании. Вся деятельность ориентирована на потребителя, соответственно если количество клиентов будет уменьшаться, то работа предприятия будет нарушена.
А2 Налоговая система оказывает большое влияние на работу дилера, так, к примеру, повышение/понижение пошлин на ввоз иномарок отразится на конечной стоимости авто.
А3Социальная обстановка коренным образом влияет на деятельность компании, если социальная обстановка в стране не располагает к покупке авто, то лишь небольшая часть потребителей сможет несмотря ни на что приобрести автомобиль.
А4 сокращение сроков использования авто имеет как положительную так и отрицательную стороны. Плюс в том, что клиент будет пользоваться сервисам, предлагаемым салоном. Минус в том, что при неудовлетворенности клиента данным фактором, возможна смена выбора дилера.
А5 Будучи сложным, многофакторным явлением, инфляция характеризуется обесценением национальной денежной единицы и общим повышением уровня цен внутри страны.
Измеряются темпы инфляции
с помощью индексов цен, которые
характеризуют среднее
Отрицательно влияя
на весь воспроизводственный процесс,
инфляция, тем не менее, не одинаково
сказывается на разных видах деятельности
предприятия и его денежно-
Основным фактором, по моему мнению, следует считать фактор 1, т.к. рассматриваемое предприятие ориентировано в первую очередь на удовлетворение потребностей общества (в данном случае потребностью является получение средства передвижения с оптимальными для клиента характеристиками и максимально быстрой скоростью доставки автомобиля).
Для того, чтобы сравнить все факторы, нужно, проанализировав каждый из них, присвоить определённую степень воздействия на фирму. Факторам с большей степенью влияния следует присвоить коэффициент 1,5, равным направлениям - 1, а оказывающим меньшее влияние - 0,5.
1>4, 2>1, 2>3, 2>4, 2<5, 4<1, 4<5, 4<2, 4<3, 5>3.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
∑ |
Доля (α,) | |
1 |
1 |
1,5 |
1,5 |
0,5 |
1,5 |
6 |
0,24 |
2 |
0,5 |
1 |
0,5 |
0,5 |
1,5 |
4 |
0,16 |
3 |
0,5 |
1,5 |
1 |
0,5 |
0,5 |
4 |
0,16 |
4 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1 |
1,5 |
7 |
0,28 |
5 |
0,5 |
0,5 |
1,5 |
0,5 |
1 |
4 |
0,16 |
25 |
Для проверки точности коэффициентов делаем пересчет матрицы. Для этого перемножаем коэффициенты для вертикального столбца на значение ∑ для каждого фактора.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
∑ |
Доля (α,) |
||
1 |
6 |
6 |
6 |
3,5 |
6 |
27,5 |
0,235 |
-0,005 |
2 |
3 |
4 |
2 |
3,5 |
6 |
18,5 |
0,15812 |
-0,00188 |
3 |
3 |
6 |
4 |
3,5 |
2 |
18,5 |
0,15812 |
-0,00188 |
4 |
9 |
6 |
6 |
7 |
6 |
34 |
0,291 |
0,011 |
5 |
3 |
2 |
6 |
3,5 |
4 |
18,5 |
0,15812 |
-0,00188 |
117 |