Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Декабря 2012 в 12:04, курсовая работа
Целью курсовой работы является рассмотрение теоретических основ сбытовой деятельности на предприятии, а также анализ и разработка плана усовершенствования сбытовой деятельности фирмы на примере предприятия ОАО «ПассажирРечТранс».
Поставленная цель определила выполнение следующих задач:
Рассмотрение теоретических особенностей сбытовой деятельности на предприятии;
Оценка сбытовой деятельности компании ОАО «ПассажирРечТранс»;
Разработка направлений по совершенствованию сбытовой деятельности ОАО «ПассажирРечТранс».
СОДЕРЖАНИЕ
Введение………………………………………………………………………......3
Глава 1. Теоретические основы сбытовой деятельности…………....5
Сбытовая деятельность организации как элемент маркетинговой деятельности…………………………………………5
Особенности сбытовой деятельности предприятий в сфере услуг………………………………………………………………..…13
Глава 2. Анализ маркетинговой деятельности ОАО «ПассажирРечТранс»……………………………………………………19
Организационно-экономическая характеристика предприятия…………………………………………………………....19
Анализ маркетинговой среды ОАО «ПассажирРечТранс»………………………………………………....20
Анализ сбытовой деятельности ОАО «ПассажирРечТранс»……………………………………………….....29
Рекомендации по совершенствованию сбытовой деятельности ОАО «ПассажирРечТранс»…………………………...33
Заключение……………………………………………………………………...41
Библиографический список…………………………………………………..43
Приложения
Глава 2. Анализ маркетинговой деятельности ОАО «ПассажирРечТранс».
Объектом исследования данной курсовой работы является Открытое акционерное общество «ПассажирРечТранс» ( ОАО «ПассажирРечТранс»). Открытое акционерное общество «ПассажирРечТранс» – единственная судоходная компания, которая осуществляет пассажирские перевозки по Енисею, обеспечивая связь между десятками населённых пунктов на территориях, где нет автомобильных дорог круглогодичного действия, железнодорожного и воздушного сообщения. «ПассажирРечТранс» обслуживает пассажирские маршруты, а также паромные переправы.
Предприятие было создано в 2006 году и начало свою деятельность в апреле того же года. До этого времени пассажирские перевозки осуществлялись предприятием ОАО «Енисейское Речное Пароходство», но пассажирские суда составляли только 4% флота и являлись планово-убыточным производственным процессом и сохранялись лишь как социальный проект. За период 2002-2005 гг. общий суммарный убыток ОАО «Енисейское Речное Пароходство» от пассажирских перевозок составил 106 млн. рублей [26]. Исходя из того, что пассажирские перевозки на Енисее являются планово-убыточными, но имеют огромную социальную значимость, Енисейское пароходство ежегодно получало субсидии из краевого бюджета на осуществление этой социальной деятельности. Однако суммы субсидирования были недостаточны для нормального осуществления данной деятельности и несоизмеримы со средствами, необходимыми для осуществления капитального ремонта. В связи с этим руководством пароходства было выдвинуто предложение передать всю деятельность по осуществлению пассажирских перевозок на Енисее в специально созданное краевое предприятие.
Целью создания ОАО «ПассажирРечТранс» было увеличение эффективности внутренних водных пассажирских перевозок, так как это социально-значимая задача, а также выход из убыточного положения на рынке речных пассажирских перевозок.
На данный момент предприятие не имеет собственного флота и береговой инфраструктуры. Весь пассажирский флот находится в собственности Агентства по управлению государственным имуществом Красноярского края. С 2009 года заключены договоры его аренды на 5 лет.
В состав арендованного флота входят 48 единиц судов и вспомогательной техники.
В период 2006-2010гг. всего было осуществлено 10628 рейсов по всем предоставляемым направлениям, перевезено более 500 тысяч пассажиров с помощью пассажирских судов.
На предприятии работают только
высококвалифицированные
В ходе курсовой работы был
проведен анализ маркетинговой среды
предприятия ОАО «
В процессе рассмотрения внутренней макросреды предприятия были описаны услуги, предоставляемые данной организацией, уровень цен на маршруте «Красноярск – Дудинка», каналы продвижения, а также места сбыта услуг.
Что касается предоставляемых услуг, основными направлениями деятельности исследуемого предприятия являются пассажирские перевозки, а также паромные переправы.
В 2011 году ОАО «ПассажирРечТранс» обслуживает следующие маршруты:
Таблица 1 – Пассажирские маршруты, обслуживаемые ОАО «ПРТ» в 2011г.
Наименование маршрута |
Протяженность, км |
Вид флота |
Период работы |
Красноярск-Дудинка |
1989 |
Водоизмещающие суда «В.Чкалов», «А.Матросов», «М.Ю.Лермонтов» |
С 09.06. по 14.10. |
Енисейск-Бор |
476 |
«Енисейск», «Красноярск», «Иван Назаров», «Михаил Годенко» |
С 02.06. по 16.10. |
Красноярск-Бор |
889 |
«Енисейск», «Красноярск», «Иван Назаров», «Михаил Годенко» |
С 01.06. по 09.08. |
Торговый Центр-Усть-Мана |
28 |
«Енисейск», «Красноярск», «Иван Назаров», «Михаил Годенко» |
С 29.04. по 09.10. |
Ярцево-Кривляк, Ярцево-Майское |
12 108 |
«Марс-23» |
С 04.06. по 27.09. |
Лесосибирск-Высокогорск |
10 |
«Заря» |
С 18.04. по 31.10. |
Бор-Туруханск, Туруханск-Игарка, Игарка-Светлогорск, Туруханск-Келлог |
564 301 252 488 |
«Арктика-10» |
С 22.06. по 08.10. |
Красноярск-Дивногорск |
34 |
«Заря», Пр. А45-1 |
май-сентябрь |
Маршруты движения пассажирских судов:
Красноярск-Дудинка (осуществляют водоизмещающие суда «Валерий Чкалов», «Александр Матросов», «М.Ю.Лермонтов»);
Скоростные маршруты – Красноярск-Бор,
Енисейск-Бор, Торговый Центр-Усть-Мана
(пригородный маршрут), Красноярск-Дивногорск
(экскурсионно-прогулочный
Скоростной пассажирский флот
с 2008 года обновился за счет
приобретения четырех новых
Кроме местных, пригородных и экскурсионно-
Таблица 2 – Паромные переправы, обслуживаемые ОАО «ПРТ» в 2011г.
Наименование переправы |
Вид флота |
Период работы |
а/д Епишино-0 км Северо-Енисейского тракта |
«Ангара-54», «БРП-303» |
С 04.04. по 31.12. |
а/д Момотово-Широково |
«Е-2-2729», «Паром-84» |
С 15.03. по 11.11. |
Предивинск-Левый берег |
«Ангара-86», «Паром-88» |
С 10.02. по 31.12. |
Язаевка-Луговское |
КС 110-215 |
С 16.03. по 16.11. |
Казачинское-Захаровка |
КС 110-215 |
С 01.05. по 30.10. |
Даурск-Черемушки |
«Копьево»,«Паром-17» |
С 15.04. по 15.12. |
Таежный-Недокура |
«Ангара», «БСП-207» |
С 15.06. по 01.10. |
Для возмещения убытков ОАО «ПассажирРечТранс», возникающих в результате государственного регулирования тарифов, из бюджета Красноярского края и бюджетов муниципальных образований выделяются субсидии. Паромные переправы автодорога п.Епишино-0 км Северо-Енисейского тракта и автодорога Момотово-Широково финансируются Управлением автомобильных дорог по Красноярскому краю (КРУДОР) и для населения являются бесплатными.
Сейчас стоимость пассажирских перевозок и провоза багажа на линии Красноярск – Дудинка (от пристани Красноярск) выглядит следующим образом [30]:
Таблица 3 – Стоимость пассажирских перевозок и провоза багажа на линии Красноярск - Дудинка
Наименование пристани |
Люкс |
П/люкс |
Категория мест |
Багаж 10 кг | ||||
1 |
2 |
3 "А" |
3 "В" |
4 | ||||
Красноярск |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Лесосибирск |
4 356 |
3 928 |
3 271 |
2 183 |
1 744 |
1 308 |
873 |
28 |
Енисейск |
4 948 |
4 460 |
3 712 |
2 477 |
1 980 |
1 486 |
991 |
32 |
Ярцево |
8 205 |
7 385 |
6 153 |
4 104 |
3 284 |
2 464 |
1 644 |
49 |
Ворогово |
8 946 |
8 047 |
6 708 |
4 475 |
3 580 |
2 685 |
1 792 |
58 |
Бор |
9 862 |
8 874 |
7 395 |
4 928 |
3 946 |
2 958 |
1 973 |
58 |
Сумароково |
10 215 |
9 197 |
7 665 |
5 112 |
4 085 |
3 070 |
2 042 |
58 |
Бахта |
11 170 |
10 056 |
8 377 |
5 590 |
4 470 |
3 353 |
2 233 |
73 |
Чулково |
11 453 |
10 312 |
8 589 |
5 732 |
4 583 |
3 438 |
2 290 |
73 |
В.Имбатск |
11 736 |
10 560 |
8 798 |
5 870 |
4 691 |
3 518 |
2 349 |
73 |
Сургутиха |
12 232 |
11 009 |
9 174 |
6 116 |
4 890 |
3 670 |
2 446 |
83 |
Верещагино |
12 339 |
11 104 |
9 253 |
6 173 |
4 938 |
3 699 |
2 467 |
83 |
Бакланиха |
12 415 |
11 170 |
9 309 |
6 206 |
4 961 |
3 729 |
2 484 |
83 |
Костино |
13 008 |
11 713 |
9 757 |
6 509 |
5 204 |
3 900 |
2 602 |
83 |
Туруханск |
13 574 |
12 217 |
10 182 |
6 786 |
5 432 |
4 075 |
2 711 |
83 |
Горошиха |
14 138 |
12 782 |
10 607 |
7 075 |
5 656 |
4 246 |
2 830 |
83 |
Курейка |
14 276 |
12 860 |
10 712 |
7 138 |
5 708 |
4 289 |
2 859 |
83 |
Игарка |
15 274 |
13 742 |
11 460 |
7 642 |
6 114 |
4 582 |
3 057 |
92 |
Потапово |
15 913 |
14 316 |
11 931 |
7 958 |
6 361 |
4 776 |
3 182 |
92 |
Дудинка |
16 405 |
14 764 |
12 292 |
8 204 |
6 562 |
4 918 |
3 284 |
92 |
Из таблицы видно, что стоимость поездки достаточно высокая. Это обусловлено тем, что предприятие стремиться выйти на уровень самоокупаемости. В данный момент эту задачу тяжело осуществить, так как повышение цен отпугнет пассажиров, платежеспособные граждане выберут авиа перелеты, а пассажиры, которые не могут себе позволить купить билет по высокой цене, вообще прекратят выезжать.
Приобретение билетов
Бронирование билетов
Предварительная продажа билетов на пассажирскую линию Красноярск-Дудинка осуществляется в отделениях ЦАВС (Центральное Агентство Воздушных Сообщений) в городах Красноярск, Норильск, Дудинка на весь период навигации 2011 года. Предварительная продажа билетов на скоростную линию Енисейск-Бор осуществляется в кассах ЦАВС городов Красноярск и Енисейск, поселках Ярцево, Назимово, Ворогово, Бор за 10 дней до отправления. Также билеты можно приобрести непосредственно в кассе "ОАО "ПассажирРечТранс".
Если говорить о продвижении услуг "ОАО "ПассажирРечТранс", то продвижение осуществляется преимущественно с помощью официального сайта, но котором предоставляет полную и доступную информацию, как о пассажирских перевозках, так и о паромных переправах. Также, в кассах, осуществляющих продажу билетов, предоставляются брошюры с расписанием перевозок. В приложении 2 представлена данная брошюра. Предприятие имеет единую справочную систему, позвонив на телефонный номер компании, потенциальным пассажирам будет предоставлена вся интересующая их информация о ценах, расписании, льготах и т.д.